Haben wir einen SCHLECHTEN Deal gemacht? - BMW E38 740i - Daniels TRAUMAUTO unter der LUPE! 

Der e38 ist meiner Ansicht nach der schönste 7er der je gebaut wurde. Mal davon abgesehen, dass James Bond aka Pierce Brosnan das Ding fuhr und einfach wirklich majestätisch wirkt. Der 7er e38 ist ein absolut fett.

Ich bin voll bei Daniel! Farbkombi =👌 Für mich eine zeitlos schöne Luxuslimousine... Die Endrohre gehen gar nicht :-/

Daniel hat einen sehr guten Geschmack.

Genauso feier ich die Innenausstattung. Früher als man jünger war undenkbar , aber heute finde ich es sehr schön

Dieser 7er ist für mich der Schönste! Mit weitem Abstand ... einfach ewig schön. Was hat BMW danach teilweise mit der 7 auf die Straße gebracht. Der Aktuelle ist von vorn ne echte Beleidigung fürs Auge. Bei einem Kind würde man sagen ... ein Gesicht, das nur eine Mutter lieben kann 😂

Die nach unten gerichteten Endpötte sehen komplett bescheuert aus, würde ich sofort ändern.

Die Styling 95 die auf dem 7er sind, sind vom nachfolgenden 7er. Vorne gehören 245/40/19 drauf. Hinten 275/35/19. Fahre es bei meinem E38 genau so. KW V1 in Verbindung vorne mit 15er H&R Spurplatten und der Styling 95 9x19 ET24 245/40/19 Hinten 10er H&R Platten und der Styling 95 10x19 ET24 275/35/19. Komplett mit einer 21er Prüfung eingetragen. Falls ihr Unterlagen zu den Felgen oder anderes benötigt - gerne melden Reifenquerschnitt sieht leider falsch aus. Schiebedach muss nur angelernt werden. Ist easy. Man muss nur den Schalter glaube 20-30 Sekunden gedrückt lassen. Am besten mal googeln. Und die Pixelfehler gehören zu jedem alten E38/E39. Gibt es auch genug Anlaufstellen, die da einen neuen Display einbauen. Kostenpunkt um die 200€.

Das verbaute Lowtec Fahrwerk ist meiner Meinung nach eines der komfortabelsten Gewindefahrwerke, die ich je gefahren bin. Ein kleiner Tipp zur Verstellung: Über die obere Verstellmutter verstellt man NUR die Federvorspannung und NICHT die Höhe! Die Höhe wird über die verstellbare Hülse, die mit der unteren Mutter gekontert wird, eingestellt. Also um komfortabel zu fahren, die Federvorspannung reduzieren. So ist ein tiefes und gleichzeitig komfortables fahren möglich. Das Fahrwerk habe ich in meinem R32 und Jubi-GTI verbaut und bin sehr zufrieden. Mit freundlichen Grüßen 🙋🏼‍♂️

Die Farbkombination innen ist doch wieder total aktuell. Zumindest für mich, mein aktueller 5er steht jedenfalls genauso da. Schwarze Innenausstattung erinnert mich an einen Sarg….😂

Zur Gasanlage, ich fahre seit ca. 1985 Gasautos und kann es nur empfehlen. Das Auto zu einem guten Autogasspezi bringen und eine Wartung mit Überprüfung der Einstellung geben. Dann sollte es keine Probleme geben. Ich fühle für meiner eins immer Bauchschmerzen wenn ich auf Benzin fahre. Hat glaube ich mit einer Verbindung zwichen Bauch und meinem Portmonee zu tun😂. Nee mal im ernst, wenn der ruchtig eingestellt ist und du nach 10000 Km einen Ölwechsel machst und die Farbe des Ablassöl braun und nicht schwarz ist, dann spricht es eine deutliche Sprache. Liebe Grüße und viel Spaß mit dem Auto für Daniel.

Den E38 als 740 gab es tatsächlich als Schalter. Damals war noch die philosophie bei BMW, im 7er hat der zweitgrößte Motor auf wunsch auch ein Schaltgetriebe. Das waren schöne Zeiten

Genau den bin ich 5 Jahre lang gefahren und es ist ein absolutes Traumauto! Er ist zuverlässig und bis auf die Pixelfehler, das sehr verschleißanfällige Fahrwerk, hoher Bremsenverschleiß, Rost an den Türen und unter der Baterie ein Top Oberklaseauto. Wenn mal was kaputt geht, ist es allerdings immer teuer! Ein Endtopf liegt glaub bei 1200,-... nur mal als Beispiel. Es gibt einen Chip für den V8, der die V-max Begrenzung aufhebt und auch noch ein paar PS bringen soll... die PS hab ich nicht gemerkt, aber mit Chip geht er deutlich über die 250km/h. Wenn man ihn ganz vorsichtig fährt und das Gaspedal nur anschaut, bekommt man ihn auf Langstrecke an die 10 Liter... sonst so knapp 13. Wenn man ihn Kurzstrecke Stadt tritt gehen auch 30-35 Liter durch. Der Dicke ist auf alle Fälle DAS Bossauto.... die Kraft von unten raus und das leise blubbern des V8 waren/sind für mich schon Endstufe.

Absolut mein Lieblings 7er, auch die Innenraum Farbe mit der außen Farbe ist ein Traum, ist halt auch Geschmacksache

Wie schon teils geschrieben, sind Gasanlagen mit solchen Motoren top. Wichtig ist, dass ein Fachmann mal über die Einstellung schaut. Richtig eingestellt laufen die Top und günstig. Zudem werden die Schläuche zur Einblasung in die Ansaugbrücke gerne steinhart und dann undicht. Am besten es guckt ein Fachmann einmal komplett drüber, dann hat Daniel auch Spaß an der Tanke 😊

17:00 Kette NEIN, Riemen NEIN ❤ Marco's Wortgulasch, einfach spitze aber genau sowas macht Marko so authentisch und sympathisch!

Was ich immer wieder so cool finde an eurer Werkstatt-Crew, ist das freundschaftliche, fast schon liebevolle Miteinander. Gerade Patrick nimmt sich da aus wie der lange verlorene Sohn, der endlich zurückgekehrt ist.

Das schönste ist das Ergebnis für mich. Endlich mal gezeigt das der M62 auch mindestens seine 286ps bringt...und nicht immer nur unnützerweise zerrissen wird.

Das Gewindefahrwerk sieht aus wie ein Lowtec Gewindefahrwerk. Besonderheit ist das zum höhe verstellen nicht die federvorspannung geändert wird. Der obere federteller bleibt wie er ist. Nicht wie bei einem Normalen Gewinde. Die untere sicherungsmutter wird gelöst und das Federbein komplett in die Hülse eingeschraubt. Cooles System. Kann man sich im netz anschauen wie das funktioniert.

Wichtig bei Gas ist das dass Gemisch stimmt (Fett genug ist ) da m.M dort weniger überwachungs/Regelungstechnik drin steckt. Der absolut riesen Vorteil für mich ist, das dass zeug wesentlich rückstandsfreier verbrennt, wenn nach 15tkm Öl wechselt kommts quasi raus, wies rein gekommen ist.

Servus aus München, wenn ihr schon dabei seid dann macht alle Türverkleidungen ab und dichtet alle vier Schallisolierungen besonders im Bereich der B Säulen unten hintere Türen ab. Garantiert undicht LG aus München

Ab zum Nagelstudio!zum Armin! Ich kann wetten wenn er die gewartet und eingestellt hat mindestens genauso, oder sogar besser läuft! Das wäre doch mal Content! Ich fahre selber auf Gas ohne irgendwelchen Unterschied zum Benzin! Vor allem wäre der Armin ein guter Kandidat für dein "Podcast"!

Ich bin 12 Jahre lang einen E39 540i gefahren BJ.1996 mit der Steptronic insgesamt über 180000km die zwei Mängel die ich dieser Zeit hatte Pixelfehler und die Menbrane am Zylinderkopf hinten durchschnittlich 12 Liter Verbrauch im Anschluß einen A6 Quattro S6 und nach 14 Tagen hab ich es bereut meinen E39 verkauft zu haben. Traggelenke Spurstangenköpfe usw.sind in meinen Augen bei so schweren Fahrzeugen Verschleisteile

Das Schiebedach mal initialisieren. Knopf nach oben 10sek. gedrückt halten. Dann werden die Endpunkte angefahren und gespeichert. Das gleiche beim zufahren. Nach vorn gedrückt halten. Das Schiebedach sollte dann wieder funktionieren 🤘

Mein erster Passat 3B Highline Kombi war Black Magic Perleffekt (BMP) mit Sonnenbeige'r Innenausstattung und Wurzelholz. Ein Traum. Hab ihm sogar dann den Facelift Doppeldin Umbau aus dem 3BG gegönnt inkl. Superb Lüftungsdüsen. Irgendwo vermisse ich ihn schon arg.

Daniels Gesicht ist einfach göttlich in dem Video! Voll verliebt! Macht daraus ein schönes Auto, er hat´s verdient.

Da reicht der Zwanni sogar bis nach Wuppertal und vielleicht zurück! 😂 Der Porno 7er schlechthin! Nicht nur der gute Kampmann, aus Bang Boom Bang schwörte auf ihn, sondern jede Menge Bad Boys auch...😂

26:48 Ihr seid so herrlich verrückt und geht so liebevoll miteinander um. Einfach toll. Und Patrick passt so gut in diese Familie der Halle77, wie man sich das zu Beginn kaum vorstellen konnte. Absoluter Glückstreffer. Grüße an das ganze Team der Halle77. o7 Ulf

Wegen Gasanlage wende dich an GM Service Nagel aus Bevern der kann dir alle Fragen zur Gasanlage beantworten bzw Warten und ggf. Einstellen

Bei den Fensterhebern kann es sein, dass die angelernt werden müssen. Die Fenster an den jeweiligen Bedienknöpfen erst ganz runter und kurz weiter drücken und danach ganz hoch und kurz weiter drücken. Ist zumindest ein Versuch wert.

Daniel hat Geschmack! Helle Leder Innenausstattung mit dunklem Außenkleid - perfekt 😍🤤! Da müssen noch "M5 E39 ähnliche" Endrohre dran, Fahrwerk bisschen höher drehen und dann steht das Ding ideal da.

Es wirkt so, als wollte jemand unbedingt diese Räder auf dem 7er fahren und hat dann festgestellt, dass er mit den originalen Federbeinen nicht genug Platz hat. Die sind im Durchmesser nochmal ’ne ganze Ecke größer. Daher das Fahrwerk mit den schlanken Federbeinen und Reifengrößen, die gerade noch eintragbar sind. Mir gefallen die Räder, aber es muss für meinen Geschmack mehr Gummi drauf, damit es nicht mehr so nach Fusseltuning aussieht. Die Leerlaufdrehzahl sinkt übrigens bei warmem Motor teilweise bis auf 400 U/min ab. Das war damals so eine Spritsparidee von BMW, um bei längeren Stopps weniger zu verbrauchen. Start-Stopp gab es damals noch nicht.

E38 gab es bis zum 740 als Schalter (6-Gang), sogar noch ganz am Anfang auch beim 4,4'er M62B44, dürfte aber der seltenste E38 sein (vielleicht vom L7 mal abgesehen). Auf jeden Fall ein wunderschönes Auto, auch und gerade in dieser Farbkombi 😍👍

Hallo Marco um dich kurz zu korrigieren bezüglich Thema Schalter: 750 gab es NUR als Automatik egal ob Vorfacelift oder Facelift Im Vorfacelift gab es 728, 730 und 740 auch als Schalter (im 740 dann sogar als 6 Gang schalter) Ab dem Facelift gab es nurnoch 728 und 735 als Schalter. 740 (der dann mit dem Facelift den M62 Motor bekommen hat mit 4,4l hubraum) gab es dann nurnoch als Automatik. Fahre selber einen 740 aus Baujahr 1994 also Vorfacelift mit 6 Gang Schaltgetriebe ab Werk. Liebe Grüße und macht weiter so👍👍

RU-vid rein, und neues Video vor 30sekunden von Halle77 hochgeladen! Besser kanns ned sein😀

Der E38 an sich ist ein Traum. Fast perfekte Farbkombination in schwarz wäre es perfekt. Als Felgen würde ich Styling 37 (Parallelspeiche), Alpina oder BBS RS in 18 Zoll drauf sehen. Abgasanlage würde ich 4 Rohr lassen aber mit geraden Endrohren, dann sieht das auch gut aus. Der ist auch zu tief. Da ich keine Werkstatt habe wird es für mich aber immer ein Traumauto bleiben, mir fehlt da einfach das Geld für. Bin gespannt was ihr noch an Mängeln/Problemen findet, gerne mehr Videos. Freu mich für Daniel das er jetzt sein Traumauto hat.

Den 740 gab es mit 6 Gang Schaltgetriebe - heute sehr selten.

Schaltgetriebe gab es 💯% im 7er 740i E38, hatte ich mal gehabt.

Die Räder auf dem BMW find ich echt KLASSE ! Daniel trifft VOLL meinen Geschmack . Liebe Grüsse aus Niederösterreich ! PS : Patrik weiss wo das liegt 🤣 Noch was : Die Endrohre gehören GERADE !

Unbedingt neue Schürze hinten und originale Auspuffanlage und höher den Schlitten.. Farbkombi finde ich klasse :-)

Sometimes you win, sometimes you learn. Ich habe jedenfalls viel gelernt heute. Danke dafür!

also gerade was Gasanlage angeht war ich auch immer Skeptisch bis ich mal einen Ölwechsel bei einem gasauto nach ü20tkm gemacht habe das öl sah aus wie frisch eingefüllt . klar weniger leistung aber denke das es sonst keine nachteile hat eher im gegenteil.

Ein tolles Fahrzeug - aber was soll ich sagen - habe ja auch so einen - umgebaut auf die Alpina-Optik in Estorilblau - Bj. 94 (könnte nun ein H-Kennzeichen bekommen). Mich würde bei der Gasanlage auch mal ein Service beim Nagelstudio interessieren - aber dann auch mit einer Leistungsmessung danach. So kann man dann doch endlich mal klären, ob die fehlenden Pferdchen an der Einstellung/Wartung der Gasanlage liegen.

Bin den auch jahrelang gefahren, auch mit nem riesen Gasfass hinten im Kofferraum, regelmässig nach Portugal runter, MEGA Reisefahrzeug. Und ja durchaus büschen Wartung aber kein Groschengrab, der e38 ist einfach ein Qualitätsfahrzeug. Hab dann umgestellt auf e32 weil mir die Optik zu modern war und vermisse meine Komfortsitze aber irgendwas ist immer!

Glückwunsch zu den baldigen 500K. Seit Tag eins unterhaltsam, informativ und total am Boden geblieben. Wünsche dem ganzen Halle 77 Team nur das Allerbeste. Liebe geht raus.

Ab ins Nagelstudio zu Armin und die Gasanlage checken lassen😁Super Auto, alles richtig gemacht 😉👍

Der einzige Grund warum ich überhaupt überlegen würde wäre weil der Ascona halt im Gegensatz zum 7er kein bis kaum Ärger machen dürfte. Ansonsten spielt der kleine biedere Brotkasten von Opel mal eben 20 Ligen unter der schönsten Limousinen die je gebaut wurde!

Mach dir für die Gasanlage nen Termin beim GM Nagel Service Team, ist bestimmt auch Mal cool wenn ihr aufeinander trefft

Die Pixel Fehler bekommt man mit dem Innenleben von einem Piezo Feuerzeug wieder her. Durch das herunterdrücken erzeugt man eine Elektrische Spannung, dadurch kommen die Pixel wieder. Habe ich letztens bei den Jungs von RD 48 gesehen. Genial

Geile Karre - hatte selber früher einen E38. Wichtig! MOTOR: unbedingt die Ölwanne runter nehmen und die Bolzen von der Ölpumpe überprüfen. Bei meinen lag einer der Bolzen unten in der Ölwanne und weitere waren locker !!!!

Schöne Mittagspause :)

Bin stolz auf euch, gemerkt das es eine Luxus Limo ist die man nicht so tief mit so wenig Reifen fährt, ich würde ein Original M-Fahrwerk einbauen. LPG ist Top, gerade die von Prins, habe ich lange und viel in diversen BMW´s gefahren. 👍Aber auf Gas nur gemütlich, wenn Vollgas, am besten auf Benzin ✌

schönes auto, schöne 18" räder drauf mit höherem reifenquerschnitt, evtl. spurplatten und das fahrwerrk in der höhe den rädern anpassen, auspuff wieder unsichtbar machen und den ausschnitt in der stoßstange zu laminieren und wieder schwarz lackieren mir der dose, dann passt das auch wieder. hatte mal an nem 5er pixelfehler, da war es das flachbandkabel, gibt es im netz reparatursätze zum selber machen, patrick kann das 😉

Prins Gasanlage is was vernünftiges, wenn die richtig eingestellt ist und regelmäßig gewartet wird - kannste günstig fahren 😎

Der 7er erinnert mich richtig an einen S8 D2 den ich früher hatte. Hatte leider Technische Mängel die keine Werkstatt rausfand.. Aber V8 Sound und Innenausstattung in Leder mit Holz war ne coole Zeit

Hey Marco, ich feiere ohne Ende dass sogar DU sagst. das Auto muss HÖHER !!!

Moin. Zu allererst: Ich fahre selbst u.a. einen 7er E38 seit 2017. Allerdings "nur" den kleinen 728er, also einen wunderbaren BMW Reihensechszylinder! 🙂. Zu eurem 740i. Der genannte angestrebte Verkaufspreis ist für den Zustand eindeutig sportlich! Tiefer, Rost, Felgen, 19 Zöller, (ich glaube) vom E65 und die Farbkombination muss man auch mögen. Ich bin da ganz beim Chef, der ebenfalls eine schwarze Innenausstattung bevorzugt! Original waren auf dem E38 sogar noch 16 Zöller (BBS Speichenräder), ich fahre auf meinem die dazu passenden, originalen Aluräder Styling 32 oder wahlweise originale Alpina Classic 1 in 7J + 8J x 18 Zoll. Für mich die passensten und auch schönsten Räder für einen E38 und vor allem nicht zu groß. Komfort, wie er ursprünglich von BMW angedacht war, bleibt vollkommen erhalten! Ja, der 740er (oder auch 750er) kann schnell zum Groschengrab werden, wenn es um spezifische Teile geht. Karosseriemässig ist ja nahezu alles gleich, abgesehen vom Unterschied zur Langversion (iL) und ob VFL (bis Ende 1998) oder eben das Facelift, so wie ihr ihn dort habt (ab 1999). Gute gebrauchte Teile muss man suchen, aber man findet sie. Zu den Preisen kann ich sagen: Auf jeden Fall im Vergleich erheblich günstiger als bei einer Mercedes S-Klasse oder einem Audi A8! Wenn es in die Bereiche Motor, Antrieb oder Abgasanlage geht, dann wird es bei dem 8-Zylinder schon etwas kostenintensiver. Nebenbei bemerkt: "Wer zur Hölle hat diese ESDs an dem 7er verbaut? Was hat derjenige sich dabei denn gedacht?" 😲 Jetzt, wo die Heckschürze schon mal zerschnitten ist, gibt es zwei Möglichkeiten: 1. eine gebrauchte, originale Heckschürze - ohne Ausschnitte (was ich als Liebhaber von Oiginal bevorzuge) oder ein paar neue ESDs! Wenn neue ESDs, würde ich doppelflutige, eckige empfehlen. Passen meiner Meinung nach noch am besten zum E38 Heck - wenn man schon die Heckschürze zerschnitten hat. Beispieldafür findet ihr bei dem originalen E38 von Alpina 🙂. Fazit: Ich gehe in vielen Punkten mit Marco konform! Endrohre gehen gar nicht, Gasanlage ist auch nicht mein Ding (wer durstige Benziner fährt, sollte sie auch bezahlen können 😀!). Räder würde ich definitiv tauschen (18 Zöller). Vom verbauten Fahrwerk bin ich auch kein Freund, vor allem garantiert nicht ok in der Höhe und mit der Rad/Reifen-Kombination vom TÜV abgenommen (falls doch, war der Prüfer blind). Ein paar Dichtungen sind fällig , der Rost an den Türen und der Karosse sollten auf jeden Fall in Angriff genommen werden! Steuerkette und Co. inkl. Gleitschienen würde ich mir auf jeden Fall anschauen! Klar gibt es durchaus gepflegte Modelle, die auch schon mittlerweile 400k auf dem Zähler haben, aber bei dem Wagen wurde schon "zu viel gebastelt", so dass ich den nicht als "gut" bezeichnen würde und von daher die durchschnittliche Lebensdauer der Kette erreicht ist. So in dem Zustand, wenn ich ihn den von der Kombi her mögen würde, sehe ich den nicht über 6 Mille. Viel Spaß mit dem BMW, wenn alles gut ist, eine tolle Oberklassenlimousine! Herzlichen Glückwunsch. P.S.: Patrick, mit seiner Einstellung zu alten Autos, ist mein Held! 😀

Hallo Marco du und deine Jungs ihr habt einen wunderschönes BMW E38 740i , ich würde Armin Nagel fragen wegen der Gasanlage (GM Service Nagel Autogas & Spezialcars ) die haben wirklich ahnung von Gasanlagen. Macht weiter so mit eurer Halle77

Ich find die Farbkombination innen richtig gut. 👍

Entschuldigung für die Wort Wahl aber wer verdammt nochmal macht so einen Auspuff an so ein schönes Auto!! Das muss wieder original ,neue Stoßstange und fertig. Aber für das Sänften fahr Gefühl ein KW rein unbedingt, da reicht schon ein normales KW 1 oder 2 (aber ohne es stark runter zu schrauben wenn dann nur 1 oder 2 cm) dann fährt das eines BMW 7’er würdig !! Gas ist cool ,man muss nur bei hohen Drehzahlen aufpassen. Das geht gar nicht ,da Gas keinerlei Kühl Wirkung besitzt und die Ventile weg brennen!! Ich freu mich soooo dermaßen für Daniel 👍👍👍❤️👍👍👍 ist ein geiles Teil!

Hallo Marco, die Alufelgen sind die Styling 95 von dem Nachfolger e65. Endrohre sichtbar gibt es nur bei dem Alpina. Schaut euch bitte den Tank an - die rosten außerhalb an der Radkastenmulde gerne und die Steuerkette. Weil DAS hört sich nach einem Kettenschaden an - Kette /Gleitschienen /V schiene und kettenspanner.Den Warnlampen nach könnte das ABS Hydroagregat defekt sein. Der Wagen hat eine Startautomatik - da braucht ihr den Schlüssel nicht so lange halten bis er anspringt. Nur einmal kurz drehen und wieder loslassen.

Für Patrick am Besten ein Auto so umbauen, das er noch vorne mit einer Kurbel starten muss, dann links außen eine Tröte, mit Blasebalk hinten dran, Scheiben auf Kurbel umbauen, Zentralverrieglung ausbauen, Scheibenwischer mit Druckluft betrieben, da sehe ich Patrick :-) Das ist ein echt tolles Auto. Von sowas träume mich recht oft. Nur leider mir zu teuer für meinen kleinen Geldbeutel. Liebe Grüße ans Team und an die Community. Danke für das zeigen dieses schönen Fahrzeugs.

1:40 versucht mal die Pixelfehler mit dem Elektrofunkending vom Feuerzeug zu reparieren. Die Elektronische Funken müssen von vorne direkt auf die Pixel, ohne Schutzglas. Würde mich interessieren ob das wirklich funktioniert.

Dem muss ich beipflichten! Einfach nur ein superschöner Wagen! Ich kann Daniel vollends verstehen! Ein Wagen zum verlieben!

Mit den Ventilen liegt daran welche Sitzringe der Motor hat, dürfte bei dem kein Problem sein! Prins ist eine der besten, gehört halt gewartet! Armin Nagel könnt ihr bestimmt mit Kamera besuchen...

Im Weserbergland die Gasanlage bei Nagel warten lassen.... Coole Farbkombi!

E38 ist schon immer ein Traum. Absolut schönes KFZ. Ok, Holz im Innenraum würde ich ersetzen. Das gefällt mir nicht so

Der E38 ist für mich der schönste 7er der je gebaut wurde. 😍

Groschengrab ???? Ich habe so einen 16 Jahre lang gefahren. 1 Kühler kaputt, ansonsten mehre Reifensätze und (glaube ich) mehrere Birnchen. Das war alles. Ein Traum von einem Auto.

Prins Gasanlage bekommt man wenigstens Hilfe, verbaut der Armin Nagel. Hat auch nen RU-vid Kanal... Naja kann man halt nicht mit nen Ascona vergleichen! Gutes KW Fahrwerk dann fährt sich der auch mit der Rad Reifen Kombi perfekt...

Schöner Wagen! Ich fühle den auch voll! Grüße

Doch, den 740 gab es auch mit Schaltergetriebe, hatte ich in meinem damals drin gehabt.

Die Gasanlage ist top für die Karre. Wenn man cruist merkt man keinen unterschied, nur dass man ca 40% weniger kosten für Treibstoff hat. Bei vollgas würde ich auch umschalten aber sonst warum nicht ? Wenn man momentan bei dem 740 ca 25-30 € für 100 km zahlt macht das ganze nochmal mehr spaß mit Gas. Ich erinnere mich noch an 2022, da hab ich mir jede Fahrt mit meinem 850 2 mal überlegt. Und solche groben V8 können mit LPG auch gut umgehen, bei nem 1.4er Golf sieht das anders aus ;)

ich hatte 3 E38.....500.000 km zusammen...nur 1x Tankgeber ...sonst nichts....und gut ist,wenn du einem E38 Club beitrittst

Der 7er ist 100% mein Fall 💯💪

Den 740i gab es mit einem 6-Gang Schaltgetriebe oder mit 5-Gang Automatik Getriebe. Hatte mal einen und wünsche mir auch wieder einen, war ein super Fahrzeug, meiner war Silber mit beigefarbener Innenausstattung.

1:22 hab mir vor kurzem nen silbernen E46 330 Ci mit schwarzem Leder und Holz geholt, absolut geniale Kombi😍 und das mit dem hoch beim Schiebedach habe ich auch hahahaha

Für mich der beste Daily geiles Auto

Und ja den gab es als Schalter! Selten aber gab es!

Für den Ascona C gab es auch Servolenkung , Zentralverriegelung und e Fensterheber.

Bei dem Fahrwerk ändert sich aber der Fahrcomfort nicht durch hochdrehen. Die Höhe verstellt man über das kürzen des Dämpfers (untere Mutter). Dazu kann die Vorspannung der Feder mit dem oberen Teller verstellt werden. Die Tiefe fürn 7er fand ich ja schon gut

Geiles Auto. Einmal zum Achim Nagel, der bringt die Gasanlage perfekt zum Laufen. Gibt keinen besseren für Gasanlagen in Deutschland, erst recht wenn es um eine Prins geht.

Der E38 ist einfach zeitlos schön!!!

Der 7er war ein guter Tausch , die Problemchen sind überschaubar und beeinträchtigen nicht wirklich das auto fahren . Gasanlage in so einem Schlachtschiff ein muss ( bei den momentanen Sprit Preisen ) super Video 👍

Hatten mal nen E38 mit 2.8 L Motor. Wenig Ausstattung aber immer wieder was dran. Typisch BMW. Geiles Fahrgefühl und ein tolles Auto aber immer irgendwas. Seit Jahren Astra H. Völlig ohne Probleme. Mein Traum wäre ein moderner 7er aber mit der Technik eines alten Astras😄

Könnt ihr vielleicht mal einen Vergleich zwischen normalem Kraftstoff und Premium Kraftstoff (Ultimate) machen? Würde mich mal interessieren.

Da Siebena!! E38... sooooo schön...

27:14 den c3 kann ich voll nachvollziehen. Den würd ich auch immer nehmen. Hatte selber mittlerweile 6 von den c3 Modellen. Einfach ein Zeitloser klassiker🤌👍

Moin, beim Glasdach wenn es den höchsten Punkt erreicht hat nochmals drücken. Dann müsste es anhalten. Zum schließen nochmal betätigen. So war es bei meinem Mondeo auch.

Macht doch mal was mit Armin Nagel zusammen wegen der Gasanlage 👍

Weise Worte !🦉 Je mehr Schnick Schnack , elektronische Spielereien ein Auto hat , desto anfälliger ist es für Fehler. Als Oldtimer wird es dann kostenintensiver als eine simple Gurke ! 🥒🥒🥒

schönes Auto :---)) wegen Gasanlage ab zu GM-Service Nagel....gruß Dirk .wir haben 3 Autos mit Prins Gasanlage ohne Probleme

Marco das war nicht nur früher so😮 das ist auch heute noch so 😊 1:27 ich finde die Ausstattung gar nicht so schlecht von der Farbkombination

Pixelfehler mit dem Elektroschalter eines Feuerzeuges. Dran halten und mit dem Draht an das Display und drücken 👍🏼 es klappt

Die Auspuffendrohre sind ja sowas von hässlich, dass habe ich ja noch nie gesehen, sorry das musste ich jetzt mal loswerden.

Mach doch mal n gemeinsames Video mit Armin von Auto Service Nagel... die sind die ultimativen Pros was Gasanlagen angeht... der kann auch mal klarheit schaffen über Vorurteile

Schickes Ding! Die Farbkombi mag ich seit dem Tigra A. 🥰 Fraglos eine großartige Luxuslimousine, wenn man eine Werkstatt hat. Mein Kopf dagegen hätte den Ascona behalten.

Den Armin Nagel wegen Gasanlage fragen

Bin mal gespannt wann der Nagel dazu ein Video macht, weil ja die Gasanlage weniger Leistung bringt. 😂

Gasanlage mit dem Prüfstand einstellen wäre ein Traum :D Bei der VSI1 kannst du dir ein 30€ Adapterkabel von eBay holen, Software "gibt es im Netz" :D Aber eigentlich müsst ihr nur schauen ob die Kraftstoffkorrekturwerte im gesamten Lastbereich passen - das wäre auch ein echt interessantes Video. Vielleicht fährt Armin Nagel ja mal zu euch zu Besuch, er macht ja auch einiges mit Restauration von Oldtimern, also ihr würdet da vermutlich gut zusammen passen.

Hallo Halle 77, Trick 17 Bei dem Pixelfehler vom BMW, einfach von einem Elektronischen Feuerzeug den "Schocker" ausbauen, und mit dem kabelende auf den defekten pixel (nicht einfach auf den gesamten Bildschirm, sondern direkt auf den defekten Pixel) und abdrücken. Falls es nicht direkt funzt, 5-6x wiederholen. Durch den Elektroschock kannst du das zu 90% wieder in den Griff bekommen. Chris