Saludos desde Argentina!!. Estuvimos allí en Julio de 2018 cuando pasamos por Medellin, durante nuestro viaje por Latinoamérica. Fuimos atendidos con excelencia y toda la amabilidad!. Inclusive nos dejaron ingresar nuestras motos al local. Quedamos impresionados del stock de cubiertas que hay allí. Gracias Africa motos!!!
Son muy poco de dejar comentarios pero este señor es un verraco verraco muy explícito muy buena información felicidades para el y también Africamotos por vender muy buena calidad en llantas
Excelente. Información. De. El tema. De. Tipo. De. Llantas. Para. Carretera. La. Información. Que. Nos. Da. El. Vendedor. Es. Muy. Buena. Los. Felicitó.
muy explicado, yo ahora usando las pirelli escorpion trail 2 y muy contento, me queda muy lejos ese taller, un saludo desde España y a seguir asi de profesionales,
Exelente vídeo parcero te sigo desde España. Tengo montadas las Anakee III en mi Honda Transalp y van geniales, sus especificaciones son muy buenas en asfalto y en mojado pero a la vez es una goma dura me parece que es contrasentido pero igual me transmite mucha seguridad!
Me acabo de suscribir a este canal me gustan sus videos y sobre todo porque tenía dudas de que llantas comprar y ahora ya me saco de la duda bendiciones paisa y bueno que siga creciendo este canal
Excelente video, y doy fe de que Africa Motos es mas que un almacén, es un sitio donde no solo "le gastan" el tiempo a ASESORARLO, sin mas ánimo que lograr que quede bien equipado y con conocimiento de lo que se esta llevando.
Buenisimo el video. Super recomendado el servicio de Africa Motos, sin duda tienen un surtido espectacular y la gente es queridisima. TKC 70 lo mejor de lo mejor
Camila Mejia M Así es, pasé de Anakee III a TKC 70, y la diferencia es brutal, se conduce mucho mejor y más seguro con las TKC 70. También las compré en África Motos, excelente asesoría y con la mejor disposición para ayudar. Saludos!
Muy versátiles, en lluvia se comportan excelente y no decir en terrenos destapados. Por lejos las mejores llantas que he tenido después de haber probado michellin, dunlop y pirelli
Acabo de cambiar unas Mitas E-03 que me han dado buen resultado para un 60/40, por unas Tourance normales. Espero no arrepentirme. ¡Buen vídeo, gracias!
Exelente forma de presentación de las llantas y lo más importante, dicen el promedio de durabilidad de las llantas, aunque se hace la salvedad de que depende muchas veces la forma como se conduce la moto, pero se tiene ya números claros para ir mirándo, si vale la pena esos 200, 300 mil o más de plata a la hora de comprar una llanta!!
Muy bien explicado.es lo que uno necesita cuando vas a comprar algo que la persona que te atiende conozca bien el producto que te está vendiendo.de acuerdo a tu propósito.suerte
Yo tengo una w150 motoneta entonces esa no es recomendada para la ciudad? Alguien asesoreme xfavor! Gracias x la información bien explicado muy claro.sigan adelante.
hola viejo paisamotero, parcero que buena explicación del tema de llantas necesarias para cada escenario, muy buena nota, yo le puse hace poco a mi moto unas doble propósito algo así como lo que el decía unas 70/30 y me ha ido muy bien con esas llanta, lo otro es que me causo curiosidad es que las mías no son de marcas pero investigue la marca que le puse y resulta que el dibujo de las que tengo son muy similares por no decir que iguales a las Continental que el mostró de primero.... la marca que tengo es Timsun me han resultado unas llantas de muy buen agarre, son mucho mas económicas pero me han brindado buena seguridad
Paisa Motero paisa, sé que debe ser gran diferencia ya que la he sentido en un cambio desde unas Pirelli Diablo Rosso 2, pero, ¿qué opinión nos puedes dar de la Timsun? Me tocó comprar de esas por desvare (tuve opción con Bridgestone pero en el momento no me fue viable)
Andrés David Londoño Lozada la timsun es una llanta termino medio. Es 'buena' en seco en mojado es muy regular.Esta marca tiende a copiar el labrado de continental y pirelli que tienen buen agarre pero la. Timsun igual tienen mejor durabilidad por el compuesto de la llanta.
Hola buenos dias, me gusto su viedo. Tengo un amigo que recien comenzo la ruta Punta Arenas, Medellin, esta por la ruta 40 y el recorrido es el que abitualmente se hace, la motocicleta es una enduro japonesa de 250 cc. Los neumaticos son los que pone el fabricante uno 60 pista de ripio 40 asfalto, son para unos 5000 km. Dentro de unos dos mil km. Tiene que cambiar neumaticos, que recomiendan que le pongan, gracias por su atencion
Los que tenemos motos enduro o cross pero la usamos en 70℅ asfalto y 30℅terraceria cual recomienda es de bajo cilindraje y cuales duran más es bueno saberlo gracias y bendiciones
En mi vstrom 1000cc use las tkc 70 me duro 8 mil km, pero la llanta delantera sufrió muchos desvariados un desgaste en los pupos o cauchos que un puso si total desgastado y otro no... toda una hilera en la llanta, que cuando conducía perdía adherencia total. Mientras que la llanta trasera tiene para unos 6 mil más. No sé que pudo suceder
Bueno y una llanta 100 / 0 para mi XT660 cual sería? Jajaja no mentiras.... jejeje.... pero buena asesoría.... muy bn, encantado de los vídeos... excelente.
Bien explicado paisa,que me recomienda para una bmw 1200 ,suelo ir como 2 veces al mes por tierra fina y con alguna piedra con amigos lo demás es todo asfalto ,para ir al trabajo ,también las quiero para irme con la novia hacer alguna viaje de 400 km por ejemplo ,pero eso 1 vez al año ,y eso casi todo por carretera ,bueno si vemos algún valle pues nos también nos meteríamos un pco por tierra ,entonces que me recomiendas para algo así ,y sobre todo que no me vibre mucho la moto .Gracias .
Muy muy buenos videos de llantas exelente , Broder Amigazo Algun video explicando los DUNLOP especialmente el gpr300 espero ese video con ancias saludos
muy buen video paisa hubiera sido bueno saber algo de precios ami en lo personal me salieron muy malas las metzeler tourance pero las michelin pilot roat 4 son mis preferidas con las continental
+Diego Rojas es que las Metzeler las están haciendo en China y parece que la calidad ha bajado, sólo es ver el precio.... yo use 2 tendidos de PR4 y ahora continental
Para mejor informar: La llanta, rin o aro es una parte de la rueda de la mayoría de vehículos terrestres, una pieza metálica cuya forma varía en relación al tipo y tamaño del vehículo, y su función es sostener el neumático para que conserve la forma al rodar
En Honduras estamos tan atrasados que no se encuentra un atienda de llantas para motos, si venden llantas solo tienen 10 lantas y no hay mas de donde escoger. Siempre que compro llantas para mi moto es un dolor de cabeza y nunca quedo conforme😥😓
Consideras que debería cambiar mi llanta cuando se pone un parche?... No hago si no mirar la llanta desde que me toco ponerle eso...... Pdt cuando sea grande quiero ser como tu.. Jejeje... Hablo del canal... Saludos
Yo llevo las originales y la verdad no me interesa cambiarlas, muchos se quejan que se mueven mucho pero pues la verdad a mí me parece que no es tanto como para ir a cambiarlas nuevas
Por que como se dice... me case con la pilot Road 4,que para mi es muy buena llanta, buen agarre, dura bastante y mas con el torque de s1000 y actúa muy bien en mojado o que otra llanta me recomendas para salir...digamos para el uso diario y que si arranco para la finca no tengo problema
Hola, se puede montar SCORPION™ TRAIL II en Bajaj D400 en la siguiente medidas 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL, 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL, sin modificar la moto?.
Que tal excelente el video plis parce ayúdame.....tengo una gn125 le quiero cambiar los neumáticos las medidas son la posterior 3.50-16 la delantera 2.75-18 ....quiero ponerles unas llantas que sean una medida más ancha y más baja en altura que medidas m sugieres la uso un 70% asfalto y un 30 tierra x fa ayúdame ahí de antemano muchas gracias ....saludos
hola, no se si leerás esto dado el tiempo de tu publicación. tengo en vista un neumatico 120/70 ZR 17 58W TL DIABLO de pirelli la mas barata de la serie , no es la ROSSO , ni la ROsso 2 ni la 3 de origen CHINO, y me da un poco de miedo la procedencia , quería saber tu opinión o de cualquiera que pudiera aportar datos. muchas gracias
Alguien me dijo que es que tienen mas agarre con el afarto o carretera pero es mejor una repuesta con calidad y base de lo relacionado al neumatico y toda sus carateristica ...
Esperaba más info en estos vídeos,pero parece que para ellos solo existen motos de 300 CC para arriba,ahora no se si comprar una moto de alto cilindraje para saber que llanta o ponerle,o cambiarme a una bicicleta,y dejar de ver estos vídeos,OJO que los de bajo cilindraje también compramos llantas de buena calidad,y somos los que más llanta gastamos ya que le damos como a rata a nuestras máquinas,no creo que se pueda comparar el uso de una moto de 1000 CC,a una 150 o menos que quema llanta y come tierra sin compasión,al menos ya se como se llama el negocio para no ir a menos que algún día tenga una BMW🤬a
