Servus Benny, klasse erklärt ✌. Die Reparatur ist gelungen. Du hast das Problem schnell erkannt und perfekt gelöst. Die Lok zieht wieder locker meine 7 Schnellzugwaggons über 2,7 %. Nachdem ich da zwei linke Hände habe, bin ich dir sehr dankbar, dass du das repariert hast. Ich hoffe, ich kann mich beim Bau deiner neuen Anlage mit Rat und Tat revanchieren. Herzliche Grüße und bis bald, Toni
Guten Morgen oder eher Mittag 😁, vielen Dank für deine Zeit und kommentieren. Ich denke mal das wir uns so oder so einig werden was das Thema Anlage angeht. Habe ich doch gerne gemacht. An sich waren es ja nur die haftreifen die man wechseln musste. Also an sich keine große Sache. Ich bin aber an sich sehr zufrieden das die lok wieder bei ihrem Arbeitsplatz ist und ihren Job macht. Wir hören und sehen uns. Grüße 😅
Servus Benny, ja Haftreifen aufziehen ist absolut kein Problem und bei den Kuppelachsen ist es auch nicht schlimm das schaffst du genauso. Bei der Schleppachse musst du unten die Blende abschrauben und das Federblech nachstellen dann dürfte sie wieder drehen. Sehr gut gezeigt mach weiter so. Beste Grüße Gerd
Hey Gerd guten morgen. Ich tu mir auf alle Fälle leichter wenn die haftreifen im Tender sind, man kommt halt einfach besser hin finde ich. Danke dir für die info, werde das mal versuchen. In diesem Sinne sage ich mal gute nacht, hatte dient. Beste Grüße und schönen Feiertag. 😅
Moin Benny, interessantes Video 👍🏻👍🏻👍🏻. Mit der Nachlaufachse ist das so eine Sache. Überprüfe doch auch, ob die Räder irgendwo schleifen. Es kann ein falsches spurinnenmaß vorliegen. Wenn es zu gering ist, schleift das Rad an der Innenseite. Dann musst du die Räder vorsichtig auseinander drücken, die Räder sitzen nicht wirklich fest auf der Achse, da kann es sich schon verschieben Was macht Toni eigentlich? Wird es besser bei ihm? Bestell mal schöne Grüße Gruß Jürgen 😁😁😁
Moin, ja bezüglich dem Nachläufer muss ich nochmal genauer schauen. Aber denke mal das sollte nur eine Kleinigkeit sein. Was Toni angeht möchte ich mich erst mal nicht äußern, möchte nichts falsches sagen. Mal ist es besser mal ist es schlechter. Hoffe nur er wird wieder fit. Schreib ihn einfach mal unter seinem neusten Video ein Kommentar. Beste Grüße
hallo benny, danke für das informative video🙂die stehenden räder, bei meiner 03 lag es an der führung der stromkabel zum tender. nachdem ich die anders geführt habe ( ich meine, oberhalb der verbindung) war das problem weg. evtl hilft es ja. weiter viel spass und lg…wolfi
Hey servus. In wie fern lag es am Kabel? Ich wusste nicht was ich da anders machen sollte. Vielen Dank für seike Zeit und dein Kommentar. Freut mich sehr. Liebe Grüße zurück
hi benny, ich musste alle meine loks nach langer pause wieder zum laufen bringen, deshalb hatte ich auch die verbindung zum tender getrennt. nach der wartung und dem zusammenbau hatte ich auch das problem mit der nachlaufachse. bei genauem hinschaun hab ich gesehn, ein kabel lag an einem rad an. also nochmal auf, kabel sorgfältig oben verlegt, also oberhalb der deichsel und darauf geachtet, dass alles frei war. seitdem keine probleme mehr. was genau die ursache war, kann ich leider nicht sagen. lg…wolfi
@@texas-0814 also ich weiß sicher das kein Kabel irgendwo hängt iemeer schleift. Ich muss mir die lok einfach nochmal anschauen. Naja das is ja an sich einfach nur ne Kleinigkeit. Aber es freut mich sehr das du mein Video geschaut hast. Hast du vielleicht noch paar Tipps für mich was ich besser hätte machen können?
hi benny, die meisten tricks hab ich mir beim gerd abgeschaut. er hat mir auch bei meiner 56 geholfen, bei der achsen festsassen, die hab ich komplett zerlegt. ich geb dir recht, die steuerung wieder hinzukriegen war ein geduldspiel, ich hatte ja sogar die räder runter. ansonsten in deinem video alles super. ich nehm allerdings zahnstocher für die haftreifen, einen zum fixieren und einen zum rumziehen. ich bin für jedes video dankbar, man kann nicht genug lernen. und bin für jeden gedankenaustausch frei . lg…wolfi
@@texas-0814 ich habe ja sehr viel kontakt mit dem Gerd. Schreiben ja in WhatsApp. Ok das hört sich schon mal gut an. Naja ich nehme ja die nadel geht ja auch ohne Probleme. Aber da macht es halt jeder anders. Aber im Endeffekt ist das Ergebnis am Ende das gleiche, solange die lok fährt und funktioniert ist es egal wie man es macht. Man lernt nie aus. Grüße
Hallo od.servus Benny,habe auf/in dem Video von Toni Deinen ICE gesehen und bei Toni kommentiert,ich war der Meinung,daß Du mit der z21 fährst,was wohl nicht der Fall ist,wie kannst Du dann aber fremde Loks(digitalisiert)testen?LG
Servus, in wie fern meinst du fremde Loks? Ich habe ne Anlage die digital ist, schalte die Anlage aber genau so wie Toni. Toni und ich bauen ja gemeinsam an meiner Anlage, wir fahren beide des gleiche System. Heißt also auch das ich digitale Loks fahren lassen kann, die Decoder müssen halt selectrix lesen können. Was anderes kann ich nicht fahren und möchte ich auch nicht. Selectrix meiner Meinung das beste was es gibt. Aber das ist jedem seine Meinung. Beste Grüße
@@bennysmobazimmer5794 Mit fremden Loks meine ich,es schickt Dir jemand seine Loks,die meinetwegen Kuehn,D&H od.auch Zimo drin haben,wie kannst Du die auslesen bzw.in Bewegung setzen?
@@derbahninfiziertejk855 die mache ich nicht. Sicherlich kann ich die reinigen und sowas aber testen kann ich die nicht. Deswegen bevorzuge ich noch analoge Loks. Aber das reinigen und reparieren bei digitalen Loks is an sich kein thema.
@@derbahninfiziertejk855 Habe ich das nicht erwähnt das ich mich für Selectrix entschieden habe ? Oh das doof xD. naja nicht schlimm. Ich werde es ja in anderen Videos nochmal erwähnen. LG
