Halimaw na hatak / REBORE  

Oo naman

Ganda po palit ng bagong block. Pero pag walang budget recommended naman po yong rebore

Naa sa oriental... Or erickson sa ormoc leyte

Palakihan talaga ng piston boss bali sa piston lang magkadeperensya sa prisyo nasa 1500-2500 pero labor cost lang rebore ay 350... Tapos sa mekaniko naman 500

Oo lods pwede naman

Maganda po tanong mo boss... Dagdag power po talaga pag malaki na ang ng block ng motor power na po.. Pero malakas na rin po sa gas.. Wag mo na e convert sa pang 125 kasi po si na po kasya sa crank case.... Yong iba po bumili sila ng pang racing nalang na bore kit. Maganda din po yon kisa sa rebore..

pwede ba e rebore ang 53mm block to 54 po

Naa sa cogon boss

Naa sa oriental or erickson boss... Mo rebore sila

Rebore 350 tapos yong parts nasa 1,500 labor 500. Gasket 250 valve seal 120

Oo naman boss wala namang problema

Mga 1k budget

Lods rs100 di 2T po ba yan? Bali ganyan boss kadalasan issue po nya lagatik piston kit at.. Stick bearing ng crank shaft.. Pero maganda palitan din ng side bearings

Lods rs100 di 2T po ba yan? Bali ganyan boss kadalasan issue po nya lagatik piston kit at.. Stick bearing ng crank shaft.. Pero maganda palitan din ng side bearings

Mga 350 po

Pwde naman ma rebore yong chrome bore sir kasi lahat naman ng bore na dinadaanan ng piston ay steel po yan. Pwedi po e oversized yong mga chrome bore Depende po sa machine shop

Mga pure po na still bore ay yong sa Honda c70, c100 at mga ruse na 110. Brown na kulay. Mabigat yong at solido. Dati po sabi nila di pwde e rebore bakit ngayon may rebore na po sya.

Yong dinadaan ng piston sir slive po yan solid steel. Kaya pwede e oversized.

Maraming salamt po SA info. continue nyo Lang po ang pag vlog marami po kayong matutulungan. Godbless

@@GGP829 maraming salamat po

Oo pwde naman. Okey lang yon para maka tipid or mag upgrade ng hatak

Lods sa keeway 150 baka mahirap ang parts ng piston kit. Maganda clutch spring nalang palitan mo or sprocket set combination is

63 boss

@benefits2544 ganda yan lods lakas ng hatak nyan

@@JessGarcia-ub4fx pag standar pa sayo maganda yan tipid sa gas. Pag ma rebore na. 025 na piston mo mahatak na yan. 050 magandang permance yan. Mas mahatak. Fuel consumption nya di naman masyadong matakaw. Di gaya ng last rebore. 100 na tulad na kasi yan yong ma bibili mo sa aftermarket na racing bore

@@gabsmechanic hndi po ba mainit sa makina yun

@JessGarcia-ub4fx hindi po okey lang naman po yan.

@@gabsmechanic okay lang din po sa consumo ng Gasolina

@@JessGarcia-ub4fx sa rebore. 50 tamang tama lang. Konti lang po deperensya pero ma feel nyo po yong deperensya sa stock compara sa ma rebore na at yong pagka iba ng hatak ng motor

Nasa 350 rebore... Mga 1,200 kasama ng piston kit

Lodz ung piston kit na CT 100 fit ba sya sa 54mm na block?

54mm anong motor lods? Depende lods sa butas ng piston pin

@@gabsmechanic wave 125 lods

Advisable din ang rebore lods kasi paraan yan para maka takbo motor natin. Tatagal din yong rebore dependi sa alaga ng change oil

pag narebore boss..my pagbabago kaya sa performace nang motor?

Oo yong hatak. Depende sa laki ng pag rebore. Yong gas din kasi lalaki na yong bore. Medyo additional na din sa konsomo.

Pwde 100k rebore pang drag race na po yan. Tunay na Lakas sa hatak ng motor

Yon ngA lang lods iba parin talaga pag stocks