O Lítio-Fosfato-Ferro é realmente segura, já vi vídeo desse tipo de bateria sendo curto circuitada e perfurada e mesmo assim não explodir, ela fica fumaçando, mas não são fumos tóxicos. A BYD já estava atuando a muito tempo no Brasil, inclusive rodava com alguns carros de teste deles, vi um em um hotel em Uberlândia quando fui a cidade a trabalho, fora a atuação deles na venda de chassi para ônibus elétricos.
Na empresa que trabalho Estão com Frota 100% elétrico temos o BYD T3 o JAC IEV 40 e O JAC IEV 1200T todos São Veículos Muito Bons e Estáveis até mesmo os Caminhões.
Esse chinês realmente surpreendeu. Beleza e acabamento de muito bom gosto. E parece ser um produto de qualidade. Lembra um Tesla. Se eu fosse rico sem dúvida preferiria um desse a qualquer BMW, Mercedes ou Volvo.
Esse sim é um vídeo exelente bem explicativo.. E não aquele opinião sincera que só recomenda Qualquer porcaria... Parabéns Emílio 👏 Vou sempre continuar assistindo seus vídeos.
Já Fui pra China no Final do ano passado... E vou te falar... Tem cada carro esquesito. Lá não é como Aqui que a maioria que vende é SUV.. muito pelo contrário. Lá tem muitos sedans grandes.
Esses carros deveriam ter um botão que desligasse todo sistema elétrico do carro,apesar de ser um carro tecnológico seria interessante um botão que desligasse toda parte elétrica,vai que aconteçe algum defeito e ele começe a acelerar sem parar!
La fora vão de vento em popa. Aguardava ansioso o lançamento do HAN. Fiz o primeiro teste drive do Brasil no TAN. A ideia de todos aqui e no mundo é e que o HAN custaria uns 50 mil ou mais a menos que o TAN. Para minha total decepção veio bem mais caro encostando em preço em carros consagrados no mercado brasileiro e mundial. Uma pena. Nem o test drive farei. Acho remotamente provável que veja um nas ruas de São Paulo nos próximos meses que não seja os do fabricante. O tempo dirá.
Falando em energia limpa e meio ambiente; as baterias de pois da sua vida útil serão recicladas? Ou terão o mesmo destino dos pneus que se acumulam nos lixões?
Esse carro e o máximo em técnologia até agora ! Eu gostei do modelo dele . Aos consumidores que adquirir esse ; estará sastifeito . O dinheiro e uma ferramenta de trabalho ! i o gosto não si discuti .
O carro é tão bao...tão bao...que fica até difícil pro Emilio falar sobre... Quero ver o povo falar mal de chinês agora!!! Já sei...bla...bla...bla..preço...quem compra um carro lá tá preocupado com preço... Enquanto os brasucas...mobi e kwid custam 60 mil...... Ah! É importante dizer que BYD & CARANZI ..SÃO HOMÔNIMOS...SINONIMOS!!!
Acho muito legal os carros elétricos, pena que só vou ter dinheiro para comprar um daqui uns 20 anos. Ainda por cima um que seja usado dos que estão lançando hoje kkkkkk
Bonito é. Mas não consigo imaginar donos de Mercedes, Audi A6 e BMW série 7 deixando de trocar esses modelos por esse. A esperar pós venda, desvalorização, etc
Acho que não!!! Ele veio pra concorrer com os grandes de luxo!!! Seus rivais estão na mesma faixa de preço!!! Fora o fato dele ser o único 100% elétrico entre seus rivais!!!
Entrando no mercado brasileiro com esses preços? O caminho vai ser longo, muito longo até conseguir fidelizar os tupiniquins. Coisa de 10 anos ou mais pra conseguir competir em vendas com carros da mesma faixa de preço.
Ai o que fala mais alto é a sua xenofobia!!!! Apenas isso!!! A china já é o maior maior produtor do mundo!!!! As empresas dos EUA são todas dependentes da china!!! A Apple por exemplo fábrica tudo lá. Se os Estado Unidos entrar em guerra, a maioria das empresas vai a falência, pelo fato de dependerem do território chinês!!! Então engula a sua xenofobia, e aceite que a china domina!!!
Mais de quinhentos contos de réis em um Xing-Ling? Os alemães custam isso porque metade do preço é pago pela "Griffe" e o restante é o valor real de mercado que o veículo deveria custar. É bonito? É, meu cachorro também é e não tem valor de mercado porque é vira lata, ou seja, no curto e grosso, o chinês ainda tem que ralar muito para que alguém em sã consciência pague tal preço por seus carros fora da China, afinal o nível de exigência para carros ditos de luxo na Europa e EUA está em patamar que as montadoras chinesas e eu apenas ouvimos falar. Tentando fugir da crítica rigorosa, mas sem abrir mão de opinar, o design do carro não me pareceu algo excepcional, ou seja nada que me fizesse parar na rua para olhar e o conforto interno, equipamentos disponíveis e luxo de bancos e forrações me parece estar no nível dos europeus e americanos de preço similar, enfim com a grana que custa acredito que seria possível comprar algo no mesmo nível e mais confiável, afinal montadora chinesa é do tipo que ainda vende carro turbo sem injeção direta e exatamente por continuar a não "manjar" nada de engenharia mecânica os compara com similares de tecnologia e desempenho bem mais atuais.
Esse não é um Teste, nos padrões que o Emilio faz no canal, sempre no mesmo percurso, ficando mais tempo com o carro para fazer uma boa avaliação. Este é um um vídeo de apresentação do novo modelo, com um test drive muito rápido. Por isso não tem como dar as notas.
Legal, gostei, vou fazer um pix agora mesmo... sqn.. caraca vídeo para o público AAAA+ pqp.. aproveitando, vou lá por 50 de gastrolina... kkk Ótimo vídeo.. mas tô fora..
