In this video, we tested electric bikes made entirely of wood by a highly skilled craftsman. Everything about these bikes, whose market value is approximately 200 thousand TL (7500 USD), is in the video. I hope you will like it.
Serdar başkanıma sonsuz teşekkürler ediyorum ❤içimdeki hobi aşkını tekrar tekrar canlandırdı daha güzel sürprizlerimiz olacak inşallah❤teşekkürler arkadaşlarım❤
Год назад
Vakit ayırdığınız için tekrar teşekkürler Erdoğan Abi. Bekliyoruz yeni işlerinizi ☺️
küçükken keloğlan izlerdim ve mümkünmü diye hep düşünürdüm sonra nasıl olsun yapılmazki derdim ama hep bi hayal vardı içimde bu video ile türk insanı için yapılmaz imkanız diye bişey yok ustalarımız o kadar değerli ve kıymetliki her işin en güzelini yapıyorlar ellerine sağlık ustam yeni yapacağınız işlerde başarılar ve mesleğinizde bol kazançlar dilerim
Paran varsa hobi olarak yapılır elbet ama onun dışında kullanışsız ve pahalı. Ahşap ağır ve çok bakım isteyen bir malzeme. Şişer, yamulur, çürür, çatlar. Havadan, sudan, böcekten her şeyden etkilenir. Bebek gibi bakmanız lazım kısaca.
Çok güzel aklımdaki tek soru işareti yağmur yediğinde problem olurmu eminimki yat verniği vs kullanılmıştır ama bu ürüne gözün gibi bakmak zorundasın koleksiyon ürünü tarzda bir araç günlük kullanımda ne gibi problemler olur o biraz soru işareti. Ama yapanın emek edenin eline emeğine düsüncesine sağlık bence muhteşem taşarım böyle insanları cok seviyorum hem zanaatkar hem sanatkar🤗
o kadar kuvvetli motor takinca anayoldan gitmesi lazim o zaman da normal arac gibi islem gorur yani elektrikli bisiklet olsa degil, motorsikelt degil bisiklet degil, bi kaza olduguna neye gore islem gorecek ? bisiklet yolunda yaya arasinda surulmez ani manevralarda motor gibi saga sola da donulmuyor gibi yurtdisinda 7bin euro demis ama yurtdisinda avrupada bu kadar kuvvetli motorlu hiz sinirini asan seyleri satamazsiniz satin alamazsiniz da .ehliyet ile surulmesi gereken bir sey bu ki ayrica yolda pili bitip kaldiginda o kdar agir bir seyi pedal cevirerek surup eve geri getirmekte cok zor olur
Çamurlukları da olsa daha iyi olabilir su birikintisinin olduğu bi yerden geçtiği zaman sırtını kirletir çok başarılı bi icat çok beğendim bence patentini alıp bi marka olabilir başarılarının devamını dilerim 😊
Jant tellerinde düz örgü elektrik motorlarında tavsiye edilmez, yüksek tork karşısında akordu kaçmasın diye 1x (çapraz) yada 2x örgü yapılır. Bindiğiniz 2 modelden 1 tanesi kusurlu ama kasası gayet güzel, öteki de gayet güzel olmuş paylaşımınıza/emeğinize sağlık
Benim gözüme çarpan 3 dezavantajı var tabii bu bisikletlerin estetik amaçlı yapıldığı ortada yine de başkana etkileşim olsun diye yorum yapıyorum :) 1. Süspansiyon 2. Çamurluk 3. Ağırlık
Evet bencede çamurluk çok dezavantaj değil ama ağırlık önemli 30-33 düşmeli düşer bencede jant kac bilmiyom ama 29 heralde 27.5, 26 ve bi tik ince olsa 2.5-3 arası heralde 4 fln baya kalın sele adam diyor 1.5kg gereksiz sırf motora benzesin diye bence abartmış Turkiyede amortisör çok önemli 40 normal bisikletle gidiyor 50-60 görmeli
