Sizden Gelenler serisinde bu bölümde güzel bir motosiklet karşılaştırma videosu var. Sen olsan hangisini alırdın? HONDA NC 750X vs YAMAHA TRACER 700 #nc750x #tracer700 #denemetahtası
İkisinide test ettik ve nc’yi tercih ettik,herşey fazlasıyla var, Tabiki en almaya değer motor,büyük cc en düşük yakıt tüketimi,ön bagaj,en yaygın servis ve bayi ağı,en güçlü 2. El,ısınmama,şehir dışı olduğu gibi şehir içindede kolay ve rahat kullanım,uygun işletim maliyeti,düşük devir konforlu kullanım ve sağlam uzun ömürlü motor bloğu,titreşimsiz eşsiz dct teknolojisi,iki gaz vermeyle gaza gelmeyin mantıklı olmak gerek bu devirde
Denge olarak NC ile fikrim su yonde; ben 68kg 1.71 boyundayim. 10km/h altinda NC'yi kontrol etmekte zorlaniyorum, ozellikle geri geri motor uzerindeyken itmekte zorlanip, inip elimle geri ittigim cok oldu. Fakat uzerine bindiginiz ve ayaklarinizi yerden kaldirdiginiz andan itibaren benim icin NC bir bisiklete donusuyor. Bu kadar net soyliyim, dengesini siz degerlendirin.
Tracer 700 kullandım. Boyum 1.90’dı ve uzun tur camı olmasına rağmen deli gibi rüzgar alıyordu. Bildiğin bayrak gibi dalgalanıyordum. Evet çok torklu çok güzel kaçıyor hatta 1000lik motorlarla bile tecrübene göre kapışırsın ama virajlar berbat motorun önü ayrı arkası ayrı oynuyor güven vermiyor korkutuyor. Şehiriçi kısmına geleyim: 190 kilo hafif, hatta ayaklarımın arasında bisiklet misali sağa sola atıyordum motosikleti o derece hafif ama gel gelelim ki trafikte o hafifliği motosikletin dengesizliği yüzünden anlayamıyorsun araçların arasından girerken manevra yaparken o kadar güvensiz ve dengesiz hissettiriyor ki durup ayağını yere koyuyorsun. Frenlere geleyim arkada nissin tek piston önde çift disk (yamahanın kaliperi sanırım) 2 pistonlu frenler var ve inanın arka freni daha güzel tutuyor tracer700’de ön fren yok gibi. Hız olarak kesinlikle tatmin ediyordu Şile yolunda 180 beygirlik lüks arabalarla kapışıyordum tozu dumana katıyordum öyle güzel bir hızı var ama her şey kağıt üstünde yazanlardan ibaret olmuyor fiziki olarak da tatmin etmesi lazım. 190 kilo nasıl ağır olur dengesizlikle ağır olur. Önde 2 disk frenler nasıl iyi olur olmuyor işte tutmuyor. Demem o ki motosiklet kağıt üstünde yazanlarla değerlendirilmez binip tecrübe etmek lazım..
@@Forever18358 bu makina torklu oldığu için neredeyse her devirde güç var devir çevirdikçe çeviresi geliyor insanın agresif kullanmaya itiyor yani. 8-11 arası tüketiyodu çok yakıyodu diyebilirim.
Merhaba arkadaşlar ben Musa tracer 700 sahibi arkadaş. Sele ile alakalı yorumlarım bazı arkadaşlar tarafından yanlış anlaşılmış bu motorun selesini f650 gs , v strom ve nc gibi motorlar ile kıyaslayarak oturuş açısının uzun yol motoru ya da enduro gibi değil naked gibi olduğunu ifade ediyorum bahsettiğim uzun vadede sürüşe etkisi denebilir. Değerli yorumlarınız için teşekkür ederim tekerinize taş değmesin 🏍️
Videonun hızını 1.25x yaptım gayet iyi oldu ✌🏻👍🏻 Kampa gidecekken de topcase yerine çanta, çadır, mat vs bağlanır, yan çanta kullanılırsa deponun üstünün kapanma sorunu çözülür bitti gitti. Bu konu çok uzadı ya. Bence yakıtı için tercih edilir, zaten her yerde radar var, ayrıca hızlı gitmek de ne kadar mantıklı onu da konuşmak lazım. 🤦🏻♂️
54 bg 2020 Commuter vs 75 bg 2020 Sport Touring. Bunlar zaten aynı segment değil aslında. Arasında 40 kg ya yakın fark var. NC avrupada yılın Commuteri seçilir. Çünkü ucuz ve masrafsız motordur. Arkadaşlar kıyaslarken bazı noktada yanlış söylemiş. Gittiği mesafeler aynı . Tracer 17 Lt depo 4,3 yakıt tüketimi. NC 14 Lt dep 3,5 yakıt tüketimi. Bu arada ben Performansa göre Tracerin daha az yaktığını düşünüyorum NC beygirine göre güçsüz bir motor. 400-500 cc motorlarla yakın gücü var. Bu sebeple az yakması çok normal. Az olan aslıdna yakıtı değil gücü. Otomatik olanı özellikle X Max Forza gibi Scooter kullanıcılarının çok istediği bir model. İnsanlar motorda vitesten neden bu kadar çekinir bilmiyorum. 2 sinin kıyaslamasında hep tecrübeli motorcular Tracer daha otomatik demiştir. Çünkü her devirde torku var. Abuk subuk yerlerde de sol şeritte kalmıyorsunuz. Bu motorlar farklı segment . Daha tecrübesiz, daha olgun , daha ihtiyaçlı motorcuysanız NC tercih edebilirsiniz. Daha genç ruhlu, daha dinamik ve sportif iseniz mutlaka Tracer i tercih edeceksinizdir. İyi sürüşler.
Teşekkürler. Hız istemiyorsanız NC750 yeter demişsiniz ancak bu konuya açıklık getirmek gerekmez mi? Sonuçta bu makine 250cc değil 120km ile gitmiyor. Tracer 700, 200km yi rahat geçer ancak diğeri de hız bakımından kaplumbağa değil.
Guzel icerik olmus nc750x icin bor sorum var. Devir bandi biraz kisa sehir icinde veya sollamalarda problem oluyormu Not: Dominar 400 kullaniyorum devir bandi benzer hemen hemen her sollamada devir kesiciye giriyor motor.
nc 700x sonrasında ve halen Tracer700 kullanıcısı olarak N de inanılmaz bir kullanım rahatlığı ve denge var ancak bir yokuşta ya da sıkışık trafikte kaldığınızda motoru ayağınızla ileri geri itmek istediğinizde ağırlık başınıza bela oluyor. Tracer tarafında ise muazzam bir ivmelenme ve 250cc motor kullanırcasına bir hafiflik var NC de ön kısmına (bagaj) her zaman bayılmıştım halen bazı zamanlar arıyorum. Ancak Tracer'a binip gazı açtığınızda herşey değişiyor. Trafikte r25 çiler dahi NC de özellikle iki kişiyken beni geçiyorlardı. :) Tracer da ise kolay kolay kimse cesaret edemiyor. CP2 bloğunun farkını gazı açtığınız anda anlıyorsunuz. bu iki motorda birbirinden şahane motorlar ama kesinlikle kıyaslanacak motorlar değil çünkü ikisininde tadı farklı tatlıyla tuzlu karşılaştırılmaz :) herkese iyi sürüşler..
Ben de ayni ikilemde kalip NC yi sectim (DCT-2019). Kendi ihtiyaclarima gore ne kadar dogru bir karar verdigimi aldiktan kisa bir sure sonra anladim. Ben; yuksek surat ve devirden hoslanmayan, %60 sehir ici kullanan, bagajkapasitesi yuksek, konforlu ve az yakan bir motorsiklet istiyordum. Zaten NC'yi de ozetlediginizde bu ihtiyac listesinin aynisi cikiyor. Bu arada interenette kolayca denk gelmeyeceginiz bir yakit tuketimi notu birakayim buraya. "BENIM KULLANIMIMA GORE" NC sehir icinde daha az yakiyor. Yani A noktasindan B noktasina 2 rota varsa, biri ort. 60km/h digeri 110 km/h ise (benim ornegimde yazliktan is yerine); ort 60km/h ile gideceginiz yolda dur kalk, yokus inis cikis, tumseklerde yavaslamaniza ragmen cok daha az yakiyor anayola kiyasla.
Nc 750x segmentinin en iyisi rakibi yok. Tracer 700 diyenlerin %99'u kullanmamış reklamlardan izleyen ve forumlardan okuyan kişiler. Kalan %1'i ise kullanıpta, ne olursa olsun yinede yamaha olsun sevdalı aşık kişiler. Gercekten dürüst olsalar NC750X segmentinde rakibi yok.. Eger nc nin rakibi olsaydı polis ve asker motorlarına yamahada eklenirdi..
Nc motor blogundaki sorunsuzluk uzun ömurluluk alt devirlerde türkün daha çabuk gelmesi yakıtı ve piyasa motoru olmasiacisindan öncelik sebebi olur yan sanayisi vs de bol ve genis
evet bencede honda nc 750 x arkadaşlar bir şeyi unutmuş sağlamlığı nı nc 750 x sağlam bir makine herkese kazasız belasız sürüşler dilerim lastiğinize taş deymesin
150 CC motor kullanıyorum. NC 750 x favorim. NC Spor modda performansiyla tatmin edecektir. Yakıt sarfiyatı 150 ilk motorumla aynı daha ne olsun. Uzun yolda yakıt sarfiyatı çok önemli.
kafamdaki tek motor tracer 700 dü, ısı eleştirisi beni direk vazgeçirdi. temmuz sıcağında motorun alevini hissetmek istemem. araştırıcam teşekkür ederim.
Teşekkürler, bende aradayım karar veremiyorum. Nc nin selesi düşürülebiliyor diye biliyorum. Nc nin ağırlı dezavantaj benim için. Tracer in selesi düşürülebiliyormu acaba. Boyum 1.68. düşürülebilyorsa tercihim muhtemelen tracer olacak. Aksi halde Nc bir tık önde.
Bu konuda muhakkak iki motoru da bir deneyin... Sürüş, sele vs gibi özel durumlar için sizin forumlar veya videolar ile tatmin olmanız mümkün değil. Bizzat binerek görmeniz lazım... selamlar
yakıt olarak arada en az 1,5 lt fark var , biri manuel biri otomatik , birisinde önde mis gibi bagaj var birisi ise sadece topcaseye bağımlı. iki motoruda kullandım Tervihim NC dct oldu
kendi motorum diye diyorum ikinci el satışı ve yedek servis ağını saymassak versys650 daha iyi. :D aks aralığı çok kısa olduğu için şehir içinde bu iki motordan da daha kıvrak gücü yerinde olduğu için tracer 700 ü yolda zorlar yakıt olarak ta şehir içinde 4,5 yakabiliyor. ama gel gör ki kawasaki türkiyede tutmadı
Trecer şık, hızlı ve hafif buna karşın Nc ekonomik yakıt (üstelik öyle böyle değil.. 3.lt ile gidebiliyor şehir dışı, bagajı var (motorun arkasında o garabet çantayı kullanmayı sevmeyenler için şöyle diyeyim.. montunu, dizliğini, eldivenini, başka bazı malzemelerini koy git..) ve en önemlisi de otomatik vites... honda da ki otomatik vitesi kullananla konuşun derim... Şİmdi bir bakalım.. Tracer ın her markada alternatifi var ancak Nc nin tüm motorlar içinde alternatifi yok!!!! farkları da bu.. 3 önemli özellik birden yakıt, bagaj, otomatik... Fakat nc nin o yakıt kapağının sele altında olmasını da yaşan bilir, ağırlığı ancak park esnasında yaşıyorsunuz ama orda da esaslı yaşıyorsunuz!! kullanırken xmax den daha vahim değil.. Diğer yanda tracer tartışmasız daha şık bir motor.. nc ye bence full siyah diışında hiçbir renk gitmiyor...
NC 750 X dct kullanıcısıyım 2015'de sıfır aldım 5 yıldır kullanıyorum son iki yıldır çok aktif değilim o yüzden km 45000 km. Nc 750 x kanımca alınacaksa dct alınır, ve bu motor enduro değil önce onu bir açıklığa kavuşturalım. Hatta tanıdığım biri para biriktiricem alıcam nc araziye gidicem diyordu dedim motoru eline alırsın. Bu motor safkan asfalt motoru, depo kısmının bagaj olması sadece bagajdan dolayı bir artı değil, ayrıca depo sele altında olduğundan özellikle şehir içinde düşük hızlarda ağırlık merkezi aşağıda kalıyor ve böylece hakimiyet daha rahat oluyor. Bunu da tam anlatamamış arkadaş, şehir içinde tracer daha rahat diyen arkadaş motoru hiç bir şekilde anlayamamış, nc serisi tekrar söylüyorum commuter'dır, yani işten eve evden işe cafeye falan gitmek için yapılmış pratik motor. Şehir içinde tracer hafif de olsa daha rahat kullanılmaz, her ne kadar aynı gibi gözükse de farklı kulvarlarda motorlar. Tracer daha spor bir makine, ben hafta sonu çıkıcam bayağı bir gezicem öyle markete bakkala cafeye işe gitmek için değil benim derdim diyen adama daha uygun bir motor. NC'nin eksileri -Düşük Güç -Konforsuz sele - Kötü amartisörler Artıları -Düşük yakıt -İyi bagaj -Ağırlık merkezinin aşağıda olmasından dolayı daha kolay kontrol(bu spor kullanımda bir eksi olabilir, yani virajlarda tracer daha başarılı olabilir emin değilim) -İkinci elinin hızlı olması -Pratik olması Tracer kullanmadım bundan önce 10 sene önce 500 km kadar aprilia capanord kullandım, enduro dediğin o işte haaa o motorlar şehir içinde eziyettir o da ayrı bir konu.
Osman bey sıkılmanız aslında tecrübenizden. Videoyu sizin gibi tecrübe sahibi insanların dışında, sizin gibi olmak isteyenler de izliyor.. Bu kitleyi de aramıza alma düşüncesindeyiz.. bir gün beraber sürmek dileğiyle... selamlar
Nc750x olayı şu hızlı torklu bir makinam olsun ama yanında da az yakan bir scooter olsun diyorsun ama nc750x herşeyi var belki herşeyden az var ama herşeyi olan bir motor tork diyor hız diyor ozmn var büssürü seçenek var
bende nc750 kullana biri olarak fren sisteminden pek memnun değilim : ( ama işte ekonomik ve otomatik oluşundan dolayı vazgeçiyorum alternatifi yok rakibi yok
Herkese çok teşekkür ederim. Ben de kararsızım. Duble yol kadar arazi gezmesini de seviyorum. Çok sürat lazım değil en fazla 140-160 km hız yetiyor, o nedenle NC X hayalim ve onu bir defa deneyeceğim. Fakat Tracer de kafamı karıştırmadı değil :-)
Hiç motor kullanmadiysan. Sakın bulaşma. Bu motorlar bildiğin motorlardan değil. Ben başlangıç olarak dominar 250 den başladım. 180 kg aksesuar ile 200 kg. Motora alışana kadar motoru tartamadim. 1 ay sonra alıştım. Sende daha düşük CC motorlara bakmalisin.
honda hayat onda diye boşuna demiyoruz.,honda diğer markalara göre cep dostu yani hayırlı evlat gibi 4.honda motorum 2018 nc 750x tüm iki teker dostlara selamlar
Bende de tracer 700 var ve yerine göre gazlayanlardanım. Şehiriçi 4.2 yakıyorum. Şehirler arasında ise 6.5 civarı yakıyor. Şehiriçide nc gibi kullanmaya kalkınca 3.4ler inanılmaz ama mümkün.
Yakıt deposunun kapağını kolay ulaşılır bir yere koyarsa Honda dct ve bagaj yakıt olayı süper tcezer otamatik olsa ve yakıt tüketimi düşük olsa nc, ye kimse bakmaz beyler
Yamahacı arkadaş ncx'de ne varsa onu lüzumsuz görmek için baya kasıntı yapmış. Gidiyor diyorsun sanki yarışçıyım derim ben de. Gömmeyi kafaya koyarsan gömersin. Şehir içinde özellikle de işe git gel yapacak biri için kaskını montunu koyacak yer çok önemli. Bunu göremiyorsan zaten senin muhakeme yapacak değerlendirecek kabiliyetin yok demektir. Aklı başında insanların burada anlaması gereken şey şu, yamaha motoru iyi gitsin diye yapmış, sonuç yakıt tüketimi. Honda ekonomik olsun diye yapmış, pratik olsun diye yapmış, ( yakıt kapağının yerini biliyorsun bile bile üstünü kapatırsan senin sorunun ) Hızlı motor isteyen yamaha alır, bu skooterlarına kadar böyle, ekonomik isteyen de honda alır. Armut yemek isterken gidip elma alırsan suç ne elmada ne armutta tamamen sendedir. Başkasını da elma seviyor diye kınayamazsın.
AYNI YORUMU BASKA VIDEOYADA YAPTIM :) AMA DOGRU YORUM BENCE. BENDE 2 AY BOYUNCA HONDA NC 750 X VE YAMAHA TRACER 700 ARASINDA KALDIM ONLARCA VİDEO YUZLERCE BELKI BİNİ BULAN YORUM SAATLERCE PC BASINDA ZAMAN YUZLERCE ILAN INCELEMESI VE SONUNDA 2017 TRACER ALDIM ILKIN KORKTUM MOTORUN AGRESIFLIGINDEN AMA DEDIMKI BEN HIC MOTORA BINMEMISIM , AMA KIM NEYE SAHIPSE YA DA NE YE SAHIP OLMAK ISTIYORSA ONU OVERKEN DIGERINI YERIYOR ÇOK YANLIŞ. BANA TRACER ADVANTURE BIR MOTOR OLMAKLA BIRLIKTE DAHA ESTETIK DAHA SPOR VE SEHIRLI NAKED STREET GELDIGI ICIN BOYLE SANKI RACING MOTORUN GRENAJLARINI SOKMUSLER GIBI DURDUGU ICIN TERCIH ETTIM AM A UYGUN BIR NC 750 X BULSAYDIM ONUDA ALABILIRDIM ODA ADVENTURE CROSS MOTOR KARISIMI GIBI AMA TASARIM DILI ESKI BIRAZ YOKSA IKISINIDE KALITESI TARTISILMAZ. TABI BUNLAR KISISEL FIKIRLER MISAL YENI TRACERI O KADAR BEGENMEDIM VE TRACER OYLE 125 LIKTEN 250 LIKTEN GECENLER ICIN BIRAZ DAHA FAZLA TEHLIKELI COK DAHA DIKKAT ETMEK LAZIM YOLUNUZ ACIK OLSUN :)
İyi anlatım olmuş fakat motor karşılaştırması diye geldik arkadaşların motosiklet geçmişini dinledik:) bize ne kardeşim geçmişte ne kullandığınızdan motor hakkında kullanıcı yorumlarını yapmanız yeterli.
Çok haklısınız :) motor geçmişini biraz uzun tutmamızın nedeni; direkt başlangıç motoru diye africa alan ve başka bir maceraya başlayan arkadaşlarımız oldu... belki bi ışık tutar dedik. 🙏
tracer 700 sele konusunda öne doğru eğimli falan demiş arkadaş ama bence motora nasıl oturacağını bilmiyor yada spor ayakkabıyla motor sürüyorda olabilir. Yüksek hızda kafa sallama dediğide arka çanta ve uzun ön camla alakalı bir durum. 14 bin kmdir tracer kullanıyorum tek sevmediğim yanı motorun sesi resmen beni yoldan soğutuyor.
ha birde fan açtığında verdiği sıcaklıktan bahsetmiş uzun bot tavsiye ediyorum arkadaşa. Mahallenin bıçkın motorcusu yerine keşke motordan anlayan bir tracer kullanıcısına söz verseydiniz.
Yorumları okumuş olsaydınız belki sele ile alakalı cevabımı görürdünüz ama yorumlarınız için teşekkürler biz tamamen içimizden gelerek kullanıcı deneyimlerimizi paylaşıyoruz ne tracer ı ne de nc yi övmek gibi bir amacımız yok mahallenin bıçkın delikanlısı tabirinizi de pek hoş bulmadım ama yaşınıza hürmeten söylediklerinize saygı duyarım iyi günler dilerim saygılarımla
BASRİ SAGLAM evet aslında tam istediğimiz bu. Bir sürü teknik terim kullanarak “ben bunları biliyorum, sen de öğrenseydin” diye ortamlarda konuşanlar çok. Bu nedenle hem samimi, hem de net bilgiler vermeye çalıştık. Teşekkür ederiz
Honda nın en büyük avantajı her yerde servisi parçası ustası olması ve aksesuar olarak her şeyinin kolay bulunması yamaha ney ya servis yok parça si ćok pahalı
Tracer ı kullanan arkadaş Nc yi gömüyor ama acaba kendisi hiç Nc kullanmışmı ? Uzun yol testi yapmışmı ? Gitmiyor falan diyor, ben 190 km yi gördüm daha ne kadar gitsin istiyor acaba ? Lafa ola beri gele konuşuyor işte.
Merhaba ben musa kırbaç tracer kullanıcısı, yapmış olduğum yorum tracer ile karşılaştırıldığında geçerli yani nc tek başına incelendiğinde söylenebilecek bir söz değil yanlış anlaşılmasın saygılarımla.
Emre Keskin aslında haklısınız, genelde bu tip motorların kullanıcıları pek yorum yapmıyorlar. İnsanlar yeni bir motor düşünürken ortada çok konuşulanları inceleyip, tercihlerini ona göre belirliyorlar. Selamlar
Karşılaştırma izlemek için açtım, önce 10 dakka arkadaşın motosiklet geçmişini izledim. Banane scooter dan mt25 den mt25 in selesinden. Tracer 700 e geçmesi dakikalar sürüyor.
Mete AKÇA bu konuda haklısınız. Ancak şu açıdan bakmanız daha iyi oluyor. Maalesef Afrika ile başlangıç motoru olarak başlayan arkadaşlara denk geldik. Bunu bizzat mesaj vererek “bak bu işin raconu budur, başkasının hayatına mal olur bu, yapma” yı belli edelim dedik. Sıkılmanız çok normal. Selamlar
