Нудный фильм, но нужно посмотреть, чтоб понять что не так в новом Hangkai 9.9, не понятно всё равно заводской или нет, но шильд приклёпан. Свечи просто NGK вкрутили не соответствуют по маркировке, плохое качество резины.
Потому как есть HANGKAI с завода, а есть подделка из самых не качественных запчастей и колпаки с подтеками даже красят, разные моторы есть, но зачастую привозят дешевый хлам сюда .
470 моточасов на хангкае, всё стоит родное. Ничего не менялось, в море морской капустой заборник забивало даже и ООО чудо, поломки не произошло. Интереса нет даже в свечи лезть, зачем мешать механизму работать
Дядя, чет тебе не повезло с этим мотором... Струйка воды у тебя такая, потому что нет термостата, да и с ним тоже будет не ахти, если нужную прокладку не подберешь. Если человек 5 раз на рыбалку выходил, и мотор нормально не работает, мож дело не в моторе, а в прокладке) Им4ю такой же ханкай 9.9 с новья, с 15 апреля на воде. Уже 5 литров масла изкатал, по 30-50 км ходим, в 2м, 3м. Проблем пока не испытываю. За эти деньги грех жаловаться)
Видео ни о чем. Наговорил наговорил.... Крыльчатку поменяли? Результат есть? Зажигание на какой угол было? Какой поставили? Мне кажется и крыльчатка там нормальная, этот микрозазор ни на что не влияет. Это же не поршневая. А струя слабая из-за отсутствия термостата.
В целом то мотор на ходу, поршнева не развалилась, клапана на месте. А крыльчатку просто нужно пред сезоном новую ставить каждый год и всё! На машине же провотят ТО по регламенту, так и с мотором лодочным нужно взять за правило и всё будет ок!
Привет из Сахалина тоже купил с Владивостока идёт,термостат поставлю и винт 11 ,с Ямаха сальник редуктора шпонку и просрочку и анод,думаю будет служить в море
Чувак ты масла меньше лей раза в 2, регулировки сделать не проблема для мотора за 70000 страшного нет ничего. Не нравится- заплати за ямаху в 3 раза больше. Ида- 3 ханкая пройдут больше 1 ямахи особенно если ямаха уйдет сама а хайкай не воруют
