Всё ты правильно сказал. 30ка не регистрат это уже перебор. Довыебываются когда нибудь горе маркетологи. И нас на 9.9 регестрировать заставят и на права учиться отправят.
Да уже слухи есть,что осенью вступит в силу новый закон или поправки ,что абсолютно все моторные лодки надо будет регистрировать . На канале " дикие новости" об этом говорили нет так давно.
А в ГИМСе балбасЫ сидят, ничего не вижу и ничего не слышу! Ну-ну... Я представляю как у сотрудника ГИМСа лицо вытянется, когда он на воде такое чудо повстречает 🤣
как он проверит визуально, это целая процедура, но при сомнениях я думаю может отправить лодку на штрафняк как вариант для проверки тех специалистом профильным
Всё верно сказано. Налепить можно всё что попало, но инспектор не дурак, и увидев такое палево пошлёт дурака куда подальше, на этом всё и закончится, массово эта тема не покатит.
Как-то для дачи покупал красивую лодочку Terhi Sunny, рассчитанную под 5- сильный мотор. Поставил 6.. и она, рассчитанная на водоизмещение, начала выскакивать в глисс!!! Абсолютно неуправляемая и непредсказуемая ситуация на таком корпусе!!! Чуть не перевернулся!!! Пришлось продать...
Я слышал в мае уже законы рассмотрения от 100 кг и от 5 лошадиных сил регистрация в сентябре он вступит в силу Вот и накатались Ну это ещё не точно но потом видно будет в сентябре потому что гипс уже предупреждает что 5 скоро лошадиных сил нужны будут права
Резиновый флот тонет дай бог, только у нас в Новосибирске на обском водохранилище за сезон 2-3 человека тонет! А это входит в курс по безопасности на воде, при сдаче на право управления
Привет, Сергей. Ошибся на пол-пудика с весом, но мысль понятна.. Насчёт 9,9 с многоэтажным колпаком.Вряд ли инспектору интересно связываться с этим , если водитель адекватный, в жилете и трезв. Документов возить на такой мотор ни кто ни чем не обязан.Подделка документов, это если по ДКП я куплю тридцатку, а потом переклею шильды.И то.На него в моменте возить правоустанавливающие доки не обязательно. Я спрашивал у ДПС.Как вы относитесь к фактически мотоциклам, у которых с магазина в ДКП значится 49,9? Ответ был прост и понятен. Доки 49,9? Есть права? Счастливого пути!
если Lexus RX300 220 л.с. по документам, а 200-й 238 л.с. - то это что то значит .... ну или или Вы изобретатель и технолог в промышленных масштабах. Как написано - так и есть, можно конечно и экспертизу провести. Готов? при том где эти лошади на валу или просто так как бы по объему, что то не срастается..... кстати Toyota Land Cruiser 4.7 всего 288 л.с
Под всеми видео предлагаю авторам посмотреть статистику аварий на воде. Чаще всего там судоводители с правами. Теже нерегистраты читают законы больше всех остальных и читают правила
@@PEBU30PPO потому что моторы 9.9 Сузучка 34 кг Ямаха 36кг Тохатсу 46кг Так вот. Тохатсу в своем классе самый тяжелый из 2х тактников. И тохатсу 18 сил весит как 9.9-15 сил. Ровно также И по сути 9.9 это 15 сил, который нужно регистрировать уже. но есть один нюанс. Это 9.9 который можно не регать. А не 15 по докам который нельзя.. Вот по этому с 50кг можно считаю обязать регать по закону
@@ALEXEY_Shpak что серьезно? Вто? На их нормы уже давно наплевали, в большинство стран членов вто запрещен ввоз товаров из России, часть товаров обложена санкциями противоречащими нормам вто
Характеристики двигателя Запорожец МеМЗ-966: Объём двигателя 887 см3 Максимальная мощность 27 л. с. 4 цилиндра Такой же карбюраторный, при чем в два раза больше по размерам чем лодочный мотор hangkai и по весу тяжелее. Из этого следует, что 9.9 это 325 см3. Это реальные цифры, а вы мне сказки рассказываете, что смотреть надо по кубам.
Китайцы молодцы, государство идёт лесом со своей регистрацией и налогами. И причём тут безопасность вообще, если человек дурак регистрация это не исправит
Зря вы так, есть достаточно большое количество людей так сказать «старой закалки» которые реально до сих пор верят в то что написано в инструкции на колпаке И так далее, и это совсем не плохо! На таких людях некоторые МУ-даки косят бабки продавая китайщину с наклейкой Корея! И это не значит что эти люди идиоты, на них еще наш мир держится, потому что если везде и повсюду будет обман мы как скоты жить будем!
Сам торгую моторами на Дальнем востоке в том числе и Ханкаем. Данные моторы приходят с Китая в трех вариантах 1. С наклейками 9.9 Эндуро и шильдиком 9.9 2. С наклейками 9.9 Эндуро и без шильдика вообще. 3. С наклейками и шильдиком 30. Поправлю вес 9.9/15 - 37 кг, 47 это вместе с коробкой, разница с 30 сильным 15 кг.
да правильно все и да жилеты 100 процентов тож с детьми был случай вобщем теперь независимо кто жилет а если просят детей прокатить только с родителем с водой шутки плохи 😁
абсолютно норм ввозят, на сколько я знаю лодочные моторы не подлежат обязательной сертификации. А 30ку ввозят как 30ку в чем проблема? это уже здесь могут русские налепить все что хотят
Ага а потом с этой регистрацией даже мотор с одной лодки на другую не поставишь, потому что каждой лодке свой мотор в судовой билет вписан.нахер эта гегистрация на мелкомоторы нужна.кто регулярноина катере ездит, тот пускай и регистрирует.а кто 5-7 раз на пвх за лето выйдет, зачем этот гемор?
😂 ебать. А можно сразу 109.9 в неригатрат! Боле того, сам устал с темой не регистрата. Владею Воронежем по сзукой 9.9. Задол.ало каждый раз доказывать что это не регистрат, ещё в прошлом году получил права, сейчас привел в порядок судовой и еду на тех осмотр. Лично мое мнение проще гараздо узаконить судно и в дальнейшем отдыхать без пиздунов.