Thanks otoseken udh review mobil saya. Disini saya hanya berbagi pengalaman punya mobil Alphard. Intinya jngan takut pelihara Alphard, kenyamanan sama biaya yg dikeluarkan sangat worth it. (Sebelumnya saya pakai Alphard gen 1 hampir 2 tahun) ✌️✌️
- kalau saya alphard 2011 tipe X, beli dari tangan pertama tahun 2016, waktu itu beli 350jt, km 39rb, sampai sekarang masih pakai km udah 70rb (8 tahun makai cuma 30ribuan), karna harian makai innova - pajak ga pernah turun, saya balik nama tahun 2017, per tahun 8,5 jt, plat BA (padang, sumbar) - alhamdulillah belum ada perawatan besar, ganti oli sekali setahun, ganti aki 3 kali, 2017, 2019, 2024, ganti filter udara sama cabin, setiap ganti oli - sunroof aman sampai sekarang, pakai velg R20 dari tahun 2021, kaki-kaki baru ganti komponen kecil di steering column, harga cuma 100ribuan, tapi bongkar pasang kena 3 juta - konsumsi BBM selalu pertalite, beberapa kali pakai pertamax, malah mesin lebih cepat panas, sesuai spek dibrosur mobil ini kompresi 1: 9,5, ga sampai 10, info dari web/brosur pertamina, rentang angka segitu emang lebih cocok pakai pertalite - o iya terakhir, konsumsi dalkot, 1lt/7km-8km, nyetir dengan tenang, bejek-bejek sesekali, luar kota, 1:11, fyi di provinsi tempat saya tinggal belum ada tol, dan jalan menanjak belok2 ekstrim, mungkin di jakarta sekitarnya bisa tembus lebih dari itu - sekian pengalaman saya pakai alphard 8 tahun, mungkin bisa jadi referensi yang lain
Jujur min, kalau saya memilih Innova karena bisa disegala medan dan maintenance jauh lebih murah dari Alphard ini.. tentu pajak dan konsumsi BBM lebih masuk akal Innova. Kami di Kalteng banyak jalanan rusak dan masuk kampung masih jalanan tanah liat berbatu (terlebih jalan perusahaan)
Betul mas, Kebetulan saya jga ada Innova. Innova jelas bisa diandalkan untuk medan yg agak berat dbanding Alphard. Karna kan ngga dari segmen aja beda kedua mobil ini.. tapi kalo seringnya di kota kota aja gaada salahnya coba alphard ini.. hehe ✌️
Yg bilang ini boros, pajak mahal, maintenance mahal ya berarti target mobil ini bukan buat kalian 😬 Padahal alphard ini cukup menggiurkan ketimbang xtrail t32 2500cc saya. Masih lebih boros xtrail kemana2 🤣 dan masalah pajak juga nggak begitu mahal ini. Cuma emang maintenance mobil jangan disamain LMPV LSUV LCGC lah, kelas mobil nya aja beda wkwkwk Asli sih saya ngiler pengen punya alphard bekas, dibawa perjalanan jauh pasti jauh nyaman banget dan lebih mewah ketimbang xtrail saya yg padahal udah paling nyaman dikelasnya. cuma saya nggak mau dianggap supir kalo bawa alphard sendiri. Makanya lebih prefer ambil cx5 / xtrail buat dibawa sendiri sih wkwkwk
alphard saya (di video) hanya 3,5 jtan, service rutin kurleb kaya innova, bensin pun irit ini dbanding innova bensin. (saya ada innova bensin dirumah) 😅
Ini tgn1 dari baru mau a.n pribadi bukan bekas pt.. murni pakean. Unit mobil cbu pajaknya ga nentu gabisa dbandingin unit lainnya trgantuk IUnya dulu pas daftarin NJKB di samsat.. kebetulan 2x minang alphard dapet unit yg pajaknya murah 😁
Betul, tapi atpm hanya di 2012-2014 dbawah itu jarang/unit cbu. ATPM setau saya menang pilot seat dan elektrik jok kedua.. sisanya saya pribadi masih suka unit cbu prem sound. Lebih full spec
trgantung kondisi dan tipe, alhamdulillah laku di angka 267 ke Pangandaran. Sekiranya kondisi sama dan aksesoris sama dan dapat di angka 220jt kabari, saya kasi komisi 5jt.
ya kalo smua bilangnya bisa di reparasi namanya dapet busuk mas.. kalo saya emng dapetnya kondisi ciamik. Paling minor tnggal ganti oli, gapernah stok mobil banyak reparasi apalagi pajek mati @@taufiqhidayat6992
Edyan kok sekilo 7 liter🤣🤣🤣 gausah ngejudge bro kalo belum punya. Saya dirumah ada Vellfire tahun 2011 juga sama kok 1:10 dalkot gampang banget asal gak macet loh ya. Lebih irit dari Innova gen 1
