Георгий, спасибо что находите интересную технику для обзоров! Как авто так и мото. Что-то ну у кого больше обзора на новый Fat Boy не видел, а модель то всех заинтересовала
Ну ёлки-палки..., я профукал др, не поздравил. Тогда в попытке наверстать упущенное - мои поздравления и счастья, здоровья и денег побольше. И конечно эгоистичного - продолжайте снимать такие же отличные, позитивные, эмоциональные, ... видео. Всех благ.
Пусть что ни говорят, но хд это тру, толстяк, именно для меня, это мечта, это то, что идёт из детства. Георгий, ты в очередной раз льеш бальзам на душу, спасибо!
Пересматриваю все твои легендарные мотообзоры о Харлеях в предвьерье нового сезона. СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ !! ТЫ ГЕРА РЕАЛЬНО ЛУТШИЙ , В ПОДАЧЕ МАТЕРИАЛА . Класная команда , пожалуйста продолжаейте радовать вашим творчеством.
Достойный экземпляр👍, единственное что растраивает это цена... но с другой стороны это уже был бы не харлей! БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ЗА ТАКИЕ ХОРОШИЕ ТЕСТ ДРАЙВЫ-УСПЕХОВ И ПОБОЛЬШЕ ПОДПИСЧИКОВ!!!
Уважаемый, Георгий, с юбилеем!!! Успехов и процветания в творчестве!!! Спасибо за шикарный обзор, видео становятся ещё более интересны благодаря различным эффектам, сценарий как всегда выше всяких похвал! Особенно понравились отсылки к истории марки, Хиросиме и терминатору - очень познавательно! Единственное показалось что картинке не хватает цвета, такое ощущение что включен эффект серого.
Спасибо за обзор!!!Гера с Прошедшей Днюхой!!!Мот реально класс,надеюсь мой следующий мот будет "второй толстяк".Мне этот мот напоминает крепкую мускулистую собаку, породы Harley))))!
Доброго времени суток, Георгий, обзор как всегда шикарен. По поводу катков - заменил на Вулкане 900-м задний спицованный на литой - на счёт парусности пока нечего сказать не могу (особых изменений не увидел), а по весу - литой весит на 500гр больше (оба оригинальные от Kawasaki)
Сорокет - это начало жизни. Желаю тебе в твой сорокет всегда быть таким же увлечённым , как ты будешь в 50 и в 60. Без увлечений мужики - не мужики. Удачи тебе и не теряй свой профессионализм и мастерство. Беспахапщины, бесмата, бесбреда.
Про эмоции шикарно сказано, 2 недели назад взял точно такой же, до этого был R1200r bmw очень классный байк, и быстрее и примочек больше но он для комфортного быстрого передвижения а Harley это ЭМОЦИИ! (мое личное мнение )
Какая хорошая идея рассказать про Арнольда! Стало сочно смотреть! Как зритель искушенный, посоветую вам и дальше продолжать делать вот такие приятные ответвления в сюжетах. По возможности, конечно! Класс!
С прошедшим днём рождения, Георгий! Добра вам желаю и счастья! Больше дней эмоциальных, захватывающих дух, приносящих эмоцию! Реализации планов и задумок! Старый ФэтБой был для меня... Настоящим, железным мотоциклом. Мотоциклом с норовом. Оседлав такого железного коня, ты чувствовал себя властелином! Ты боролся с ним, не все было просто... Но было чувство превосходства! Новый ФэтБой не вызывает таких ассоциаций...
Не уверен, что, попади этот мотоцикл мне в руки, решился бы его продать. Слишком хорошо выглядит, едет. А ветровик даже на Дьявель прикрутили,- так что тут проблем не будет 👍 А если "зеленые" будут выеживаться, мы все расскажем дяде Арнольду. Он им объяснит! 😉 Спасибо за классный обзор.
По-моему, он и остался квинтэссенцией софтейла, и результатом "производства эмоций конвейерным методом". Мне кажется, что чувство монолитности - визитная карточка в дизайне, достигнутая посредством тех дизайнерских решений, которые подметил Георгий). Спасибо за обзор и спасибо тебе отдельно за речь, потому что мне, как читающему человеку приятно слышать красивый русский язык, особенно в програме про технику.
новый облик старой классики, вообще мне нравится тенденция и стремление к обновлению у хд. мотоцикл и сейчас неплохое вложение средств - продаются в ноль или даже в плюс (спс таможне и курсу), а уж "классические харлеи" скоро будут как маслкары с налетом ностальгии и "раньше было лучше", так что стоить будут по собственному весу в золоте))) p.s. с годовщиной дня рождения!
Георгий спасибо за обзор. К слову, 114 и 107 это не цифры, а числа. Фэтбой (новый, а не тот что в фильме) это первый харлей, который мне понравился по дизайну.
Георгий, поздравляю Вас с Днем Рождения, счастья, здоровья и творческих успехов !!! А так же желаю, что бы поменьше неудовлетворенных этой жизнью людей попадалось на вашем пути !!! Сделайте плиз тест драйв харлея Делюкс нового и фет боба. Спасибо за ранее ))
Офигенный, зачётный видос!!! Оч интересно, красиво и познавательно)))) Теперь у меня есть ещё одна модель мотоцикла которую куплю не задумываясь если будет такая возможность ')))) И с дырчиком))))
Когда совсем запретят ДВС - Харлей сделает V-твин на соленоидах) От прогресса не убежишь, а уж от (рот их наоборот) экологов тем более. Хотя с другой стороны, как бы не раздражали экологические нормы - дышать нам чем-то надо.
Отличный обзор! Те же мысли на тему мотора. Возможно это последний двс от ХД. Как всегда инженеры оставили возможность довести этот мотор до ума и уже почти все сторонние компании выпустили массу тюнинга.
как обычно классный обзор, давно хотел русскоязычный посмотреть, и, кстати, ты говорил что с представителями харлея в хороших отношениях, а там еще Толстый Боб обновили с Брейкаутом. Ну ты понял)
Бывает Техника с приставкой Чудо: Хот-род, иль масклкар, иль кастомбайк... Объединив их всех в канал Ютуба, Ударом точным Георгий выбил страйк! Сегодня с Днюхой все мы поздравляем Того, кто кастом-уровень повысил наш! И кто шедевром из глубинки управляя, Увековечил технику в принте "Литраж"! Желаем, Гера, творческих успехов И впереди бесчисленных дорог, Чтобы по ним ты с камерой проехав, Про новый опыт рассказать нам смог!
Спасибо,кайфанул! Всё ,как всегда, великолепно! Жаль, что в нашей стране, в гаражах у дидов,стоят не спортстеры и фетбои, а ижаки да оппозиты.... Хотя я их люблю не меньше.
