harley alırsan bunlara katlanacan aga yok çok yakıyor yok çok ses yapıyor yok parçası pahalı yok aküsü boşalıyor bu bahaneleri uydurup satmıyacaksın evkadın gibi bakıcaksın ;)) kadir abinin yaptığı gibi
aynı problemi yaşıyorum. aküyü değiştirmeli miyim yoksa bu ürünün türkiyede bulabildiğimi mi almalıyım ? problemini kalıcı olarak çözdü mü cevaplarsan sevinirim
@tekeriki instagram hesabimdaki son storye bakarsan motor ne zamandir sarjda oldugu halde calismiyor. Uzun sure calismayinca hemen boyle baslar. Ama devamli kullanimda cok problem yasamadim.
motor çalışırken 13.8 v görmen lazım. şarj ediyor demektir... motor çalışmazken ve tüm elekrtir sistemler kapalıyken eksi kutbun kablosonu sök. ölçü aletini ohm moduna getir. probların birini eksi akü kutbuna diğerini sökmüş olduğum eksi kabloya bağla. yani ölçü aletini akü eksi çıkışına seri bağlamış ol. eğer ohm görüyorsan sisteminde kaçak var. aküyi bitiriyor... eğer motorda kaçak yoksa... şarj 13.8 v ise ona rağmen akü bitiyorsa bir kaç günde akü ölmüştür, şarj tutmıyordur. yeni akü alınacak..
Bilgilendirme için teşekkürler. Motorda alarm sistemi olduğu için motor çalışmıyor bile olsa aküden belirli bir voltaj çekiyor. Eğer bir kaç gün ya da belirli bir süre çalıştırmazsam haliyle voltaj düştüğü için motor çalışmıyor. O sebeple bu tür battery tenderlar Amerika'da hemen hemen herkesin garajında var ki akü bitmesin ve ölmesin diye. Bir daha söktüğümde o dediğin OHM Modunda ölçüm yaparım. Şu an şarj ettim 5-6 gündür sorun yok.
ikiTeker öyle bi yeni motorda kaçak olması çok zor. Elektrik sistemi kuracalanmış, eski tesisatı olan veya sonradan takılan çihazlar yanlış takıldıysa olur. Alarm varsa kesin ondan dediğiniz gibi... Ölçmekle %99 aynı sonuca ulaşacaksınız o zaman.. Alarmın akım aldığı yere Gizli bir switch koyup kapalı garaj gibi güvenilir yerlerde alarmın akım çekmesini engelleyebilirsiniz. çok keyifli videolar, teşekkürler...
Şöyle ki akünün şarjı tamamen boşaldığı için çalışmıyordu ve akü şarj edecek kadar uzun süreli bir sürüş de yapmamıştım. O yüzden bu battery tenderi aldım. Eğer sadece şarj bitikse aküyü değiştirmeye gerek yok şimdilik. Şarj ettim ve motor 4 gündür sorunsuz çalışıyor. Problem çözüldü gibi. Voltajı de kontrol ediyorum herhangi bir sorun yok. Ben başka şeyden şüphelenmiştim. Acaba motor mu şarj etmiyor diye.
ikiTeker şu markanın sporster serisini(iron ile 48) kendince bi inceleyip karşılaştırsan ya? (Teknik özellik değil yalnız dediğim gibi sıradan bir inceleme)
yok akü de sorun var çabuk boşalıyor ya, onu diyorum. Bu akü yü sürekli şarj edeceğine daha iyi bir akü alsan olmuyor mu? HD lerin akülerini pek bilmiyorum ama öyle bir seçeneğin yok mu?
Dostum aküde sorun yok. Motoru uzun süre çalıştırmayacaksan kutup başlarını sökmen lazım. Bunlarda alarm var sürekli aktif olduğu için motor çalışmasa da akü büter..
