Wow vielen Dank für alle Däumchen und netten Kommentare. Diesmal versuchen wir den Chopper noch schneller zu machen. Wird es klappen? Discord: / discord
Für all die schlauen Jungs die sich das Video nicht anschauen aber trotzdem flexen wollen. Schaut mal hier: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uxZfmUPtxho.html
Gestern hab ich mir eine GTS HL 6.0 gekauft.Bin 10 Kilometer gefahren dann ging die Kiste aus. Batteriekabel abgezogen und neu eingesteckt ,Strom war da ,wollte losfahren ,sofort war der Strom wieder weg.Da ich ein geduldiger Mensch bin hab ich es noch 8 mal versucht,mit dem selben Ergebnis. Hab den ADAC angerufen,und den Bock abschleppen lassen.Zur Zeit hab ich meinen Motorroller in Reparatur und Wartung. Hab den Roller schon seit 15 Jahren und ohne Probleme (knapp 45000 Kilometer) Ab morgen muß ich wieder Autofahren.Ob das ein Warnschuß war ,von den E Fahrzeugen die Finger zu lassen ? Der HL6.0 hat auch einen Vorlauf im Tacho vielleicht kann ich deinen gezeigten Vorschlag auch anwenden. Klasse Video 👍👍👍. Abo hab ich dagelassen, und auch brav alles geschaut. ;-)
Hi nuppel deine Videos bereiten mir viel Spaß. Ich habe mir auch einen e Chopper bestellt und warte sehnsüchtig auf die Lieferung. Sollte bis Freitag bei mir sein. Mach weiter so coole Videos. Achso scheinbar ist man mit 50 immernoch nicht alt. Hehe hau rein und allzeit gute Fahrt
Ja, habe bis zum Ende geschaut (schon wieder). Lasse auch mal einen Komm da. Bist mir sehr symphatish. Mal danke für die Umstände und Grüße aus der weiteren Hood!
Ich feier deine selbstironische Art - großartig. Davon kann ich mir noch eine sehr große Scheibe abschneiden. Obwohl...dann werde ich ja schwerer und mein E-Mopped wird ja dann langsamer ;)
Hatte in April 22 einen "runden" Geburtstag und mir auch überlegt, so eine "E-Harley" als Rentner-Spaßmobil zu gönnen. Stattdessen habe ich mir dann ein anderes China-Bike geordert; das Klapprad ENGWE EP2 pro. Nach einer kurzen Testfahrt habe ich es auf die in Deutschland legalen 25 km/h gedrosselt und den Antrieb so programmiert, dass er nur beim Treten der Pedale "anspringt" - den "Gas-"Drehgriff habe ich stillgelegt. Fazit nach nunmehr 2 Jahren und +7500km Fahrten auf den Feld-/Radfahrwegen rund um unser Städtchen: ein für den Preis außergewöhnlich stabiles E-Klapprad, mit seinen 4" Fettreifen ideal für die vielen Schotterwege hier. Nachteil: die Bremsen sind meiner Erfahrung nach für Geschwindigkeiten +25km/h zu schwach und, da der Motor auf voller Stufe bei meiner Programmierung beim Treten ständig mitläuft, ist der Akku nach ca 40 Kilometern leer. Garantie funktionierte: Das beim ENGWE EP2 pro mitgelieferte Ladegerät brannte nach etwa 4 Wochen während einer Akku-Ladung durch. Nach einigen Mails mit dem ENGWE-Service und schicken von "Beweis"-Fotos erhielt ich aud den Postweg auf Garantie ein neues Ladegerät (hat etwa 12 Tage gedauert).
@@veysel7222Ich habe noch die "illegale" EP2 Pro-Version mit 750 Watt Motor! Es gibt nun eine EU-legale Version mit 250 Watt Motor und größerem Akku, damit sollten mindestes 80km möglich sein
Du Wahnsinicher! Total sympathisch, versuchst es der modernen zeit gerecht zu machen. Dafür bekommst meinen Respekt. P.S. dieses jahr mein b196 gemacht und fahre eine Mondial HPS 125. Nächstes Jahr gern den großen in angriff. # Abo ist raus
Hallo Nuppel, habe eben dein Video mit der Justierung angeschaut. Habe vor 3 Jahren ein M1 oder manche sagen auch x9 gekauft. Um ihn schneller zu machen braucht man nur ein paar Sekunden. Ständer hochklappen, Gasgriff bis zum Ende aufdrehen und dabei die Vorderbremse ziehen. Jetzt die Zündung einschalten und langsam bis 10 zählen. Danach Zündung aus, Gasgriff und Vorderradbremse wieder loslassen und schon fährt man schneller. Zum langsam machen einfach alles wiederholen.
Mahlzeit. Danke für die ganzen Videos über den M1 Chopper. Echt Interessant und lehrreich... Ich spiele seit Tagen mit dem Gedanken mir auch (nur just for Fun) solch ein Teil zuzulegen. Und ja, ich habe auch das Video mit den vor und Nachteilen gesehen. Das schreckt mich jedoch nicht ab... 😆 Dennoch habe ich ein, zwei Fragen: In den letzten Videos ist zu sehen das Du den "Tank" mit Aufklebern versehen hast. Sieht echt gut aus. Hast Du da mal einen Link wo man die herbekommen kann? Ebenso würden mich die Satteltaschen und die Tasche im Beinraum interessieren. Hast Du da auch eine Bezugsquelle? Dann würde ich gerne noch wissen ob die Satteltaschen in Kurven keine Probleme mit Bodenberührung machen. Oder schleifen sie am Boden je nachdem wie man in die Kure geht? Eine letzte Frage zu den Spiegeln. Hast Du die einfach von rechts nach links vertauscht und nach unten Montiert oder sind das andere? Abo ist natürlich gesetzt 😘 Beste Grüße Norbert
Hi Nobi, Aufkleber: Hier und da, einfach goggeln was das Zeug hält. Gibt auch welche die dir die Dinger nach eigenen Wunsch gestalten. Satteltaschen warten IMO von Ebay, aber sowas gibt es auch bei Aliexpress oder so. Ich glaube nicht das die an den Boden kommen. ^^ Spiegel: Jap sind vertauscht. Ach ja die andere Tasche war von der Amazone. Ist einfach ne schnöde Stiefeltasche die passt das ganz gut rein.
Danke für das interessante Video (und den netten Text)! Wäre auch seltsam gewesen, wenn man sie noch schneller bekommt, aber die Tachoeinstellung scheint mir eine wichtige und praktische Funktion zu sein. Aus meiner Sicht also kein Verlust :) Ich bin seit ein paar Wochen am Rumüberlegen, wie ich mich nach dem Studium auf Kurzstrecken fortbewegen will (inklusive B196-Schein holen oder nicht). Die Idee von E-Mopeds, die auch noch gut aussehen, gefällt mir sehr! Natürlich muss ich erstmal auf den Preis schauen. Aber gerade deswegen schaue ich nach einer günstigen Alternative für ein Auto, das ich zwar trotzdem brauche, aber eben möglichst selten fahren will. Jetzt meine Fragen: Was hat bei dir zu der Entscheidung für die X9 gesorgt statt z.B. die HL 6.0 VON CityCoco oder den Citytwister 6.0? Reine Design-Entscheidung? Ging es ums Preis-Leistungsverhältnis? Lohnt es sich aus deiner Sicht, die durchschnittlich 700 Euro mehr für B196 aufzuwenden und eine elektrische 125er zu holen (da gibt es inzwischen ein paar sehr schöne Modelle, die leider auch recht viel kosten)? Die ist natürlich doppelt so schnell und kommt in aller Regel 80-100 km weit, liegt aber in der Anschaffung bei 5000+ Euro. Würden nominelle 60 km Reichweite auch im Winter (bei entsprechend sicherer Straßenlage) reichen, um 20 km zur Arbeit und zurück zu kommen sowie einen Umweg für einen Einkauf zu machen? Viele RU-vid-Kanäle, sowohl deutsche als auch englische, machen eher den Eindruck von Werbung, deshalb würde mich deine Meinung da sehr interessieren. Vielleicht kommst du ja an eine der anderen Maschinen ran und kannst bei denen die tausend kleinen Sachen wie z.B. Tachogenauigkeit überprüfen. Das fehlt mir noch sehr in der weltweiten RU-vid-Landschaft: ein ehrlicher Vergleich bereits verfügbarer E-Mopeds und E-LKR.
Hallo Darius, das ist doch mal ein Kommentar der der den Namen verdient hat. ^^ btw. du weist das ich ein Discord aufgemacht habe? Aber ich versuche das mal ein wenig zu umreißen. Ich mag Motorräder. idr. die die laut sind und stinken. Das mag nicht mehr zeitgemäß sein, aber wie du sicher schon bemerkt hast bin ich schon länger hier auf diesem kleinen Dreckklumpen unterwegs und so bin ich aufgewachsen. ;) Butter bei de Fische: B196 finde ich grundsätzlich eine feine Sache kann aber auch ein Fehler sein. Mit einer 125er leckt man schneller Blut als einem lieb ist und möglicherweise will man dann später mehr. Dann ist die Kohle für den B196 aber schon weg und man muss erneut investieren. Ich für meinen Teil denke ehrlich gesagt so gar nicht über ein E-Motorrad nach. Ich mag diesen Roller wegen seinem Design und dem Fahrgefühl. Außerdem weil er kräftig ist und verhältnismäßig preiswert. der HL 6 ist vorne geil und hinten bah IMHO. Außerdem ist er ein ganzes Stück teurer. Wenn ich das alles richtig herauslese geht es dir in erster Linie darum das das Teil elektrisch ist. Sollte ich da falsch liegen und es dir um 2 Räder gehen dann wäre der B196 bestimmt keine schlechte Wahl solange du knapp bei Kasse bist. Dann würde ich aber zu einem Verbrenner greifen und sie ganzen Reichweiten Sorgen hinter mir lassen. So und falls du noch mehr von mir hören willst. Discord Junge. ^^
wir haben uns heute unseren chopper bestellt morgen wird er bezahlt und dann sollte er im laufe der kommende woche hier sein,tja dann schauen wir mal ob wir den tacho auch etwas nach stellen müssen
Hab dich gleich mal abonniert und bekomme bald selbst meine chopper geliefert. Wäre toll wenn du mal ein Video übers abdichten des Akkufachs machen könntest
@@Nuppel Solltest du aber machen. Regen fällt auch mal unverhofft vom Himmel wenn man nicht so wirklich damit rechnet. Wäre halt doof wenn die Maschine deswegen kaputt gehen würde. Getreu dem Motto "sicher ist sicher"
@@ProjekChanel Na na na Herr Richter das sind doch jetzt nicht etwa psychologische Tricks die sie da anwenden um mir ein schlechtes Gewissen einzureden und gleichzeitig versuchen mich zu manipulieren, oder? 😂 Wenn doch, nicht schlecht nicht schlecht. 🤘
@@Nuppel also eigentlich sollte dass kein psychospielchen sein 😀. Ist halt rational Gedacht. Klar ist die Chopper ein schönwetter Fahrzeug, dennoch weiss man einfach nicht was alles passiert. Sicher ist, dass das Wetter leider unvorhersehbar ist. Stell dir einfach vor du fährst mit dem Chopperchen auf Arbeit oder zum Grillen mit' m Kumpel und da ist er, der Monsun den Petrus höchstselbst auf die Chopper regnen lässt 😢. Kein Auto dabei, die Straße nass und Spritzwasser überall. Der Akku oder die Elektronik bekommt zwecks Wasser im Akkufach einen knacks und dass war's dann. Dann lieber doch 'n 10er in Silikon, Kabelbinder und Gummidichtungen investiert als 2.500,00€ Schaden im schlimmsten Fall 😉
Ein sehr komisches Video. Vor der Polizei Angst? Warum soll der Chopper im US Modus nicht schneller fahren! Natürlich nicht ohne Last die im Video gezeigten 72 kmh. Aber 55bis60 GPS wird es wohl sein
Da könnte mann ja eigentlich im US Modus fahren und evtl. Stufe 3 im Kabelbaum einfach abklemmen. Wenn dann der Tacho ordentlich eingestellt ist müsste man doch eigentlich in einer Kontrolle relativ safe sein. Weniger als 53-54 km/h hat in der Spitze doch kein Motor Roller auf dem Tacho stehen.
hallöchen, tolles video 👍du kannst den schneller machen über die offene version hinaus, nur nicht mit ein paar kleinen zaubergriffen am bremshebel und gasgriff, dass funktioniert nur einmal von der offenen version zur euro kinderversion 😂 aber ab hier fängt es dann an kompliziert und auch teuer zu werden. die frage muss dann ab diesem punkt lauten investiere ich, werde ich diese investition abfahren ? machbar ist es aber durchaus 😉
Habe zwei bestellt bei Star bikers. Passt alles perfekt. Nur läßt sich der lenker nach oben und unten bewegen. Egal wie ich die Schrauben andrehe. Ne idee daa problem zu lösen? Lg danke euch
Joo schon komisch das. Ich musste den Lenker auch nachziehen weil er noch zu lose war, ist natürlich auch ein großer Hebel mit dem hohen Lenker, aber wenn du sagst das sie schon festgeballert sind. Nach fest kommt ja gewöhnlich ab. Da würde ich auf jeden Fall erstmal bei Star bikers nachfragen.
Interessant wäre ob die "Gasannahme" auch programmierbar ist bzw weicher abgestimmt werden kann. Das ist mir bei Niu Testfahrten damals auch aufgefallen. Hab mittlerweile eine Vespa Elettrica und die hat z.B. eine wie ich finde butterweiche Steuerung,die gut dosierbar ist. In welcher Ecke fährst du denn? Komme aus dem Köln-Bonner Raum Gruß,Marc
Mein Neffe hat einen Niu den ich auch letztens mal gefahren bin. Es stimmt bei dem gibt es den Effekt nicht. Die Gasannahme ist immer butterweich. Aber tauschen würde ich nicht. Ehrlich gesagt habe ich mich allmählig daran gewöhnt diese unbändige Power zu bändigen. 😂
Hallo Nuppel. Ich verfolge ja mit viel freude deine Videos. Eine Frage zu deinem e Chopper, und Kennzeichen. So wie ich sehe hast du ein kleineres Kennzeichen. Ich habe mein e Chopper Hl 6.0 gestern freiwillig zugelassen. Die haben mir tatsächlich ein Backblech : 250 x 200 zugeteilt 😢. Voll hässlich. Wie war es bei dir denn? Gruß aus Lippstadt. J. M
Ich weiß das es noch ein anderes Kennzeichen gab das ich hätte nehmen können, aber ich glaube das hätte gar nicht dran gepasst. Die Verkehrsämter, auch wenn sie es nicht gerne zugeben, kochen aber auch manchmal ihr eigenes Süppchen. Suche mal nach Leichtkraftradkennzeichen, da findet man dann auch das was ich dran habe. Müsste 255*130 sein IMO.
Hey nuppel..habe heute mein arrow mit 30ah bekommen erster Eindruck war....viel Hui aber manches eher Plastik und klapperrei.dann ist mir der chopper einfach ausgegangen ohne Vorwarnung...meine Frage an dich ist ...hattest du sowas auch schon Mal gehabt?mfg
Hmm.. schon komisch das. Habe ich noch nicht gehabt. Hast du alle Stecker überprüft? Kann ja sein das der Akku nicht richtig eingesteckt war und sich los gerappelt hat. Ging er den später wieder an? Ansonsten sehe ich da ein Garantiefall.
12 Stunden Arbeit fürs Video, wundert mich nicht, bei dem Tempo bis Du mal zum Thema kommst ..... da muss man alle die bewundern, die bis zum Ende durchhalten....
Chris aus Herten..,Moin hier erste Tour heute gedreht mit dem E chopper x9 plus.... Spaßfaktor hoch 20.... erstmal.....sagmal nuppel im us Modus auf 3 wie flott läuft der chopper .....meiner ist ja jetzt quasi neu mein Händler meint ist nur Stufe 2 wäre jetzt so .... möglich...? Lässt sich jedenfalls nicht schalten weder rauf noch runter....nur denn der Brems und Gastrick funzt zumindest gute 60 bei vollem Akku und knapp 80 kg mein Gewicht ..,..was meinst kann es sein das der Schalter defekt sein könnte..... Gruß aus der Nachbarschaft 🙃
Also ich kann die immer durchschalten egal welcher Modus und das sollte IMHO auch so sein. Falls es da Geräte geben sollte bei denen das nicht so ist kann ich dazu nichts sagen das kenne ich nicht. US Modus Stufe 3 bei vollem Akku gute 60kmh. Habe das aber eher selten getestet da ich eigentlich nur auf Stufe 2 fahre.
@@Nuppel hat sich alles geklärt ein Kabel von dem roten Schalter an der lötstelle war ab provisorisch mit Draht verknotet und gut ist erstmal der Händler will selber rumkommen aus Olfen um den Kabel anzulöten ....nu denn heute unterwegs also gleich ...hab mir nen solo Sattel mit Grundplatte bestellt 45 Euro probiere aus und schicke Photo falls belieben ...
Erst einmal vielen Dank für dein Lob und für deine Kritik. Auf dem Kanal mache ich Motovlogs und Videos die in erster Linie der Unterhaltung dienen. Das mein Humor dabei nicht jeden Geschmack trifft ist mir klar, aber ich zwinge ja niemanden sich den Mist anzusehen. ;)
Hay,nuppel habe jetzt meinen e chopper bin noch beim reichweiten test bei 64v hab ich 46 km geschafft ,noch nicht ganz leer .habe aber ein anderes Problem habe 2 led retro rücklichter genau mit den Kabeln für das orgienale rücklicht verbunden also v .funktioniert prima und ist am Tag bei Sonnenschein besser zu sehen!aber nach 2-3 km nach mehrmaligen bremsen ,keine gas Annahme, aus geschälten 1 min gewartet kann ich wieder weiterfahren ,keiner Kaa mir sagen warum,hast du oder irgend einer die gleiche Erfahrung mit dem kontroler oder steuergerät ??
@@Nuppel moin,moin,danke erstmal für die Antwort ! Habe die linke tankatrappe abgeschraubt und auf seitenweg test fährt gemacht,definitiv war ein lei ihres klickgeräusch zu höheren vom steuergerät und dann keine gas Annahme ,also schützt sich so das steuergerät und den motor! Die zwei zusätzlichen led rücklichter abgeklemmt u d nochmals 35 km ins Umland gefahren ohne Probleme ! Also nimmt das steuergerät die zusätzliche Stom und watt oder amp Abnahme wahr und schützt durch Abschaltung das gesamte System.werd mich informieren wie man durch zusätzlichen relais oder vorschalt Wiederstand das ganze umgehen kann ,damit ich die 2 retro rücklichter wieder anschliesen kann. Wenn's geklappt hat oder nicht HT geb ich dir Bescheid, allzeit gute Fahrt und bleibt alle gesund. Gruß Lutze
Dat is ein 3KW Motor - in einigen sind auch nur 2KW verbaut. Da kann man doch nicht im ernst glauben, dass man da noch mehr rausholen kann. Ich denke, dass Du damit nur den Tacho eichen kannst. Meiner hat einer Abweichung von fast 7km/h. Bedeutet ich fahre 57 km/h laut Display und nach GPS 50 km/h!
Dobrý den, v první řadě jsem překvapen, jakého dosahu má videa zjevně dosahují. Vše, co zde píšu, pochází z překladače Google. Bohužel není možné překládat videa do různých jazyků. Dělám je jen pro zábavu a momentálně nejsou monitorovány. Možná někdy udělám něco v angličtině, ale ani to není jisté. Je mi líto, že vám již nemohu pomoci. To, co je popsáno ve videu, je skoro kalibrace rychloměru. S tím skútr rychleji neuděláte. Potřebné kroky: Zapněte správně blinkry zapnout Nastavte rychlost na 3 světlo musí svítit plný plyn 5x zapněte a vypněte dálkové ovládání 5555 na displeji nyní můžete změnit rychlost pomocí blinkru. Pokud chcete, aby skútr jel rychleji: Zatáhněte za pravou brzdu a jeďte na plný plyn. Pak zapněte skútr a chvíli počkejte. Hotovo. Zpomalení funguje stejným způsobem. Doufám, že jsem mohl trochu pomoci. s pozdravem z Německa.
@@sampedemonstervlx7173 Myslím, že poměr cena výkon je v pořádku. Ještě jsem nenajel 400km a o kvalitě se samozřejmě nemůžu dlouhodobě vyjadřovat. Řízení této věci mě velmi baví a doteď toho nelituji. ^^
Ohne Last könnte der Reifen 200 Km/h erreichen und auseinander fliegen. Die Dregzahl ohne Last besagt überhaupt nichts. Miss doch mal die Drehzahl ohne Last. Und berechne die resultierende Geschwindigkeit. Die dürfte begrenzt sein.