HAUT PARLEUR DE VOITURE | Comment ça marche + ajout 2 supplémentaires - Tayriz 

Merci Rafaa :) Vous êtes pas mal nombreux à me le demander j’y réfléchis beaucoup !

Avec plaisir 😌

Merci Arnaud content que ça te plaise 😁

Avec plaisir mon gaté 😎

Merci pour ton com Mathieu !

Heey merci beaucoup ca fait super plaisir :)

Waaah trop cool DLZ je te remercie et content de t’avoir appris un truc c’est le but ! 😊

Avec plaisir 👍

Merci Med 😉

Salut Mat merci ! 😬😬😬

Connaissais pas du tout merci Melvin 😬

Oui c'est possible en série c'est plus simple tu passes la partie où je branche sur l'autoradio. Merci mec :)

@@Tayriz_ Ouais je l'ai fait du coup ! ça marche pas mal en effet (j'ai dû le faire en serie à cause d'une histoire d'impédance etc...)

@@Tayriz_ ⁸

Bonjour, j’ai aussi une clio 1 et j’ai déjà les câble du poste radio mais pas les câbles pour les haut parleur, pourriez vous me dires quels câbles je doit acheter. Juste pour les hauts parleurs avant.?

Salut, normalement tu pourrais réinstaller avec les supports que tu as d'origine ;)

Salut non pas de problème de vibration et oui pour visser dans le plastique sur ma voiture 👍🏽 Check si tu as besoin d'entretoises d'adaptations pour ton modèle c'est possible parfois.

Merci pour ton commentaire :) Je ne les ai pas coupé pour les miens j’ai juste été très gentil avec le volume au début pour le rodage !

@@Tayriz_ merci et après rodage es que tu les coupes en fréquence ou pas merci et bon week-end

Salut Maxime merci pour ton commentaire :) Par exemple on parle de puissance maximale de 100w quand le HP est en crête. Et pour une utilisation optimale on parle de 50w RMS 😉

En soit oui tu peux mais tu subiras des pertes.

Salut Tr, normalement il y a 2 fils car un + et un -. Vois derrière ton autoradio combien de fils tu as et peut être que le 2e fil s’est peut être perdu en chemin !

Salut Théo, alors si tu pourras il te suffi de prendre un amplificateur qui te donnera la puissance suffisante aux hauts parleurs.

Merci pour ton message Miguel je te conseillerai de vérifier tes branchements :)

Salut Guillaume, comme j'en ai un peu parlé dans la vidéo la solution la plus simple serait de piquer dans 2 fils de HP déjà existants mais le résultat serait pas top. Le plus propre serait que tu prennes un amplificateur 6 canaux qui va te répartir la puisse comme il faut dans chaque HP ;)

@@Tayriz_ Re ! Ducoup j'ai piqué dans les cables des hauts parleurs arrière, avec d'autre cable qui provenait d'un adaptateur RCA/cable voiture et apres avec les cables rca je les ai amené a un ampli qui lui redirige et amplifie le son avec des cables hp, jusqu'au hp du coffre. Apres je ne sais pas si des amplis a 6 redirections existent qui s'adapterai à la prise autoradio que j'ai sur ma voiture.

Ou non, juste l'adaptateur autoradio/rca que je relie a un ampli 6 canneaux (pas besoin de prises spéciales autoradio comme ca) et apres oui je redistribu au 6 hauts parleurs, cependant les cables des hauts parleurs de la voiture deja intégré sont galeres a acceder il sont courts et scotchés

J’ai fais ma petite recherche et oui les amplis 6 canaux existent 👍🏽 Après bon oui si tu dois défaire le scotch ya moyen de faire ca proprement

Salut Wadj merci pour ton message mais la je saurais pas t'aider c'est du matos technique de musique ...

Salut Yazz ! Merci pour ton message super intéressant ton projet 😲 Je t’invite à m’envoyer un message sur Instagram qu’on approfondisse ça car c’est la première fois que j’en entend parler ! Puis tu pourras m’envoyer des photos que je comprenne bien l’installation 😄

Question ( attention je suis super nulle dans ce domaine donc je risque de m' exprimer comme un enfant !) J' vais acheter une voiture avec tablette. Et dans votre commentaire j' ai cru comprendre que lorsqu il y a une tablette il n y a pas d enceinte ? Car j pensais que c était comme un autoradio ? Et du coup peut on brancher des enceintes ?

Salut. Normalement, sur un kit éclaté, tu as un filtre, comme dans des enceintes. Exemple : les deux sorties avant de l'autoradio vont vers les filtres, et de chaque filtre on sort deux câbles : un pour le tweeter, un pour le boomer. Donc il te reste les deux sorties arrières de l'autoradio pour encore remettre d'autres HP. Sur les HP deux voies non éclatés, le tweeter est au centre (coaxial), et il est filtré souvent via un simple condensateur. Les filtres des kits éclatés sont un peu plus élaborés... Ne branche surtout pas des tweeters non filtrés, ils vont exploser très vite avec les basses fréquences... pour les boomers c'est moins grave, ça perturbe la réponse, mais ça ne les met pas en danger.

Bonjour, cela se passe t’il quand tu branches quelque chose en AUX ou pas ? Ça m’arrive aussi parfois quand je branche le AUX en bluetooth cela doit venir d’un parasite sur le circuit électrique

Merci Philippe ! Oh ouais tu as raison je vais faire ça pour les prochaines vidéos installation : un avant après 😊

C’est les parasites ! Tu as du coller l’alim avec le rca…

Ou alors un problème de masse mal reparti

Je suis d'accord mais pourquoi quand il n'y a pas le contact il n'y a pas de sifflement ni rein ?

@@drozzgt9546 alors là je m’y connais pas assez pour répondre à ta question

Faut déjà plus d'info , genre type de véhicule, si c'est multiplexer ou pas au niveau de l'autoradio car si oui tu peux pas couper les fils du coup faut faire un autre type de montage . Si tu veux les mettre dans la portière ou plage arrière. Etc

J’ai une Peugeot 106 avec 5 portes et j’aimerais mettre les enceintes dans les portes arrières, mon autoradio c’est un Philips ce233, pour l’instant j’ai déjà acheter les enceintes qui sont les mêmes que à l’avant ce sont des pioneer g1320f et j’aimerais savoir que acheter exactement et qu’est-ce que le multiplexage ?

@@diagofr9498 dans ton cas si tu a les emplacements pour mettre des HP à l'arrière mais pas de haut parleur, regarde si tu n'as pas de faiceau quand même déjà en place ,car sur certaines voiture les HP arrière pouvait être en option du coup il y avait les faiceau/câblage déjà de prêts et il y avait plus qu'à mettre les HP si l'option était pris. Si tu a pas de faiceau du tout tu fais comme la vidéo. T'achète des connecteurs ISO mâle (c'est ce qu'il appelle cosse spécial) Des cosse a sertir enfichable femelle, isolé de préférence, celle de couleur bleu, car les rouges sont trop petites c'est chiant pour faire passer les fils et les jaunes trop grosse le sertissage tiendra pas . Une pince a sertir Du câble d'haut parleur Et de la patience. Multiplexage pour faire simple avant sur les anciens voiture t'avais un câble qui avais un seul fonction ou qui distribuait une seul info technique simple mais qui demandait beaucoup de câblage. Sur les voitures récent il font ce qui s'appelle le multiplexage c'est à dire t'a un seul câble qui distribue plusieurs info et qui a plusieurs fonctions. Plus complexe mais un seul câble fait le boulot de plusieurs donc moins de câblage. Et le soucis ai que selon le montage il y en a qui coupe carrément les fils d'origine de la voiture et soude ou mets des cosses pour relier les fils direct , tu fais ça sur un système simple ça va vu que le câble à qu'une seul fonction et balance qu'une seul info et c'est tout. Sur un système multiplexer comme ta plusieurs info qui passe dans le même câble , si tu le coupe le fais de souder par derrière ou mettre une cosse va obligatoire changer légèrement, la résistance ou la tension et cette légère différence peuvent venir parasiter les autres info qui passe dans le câble et te crée des soucis dans la voiture.

@@diagofr9498 par contre avec ton installation t'aura un son correct mais ne t'attends pas à un truc de ouf

Et j’ai vérifier il n’y a pas de pré câblage