По городу в пробке в эконом режиме само то. А на трассе у меня всегда спорт режим. И расход 12 . А когда жена ездит у неё 9-10 литров. У меня F7x Tech plus, 2 литра полный привод рестайлинг 22 года выпуска.машина классная. Всем владельцам хавал большой привет ✌️
2020 года f7x 2.0 полный. Средний расход за 2 года 10.8 л. Трасса/ город по мск и области. Как по мне, так приемлемый расход для 190 л/с. Ездил на астра j с 1,6 л. 115 л/с акпп расход 10.5. Пару недель на Киа Сид, 1,6 ещё больше жрал, в районе 12 л. Так что не знаю, не много жрет хавал
Переключил на эко режим и коробка будет плавнее без рывков удобно в городе по трассе около 100 кмч. больше топнешь начнёт жрать бенз у меня 1.5л двигатель расход 8,5 до9 не даходит пробег 73000км
@@mhl2micro в какой комплектации машина была? Меня интересует размер экрана приборной панели, есть 7,3 и 12,3. Какая на этой машине? (Там где тахометр)
@@user-kd3wy5vc4i немца? У вас немец из 90-х. Бмв Х3 за 3 года после 100. 000 вложил 780.000руб, это все что нужно знать о немцах сегодня. Передние диски и колодки на ТО 200.000руб. Что вы несете? На ладе передвигайтесь или на диване и про немцев сочиняйте.
Сегодня нашел такой 2.0 4вд у дилера в комплектации элит за 2.7 и есть красный за 2.6👆 и это за наличку или в кредит без разницы! Кому сказать где, пишите в личку за 20т.р. скажу где😉
Отличный отзыв. Всё так! Взял 2.0 премиум, 2 месяца назад. И уже бомбит! Стёкла амно, разгон на скорости так себе, при этом жрёт как не в себя! Просто не реально, у меня город 16л. трасса 12-14... Музыка амно. Подвеска только для бездорожья - Мелкие неровности все чувствуешь... Тормоза на скорости никакие. Руль постоянно рыскаеттт на скорости фиг ноль поймаешь, прямо ехать не может. Плюсов конечно тоже есть. Но авто сырой до ужаса...
@@user-gg4bg3ds8e Вы правы!!! вам КАЖЕТСЯ!!! Время немного мне эту машину реабилитировало, расход на летней резине приблизился к адекватному, но как по мне 10-11 литров по трассе на 130кмч без кондея, один фиг многовато! По рулёжке вопрос снят - загнал на сход-развал, стало значительно лучше! Охрененная сборка в общем, сход был кривой на 3500 пробега!))) Правили и зад и перед. Ну а остальные претензии живут и здравствуют!... Отдай 3ляма и потом допиливай напильником. Сейчас буду шумку дверей делать и буфер в запаску кину, может хоть немного начну этот говнаудио слушать...
Зато красивый авто! На заправке да и так люди класс кпоказывают 👍 мне прям именно внешка нравится, да и так пуля. Я с датсуна пересел (автомат). Это супер-машина 😊
@@user-pc2yi7oo1hзря пугаешь ,я кашака 2,0 брал 4 года назад с новья и тоже пришлось допиливать ,шумка гавно ,после немца чуть не оглох ,вариатор тож так себе зимой и на трассе бережет себя ,так что все познается в сравнении ,поэтому вот и пришел к выводу что надо менять,да и жрет тож норм
12:40 "...вы не можете плавно нажать на педаль, чтобы у вас автомобиль не дёрнулся!.... Аффтор, ты раньше на каких автомобилях катал ? - на пенсионерских ниссанах чтоли ? у Хаваля Ф7 с мотором 2,0 тяга двигателя запредельные 380 ньютон-метров, чипуется до 440.... Вам на БМВ посчастливилось катать ? - есди ДА, то вот примерно подобные очучения даёт и мотор Хаваля...
@@mhl2micro да Вы, батенька, сравниваете Хаваль с Бэнтли Бентайгой 6.0 с 635 л.c. в самой верхней комплектации с крутящим моментом 900 ньютон-метров? хе хе хе.... думаю, после такого сравнения мои комментарии излишни - инженеры китайца с нескрываемым удовольствием станут вторить Вашему сравнению... Я тоже не стану возражать - Бентайга немного мягче отрабатывает старт до 100 км/ч за 3,6 секунд... спору нет - согласен ! Недаром за неё просят 24 ляма...
@@bhactisiddh7399 я не сравниваю братец и не претендую на истину в своих высказываниях, всего лишь высказал свои замечания по поводу старта, если вы ездили на хавале и понимаете о чем я говорил! Когда вы в городе в пробках, вы хотите плавно трогаться, а хавал этого не может дать!
@@mhl2micro я ездил на разных машинках.... на Мультиване с ДСГ, на Туареге, на Ровере Дискавери, на японско-корейских вариаторах.... и мой Хавал Ф7 с немецким роботом и не менее немецким мотором едет не хуже, чем немецкий ДСГ, разве что отклик на педаль газа более пассивная, плавная для того, чтобы мотор немного жалел коробас. Именно поэтому я заострил своё внимание на таком обстоятельстве. Не обижаётесь, ведь это моё мнение. Кстати, чисто в техническом плане рывки при переключении передач говорят о такой настройке работы шагового мотора фрикционов, которая размыкет их раньше, чем хотелось бы лично Вам, оберегая тем самым эти фрикционы от преждевременного износа. P.S. На Бэнтли покататься не удалось. Да и нафиг он мне нужон ? Хаваля вполне достаточно, пусть даже с рывками
У меня при средней 70-80 был 9.5 по трассе на прошлом поколении в топе машина. На f7 надо уметь к педали привыкать, чтобы контролировать расход топлива, а также выбирать правильные режимы, в городе лучше нормал а на трассе спорт (сугубо моё личное мнение)
Да блин не стоит он этих денег ёлы палы,в Китае 1.3 млн,задумайтесь,плюс ко всему автор забыл про сервисное обслуживание оно тоже вау какое дорогое,расход Тоси поси вывод делайте,я бы взял за 1.3,но не как не за 3-4 млн!
проедеш за год 50ткм. поверь все засвистит заскрипит.застучит. и там не пинок коробки. а крепление трансмисии к автомобилю.мосты отдельно живут от коробки мотора. удачи
При пробеге около 9тыщ передняя навеска загремела, дилер ничего не нашёл. Говорит все в норме, завтра поеду к независимому сервису, посмотрим что скажут
Кароч ещё раз заехал к тому же своему дилеру, оказались расслаблены 2 гайки, на рулевом редукторе, денег не взяли. С рулевой рейкой всё в порядке. Авто прекрасно, я пока доволен
@@espozitorussian5962 например? Что из нового за 3-3,5 в классе среднеразмерных кроссоверов рассмотреть. Вы вообще давно авито открывали и/или покупали НОВУЮ машину? А ситауацию с запчастями на европейцев в курсе?
