Удачи вам , доброго пути и хороших людей по жизни!Интересный автомобиль,прям ,,зверюга",для рыбалки и путешествий, самое то! Интересно как он себя покажет в дальней дороге,расход-рулежка-комфорт вождения.Пишите очень интересно,ну и про рыбалку поделитесь успехами!Ни хвоста-ни чешуи,не гвоздя-не камер! Ещё опишите как он себя ведёт на зимней трассе, насколько он устойчив и в каких режимах.И на какие моменты в управлении ,вы бы обратили внимание. Ждём продолжения вашей с ,,конем" истории.Имя ещё ,,коню" не дали? Ровных дорог,без дураков!!!
Н5 выглядит более по мужски, чем 500ка. На счёт масла в мостах, есть версия у механиков, что китайцы транспортировочной смазки не жалеют и при сборке не моют, получается жижа похожая на эмульсию, а после замены с промывкой мути и стружки больше не наблюдалось. Сапуны работают под давлением, с одной стороны не должны при резком охлаждении воду засасывать (вдруг реку штурмуете, или как в Китае резкий потоп), но и минус - может сальники давануть со временем
Вопрос не в этом, в китайских мурзилках для дилеров указано - заменить все жидкости на предпродажке. Все, что залито - это жидкости на момент транспортировки.
Добрый день, поздравляю с приобретение хорошего автомобиля, тоже прихожу к выводу, что все жижы везде нужно менять сразу после покупки нового автомобиля
Странный товарищ. Во первых они только появились на рынке, откуда взять с большими пробегами? Лично для меня автор выдал полезную информацию так как я присматриваюсь к н5 и н9.
@@DobroCarSPb о , спасибо ! Ещё у Вас комплектация без самоблока и ещё "чего то" ( не расслышал к сожалению )... Почему взяли без самоблока и без "этого" ?
Хороший обзор👍 На первый взгляд неплохой автомобиль, вопрос только к ручнику который зашит в меню 🤦🏼♂️. Хотелось бы верить, что данный экземпляр отходит 300 км + без серьёзных вложений. Интересно твоё мнение после дальняка. Удачи!👋🏼
Если быть объективным, то: 1. Тойота секвойя 2. Шевроле Тахо 3. Тойоты с мотором 4.0v6 (фортюнер /прадо/ лк200 Расходуют топливо больше чем н5 Это я перечислил то, на чем я лично ездил... По габаритам н5 в длину 5.19 метра, больше по габаритам только Тойота секвойя, если я не ошибаюсь... Да, даже тот же уаз патриот расходует топливо явно не меньше....
Посмотрите что происходит с креслом у эксид vx на пробеге в 1.000км, при том что там натуральная кожа... И тогда вы поймёте почему я на этом акцентировал внимание
Спасибо за видео👍 подскажите, диски отдельно заказывали или уже стояли? В youtube видел много роликов про H5 и в нем показаны 3 комплектации все на таких же дисках.
Самое страшное для меня в китайском авто это то, что пока она доедет до РФ, в китае уже будет рестайлинг как минимум, пока ты покатаешь на ней ещё три-пять лет она уже давно будет снята с производства. Где брать запчасти? В разборе? А сколько штук их выпустят за всё время? 10тыщ за всё время😂 Люди уже сталкиваются с проблемами кузовщины! Толи ещё будет, когда агрегаты подойдут к ремонту! Если ничего не изменится, то на вторичке сильно потеряет в цене!!!
@@DobroCarSPb конкретнее, где плавали? Люди более известные кузовщину с Австралии заказывают. А у вас тут 40 дней и всё готово))) не похоже на правду, совсем не похоже. А запчасти на ваш хавал стоят как на премиум, тоже не так?
спасибо за обзор! субъективно, хром решетка радиатора для внедорожника сомнительное решение, а в остальном вопросов нет, тачка огонь! успехов в эсплуатации 👍
Автору респект за видосик! Подробно и хорошо всё рассказано и показано! Машина хорошая, очень похожа на танк 500. Фаркоп, правда, вызвал вопросы. Какой-то он у вас бесчеловечный что ли! Понятно, что при наезде сзади оппонент может все радиаторы насквозь пробить, но и вы можете себе все ноги переломать, протирая стекло, например!)))) не проще было поставить под квадрат?! И красиво и функционально! Это мое личное мнение. Всем позитива и удачи! 👍🍀 💪
Здравствуйте хотел узнать, почему после, Тойота тундра,не взяли,,Секвойя,,по размеру не меньше,да конечно 2007-2012 год, а может и моложе можно, неужели проблема кузова автомобиля на Тойота,сыграла роль, всё же почему,,Хавал,,?
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как вы подключали личный кабинет? Чтобы мултимедия была.. купила такой аппарат недавно, не могу пока разобраться 🙏🏻
Я ждал эту машину, думал как раз из-за 7 мест, багажника, невысокой(сравнительно) цены и утилитарности. Но не дождался и взять дорест. эксид вх, не жалею, правда вышел чуть дороже - 3.9.
Кажется, у Вас фаркоп "перевернут". В прочем, в инструкции всё указано. Просто я ставил похожий от Berg и также не верно его закрепил, а потом в инструкции увидел расположение шара.
С одной стороны хорошо,когда большая машина,но пока не подумаешь; - Зачем такую громадину возить, попусту,пожирающую дорогое топливо? А ещё это китайское...
Интересный автомобиль. Решил посмотреть на авито и увидел ваш автомобиль продается за 3750. Авто быд хорошо намыт даже ваше отражение было видно. Какая причина продажи.
ничего ен будет. Есть обзоры хавалов из такси. По 200 тыс. пробеги и все в рабочем режиме. Брака минимум. Агрегаты делают по одной технологии. Главное не нарваться на серьезный кузовной ремонт.
поэр кинг конг (на базе чего он сделан), у нас мотается постоянно межгород с гуманитаркой, прошел уже 38000, все норм, а там и бездорожье и трасса, нагрузки не маленькие
За 3,6-3,7 млн я бы лучше посмотрел Ssanyoung Rexton 4 с небольшим пробегом. У него привод как у Хавал Н9 с TOD, сзади уже не неразрезной мост, а многорычажка, нормальная мультимедия и т.д. Но там дизеля. У самого Н9. Но брал я его б.у. и вероятнее всего продам в ту же цену за которую брал.
Я смотрел рекстона, для меня он очень тесный, мой рост 182 и веса всего 83, я в рекстоне не умещаюсь с комфортом, узкий он очень. Я независимая подвеска на таком автомобиле для меня- это лютый недостаток, потому что я езжу не только по асфальту.
@@ОлегГорячев-е6ю просто в живучести рычагов и сайлентблоков соответственно, да и опять же- привод полный через муфту мягко говоря такое себе, пробовал знаю.
@@АлександрШу чего смешного, стили вождения у всех разные, да и не равняйте v8 против турбо 2.0, в городе я езжу относительно спокойно, по трассе скорости достаточно высокие. Сколько у вас моментальный расход на 140, 150, и 160?
@@DobroCarSPb я тоже езжу спокойно и не зажигаю) но про средний расход на компе думаю не стоит ориентироваться. У меня по трассе в Крым 1 л показывало))
@@12354535 так в кнопочках танк как раз архаичен по нынешним временам (в основном аналоговые). Я тоже про узлы и агрегаты. У танка ваговскмй двигатель, только немного доработан ,с чугунным блоком цилиндров. Надёжный классический автомат ZF (как на бмв например). Подвеска выполнена также без наворотов, все по классике. Кузов гальванически оцинкован.
Самый классный китайский внедорожник по соотношению цена/качество. Единственные косяки : нет третьего ряда сидений,для такой длины нонсенс : part time а не awd : не продаётся в РФ официально😢 А ещё он по американски красив,зараза...🎉
@@СергейТолкунов-ю3ж диски на авито нашёл, r17, вылет 0, цена за диски около 100 была, разболтовка не пересверливалась, фаркоп устанавливал в автосервисе.
Здравствуйте! Такой вопрос - а на каком сервисе вы его чините? Я совсем в авто не разбираюсь и немного напрягает отсутствие сервисов именно по этой марке.
В таком виде смотрится еще нормально. Но в стоке с его маленькими колёсиками и такой длинной, просто жесть. Здесь еще помимо колес лифт небольшой сделан?
@@DobroCarSPb не надо съезжать на обсуждение моей личности, тема не об этом. Ты на вопрос ответь, с каким объемом у тебя 14/100 при 110 кмч? 6 литров, как у тех мировых производителей, с кем ты сравниваешь свой макет авто, правда?
А смысл? Вы получите дизель 2.0Т на 163 лошадины.Разгон будет в 15 секунд до ста,а жрать он будет 14 литров,учитывая габариты, массу и аэродинамику,которой тут нет/)))) и это будет Газель в другом кузове. Смысл???? А с бензиновым 2.0Т у Вас расход будет 16-17,при том что динамика не хуже LC Prado 4.0V6. Солярка стоит дороже 92-го... И что Вы выигрываете? А упускаете удовольствие от большой и достаточно мощной машины.
@@DobroCarSPbтем более,нафиг дизель нужен,неедущий.Был бы дизель как на H9 хотя бы 190 сил и 450Нм,а там 163 лошади и момент всего 400... И то,Н9 дизель быстрее 11 до ста не разгонялся.Для машины типа кукурузера это ещё норм,а для внедорожника "американского типа" это унижение.))))) И на трассе, дизель этот до 150 максимум едет нормально,потом уже все,слишком маленькая полка момента,-1600-2800 и.. пшик.А бензиновый с 1800 и до 4000 оборотов тягу выдает.Так что он и по городу и по трассе будет без проблем идти,надо стадо фур обогнать,нажал и поехал. И это я говорю о 190-сильном дизеле...на H5 в Китае 163 лошади А у нас как на пикапе будет,150,задушенный.Там вообще разгон до сотни как у "Волги" ГАЗ-24 наверное будет.
@@DobroCarSPbпоследние 3 машины у меня паркетники с автоматическим полным приводом, конечно голову зимой это облегчает, не думаешь как машина что-то делает пои езде по снежной каше, вот как раз очень любопытно по вашему авто спросить - правильно я понимаю в городе в снегопад вы вручную ставите 4х4 и перемещаетесь до 80кмч, а когда понимаете, что выкатываетесь на трассу то надо будет ставить только задний? А как вообще на заднем по снежной М1 машина себя ведёт? У меня просто никогда не было заднеприводных авто, либо перед либо полный, но машина ваша нравится и вот думаю как этот хитрый привод ощущается в эксплуатации?
@@memoarichi нет тут ничего хитрого. Либо задний, либо полный, всё просто и понятно. На заднем приводе даже по скользкому не вижу сложности, колесная база огромная, система стабилизации не дремлет... Нестабильно себя в скольжении ведут только машины, у которых полный привод включается непонятно когда, должно пройти сколько-то времени на подключение, сначала проскальзывает передняя ось, потом включается задняя, немного больше газа и вот кроссовер летит уже по инерции жопой вперёд как чайка над заливом в шторм...
@@Konstantin_064 на заднем конечно, полный привод включал не часто и только для того чтоб куда-то заехать или выехать, поэтому скорее всего этих данных нет ни у кого за ненадобностью...
@@DobroCarSPb на танке 300 на полном приводе, в комплектации на парт-тайме, по зимним городским дорогам, расход 20 с большим +, тут наверное аналогично будет
@@Konstantin_064 страшные цифры пишите... Столько быть не может физически, скорее всего, автомобиль не ездил по городу, а просто в пробках стоял, стоя в пробке любая машина потребляет много топлива тем-более зимой... Я на своём авто ездил по пересечённой местности с прицепом 1-1.1 тонны, расход топлива был 17.2
