@@josesemmerA primeira revisão ainda está longe, mas já tive a oportunidade de recorrer à concessionária (problema com uma das chaves) e tive solução satisfatória e rápida.
Parabéns Felipe! É isso aí o seu profissionalismo é 1000! Muito legal falar justamente sobre cada empresa sem precisar falar mal de um ou de outro! Show!
Valeu Felipe ! Cada matéria sua nos dá oportunidade de analisar os veículos por uma visão custo/ benefício , dentro do que há mais moderno no Brasil e no Mundo!
Apesar da diferença de preço, o H6 PHEV é muito superior em dirigibilidade que o Song Plus. Por isso que muitos proprietários de Song estão migrando para o H6. Quem puder testar os dois antes melhor. A autonomia faz toda diferença na dirigibilidade
fera!! da pra dar o c omando e sair do carro e observar ele estacionando sozinho? pq o hev e digamos mas tranquilo por nao depender de carregador do q o phev q temos q depender de carregadores , ainda precario aqui no brazil?
Só que a legislação brasileira não permite ligar o pisca alerta com o carro em movimento, então deveria ligar apenas a seta para o lado em que está se movimentando. Você fez a pergunta certa, mas deu a resposta errada: - Pra que o Park assist? - Só pra exibir mesmo, rsrsrs Desde 2013 todos os meus carros têm essa função mas só liguei pra demonstrar pras crianças ou pros amigos. Na prática, as vagas são bem menores do que o sistema exige. E demora bem mais pra estacionar do que um bom motorista. Outra coisa, você não vai botar seu celular pra carregar bem na hora que estacionou e vai sair do carro, vai?
Esse está no meu radar ....... Plug-in pra mim ainda meio complicado por conta de morar em apto !! Aqui se vc espetar um carro desse na tomada , vai ser uma guerra ... Os muquirana daqui vão cortar o fio 😂
Com tudo embutido no preço, isso mostra, como que os consumidores no Brasil, é um playground das montadoras. Onde, até tapetes, agente tinha que pagar por fora, etc e etc. Agora estas mesmas montadoras, não estão gostando e até acionando Brasília, para os políticos resolverem? Parabéns da HAVAW.
Alguns erros no vídeo: primeiro que em nenhuma das revendas o carro está custando 209, 269 e 299 mil como foi dito… segundo, o teto solar é 10 mil reais a mais na versão intermediária, sendo está no valor de 279 mil.. a versão GT é 315 mil
Felipe existe vários canais mostrando falhas no software e desligando o veículo, outros reclamando do pós venda nada de carro reserva, autonomia do veículo não passa de 100 Km roubado e falhas no som é muito mas !! Este modelo aí e mas moderno do que o 1 que chegou importado da China 🇨🇳 Inicial? Temos vontade de adquirir está marca mas tantos outros dizem ao contrário mas sua avaliação é muito diferente Att: Ruben Reyes
Troquei os dois aqui de casa por um GT e por um HEV. Zero stress. Desses problemas que vc mencionou, não vi comentários sobre eles no grupo do app da GWM. A comunidade é grande ali. Com relação a desprogramacao, teria de ver o que é exatamente. Existem funções que estão sujeitas a reset quando vc desliga o carro. Não é um problema em si. Do som, ouço Heavy Metal. O som do GT tem um módulo JBL e achei melhor que o do hEV. Mas no final, honestamente, é mais uma questão de equalização. Comparando com o que tinha no Corolla Cross, Mitsubishi Eclipse e Compass Trailhawk, não fez grande diferença. Um Volvo que tive c som signature, ok. Volvo era melhor. Mas vc paga o preço e não é algo que valha a diferença. Mas é a minha opinião. Blz? Abs.
O ideal é esperar 2 anos pra ver se a marca chinesa vai se consolidar por aqui.......imagina a falta de compromisso pós venda de tantas outras que já abandoram os consumidores......JAC, Chana, SsangYong. Enfim, quem tem coragem pode torrar o dinheiro, mas eu prefiro gastar entre 200 e 300 mil em Mercedes e BMW. O bom é que novas marcas com inovação melhoram a concorrência e os preços para nós consumidores. Que venham os chineses......mas eu prefiro esperar.
Sabe quem têm dinheiro para comprar e quem está comprando GWM e BYD??? A galera que crítica e falam mal dos produtos chineses e isso mesmo.os mesmos que compram e vendem da china falam mal para que você não descubra o poder dos negócios.
Pode rodar com esse carro na lama na poeira na costela de vaca na terra é seguro? Tem garantia pra isso? Por ser um carro híbrido plugin tem isenção de IPVA?
@@filipebourroul3467 acabamento, vedação do barulho externo , conforto da suspensão, fora que a byd praticamente domina o mercado lá fora. Claro que a potência do gt nem se compara, mas preferi o conforto.
Até tenho a grana, mas vou ficar um tempo com meu Fusca mesmo, porque prometem muito antes de vender, depois que vende você passa raiva aos montes, pós venda da GWM é péssimo.
É terrível mesmo. O triste que tem consumidor que torra mais de 200 mil num trem desse....... tem garantia chinesa......JAC também tinha......propaganda é diferente de 2 anos rodando nas excelentes ruas e estradas brasileiras......
Só tecnologia? Fala da qualidade das peças! O motor a combustão ainda é tradicional, ou seja, Honda e Toyota (entre outras) ainda dão um banho de qualidade e confiabilidade. Nunca ouvi vc falar da mecânica desses carros híbridos. Não me convence nunca a ter um carro desses. Agora, se fosse um 100% elétrico, seria diferente.
Verdade. A própria marca esconde os dados técnicos do motor a combustão. Só falam da cavalaria combinada com o motor elétrico.......deve ser de uma qualidade......Mas basta ser bonitinho, cromadinho e ter alguma "tecnologia" para vender por aqui.
Exato amigo. É muito dinheiro para um carro chinês que ainda nem foi aprovado tanto em uso quanto pelo mercado. Melhor investir nas tops tradicionais: Mercedes, BMW, Volvo........que são carros de verdade.
