В китайских версиях (у нас в РФ элит продают из китая - можете по аккумулятору понят и по вин) стоит заводской антикор и мовиль очень крепкий. Когда делал ШВИ арок, то там посмотрели на мовиль арок под подкрылками и удивились его слою. В общем если есть с завода антикор обработка, то смысла нет переплачивать
Боковые подушки безопасности закрыл чехлами... И легко рвущихся швов на месте подушки не видно. В ущерб безопасности получается. Может лучше периодически на химчистку заезжать?
Это какой то отдельный вид автовладельцев, которые покупают машину и начинают скупать всю эту поебень. Чехлы, все накладки на свете, оплетку руля, какие то органайзеры коврики для телефона, дефлекторы и прочие очумелые ручки. Машина от этого аыглядит как ларек на вокзале с батарейками. Не осуждаю ни в коем случае, просто не понимаю прикола 😅
Приветствую! Скажите пожалуйста на каком вы режиме коробки передвигаетесь! И изменилась ли плавность переключение! Я Вот например езжу в режиме Нормал, трогаюсь плавно, например нудно перестоится в другой ряд, нажимаю пол педали, коробка скидывает 2 передачи и резко с дергатнёй ускорятся. До этого ездил на Kia ceed акпп, было всё плавно, пол педали нажал, скинул 1 передачу, и поехал ровно.
@@Dyadka_s_borodoy да тычков нет, сама коробка переключает плавно, но вот эта дерготня когда скидывает, 2 передачи, сместить бы точки переключения, а на спорт режиме, чтот уж сильно резкая машина.
