Es nahar ko hum ny khud buty dekha hy,, ya Americans ny bunai hy,,, jb saifan start hui., tu river satlujh mn flood aya hua. Thaa, pani autar. Gya thaa,, humary mamoo dr, thyy,, hum daily yahan aty thyy ,, mere sister bhagti hui ayee, aur , گھٹنوں تک اندر دھنس گی،، کام کرنے والون نے اس کو نکالا،، ،، مجھے اج بہت. خوشی ہوئی saifan ko dekh kar,,
السلام علیکم تمام دوستوں کی معلومات میں اضافہ کرتا چلوں کہ سب سے پہلے لاہور میں دریائے راوی پر ایسا ہیڈ بنایا گیاتھا۔ جسے راوی سائفن کہتے ہیں اور اس کی خاص بات یہ ہے کہ اوپر سے دریائے راوی گزرتا ہے اور نیچے سے BRB نہر گزرتی ہے۔ اس میں سے پانی کے گزرنے رفتار بہت تیز ہے اور یہ نہر گہری بھی بہت ہے اور یہ سارا سال اسی رفتار سے چلتی رہتی ہے۔ یہ نہر دریائے چناب میں سے نکلتی ہے اور پھر یہ نہر لاہور کے تمام مظافاتی علاقوں کو سیراب کرتے ہوئے مختلف شہروں سے گزرتی ہے۔ یہ BRB نہر لاہور کی دفاہی باونڈری بھی ہے اور اسی BRB نہر کی وجہ 1965ء کی جنگ میں لاہور کا دفاع مضبوط تھا۔ اور خاص بات یہ کہ راوی سائفن پوائنٹ انڈیا اور لاہور بارڈر کے بلکل نزدیک ہے اور آپ کو یہاں سے انڈیا کی آبادی اور چوکیاں بھی نظر آئیں گی۔ اور دنیا کا سب سے خطرناک بارڈر جسے لاہور واہگہ بارڈر کہتے ہیں یہاں سے بلکل قریب ہی ہے۔ اور اسی BRB نہر کے اوپر سے پاکستان، انڈیا اور افغانستان کو ملانے والی مشہور GT Road سڑک انڈیا کے شہر دہلی سے پاکستان میں لاہور سے لے کر افغانستان تک جاتی ہے اور اس سڑک کو مشہور مسلم بادشاہ شیر شاہ سوری نے بنوایا تھا۔ اور اسیBRB نہر کے اوپر سے جہاں سے GT Road سڑک گزرتی ہے وہاں 1965ء کی جنگ کے شہدا کی یادگار بھی ہے۔ اور ایک اور خاص بات جو شاید آپ کو وہ بھی معلوم نہ ہو وہ یہ کہ BRB اور GT Road کے اسی چوک سے تقریبا" 1 کلو میٹر کے فاصلے سے اسی BRB نہر میں سے لاہور کی مشہور نہر نکلتی جو لاہور کی خوبصورتی کو چار چاند لگاتے ہوئے گزرتی ہے۔ اور مختلف علاقوں سے گزرنے کی وجہ سے اس کے مختلف نام ہیں جیسے جلو نہر، ہربنس پورہ نہر، مغلپورہ نہر، مال روڈ نہر، جیل روڈ نہر، اچھرہ نہر، کیمپس نہر، جوہرٹاون نہر، ٹھوکر نیازبیگ نہر اور بحریہ ٹاون نہر وغیرہ۔ راوی سائفن پوائنٹ بارڈر ایریا ہونے کی وجہ سے یہاں فوج موجود ہوتی ہے اور آپ بغیر اجازت آگے نہیں جا سکتے۔ امید ہے آپ دوستوں کو میری یہ معلومات پسند آئے گی۔ پاکستان زندہ باد
MashaALLAH پاکستان میں پانی کی سپلائی کا بہترین کام بس ایوب خان صاحب کے دور میں بنایا گیا ۔ جس میں تمام صوبوں کی ضرورت کا مد نظر رکھا گیا نہریں ، دریا کے پانی کی سپلائی ، ڈیم سب کام بس ایوب خان صاحب کے بنایا ۔ اللّہ پاک ایوب خان صاحب کو جنت میں اعلی مقام عطا کرے
السلام علیکم تمام دوستوں کی معلومات میں اضافہ کرتا چلوں کہ سب سے پہلے لاہور میں دریائے راوی پر ایسا ہیڈ بنایا گیاتھا۔ جسے راوی سائفن کہتے ہیں اور اس کی خاص بات یہ ہے کہ اوپر سے دریائے راوی گزرتا ہے اور نیچے سے BRB نہر گزرتی ہے۔ اس میں سے پانی کے گزرنے رفتار بہت تیز ہے اور یہ نہر گہری بھی بہت ہے اور یہ سارا سال اسی رفتار سے چلتی رہتی ہے۔ یہ نہر دریائے چناب میں سے نکلتی ہے اور پھر یہ نہر لاہور کے تمام مظافاتی علاقوں کو سیراب کرتے ہوئے مختلف شہروں سے گزرتی ہے۔ یہ BRB نہر لاہور کی دفاہی باونڈری بھی ہے اور اسی BRB نہر کی وجہ 1965ء کی جنگ میں لاہور کا دفاع مضبوط تھا۔ اور خاص بات یہ کہ راوی سائفن پوائنٹ انڈیا اور لاہور بارڈر کے بلکل نزدیک ہے اور آپ کو یہاں سے انڈیا کی آبادی اور چوکیاں بھی نظر آئیں گی۔ اور دنیا کا سب سے خطرناک بارڈر جسے لاہور واہگہ بارڈر کہتے ہیں یہاں سے بلکل قریب ہی ہے۔ اور اسی BRB نہر کے اوپر سے پاکستان، انڈیا اور افغانستان کو ملانے والی مشہور GT Road سڑک انڈیا کے شہر دہلی سے پاکستان میں لاہور سے لے کر افغانستان تک جاتی ہے اور اس سڑک کو مشہور مسلم بادشاہ شیر شاہ سوری نے بنوایا تھا۔ اور اسیBRB نہر کے اوپر سے جہاں سے GT Road سڑک گزرتی ہے وہاں 1965ء کی جنگ کے شہدا کی یادگار بھی ہے۔ اور ایک اور خاص بات جو شاید آپ کو وہ بھی معلوم نہ ہو وہ یہ کہ BRB اور GT Road کے اسی چوک سے تقریبا" 1 کلو میٹر کے فاصلے سے اسی BRB نہر میں سے لاہور کی مشہور نہر نکلتی جو لاہور کی خوبصورتی کو چار چاند لگاتے ہوئے گزرتی ہے۔ اور مختلف علاقوں سے گزرنے کی وجہ سے اس کے مختلف نام ہیں جیسے جلو نہر، ہربنس پورہ نہر، مغلپورہ نہر، مال روڈ نہر، جیل روڈ نہر، اچھرہ نہر، کیمپس نہر، جوہرٹاون نہر، ٹھوکر نیازبیگ نہر اور بحریہ ٹاون نہر وغیرہ۔ راوی سائفن پوائنٹ بارڈر ایریا ہونے کی وجہ سے یہاں فوج موجود ہوتی ہے اور آپ بغیر اجازت آگے نہیں جا سکتے۔ امید ہے آپ دوستوں کو میری یہ معلومات پسند آئے گی۔ پاکستان زندہ باد
دریاے چناب ہیڈ تریموں سے نلتی ہے اور آگے آکر دریاے راوی میں مکس ہو جاتی ہے اور پھر ہیڈ سندھنای عبدالحکیم کے قریب دوبارہ نکلتی ہے اگر راوی میں پانی نہ ہو پھر یہ پانی دریاے چناب سے آتا ہے
السلام علیکم تمام دوستوں کی معلومات میں اضافہ کرتا چلوں کہ سب سے پہلے لاہور میں دریائے راوی پر ایسا ہیڈ بنایا گیاتھا۔ جسے راوی سائفن کہتے ہیں اور اس کی خاص بات یہ ہے کہ اوپر سے دریائے راوی گزرتا ہے اور نیچے سے BRB نہر گزرتی ہے۔ اس میں سے پانی کے گزرنے رفتار بہت تیز ہے اور یہ نہر گہری بھی بہت ہے اور یہ سارا سال اسی رفتار سے چلتی رہتی ہے۔ یہ نہر دریائے چناب میں سے نکلتی ہے اور پھر یہ نہر لاہور کے تمام مظافاتی علاقوں کو سیراب کرتے ہوئے مختلف شہروں سے گزرتی ہے۔ یہ BRB نہر لاہور کی دفاہی باونڈری بھی ہے اور اسی BRB نہر کی وجہ 1965ء کی جنگ میں لاہور کا دفاع مضبوط تھا۔ اور خاص بات یہ کہ راوی سائفن پوائنٹ انڈیا اور لاہور بارڈر کے بلکل نزدیک ہے اور آپ کو یہاں سے انڈیا کی آبادی اور چوکیاں بھی نظر آئیں گی۔ اور دنیا کا سب سے خطرناک بارڈر جسے لاہور واہگہ بارڈر کہتے ہیں یہاں سے بلکل قریب ہی ہے۔ اور اسی BRB نہر کے اوپر سے پاکستان، انڈیا اور افغانستان کو ملانے والی مشہور GT Road سڑک انڈیا کے شہر دہلی سے پاکستان میں لاہور سے لے کر افغانستان تک جاتی ہے اور اس سڑک کو مشہور مسلم بادشاہ شیر شاہ سوری نے بنوایا تھا۔ اور اسیBRB نہر کے اوپر سے جہاں سے GT Road سڑک گزرتی ہے وہاں 1965ء کی جنگ کے شہدا کی یادگار بھی ہے۔ اور ایک اور خاص بات جو شاید آپ کو وہ بھی معلوم نہ ہو وہ یہ کہ BRB اور GT Road کے اسی چوک سے تقریبا" 1 کلو میٹر کے فاصلے سے اسی BRB نہر میں سے لاہور کی مشہور نہر نکلتی جو لاہور کی خوبصورتی کو چار چاند لگاتے ہوئے گزرتی ہے۔ اور مختلف علاقوں سے گزرنے کی وجہ سے اس کے مختلف نام ہیں جیسے جلو نہر، ہربنس پورہ نہر، مغلپورہ نہر، مال روڈ نہر، جیل روڈ نہر، اچھرہ نہر، کیمپس نہر، جوہرٹاون نہر، ٹھوکر نیازبیگ نہر اور بحریہ ٹاون نہر وغیرہ۔ راوی سائفن پوائنٹ بارڈر ایریا ہونے کی وجہ سے یہاں فوج موجود ہوتی ہے اور آپ بغیر اجازت آگے نہیں جا سکتے۔ امید ہے آپ دوستوں کو میری یہ معلومات پسند آئے گی۔ پاکستان زندہ باد
میانچنوں کے قریب کچا کھوں کے مقام پر یہ نہر لوئر باری دوآب کے نیچے سے گزر رہی ہے جبکہ لوئر باری دوآب اوپر سے گزر رہی ہے وہ نظارہ دیکھنے والا ہے دو بڑی نہروں کا کراس ۔اس پر ویڈیو بناہیں
MashaALLAH Bohat Khoob 👍 Or LAHORE me b isi Tarha RAVI River k Neeche Se BRB Naihar Guzrti he Waahga Border k Qreeb Or isko b Syfone hi Kehte hn Or Wo Nazara is Se b Zyada DiLkash he Or Wahan Se Ravi paar Jaane k Liye 🚗 Car Or Bikes Or Tractor 🚜 Trolly Wghera Kashti k Zriye Le Jaae Jate hn.
میں ضلع وہاڑی کا رہنے والا ہوں ہیڈ سیفن سے کئی بار گزرا لیکن گھوما پھرا نہیں ہوں ویڈیو دیکھی ہے تو دل کر رہا ہے اگلی بار انشاءاللہ اچھی طرح سے سیر کروں گا
Anwaar bhai ap ke lay ye bat new nahi ho gi lekin boht se logon ke lay ye new bat hai . ap agar ho sky tu meri or videos check kijy ga ho sakta hai un main ap ky lay boht kuch new ho...thnx brother
اس نہر کو دوبارہ بنتے ہوے میں نے دیکھا ہے ، جس طرح ایک پانی کا کھال ہوتا ہے اسی طرح بہت گہرا بنا کر ، اس کو اوپر سے بہت ہی مظبوط لنٹر ڈال کر اس کو اچھی طرح سے کور کیا ہوا ہے !
AoA thank u for showing us this siphon .my late father worked here during construction of this siphon in1963-64 and he used to tell us how it was constructed.That place i have seen through ur program where my father worked. thanks
AOA BHAI Good information for Pakistani peoples👍 BRB canal near jallo more Lahore bhi River Ravi k neche see niqali gayi ha us jaga ko bhi saifan hi kahte Jan. My best wishes for you and your family 💚💙💚👍 🇵🇰🇵🇰🇵🇰 zindabad
السلام علیکم تمام دوستوں کی معلومات میں اضافہ کرتا چلوں کہ سب سے پہلے لاہور میں دریائے راوی پر ایسا ہیڈ بنایا گیاتھا۔ جسے راوی سائفن کہتے ہیں اور اس کی خاص بات یہ ہے کہ اوپر سے دریائے راوی گزرتا ہے اور نیچے سے BRB نہر گزرتی ہے۔ اس میں سے پانی کے گزرنے رفتار بہت تیز ہے اور یہ نہر گہری بھی بہت ہے اور یہ سارا سال اسی رفتار سے چلتی رہتی ہے۔ یہ نہر دریائے چناب میں سے نکلتی ہے اور پھر یہ نہر لاہور کے تمام مظافاتی علاقوں کو سیراب کرتے ہوئے مختلف شہروں سے گزرتی ہے۔ یہ BRB نہر لاہور کی دفاہی باونڈری بھی ہے اور اسی BRB نہر کی وجہ 1965ء کی جنگ میں لاہور کا دفاع مضبوط تھا۔ اور خاص بات یہ کہ راوی سائفن پوائنٹ انڈیا اور لاہور بارڈر کے بلکل نزدیک ہے اور آپ کو یہاں سے انڈیا کی آبادی اور چوکیاں بھی نظر آئیں گی۔ اور دنیا کا سب سے خطرناک بارڈر جسے لاہور واہگہ بارڈر کہتے ہیں یہاں سے بلکل قریب ہی ہے۔ اور اسی BRB نہر کے اوپر سے پاکستان، انڈیا اور افغانستان کو ملانے والی مشہور GT Road سڑک انڈیا کے شہر دہلی سے پاکستان میں لاہور سے لے کر افغانستان تک جاتی ہے اور اس سڑک کو مشہور مسلم بادشاہ شیر شاہ سوری نے بنوایا تھا۔ اور اسیBRB نہر کے اوپر سے جہاں سے GT Road سڑک گزرتی ہے وہاں 1965ء کی جنگ کے شہدا کی یادگار بھی ہے۔ اور ایک اور خاص بات جو شاید آپ کو وہ بھی معلوم نہ ہو وہ یہ کہ BRB اور GT Road کے اسی چوک سے تقریبا" 1 کلو میٹر کے فاصلے سے اسی BRB نہر میں سے لاہور کی مشہور نہر نکلتی جو لاہور کی خوبصورتی کو چار چاند لگاتے ہوئے گزرتی ہے۔ اور مختلف علاقوں سے گزرنے کی وجہ سے اس کے مختلف نام ہیں جیسے جلو نہر، ہربنس پورہ نہر، مغلپورہ نہر، مال روڈ نہر، جیل روڈ نہر، اچھرہ نہر، کیمپس نہر، جوہرٹاون نہر، ٹھوکر نیازبیگ نہر اور بحریہ ٹاون نہر وغیرہ۔ راوی سائفن پوائنٹ بارڈر ایریا ہونے کی وجہ سے یہاں فوج موجود ہوتی ہے اور آپ بغیر اجازت آگے نہیں جا سکتے۔ امید ہے آپ دوستوں کو میری یہ معلومات پسند آئے گی۔ پاکستان زندہ باد
Is naher ka nam hai dizert branch jo is hed sy sedhi lal sohanra wahan sy 1 aik link bahawalpur ko jati hai jesy shomahi naher kehty hain .barhi naher aagy yazman mandi sy head raj khan r phir shahi wala ..daira nawab ja kr ikhtatam pazeer hojati hai ..takreban 4000 ciosik pani hai is canal ka..
السلام علیکم تمام دوستوں کی معلومات میں اضافہ کرتا چلوں کہ سب سے پہلے لاہور میں دریائے راوی پر ایسا ہیڈ بنایا گیاتھا۔ جسے راوی سائفن کہتے ہیں اور اس کی خاص بات یہ ہے کہ اوپر سے دریائے راوی گزرتا ہے اور نیچے سے BRB نہر گزرتی ہے۔ اس میں سے پانی کے گزرنے رفتار بہت تیز ہے اور یہ نہر گہری بھی بہت ہے اور یہ سارا سال اسی رفتار سے چلتی رہتی ہے۔ یہ نہر دریائے چناب میں سے نکلتی ہے اور پھر یہ نہر لاہور کے تمام مظافاتی علاقوں کو سیراب کرتے ہوئے مختلف شہروں سے گزرتی ہے۔ یہ BRB نہر لاہور کی دفاہی باونڈری بھی ہے اور اسی BRB نہر کی وجہ 1965ء کی جنگ میں لاہور کا دفاع مضبوط تھا۔ اور خاص بات یہ کہ راوی سائفن پوائنٹ انڈیا اور لاہور بارڈر کے بلکل نزدیک ہے اور آپ کو یہاں سے انڈیا کی آبادی اور چوکیاں بھی نظر آئیں گی۔ اور دنیا کا سب سے خطرناک بارڈر جسے لاہور واہگہ بارڈر کہتے ہیں یہاں سے بلکل قریب ہی ہے۔ اور اسی BRB نہر کے اوپر سے پاکستان، انڈیا اور افغانستان کو ملانے والی مشہور GT Road سڑک انڈیا کے شہر دہلی سے پاکستان میں لاہور سے لے کر افغانستان تک جاتی ہے اور اس سڑک کو مشہور مسلم بادشاہ شیر شاہ سوری نے بنوایا تھا۔ اور اسیBRB نہر کے اوپر سے جہاں سے GT Road سڑک گزرتی ہے وہاں 1965ء کی جنگ کے شہدا کی یادگار بھی ہے۔ اور ایک اور خاص بات جو شاید آپ کو وہ بھی معلوم نہ ہو وہ یہ کہ BRB اور GT Road کے اسی چوک سے تقریبا" 1 کلو میٹر کے فاصلے سے اسی BRB نہر میں سے لاہور کی مشہور نہر نکلتی جو لاہور کی خوبصورتی کو چار چاند لگاتے ہوئے گزرتی ہے۔ اور مختلف علاقوں سے گزرنے کی وجہ سے اس کے مختلف نام ہیں جیسے جلو نہر، ہربنس پورہ نہر، مغلپورہ نہر، مال روڈ نہر، جیل روڈ نہر، اچھرہ نہر، کیمپس نہر، جوہرٹاون نہر، ٹھوکر نیازبیگ نہر اور بحریہ ٹاون نہر وغیرہ۔ راوی سائفن پوائنٹ بارڈر ایریا ہونے کی وجہ سے یہاں فوج موجود ہوتی ہے اور آپ بغیر اجازت آگے نہیں جا سکتے۔ امید ہے آپ دوستوں کو میری یہ معلومات پسند آئے گی۔ پاکستان زندہ باد
Aik mulk bohot bari saltanat hoti hy. Ye choti neher aik bary darya k pani ki kmi puri krny k leay bnwai gai thi. .pani India ko dy dea tha. Ab Ravir sy pani aay ya Chanab Jehlum sy kia farq perta hy. Ye Cannal aaty me namak bhi nhi hy.
Yeh basically head trimon se start huti hai head sidhnai pe yeh Ravi main girti hai aur phir dobara Ravi se mailsi ki tarf nikali gai hai about 12000cusic is ki capacity hai
Allah pak ki zat great hai . . hum tu insan hain . fana ho jany waly . . bus Allah pak ki zat humesha rehany wali hai wohi zat azmat wali hai .. jazak Allah boht boht shukria bhai
It seems like a miracle in civil engineering. Pakistan irrigation system is one of the best in the world. To take canal beneath the bottom of a river bed is not less than a miracle. I'll request the producer of this video to explain it's engineering as well for the general viewers . T make such a long , strong n thick roof it's not possible. It's unbelievable.i had heard about this thing but never seen . Thanks for such a amazing information 👍
آپکی معلومات میں اضافہ کرتا چلوں یہ دریائے جہلم کا پانی ہے ایک نہر ہیڈ رسول سے نکال کر ہیڈ قادر آباد کے مقام پر چناب میں ڈال دیا جاتا ہے پھر چناب سے QBL نکال کر ہیڈ بلوکی کے مقام پر راوی میں ڈال دیتے ہیں پھر سندھائی کے مقام پر پھر راوی میں ڈال کر دوبارہ نکال لیتے ہیں پھر یہاں سے چولستان کو سیراب کیا جاتا ہے ہے یہ پانی جہلم کا سبزی مائل پانی ہے
