Semangat terus armada aceh bisa jalur trayek nusantara Pak teguh tambah terus trayek nya untuk nusantara biar semua mengenal aceh tuk daerah wisata syariah di mata indonesia
btul om..tpi berat bwt saingin pemain lma d sumbar..LORENA.aj mundur dri line sumbar.pemain jawa msuk sumbar pda mikir,fanatik orng sumbar sma bis asli sumbar sngat kental.
Jgn tanya kalau harga tiket resmi bos,tapi coba tanya harga tiket cilok bos sopirnya pasti lebih tau, karna sopir"nya rata" orang dr bandung karna lebih lihai kalau nyilok nya.
Smoga pengurus baca🤣 Kbyakan bus2 lintas sumatra jawa, bangkunya ada tanga/tungo/kecoak....baiknya setiap nyampe tujuan hrus dibersihkan pke pakum utk serangga n hrus di awasin ketat....soalnya ini armada baru2... Coba klu gk percaya admin bisa cek di semua armada sumatra - jawa
pengen banget cobain bis ini mudik dari bdg sampe bukit tinggi lebaran besok... tapi apalah daya mentri PMK pak jokowi mengeluarkan peraturan dilarang mudik lebaran tahun ini..!!! sedih kami sebagai anak rantau..!!!
DILINTAS SUMATRA SANGAT BERAT YA PAKE MERCY KRNA BUS NYA MAHAL,HEHE.. KLO PAKE HINO TAKUT NYA REWEL. TAPI STRATEGI NYA SEPERTI NYA BUS INI ONGKOS BERDAING FASILITAS MEWAH DAN LEGA KRN ITU PAKE MESIN HINO AGAR SEIMBANG.
Fitur seat by legrest, charger hp, toilet, dan air suspension, nilai plus JRG unk merebut hati penumpang...Hino RK260 air sus sudah setara MB1626 air Sus..
Klo mau lintas timur simple saja, klo ada PO yg vakum di lintas timur dan bersedia di jual atau kolaborasi maka PO JRG bisa mengakuisisi atau Join ke PO tersebut
@@ismailEdfar PO JRG kalau di lihat dari line nya mereka sudah curi start pada lintasan Lubuk Linggau, saat ini dalam pembangunan tol Palembang- Linggau - Bengkulu, artinya untuk kedepan mereka sudah punya line tetap, yg benar2 tertulis pada izin kemenhub dapat melintasi tol Lubuk Linggau - Palembang lalu Palembang - lampung yg jadi pertanyaan kenapa beberapa PO Sumbar memotong jalur di Muara Bungo-Bulian-Tempino-Palembang -lampung Apakah memang line nya atau bukan...?? Karena dulu belum ada tol kan lewat jalur tengah sampai ke lampung, Jika bukan line maka wajib kembali ke line lama via jalur lama seperti ALS yg setia pada jalurnya melewati Lubuk Linggau-Lahat-Lampung, kalau itu di terapkan pasti jarak tempuh lebih jauh karena bukan via tol lagi....... Izin trayek dan line kota yg di lewati sudah di tetapkan oleh kemenhub, dan sudah seharusnya PO mematuhinya........ Semoga dunia Bis Indonesia semakin maju....👍👍👍👍
@@JoniJoni-gp1sg Sebenarnya kembali ke pilihan penumpang mau naik yg mana..... Beda tipe beda kelas pastinya beda harga..... Dengan Seat 34 PO JRG sebenarnya masuk ke kelas apa...?? Karena cukup lapang dan nyaman melihat posisi duduk antara jarak kaki ke kursi didepannya... Apa ada perbandingan..?? Mungkin bagi yg paham dengan PO Sumbar boleh di compare /perbandingkan untuk wawasan calon penumpang, bukan untuk jugde atau bully... 🙏🙏🙏🙏
Untk trayek Medan Banda Aceh sasis premium skania K410ib. klo Banda Aceh ke p.jawa Hino. krna di Aceh persaingan bus premium mka nya di Aceh sulit di temui bus sasis Hino. setiap bus yg keluar trayek dri Medan b.aceh bkan lah bus baru. seperti Sempati star, trayek Medan Jakarta adlah bus pertama mreka. jdi inti nya persaingan bus di Aceh bus yg msih fres.
@@daengnedy4122 Busnya dari bandung, tapi JRG pemilik nya putra Aceh asli bernama Amir, Kampong Gumpueng Pidie. Dimana dalam pemberian nama Bus tersebut tercantum PT. Jasa Rahayu Gumpueng dalam arti kata Gumpueng merupakan Kampung pemilik Bus tersebut. Pak Amir pengusaha bus selama ini mempunyai ratusan bus Pariwisata Mitra Rahayu yang beroperasi di pulau Jawa, atas keberhasilannya di pulau Jawa. membuka bus penumpang JRG traek Banda Aceh - Medan dan Aceh Bandung. Dengan ciri khas bus berwarna merah, jumlah armada 18 unit 10 Aceh Medan dan 8 unit Aceh Bandung.
@@chairilrafqi1 Armada di tarik dari bandung, tapi JRG pemilik nya putra Aceh asli bernama Amir, Kampong Gumpueng Pidie. Dimana dalam pemberian nama Bus tersebut tercantum PT. Jasa Rahayu Gumpueng dalam arti kata Gumpueng merupakan Kampung pemilik Bus tersebut. Pak Amir pengusaha bus selama ini mempunyai ratusan bus Pariwisata Mitra Rahayu yang beroperasi di pulau Jawa, atas keberhasilannya di pulau Jawa. membuka bus penumpang JRG traek Banda Aceh - Medan dan Aceh Bandung. Dengan ciri khas bus berwarna merah, jumlah armada 18 unit 10 Aceh Medan dan 8 unit Aceh Bandung.
@@putraagam2725 wkwkw pernah wak naik ee dlu bg thn 2017 an painan jakarta hari ko iyo musim hujan nan ac ee ko ndk adoh panutuik ee lai do ciek lai bisa lo masuk aia hujan k dlm oto tu marasai wak waktu itu bg
@@rizkys.hrizky4089 lo dengar apa yg di katakn krue yg bawa bus bus itu dg youtuber di katakn bus itu bus bandung .sedanhkn berdomisili di aceh semuanya BL.begitu juga dg medan .padang .dan laenya ad plat sendiri .jangn disamakn dg mobil pribadi ..
@@lisnalisna4501 emang klo orang luar pulau Jawa gk bisa apa beli mobil dri Jawa. positip aja bro, dmna pun daerah nya jga bsa beli mobil luar daerah nya.
Semuanya tergantung servis PO masing-masing bg.. Ya kalau kebutuhan meningkat.. insyaallah bus Minang juga ngak bakalan menangis.. Jan cameh Lo sanak lai
Menurut pendapat saya pribadi, bus padang sekarang sudah sangat bebenah dan banyak yg fasilitas nya mantapp.. Dan juga karakter masyarakat minang lebih mencintai PO asal minang, meskipun tidak semua.. Mantap selalu buat PO yg memberikan pelayanan terbaik buat pelanggan nya..
Ingat bg urang awak kuat persaudaraan bg liat lin medan padang ada 4 bus aceh yang lin padang medan dengan lintas yg saama tp sewa npm tdk tertandingi selalu full
@@muhammadarif1484 kmbali ke pilihan masing2. penumpang setia gk akan berpaling walaupun di depan nya bus Doble Decker. krna penumpang mncari yg sudah nyaman di hati nya.