Heftiges Überholmanöver, Mercedes rast über Sperrfläche und Stauende| DDG Dashcam Germany |

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Комментарии : 1,5 тыс.

@pascalschleife1870 2 года назад

So ne Ruhe wie fh460 hätte ich auch gerne

@Najxi 2 года назад

Die musst du in dem Job auch haben, ansonsten drehst du irgendwann durch.

@v8franklin532 2 года назад

Ich wäre so hart am eskalieren mit der Hupe und würde schimpfen wie ein Seemann! 🙈🤣

@Castalgo 2 года назад

@@Najxi wenn ein LKW durchdreht, dann hat er wohl keine Bodenhaftung 😝

@kinatas8367 2 года назад

Entweder die Ruhe oder einen massiven Stoßfänger.

@yanitor86 2 года назад

er hört nen guten podcast zum runterkommen xD

@zinkejuppsgarage5314 2 года назад

8:45 für mich sieht das so aus das der Bus schon am fahren ist bevor er in Sichtweite war . Ein Bus oder LKW brauch zum abbiegen nunmal 5x solange zum abbiegen wie ein PKW

@Andisepp 2 года назад

Hatte den selben Gedanken. Also unter dreist die Vorfahrt nehmen verstehe ich etwas anderes. Da finde ich es eher dreist wie der Autofahrer obwohl er den Bus schon vor 100m+ gesehen hat noch so ranfährt und kurz den Weg blockiert (was nur zur Folge hat das beide länger brauchen)

@fraddlebato3965 2 года назад

👍 Lass den Bus doch einfach durch und fertig. Aber nö, man ist schließlich Content Creator.

@thekid5870 2 года назад

Schlimm finde ich auch den Typen dem der Kanal gehört, dass er so etwas nicht kritisch kommentiert, sondern auch noch zustimmt.

@achim8239 2 года назад

@@Andisepp Abgesehen davon: Gelegentlich auf seine Vorfahrt verzichten kann den Verkehr insgesamt flüssiger machen. Und den Bus pünktlicher ;-)

@Richwood81 2 года назад

sehe ich auch so. Das war nicht "dreist die Vorfahrt" genommen wie hier kommentiert. Der Bus ist langsam angefahren und als er geschaut hatte, war die Dashcam ja noch einige Meter weg. Dreist finde ich die Dashcam die dem Bus noch voll nervig Lichthupe gibt und zur Krönung dann auch noch zu dicht ranfährt. Einfach mal nicht so flott beschleunigen und sogar Gas rausnehmen und gut ist. Kostet keine 3 Sekunden und schont die Nerven! Das sich die Leute einfach mal NULL in die Situation des Busfahrers reinversetzen können. Ehrlich... sowas regt mich auf!

@doncolor3473 2 года назад

Ich glaube, bei einigen bedeutet Blinken "Ich fahre JETZT" und nicht ich nicht ich möchte.

@alphastratus6623 2 года назад

Das ding heißt "Fahrtrichtungsanzeiger", nicht "Fahrtrichtungswechselbestätiger". Sollte man mal in der Fahrschule erwähnen.

@Najxi 2 года назад

@@alphastratus6623 Dir ist schon klar, dass man "Fahrtrichtungsanzeiger" auch so verstehen kann, dass er die Richtung anzeigt in die man gerade fährt. 😉

@MT-eb2dx 2 года назад

Blinke meistens 3 Mal , und fahre dann.. denke so sollte es gehen 😅

@NicMediaDesign 2 года назад

Deshalb mag ich die englische Bezeichnung "Indicator" besser als "Blinker"

@mrjohnosterman 2 года назад

Erinnert mich an einen Family Guy Dialog: "I'll be als untouched as the turning signal in an Asian woman's car" Schnitt, eine asiatische Frau auf einer riesigen Autobahn "How much signal do I need to cut across 8 lanes? None? Okay, I turn now. Good luck everybody else!"

@kwonas83 2 года назад

Nach der Anbringung der Dashcam gibt es einiges zu beachten: immer bis zur letzten Sekunde draufhalten, dann Vollbremsung und Hupe, voraussschauendes Fahren bei aktiver Dashcam möglichst vermeiden!

@reinkarnanation5942 Год назад

Erst hupen und dann in letzter Sekunde bremsen. Ich finde auch, dass viele Situationen durch die Dashcamnutzer provoziert werden. Wo es offensichtlich ist, sollte DDG das Video nicht zeigen. Da hilft auch keine Belehrung der Einsender durch DDG-Kommentare.

@echnaton192 Год назад

Endlich sagt es mal jemand. Ich würde nie so fahren. Fehler passieren. Defensiv fahren ist ungleich schleichen. Man kann später wieder Gas geben. Dass der andere einen Fehler beging merkt er auch mit dem kurzen Antippen der Hupe, wenn man weit vorher vom Gas geht und NICHT draufhält oder dauerhupt. Solche Leute würde ich schon wegen der Anwohner direkt von der Straße holen. Unfassbar, dass die ihre Heldentaten auch noch einsenden und sich im Recht fühlen. Die Sache mit der Rücksichtnahme steht nicht umsonst ganz vorne in der StVO.

@annastellawunschmann8379 Год назад

Ja, stimmt. Manchmal wird es dann aber auch gesagt im Video. Aber meine erste Reaktion in einer komischen Situation ist das bremsen.

@jonos9467 2 года назад

Ich finde generell, bei großen Gefährten wie jetzt z.B der Bus kann man etwas Nachsicht haben. Manchmal würden die ewig stehen und besonders den Leuten im Öffentlichen Dienst gebe ich da viel mehr Nachsicht, der Job ist hart genug und die halbe Minute macht den Braten auch nicht Fett.

@xlumino4372 2 года назад

"Nachsicht"? Was ist das denn? Am Ende sollen wir im Straßenverkehr wohl noch alle gegenseitig Rücksicht nehmen? Das schränkt doch MEINE Freiheiten massiv ein. Geht garnicht. Bietet mir was anders. >Narzist Ende

@UnkreativerJunge 2 года назад

Ich sehe das bei Bussen immer so: Das sind mehrere und ich bin alleine, die lasse ich gerne raus/vor, da ich so vielen Menschen das Warten erspare

@jonos9467 2 года назад

@@UnkreativerJunge Genau richtig, außerdem ggf auch noch die Leute hinter dem Bus.

@omahuvisoongaro1207 2 года назад

@@xlumino4372 STVO-Diktatur!

@Chabero74 2 года назад

Hab sogar schon mal gestoppt um nen Bus/LKW rauszulassen da es in meiner Gegend Kreuzungen gibt wo man selbst als PKW nur beschissen und mit viel Gas raus kommt (und 5min + warten muss bis ne Lücke halbwegs passt) weil die entweder von links oder rechts kommen von der jeweiligen dortigen Ampel, und das Danke von dem Fahrer ist doch auch sehr schön ;)

@omiddeagle7822 2 года назад

8:45 Den Bus sehen, drauf halten, dem Busfahrer Lichthupe geben und wieder rückwärts fahren. Solche Menschen werde ich nie verstehen.

@Joerglou25 2 года назад

naja aber trotzdem besser als mancher Held der sich dann noch durchquetschen will

@tristanvonweiss2032 2 года назад

„Ich bin im Recht und möchte andere erziehen“ nennt sich das Ganze ^^

@omiddeagle7822 2 года назад

@@tristanvonweiss2032 eher "Ich bin im Recht und ein scheiß Egoist, mein Leben hat keinen Sinn deswegen nerve ich die anderen auf der Straße"

@tristanvonweiss2032 2 года назад

@@omiddeagle7822 auch ne Version :D

@Callcenterbuster 2 года назад

Ich finde eigentlich immer die am geilsten, die in ähnlichen Situationen sind, wie der Busfahrer, schon von weitem eine sehr interessante Tonfolge in den beiden Tonarten A und D hören ( Martinshorn ), dann aber trotzdem noch rausfahren und sich dann so dämlich anstellen, wenn das Fahrzeug vor ihnen steht.

@MrRennschnitzel 2 года назад

Props an den LKW bei 4:20 - in so einer engen Straße ohne Beschädigungen abzubiegen sieht gar nicht so leicht aus LKW Fahrer sind coole Leute, die sollten mal ein bisschen mehr Wertschätzung erfahren, auch durch Kleinigkeiten wie reinlassen oder eben abbiegen..Immanuel ist eine gute Nudel

@derdicke8360 2 года назад

Danke 🤩 Ja sowas ist nicht immer einfach🙂

@Hunsrücktruckdriver1992 2 года назад

Danke dir Sowas tut mal 👍 Ist echt nicht schön wenn du da mit dem LKW rum musst. Aber es hat ohne schaden geklappt Sauber gefahren!

@someundeadtalent2016 2 года назад

Dacht ich mir auch

@oliverfoerster772 2 года назад

Mein Gedanke war, der schrammt bestimmt die Hauswand....uiuiui... Klasse Augenmass von dem Fahrer..

@derdicke8360 2 года назад

@@oliverfoerster772 wir können's halt!!

@KyleKartan87 2 года назад

7:30: Das ist aber ein Lupo /klugscheiß

@Capt_n 2 года назад

Das ist ja wohl ganz klar ein VW Corsa! 😆

@bullitreiber6664 2 года назад

Corsa "umlackiert" mit Lupo-Teilen...😂

@1803Manni 2 года назад

Und dort gibt es auch einen grünen Rechtsabbiegerpfeil

@Capt.-Nemo 2 года назад

Unsinn, wenn DDG-Leon meint, ist ist ein Corsa, dann ist es einer, da hat VW einfach Mist gebaut :D

@Capt.-Nemo 2 года назад

@@1803Manni Wenn da ein Blechschild ist, dann hast du trotzdem Vorrang zu gewähren

@waldfink_ 2 года назад

Ich hätte bei vielen von FH460‘s Clips das Bedürfnis, kurz die Hupe zu benutzen.

@didigul7864 2 года назад

jawoll herr blockwart - und wen würde das jucken, also am zügigen abfahren hindern?

@Maj01984 2 года назад

Einfach voll auf dem Gas bleiben. Einer wird mal leicht am Heck erwischt, der machts dann nicht nochmal.

@franziskamrak2417 2 года назад

@@Maj01984 das funktioniert nicht da haut der LKW automatisch den Notbremsassistenten rein sofern es kein Uraltmodell ist.

@Lak62_101 2 года назад

@@Maj01984 Kannst doch nicht auf der Autobahn solche Aktionen bringen. Wenn der durchs anstoßen ins schleudern kommt ziehste noch schön unbeteiligte mit rein. Auf der Autobahn kann man sich aufregen ich kenne das ja selber. Aber das ist definitiv der falsche Ort für irgendwelche rechthaberischen Ego-Trips. Lieber bremsen und die Sache "friedlich" beenden.

@MT-eb2dx 2 года назад

@@Maj01984 gut das du kein Lkw fährst!?!?!!!???!!??????

@Xxultima18 2 года назад

Bei der letzten Szene von fh460 hätte ich ungern gebremst. Man hat gesehen, dass es bergauf ging und wenn sein LKW voll beladen wäre, dann hätte man Probleme gehabt, voran zu kommen

@bluesfreak1614 2 года назад

Hätte draufgehalten und ein Hupkonzert veranstaltet.... Manchmal Werd ich bei sowas aggressiv...

@DaFuchse 2 года назад

Ja sowas passiert dir aks Lkw Fahrer sicher 100 mal am Tag Da geht dir sicher der Hut irgendwann Und da hab ich schon einige dashcam Aufnahmen gesehen, wo der LKW Fahrer den dann mitgenommen hat Und meine Fraktion darauf Yeesss hfftl schmorst du in der Hölle 😤

@achim8239 2 года назад

Er ist aber dem silbernen PKW vor ihm auf der Spur auch ziemlich auf die Pelle gerückt. Heißt nicht, dass der Fiat-Fahrer nicht im Unrecht ist, aber in diesem Fall hat fh460 auch nicht ganz korrekt gehandelt.

@KlausKri 2 года назад

Die Frage ist auch wann fh460 den Fiat überhaupt sehen konnte, die Dashcam sieht oftmals mehr als der Fahrer.

@adrian2948 2 года назад

Nicht wenn die sich mal vernünftige LKWs Leisten könnten

@tempelhof4234 2 года назад

Ist ja schlimm, wie aggressiv und stur die Videospender sich teilweise verhalten. Ein wenig Nachsicht, mal vom Gas gehen statt hupen und die Fehler der anderen einfach akzeptieren, würde das ganze Leben viel einfacher machen. Viele vergessen, dass die Hupe ein Gefahrensignal und kein Beschwerdebutton ist. Der FH460 macht das ganz gut finde ich.

@DaMoffi 2 года назад

Tja, nur mit ein wenig Nachsicht und vom Gas gehen wäre es ja kein Clip für den Channel geworden. Nervt mich auch. Gerade in dieser Folge finde ich viele Einsendungen, die es m. E. nicht wert gewesen wären. V. a. mit eine wenig Rücksichtnahme nicht, aber naja...

@Zoe-gm6ly 2 года назад

Ich verstehe es oftmals gar nicht. Wenn mir jemand plötzlich die Vorfahrt nimmt, ist meine erste Handlung bremsen und mich von meinem Schreck erholen. An Hupen denke ich da überhaupt nicht...

@tempelhof4234 2 года назад

Ein guter Ansatz wäre, wenn das Hupen im Auto genau so laut wäre wie draußen. Dann würde man es wirklich nur im Notfall nutzen 😂

@october65-h6e 2 года назад

Verwechsel mal "einen Fehler machen" nicht mit purer Absicht. Vorhin hat mir auch wieder so ein "ich bin wichtiger als Du"-Mercedesfahrer absichtlich die Vorfahrt genommen. Auf seiner Seite war eine kleine Baustelle. Er hätte auch, wie es sich gehört, einen klitzekleinen Moment warten können bis ich durch bin, aber nein. Ich hupe inzwischen auch und signalisiere dem Asozialen das ich dieses Verhalten nicht gut heiße und das auch er sich an die Regeln zu halten hat. Ausserdem schauen dann umstehende Leute und die hat man dann evtl. als Zeugen, wenn was passieren sollte.

@MeinTubengucker 2 года назад

Wenn man noch Zeit findet zu hupen, kann die Not und Gefahr ja nicht sehr groß sein...

@ALP839 2 года назад

9:24 Da der FIAT nicht nur pennt und drängelt, sondern dabei auch noch auf den Blinker verzichtet, hätte ich vermutlich auch nicht eher Gas weggenommen. Dafür allerdings hätte ich meine Hupe ganz gewiss mal nen Ton geben lassen... Fh460 ist ein echter Gemütsmensch. Respekt!

@Jesse-2531 2 года назад

hätte den fiat mit der hupe zum weiterfahren gezwungen! so dichtes abschneiden und ausbremsen ist unakzeptabel.

@Daemonarch2k6 2 года назад

Ich hab mich früher auch immer aufgeregt, mittlerweile passiert das so oft, dass man dran kaputtgehen würde, man MUSS anfangen selbst ignorant zu werden.

@tarzan40 2 года назад

Gerade wenn das so oft passiert, würde ich da auch nicht mehr vom Gas gehen, zumal Fh460 sicher mit Tempomat unterwegs ist. Wer die Umsicht nicht hat, gefahrlos und ohne andere zu nötigen eine Ausfahrt zu nehmen, sollte nicht Autobahn fahren. Oder am besten überhaupt kein Auto. Sorry. Klar kann man sich da auch mal verschätzen, aber das sollte nicht so häufig vorkommen.

@brotspinne3329 Год назад

@@Jesse-2531 dein Verhalten dann aber auch

@Henson222 2 года назад

8:45 "Völlig dreist die Vorfahrt genommen"? Ich frage mich, in welcher idealen Welt ihr alle lebt. Der Wagen war noch so weit weg. Was soll man denn da als Bus machen? Natürlich fährt der da raus und der Autofahrer wartet dann mal kurz und alle sind zufrieden. Sowas überhaupt zu speichern und als "Völlig dreist" zu titulieren, ist komplett übertrieben.

@tobiasschledz8728 2 года назад

Wie oft wird am Tag wohl uns Busfahrer die Vorfahrt genommen?? Gibt da so einen Paragraphen den keinen anderen Verkehrsteilnehmer interessiert

@omiddeagle7822 2 года назад

Egoistische Menschen werden sowas leider nie verstehen. Hauptsache er hat Vorfahrt alles andere interessiert ihn nicht.

@marcfuchs6938 2 года назад

So ist der Deutsche, Rücksicht ist ein Fremdwort, und wenn irgendjemand auch nur einen Meter zu knapp irgendwo raus fährt, dann muss sich beklagt und gemeckert werden. Gerade Bussen und LKWs kann man durchaus eine Ladung extra Rücksicht geben, weil sie es aufgrund der Größe ihrer Fahrzeuge (und dem Zeitdruck im Job) teilweise recht schwer haben. Ich kann mich nicht erinnern, dass ich in 9 internationalen Fahrens mal einen Bus angehupt hätte, auch wenn nicht jeder davon optimal gefahren ist.

@Maj01984 2 года назад

@@marcfuchs6938 Das hat nix mit deutsch zu tun. Ich fahre durch ganz Europa und das ist in vielen Ländern viel viel schlimmer als hier. Da sieht es halt nur jeder als normal an

@marcfuchs6938 2 года назад

@@Maj01984 Was? Sich über jeden Scheiß zu beklagen? Ich bin auch 9 Jahre quer durch Europa gefahren. Klar, insgesamt fahren die Leute in anderen Ländern viel schlimmer, aber in meiner Wahrnehmung ist der Deutsche derjenige, der sich über die belangslosesten Kleinigkeiten aufregt. Wenn ein Italiener auf einer leichten Rechtskurve auf der Autobahn einfach weiter gerade fährt und beinahe in mich rein donnert, dann ist das schon was härter, und sowas passiert in solchen Ländern unentwegt.

@reinerjung1613 2 года назад

Du sprichst da einen wichtigen Punkt an. Es gibt zu wenig Kontrollen und zwar egal wo im Verkehr und es gibt zuwenig Aufklärung. Oft wissen die Leute nicht was sie falsch machen und zwar egal ob im Auto oder auf dem Rad oder zu Fuß.

@chandalf4500 2 года назад

Mal ein Thema, das mich persönlich wütend macht: Dieses ganze Kurvenschneiden, teilweise sogar über die durchgezogene Linie etc. Ich finde sowas sau gefährlich. Gefühlt macht das inzwischen jeder 2. vielleicht könnt ihr ja mal ne Folge daraus stricken :)

@rallyefilmer 2 года назад

Die Panzer sind mitlerweile so breit und schwer, wenn man außen fährt, muss man 20km/h langsamer fahren....der Gegenverkehr wird schon ganz innen fahren, ist ja der kürzeste Weg. ;-)

@chandalf4500 2 года назад

@@rallyefilmer Das sind genau die gleichen Leute, die auf der Autobahn auf das Rechtsfahrgebot der Anderen bestehen :D

@gajustempus 2 года назад

wenn gewünscht, kann ich dazu gern mal ein Special machen. Mein Wagen filmt ja immer mit - und eine meiner Hauptstrecken führt an der Sieg vorbei auf einer Strecke mit vielen Kurven. So ziemlich NIEMAND (außer mir) scheint in der Lage zu sein, innerhalb der Fahrbahnmarkierungen zu bleiben. Falls Interesse besteht - so 1-2 Stunden Bildmaterial (nur mit Ereignissen, kein Leerlauf) hab ich da sicher schon zusammen. Einzig auf dieser einen Straße

@BVBenni09 2 года назад

Oh ja, das is in den letzten Jahren so extrem geworden. Mir als Motorradfahrer geht da immer direkt die Hutschnur..

@theonejr83 2 года назад

Liegt daran das die Autofahrer es noch nicht mal gebacken bekommen innerorts richtig abbiegen zu können und immer die rechte Spur extrem schneiden weil sie fast Gerade links abbiegen. Hupe da fast jedes mal

@roasti4908 2 года назад

Also ich fahr ja auch gerne mal schneller auf der Autobahn. Aber wenn einer so weit vor mir dann rauszieht, dann geh ich einfach vom Gas und gut ist. Auf die Entfernung kann man solche hohen Geschwindigkeit einfach nicht wirklich einschätzen. Richtgeschwindigkeit auf Autobahnen ist 130 wenn man 100km/h schneller fahren will, dann kann man das, darf sich aber nicht beschweren, wenn man auch mal langsamer werden muss. Ähnlich sieht es im Clip danach aus. Ein Gelenkbus braucht einfach sehr lange um abzubiegen. Die Wahrscheinlichkeit, dass er irgendwem die Vorfahrt dabei nimmt, ist dadurch eben sehr hoch. Da jetzt von "dreist" zu sprechen ist in meinen Augen absolut falsch und führt meiner Meinung nach eher dazu, dass das Miteinander auf der Straße noch mehr verloren geht, weil einige dann sagen: "Aber in dem Video auf RU-vid wurde gesagt..."

@heinzfred700 2 года назад

Da hast du zu 100 Prozent recht.

@LancerloverLL 2 года назад

Diese egoistische Anspruchshaltung ist bei Leuten die gerne so schnell fahren fahren leider weit verbreitet.

@Uhuxxs 2 года назад

Also ich fahre auch gerne mal über 200, wenn die AB so frei ist wie im Clip, aber der Überholvorgang war so vorhersehbar, da wäre ich direkt vom Gas runter und hätte nichtmal viel Geschwindigkeit verloren. Zumal sich der Überholende ja auch wirklich beeilt hat.

@tommyk.6084 2 года назад

@Roast beef Danke, besser hätte man es nicht sagen können. Der§1 der StVO scheint bei einigen Leuten nicht mehr existent zu sein.

@verruckterguennikologe5022 2 года назад

Man kann es einschätzen, nur einige nicht. Deshalb hat nicht jeder diese Unfähigkeit zu akzeptieren

@rayw455 2 года назад

9:00 Immer wieder faszinierend, wie gut sich der Blinker von anderen Fahrzeugen auf die eigene Beschleunigung/Geschwindigkeit auswirken kann. Seltsamerweise wird mein Auto nicht 20km/h schneller, wenn vor mir wer den Blinker anmacht, weil er auf meine Spur wechseln will....

@einkommentierer7341 2 года назад

Gut beobachtet! Sieht man echt häufig bei manchen Videoeinsendern :/. Extra nochmal beschleunigen, damit sie mir die "Vorfahrt genommen" haben... Ich werde es nie verstehen.

@Gnin1000 2 года назад

09:14 fh460: Früher abbremsen oder nicht, entscheidet nicht nur der Blick nach vorne, sondern auch der Blick nach hinten. Das kann man leider oftmals nicht entscheiden, da uns diese Infos fehlen. Doch ich wäre mein Tempo weiter gefahren. Sogar (ich gestehe!) mit der Absicht, dass der Fiat möglicherweise die Ausfahrt verpasst und eben einen Umweg über die nächste Ausfahrt in Kauf nehmen muss. Vielleicht lernen manche Menschen nur so das rechtzeitige Einordnen zum Abfahren auf der Autobahn. Wenn der Klügere immer nachgibt, geschieht doch nurnoch, was die Dummen wollen.

@derneuemann 2 года назад

Trotzdem riskierst du in dem Moment, das andere verletzt werden.

@boombanqerbom8158 2 года назад

@@derneuemann Riskiert es der andere nicht auch wenn man ohne Abstand sich in die Lücke quetschen muss? Im fall von fh460 rüber ziehen das der Hinterman die Situation sieht dass dieser nicht völlig unvorbereitet ist und Tempo leicht verzögern, knapp ist es dennoch. Man sollte aber bedenken zuhause kann man sich die Situation todserdenken, in wirklichkeit hast du nur Reaktion und Aktion in laufe von Sekunden da ist nicht alles perfekt.

@derneuemann 2 года назад

@@boombanqerbom8158 das ist richtig. Jeder kann mal in beide Situationen kommen. Man spricht hier über Fehler und jeder macht Fehler. Auch der, der jetzt meint ich hätte es so, oder so gemacht. Auch der macht garantiert in anderen Situationen mal einen Fehler. Der Fiat hätte sich da nicht rein quetschen dürfen. Der fh460 hätte mehr Abstand halten müssen.

@Gnin1000 2 года назад

In dieser Situation geht die Gefährdung ja nicht von fh460 aus. Der fährt einen LKW mit 90 km/h auf der rechten Spur und hat niemanden vor sich. Die Gefährdung geht von dem Fiat aus, der den Spurwechsel quasi erzwingen will und fh460 dazu regelrecht nötigt, vom Gas zu gehen oder zu bremsen, um die Situation zu entschärfen. Und LKW werden solche Situationen an einem einzigen Arbeitstag sicherlich mehrfach erleben. Selber stehen sie aber unter Termindruck und ein LKW braucht nunmal seine Zeit, um Geschwindigkeit wieder aufzubauen, nachdem man für so einen Egomanen abbremsen musste. Gegenseitige Rücksichtnahme im Straßenverkehr nach §1 der StVO bedeutet nicht, ständig für solche Leute Platz zu machen. Es ist wie der Fahrradfahrer der Dir als PKW-Fahrer die Vorfahrt nimmt, da er weiß, dass Du bremsen wirst, um ihn nicht zu verletzen. Man sollte solche "Selbstverständlichkeiten" einfach nicht bis zum letzten ausreizen und ausnutzen.

@urosbalsiger 2 года назад

@@Gnin1000 Doch! Genau das ist der Gedanke hinter Paragraf 1 der StVO : solchen Leuten Platz machen, obwohl (oder gerade) weil sie sich falsch Verhalten. Auch wenn es in dem Moment nervig ist.

@voodooccdu6197 2 года назад

8:19 flo du darfst 230 fahren du hast aber kein recht darauf und wenn so weit vor dir einer rausfährt hast du vom gas zu gehen der ist dir nicht vor die schnauzte gezogen.

@qbyteone9074 2 года назад

Gegenseitige Rücksichtname. Damit muss man rechnen. Für mich ist es erst ein "vor die schnauze ziehen" wenn ich wirklich in dem Moment wo er rauszieht bremsen muss weil es sonst knallt. Wenn ich jedoch wie im Video so viel Zeit habe, gehe ich vom Gas und lasse es gut sein. Der hätte warscheinlich nicht mal bremsen müssen.

@SlowieLev 2 года назад

Spannend das hier keiner auf die eigentliche Ursache der Situation kommt... klar, Flo hätte vom Gas gehen MÜSSEN, der Überholende hätte ihn vielleicht auch noch abwarten müssen... aber vor allem hätte der Überholte RECHTS fahren müssen.

@PhoenixZed 2 года назад

Somal Flo hier vom rausziehen des Vordermanns bis zum bremsen ganze 5 sek vollgas weiter gefahren ist. 230 km/h = rund 63 m/s * 5 = 315 meter. Der Toyota hat absolut nichts falsch gemacht, man kann von keinem Otto-Normal-Autofahrer erwarten zu erkennen, wie schnell jemand fährt, der 300-400 meter hinter einem ist.

@christiang.9485 2 года назад

@@SlowieLev Das kriegst Du den Autofahrern nicht mehr beigebracht - also so viele wie einfach nur die Mittelspur nehmen, obwohl rechts meilenweit frei ist, das ist einfach unnormal. Ich denke da sind auch extrem viele dabei, die einfach auf der Mittelspur schleichen, weil sie mit Spurwechseln überfordert sind, also fährt man gleich auf der mittleren Spur. Und so Gefahrensituationen wie durch das Mittelspurschleichen entstehen, müsste man mal diese Fahrer mehr kontrollieren und zur Kasse bitten.

@MrTombein 2 года назад

der Einsender fährt an 14 Leitpfosten vorbei, er hat also noch gut 700 Strecke zurückgelegt, bis er dem Vordermann dicht auffuhr. Das ist mehr als genug Strecke, um einfach vom Gas zu gehen.

@S_mitty 2 года назад

9:10 in seinem Kopf "ich blinke, dass heißt ich fahr jetzt rüber und du hast damit klar zu kommen"

@leonelh2480 2 года назад

Das ist mir auch schon mehrfach passiert. Und wenn man hupt, bekommt man böse Handzeichen. Wer die Spur wechselt, passt auf. Punkt. § 7 Abs. 5 StVO schreibt hierzu vor: „In allen Fällen darf ein Fahrstreifen nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer ausgeschlossen ist. Jeder Fahrstreifenwechsel ist rechtzeitig und deutlich anzukündigen; dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen." Von "hau ab, ich hab doch geblinkt" steht da nichts.

@No__Vanity 2 года назад

@@leonelh2480 trotzdem muss man es als genötigter nicht drauf ankommen lassen. Das deckt §1 ab.

@leonelh2480 2 года назад

@@No__Vanity Da sind mir mein Auto und die Gesundheit auch lieber. Meinen Unmut darf ich aber trotzdem äußern, indem ich durch Hupen auf eine Gefahrensituation aufmerksam mache.

@Versprengter 2 года назад

Mal wieder nices Video. Ich frage mich bei solchen Szenen wie bei 8:14, ob man sowas eine Bühne gibt? Also mal davon abgesehen, dass dort ein Mittelspurschleicher war, der von einem anderen Überholt wurde, was die Situation eigentlich dazu geführt hatte, dass Flo abbremsen muss. Worauf ich eigentlich hinaus will. Wenn ich auf der Autobahn 120-130 fahre und in den Spiegel gucke und sehe das einer Ewig weit weg ist, dann überhole ich meinen Vordermann auch... da es oftmals gar nicht möglich ist, einzuschätzen ob der Hintere 150 oder 250 fährt. Davon abgesehen, wenn man soooo viel schneller als 90% der Autobahnfahrer fährt, sollte man immer bremsbereit sein.

@achim8239 2 года назад

Die Position habe ich unter einem anderen Clip auch mal vertreten und wurde dafür ganz schön gedisst... Hat meine Ansicht aber nicht verändert ;-)

@Dalewn92 2 года назад

Also ganz ehrlich, ich bin auch so einer der mehr über die Autobahn "fliegt" wenn irgendwie möglich. Aber wenn es so leer ist und man auf 500m sieht, dass da einer rauszieht und deine einzige Reaktion die Lichthupe ist, dann ist bei dem doch auch was im Kopf verkehrt, oder? Ich mein, da geh ich halt vom Gas und beschleunige wieder. Und das hätte in dieser Szene locker gepasst.

@HeiHee1 2 года назад

Volle Zustimmung. Ist meiner Meinung nach auch von StVO gedeckelt...

@xlumino4372 2 года назад

bei 230km/h sollte halt wirklich leer sein. und wenn da vorn Autos zu sehen ist, ist's eben nicht leer. Also, runter von diesem irren Tempo. Das ist einfach mal locker 100 Sachen mehr als die Anderen. Wie soll man sowas einschätzen können?!

@leon81061 2 года назад

Absolut richtig. Ich bin auch oft jenseits der 200 unterwegs, allerdings nur wenn die Autobahn wirklich leer ist. Das wäre mir da schon ein bisschen zu voll um 230 zu ballern. Und gerade bei solchen Lichverhältnissen (leichte Dämmerung, niedriger Lichteinfall etc.) ist es praktisch unmöglich in den Spiegeln zu erkennen ob der Hintermann 180 oder 280 fährt, vor allem bei dem Abstand der da noch war. Und dann noch auf dem Gas stehen zu bleiben und Lichthupe zu geben...

@andreaschmedding8206 2 года назад

Danke für den letzten Kommentar 😘👍 mit dem Hund sich immer darum kümmern 😊👍

@601_er 2 года назад

Japp, der weiße Corsa in 7:30 der aber ein Lupo war, hatte auf jeden Fall rot 😉

@dassektmobil9089 2 года назад

Und der Lupo war ein Up!

@matzeh1985 2 года назад

@@dassektmobil9089 nein

@brotspinne3329 Год назад

@@dassektmobil9089 🤣

@petermolineus3905 2 года назад

Kennzeichenpflicht ist selbst bei KFZ ein sehr stumpfes Schwert, weil sich komischerweise häufig Fahrzeughalter nicht daran erinnern können, wem sie einem bestimmten Datum zu einer bestimmten Zeit den Schlüssel für ihr Fahrzeug überlassen hatten. Bei Fahrrädern wird das nicht einfacher, da man nicht mal einen Schlüssel braucht, sondern nur sein Fahrrad just an dem Tag von irgendwem "geklaut" wurde, man es aber kurz danach wieder gefunden hat... Damit will ich nicht behaupten, dass das alle Rad-Eigentümer oder KFZ-Halter so praktizieren. Aber die weniger Verantwortungsbewussten unter denjenigen greifen auf solche "Kniffe" zurück.

@marc-tellvolkmann5833 2 года назад

Das funktioniert wimre nur einmal, weil anschließend ein Fahrtenbuch vorgeschrieben wird. Ab da ist sonst der Halter immer dran.

@petermolineus3905 2 года назад

@@marc-tellvolkmann5833 Es wär echt schön, wenn das so regelmäßig passieren würde...

@KaiHenningsen 2 года назад

Ist mir tatsächlich mal passiert. Komme aus dem Urlaub zurück, komme an meinem Fahrrad vorbei ... "wieso ist das Schloss aufgebrochen?" - stellt sich heraus, Brüderchen "brauchte" unbedingt ein Rad.

@frankfrohberg1798 2 года назад

@@marc-tellvolkmann5833 Fahrtenbuch für Diebstähle? Beim Kfz ist ein Fahrtenbuch ja noch machbar, da normalerweise der Schlüssel benötigt wird und somit eine gewisse Kontrolle beim Halter gegeben ist. Beim Fahrrad aber eben nicht. Ganz davon abgesehen, dass Fahrräder ja auch durch Minderjährige legal benutzt werden, wo die rechtliche Verfolgung nochmal schwieriger wird.

@gerryhh4896 2 года назад

Wir brauchen keine Kennzeichenpflicht sondern Radfahrer die sich an die Regeln halten... Aber solange es Autofahrer gibt, die meinen 20 km/h zu schnell ist normal wird das alles nichts. Warum immer nach Kontrolle schreien, bitte betet um Hirn für alle.

@beated.5615 2 года назад

8:20: ganz ehrlich: Flo muss bei dem Tempo, mit dem er da über die Autobahn knallt, damit rechnen, dass Leute rausziehen. Es war ein relativ großer Abstand. Wenn man erst mal minutenlang gucken muss, ob evtl. so ein Raser angebrettert kommt, kann man sich das Ü erholen gleich sparen. Flo ist doch nicht der Einzige auf Deutschlands Autobahnen....

@derneuemann 2 года назад

Flo ist kein Raser, weil er 230 fuhr. Sondern weil er weiter beschleunigt hat, um dann zu drängeln, nötigen usw.

@superdario4976 2 года назад

Er hatte 5 Sekunden.. Er musste 100kmh runter bremsen also ungefähr so, als würdest du mit 100kmh auf ein stauende zu fahren und 5 Sekunden Zeit haben zu reagieren und auf 0 zu bremsen.. Bitte nochmal über die unüberlegte Aussage nachdenken

@derneuemann 2 года назад

@@superdario4976 mit 100kmh 5 Sekunden. Das ist ein völlig entspannter Bremsvorgang . Vielleicht nichts für einen durchschnittlichen 80 jährigen. Aber auch nichts für Formel 1 Piloten. Wie genau deine Zahlen sind, kommt noch dazu.

@superdario4976 2 года назад

@@derneuemann von 100 auf 0 ist was anderes als von 230 auf 130.. Du kannst nicht einfach voll in die Eisen gehen weil du sonst ausbrichst.. Als Schleicher weiß man sowas natürlich nicht...

@MotoMario1 2 года назад

7:25 ich freu mich immer mal Göttingen zu sehen :D Der Lupo hatte auf jedenfall rot.

@marvingla7482 2 года назад

Wie war das? Ich dachte weißer Corsa? xDD

@unkn0w3 2 года назад

@@marvingla7482 war nen lupo xD

@Magiccrossfire 2 года назад

Göttingen ist doch ansonsten recht lahm unterwegs. Ich achte schon immer drauf aber irgendwie fahren die im vergleich zu anderen Städten recht human. Ok abgesehen von den Radfahrern

@Daemonarch2k6 2 года назад

Wer hat da wohl eigentlich gehupt, der Cammer oder der Lupo?

@kennyderbabo150 2 года назад

Danke für das gute Video mal wieder 👍🏻

@donnikthejedi2222 2 года назад

Die Idee von ner Geschwindigkeitsbegrenzung aufer Autobahn wird mir immer sympathischer bei den ganzen "ausbrems" clips die man bei den Dashcam Kanälen so sieht. Und ja ich fahr auch schnell aufer Autobahn, aber net weils besonders clever ist sondern... Weil ichs kann und darf

@nevadadevil9484 2 года назад

8:13 der Toyota hat hier überhaupt keine Schuld. Der Einsender ist noch ewig entfernt, als der Toyota rauszieht, was er sogar rechtzeitig angekündigt hat. Die Richtgeschwindigkeit liegt bei 130 und nicht bei 230. Wäre der Einsender dem Toyota in dieser Szene aufgefahren, hätte er die 100%e Schuld bekommen. Also ehrlich und danach die Szene mit dem Bus, war natürlich auch der böse Busfahrer schuld. Also wie er da völlig aus dem Nichts aus der Seitenstraße geschossen kam. 🤦🏼‍♂️

@Everest314 2 года назад

Sehe ich auch so. Noch schlimmer ist vor allem der Mittelspurschleicher, ohne den es die Situation gar nicht erst gegeben hätte. ... Obwohl, vielleicht ist das ja der Cayenne mit dem "Ich fahr Porsche, ich fahr SUV, ich darf alles"-Ausstattungspaket, dann ist natürlich der Toyota schuld.

@Wha73v3r 2 года назад

Sehe es genau wie du beide Scenen sind absoulter Mumpiz für mich sind das Egoisten im Straßenverkehr

@xenon244 2 года назад

Zu der Frage mit den Fahrradfahrern und roten Ampeln: Meine ehrliche Meinung ist, dass man solche Situationen nur vermeiden kann, wenn man die Verkehrsführung und Städteplanung umkrempelt und Konfliktzonen vermeidet. Ich sehe da viele Niederländische Städte als Beispiel

@jan-lukas 11 месяцев назад

Auch die Grünen Pfeile auf Blechschild nur für Fahrräder werden da viele dieser Situationen endlich mal rausnehmen, da es dann aus gutem Grund häufig erlaubt sein wird. Bisher gibt es die leider nur selten, so lange sind die ja noch gar nicht in der StVO enthalten

@AMD_Ghosti 2 года назад

Wieder ein sehr gutes Video, danke dafür ✌ Die Ruhe von FH460 hätte ich auch gerne, Respekt. Bei 8.20 min ja die Dashcam ist wirklich spät vom Gas, aber wäre der Porsche nicht auf der Mittelspur geschlichen, hätte der Toyota nicht ganz nach links gemusst. Somit sind alle drei an dieser gefährlichen Situation beteiligt.

@tarzan40 2 года назад

Porsche auf der rechten Spur? Das geht ja gar nicht. 😝😝😝 Aber klar, für mich ist er der "Schuldige". Mich ärgert das auch, wenn ich durch so eine Träumerei (oder Egoismus oder auch Stolz) behindert werde.

@Ihsees91 2 года назад

7:45 och Leute, lasst doch das Gehupe wenn Fahrradfahrer in der Nähe sind. Der Autofahrer ist eh schon hinter euch, hat 3 mm Glas nach außen und hört davon NICHTS, aber der Fahrradfahrer kriegt es jedes Mal voll ab...

@guri311 2 года назад

Sehr gute und kluge Kommentare im Video. Vielen Dank dafür! So wie der Kommentator sollte jeder Verkehrsteilnehmer denken, dann gäbe es viel weniger Stress und... solche Kanäle nicht. :o)

@spo-tube 2 года назад

Luv19 bei 1:30 sieht die Gefahr rechtzeitig und hält voll drauf zu! Super! "Ich habe Vorfahrt!

@xlumino4372 2 года назад

8:40 also DDG heute komme ich mit deinen Einschätzungen (oder Urteilen) nicht so richtig zurecht. Was ist daran dreist? Der Bus kann halt nur langsam raus. Der Fahrer auf der Hauptstraße hat ausreichend Zeit zu reagieren und ausrollen zu lassen. Wie lange soll der Bus demnach am Tag warten, um eine Lücke zu finden? Ach im vorherigen Clip mit den 230 auf 120km/h - nein, der Toyota hat keine Schuld. Es war genug Platz, um zu überholen. Das Tempo des Schnellfahrenden war völlig unangepasst!

@Quareulux 2 года назад

Das war eine kaum befahrene, dreispurige Autobahn. Sofern da kein Tempolimit gesetzt ist, ist das einer der wenigen Orte, wo man meiner Meinung nach gerne auch mit 230 Sachen durch die Gegend kacheln darf. Schief gelaufen ist hier, dass der Toyota das halt völlig falsch oder gar nicht eingeschätzt hat und (zumindest scheint es mir so) der Vordermann des Toyotas einigermaßen grundlos in der Mitte rumgegurkt ist. Beim Bus sehe ich das genauso, da hat sich ganz klar der Einsender falsch verhalten. Nach dem Autobahnclip die Situation ist übrigens auch wieder genau so eine 'Oh, der will die Spur wechseln, schnell for the clickz beschleunigen und ein Video generieren'-Situation... braucht man eigentlich nicht

@brotspinne3329 Год назад

nanana das mit dem Bus ist grenzwertig, wenn jemand deinetwegen auf 0 abbremsen muss, hast du was falsch gemacht

@somebod8703 2 года назад

8:16 Und wieder gibt es eine Diskussion darüber, ob der langsam-rauszieher Schuld ist oder der Raser von hinten. Und wer hat das ganze kausal verursacht? Natürlich: Ein *Mittelspurschleicher*, was denn auch sonst? Wundert mich, dass das nicht mehr thematisiert wurde... Finde aber auch, dass Flo da einfach kurz das Gas hätte lupfen können und dann hätte er auch mit 180 ranfahren können und das Auto wäre weggewesen. Wäre aber zu einfach gewesen. Man muss auch bedenken, dass einfach niemand mit 230 rechnet. Mein Auto fährt 180 und es fährt selten jemand wirklich schneller. Wenn, dann sind es nur ein kleines bisschen mehr. So große Geschwindigkeitsunterschiede kann man einfach nicht sinnvoll abschätzen. Wenn ich da mit 130 getuckert wäre hätte ich da vllt sowas wie 180 erwartet, dann hätte es eher gepasst.

@Daemonarch2k6 2 года назад

Richtig. Das war ein klares "Rache-auffahren"... Möchte mich davon nicht freisprechen, aber man beisst sich damit halt nur ins eigene Bein...

@cyrion7819 2 года назад

Jeps. Behindert durch den der rauszieht. Ausgebremst von der eigenen Dummheit. Zumal es jetzt die Frage ist, wie man bei den Sichtverhältnissen überhaupt noch erkennen kann, dass da jemand 230 statt 180 auf der Nadel hat. (Oftmals sieht etwas in der Dashcam wie Dämmerung aus, dabei ist es eigentlich schon komplett dunkel.)

@Deloray89 2 года назад

8:30 hat mehrere Faktoren. 230 kann man fahren und darf man fahren. Aber.... 1. Ausgebremst hat dich der nicht. 2. Das Rechtsfahrgebot gilt auch bei 230. 3. Gilt natürlich auch für den Porsche als auch den Toyota. Alles in allem hätte man damit rechnen können und die Geschwindigkeit anpassen können. Auch wenn die anderen beiden Mittelspurschleicher sind :)

@uberraschungsschlumpf6456 2 года назад

Das hab ich mir auch gedacht, bei dem Abstand muss ein Raser seine Geschwindigkeit auch mal den Verkehrsverhältnissen anpassen.

@october65-h6e 2 года назад

@@uberraschungsschlumpf6456 Ausserdem steht nirgends geschrieben das man durchgehend diese Geschwindigkeit garantiert fahren kann. Richtgeschwindigkeit sind immer noch 130 und nicht 230. Und da war der Überholende Toyota mit seinen 120 nunmal näher dran als der Flo mit seinen 230.

@berndderbrick8079 2 года назад

Bei den Clips von fh460 müsste man jedes Mal wieder auf das Video "Horrorcrash E44" hinweisen! 1000x geht so ne Aktion gut und das eine Mal dann nicht mehr!

@duk3nuk3m74 2 года назад

9:25 - Nix bremsen: Diesen Suiziden Fiat Elefantenschuh hätte ich es erleichtert und vor mir hergeschoben - damit es der Depp mal begreift, wenn man einen 40 to. ausbremst 😅😅😅

@Jonbe88 2 года назад

Bmw hat serienmäßig AOO (automatic overtaking oncoming traffic) verbaut. Deswegen überholen die auch bei gegenverkehr. Wissen viele nicht.

@inesl6293 2 года назад

Geil, wo ist der Schalter? Will das auch! 😜

@hitandsunk 2 года назад

AOO ist die einzige Ausstattung, die trotz Chip-Mangel in jeden Fall bei BMW verbaut wird. Lieber verzichtet man auf den Ersatzschlüssel. 😄

@lekowalski2666 2 года назад

@@hitandsunk Dafür wird bei BMW am Blinkerrelais gespart :D

@victoriasukram179 2 года назад

Wenn man mal darauf achtet, wie oft die Hupe anstelle der Bremse genutzt wird.... Nicht hupen und einfach mal kurz bremsen, schon ist der Blutdruck niedriger!

@Wildcard71 2 года назад

Vielleicht hupen die auch rote Ampeln an.

@guri311 2 года назад

Meistens reicht es schon, den Gasfuß ein wenig zu heben. Und vorausschauend zu fahren und nicht sich einzubilden, JETZT UND HIER den Anderen zu einem besseren Fahrstil bekehren zu können. Die meisten Situationen, die auf solchen (deutschen) Dashcam-Kanälen gezeigt werden, kenne ich, nur dass sie bei mir viel undramatischer ablaufen, weil ich schon so früh wie möglich die Brisanz durch Gaswegnehmen oder Ganz-weit-rechts-Fahren aus der Situation herausnehme. Ich vermute, dass so mancher "Cammer" auch einfach unter einem verstärkten Geltungsbedürfnis leidet, was sie dann durch das Erzeugen unnötiger Gefährdungssituationen und Hupkonzerten befriedigen, weil sie dann mehr Clips zum Einsenden haben. (Uh, das war jetzt ein langer Satz)

@dashcamonboard9041 2 года назад

Awesome compilation! Stay safe! Thanks for sharing!

@christophlepper6883 2 года назад

Wenn einem das so häufig passiert wie fh460 hat man irgendwann nur noch das Bedürfnis, die mit ihrer scheiß karre von der Bahn zu schieben, damit sie es endlich mal lernen. Wenn man Haupt wird einfach zurück gehupt oder man bekommt den Mittelfinger durchs Fenster

@Daemonarch2k6 2 года назад

Das bedürfnis bleibt, das darüber aufregen verschwindet irgendwann aus reiner gewohnheit

@saschakretz400 2 года назад

Für das kümmert Euch um den Hund kriegst einen extra Daumen! 👍

@marc-tellvolkmann5833 2 года назад

Bei so einigen Szenen denke ich mir, dass vorausschauendes Fahren inzwischen wohl ein Fremdwort ist...

@NicMediaDesign 2 года назад

Echt so!

@soren8994 2 года назад

Eher überhaupt Autofahren 😂😂

@Daemonarch2k6 2 года назад

Erbärmliche widerliche Egoisten alles, mögen sie ihr Karma irgendwann erhalten.

@Prussian84 2 года назад

08:20 Wo wird Flo da die Vorfahrt genommen? Wenn man 230 fährt, läuft man halt schneller auf überholende Autos auf. Da war gar nichts.

@besenwieslersepp1011 2 года назад

Das ganze geht schon mal damit an, dass es kein Vorfahrtsfall ist. Der Vorausfahrende hat gem. §5 Abs. 4 StVO überholt, ohne den nachfolgenden Verkehr zu gefährden. Eine Behinderung gem. §1 Abs. 2 der StVo war es auch nicht, weil das Wechseln auf die linke Spur zum Überholen unvermeidbar war. Da schon der § 5 Abs. 4 StVO (nicht ohne Grund!) keine Behinderung anspricht, würde der § 1 Abs. 2 nur bei einem grenzwertig gesteigerten Maß an Behinderung greifen und auch das ist fraglich. Ich habe das so gelernt, dass eine Behinderung in genau jenem Fall schlicht nicht existiert! Eine Behinderung ist erst wieder möglich, wenn der ´Vorausfahrende z.B. unnötig lange für den Überholvorgang braucht.

@Prussian84 2 года назад

@@besenwieslersepp1011 Das war dann noch mal die ausführliche Variante. Der Abstand war riesig und das Überholmanöver absolut im Rahmen.

@superdario4976 2 года назад

@@Prussian84 stell dir vor du fährst 100km/h und fährst auf ein Stauende zu. Hätte die Distanz bis zum überholvorgang gereicht, um von 100 auf 0 abzubremsen? Warum 100? Weil die Differenz zwischen den Geschwindigkeiten 100km/h ist. Genauso wie man sagt man hätte früher bremsen können kann man sagen: man hätte ja noch 5 Sekunden mit dem überholen warten können, damit der der da gerade mit 100 km/h mehr ankommt nicht abbremsen muss. Wer nicht einschätzen kann, dass die Person die überholt wesentlich schneller ist, sollte keinen Führerschein haben.

@Prussian84 2 года назад

@@superdario4976 Wo steht in der StVo, dass man nur überholen darf, wenn der hinter einem nicht wesentlich schneller ist? Dann hat er hat Pech gehabt, wenn jemand vor ihm mit 120 km/h überholt und er mit 230 km/h angekracht kommt. Ich fahre auch ein gut motorisiertes Auto. Nicht mal bei 250 km/h wäre es mir da in den Sinn gekommen ein Fehlverhalten bei dem anderen zu suchen. Und von 100 auf 0 km/h hätte ich bei diesem Abstand nicht nur einmal, sondern sogar mindestens 2 x hingekommen. Ich habe mir mal die Mühe gemacht die Leitpfosten zu zählen. Es vergehen da mindestens 350 m, ehe er auf den Wagen aufläuft. Da braucht mir keiner mit Vorfahrt genommen kommen. Das ist einfach nur völliger Schwachsinn. Kein Bock zu bremsen, weil die Karre mal 230 geschafft hat, trifft es wohl eher.

@rolandkeina239 2 года назад

@@Prussian84 Rücksichtnahme und zwar gegenseitig. Warum warten die, die die Spur wechseln wollen, um jemanden zu überholen nicht, bis die Spur auch frei ist? Der andere hat es halt eiliger, als man selber und ich lasse sie immer erst vorbei.

@TheNononame 2 года назад

Eine Kennzeichenpflicht würde definitiv was bringen. Schon alleine bei einer Unfallflucht hat man wenigstens den Halter. Darüber braucht man nicht zu diskutieren. Außerdem würde bei einer Versicherungskennzeichenpflicht automatisch dafür gesorgt, dass Fahrräder in verkehrstüchtigen Zustand zu sein haben, weil ansonsten die Versicherung im Schadensfall nicht zu zahlen braucht. Außerdem wäre durch eine Kennzeichnungspflicht die Anonymität aufgehoben. Wer dann noch beleidigt oder bewusste Schlenker fährt kann überführt werden.

@dieabsolutegluckskuche5174 2 года назад

4:20 Hab letztens auf dem Rad angehalten und einen Transporter beim rangieren geholfen, weil ich sofort gemerkt habe, dass die Dame Schwierigkeiten hat aus der engen Lücke zu kommen. Ich habe den Autofahrern locker 5 min Zeit erspart und alles was von hinten kam war Gehupe... Es kam kein Wink, kein Danke, außer von der Dame im KW und ich hätte auch einfach weiterfahren können. Über die Straße hat mich dann auch niemand gelassen. Und ich hab das gemacht, obwohl ich auf dem Weg zur Arbeit war. Ich stimme dir nicht ganz zu, beim Thema Kontrolle. Wenn die Radfahrer gescheite Infrastruktur hätten, dann gäbe es auch weniger Ampelspringer. Als Radfahrer und auf Behinderte wird bei Baustellen und bei der generellen Infra geschissen. Wie oft man als Radfahrer an 2 Ampeln halten muss, statt an einer wie die Autofahrer... Alles Rotz. PS: Fahre selber Roller und gelegentlich Auto. Aber die meisten Kilometer mach ich mit dem Rad. 40km pro Tag im Schnitt.

@einkommentierer7341 2 года назад

Du sagst es! Die Infrastruktur für Radfahrende ist einfach schlecht, und auch das Spannungsverhältnis zwischen Auto und Fahrrad könnte wesentlich entspannter sein, würden Autofahrer nicht immer nur sehen, dass Radelnde Verkehrshindernisse sind, sondern auch vollwertige (und dazu klimaschonende und in der Stadt schnellere ^^) Verkehrsteilnehmer sind... Gleiches natürlich auch für uns Radler: Wir sollten Autos auch nicht immer als unseren Gegner ansehen. Autofahrern auch mal helfen, z. B. auf einen offenen Tankdeckel hinweisen oder auch mal im Stadtverkehr vorlassen, wenn es sowieso nicht schneller voran geht. Eine getrennte Infrastruktur wäre doch auch so einfach umzusetzen (seufz), aber es kostet Geld und ist nicht förderlich für den Autoverkehr... Bremen macht das aber trotzdem, ein Gebiet als Fahrradzone (!) ausgewiesen, damit mehr Leute aufs Fahrrad umsteigen, oder um überhaupt mal eine Fahrradzone in Deutschland zu haben (btw.: dieses Gebiet wurde nach meinem Wissenstand sogar extra dafür umgebaut, also props an dieser Stelle), es geht so einfach (seufz). Mehr Kontrollen? Ja bitte, aber nicht nur auf Fahrradfahrer, sondern alle.

@olerothemberg3869 2 года назад

Das mit den Ampeln ärgert mich auch immer. Wenn man nen mieses timing hat kann es schnell mal passieren das man bis zu 5 Minuten an einer Kreuzung steht weil die Ampelschaltung so beschissen ist. Das ganze dann ein paar Mal und ein Fahrtweg von 20 Minuten wird einer von 35, fast doppelt solange. Am besten ist aber eine Ampel bei uns in der Stadt, zwischen normaler Fahrbahn und Radweg ist noch eine Busspur mit eigener Ampel und es ist eine T Kreuzung, die Ampel befindet sich auf der Seite ohne Einmündung. Die Ampel schaltet rot wegen dem auf die Hauptstraße abbiegenden Querverkehrs, die Busse haben allerdings weiter grün da ihre Fahrbahn nicht mehr gekreuzt wird. Ich als Radfahrer muss jetzt aber trotzdem, obwohl ich noch weiter rechts stehen als der Bus, anhalten weil ich Rot habe. Die Fußgängerampel ist natürlich auch rot wegen dem Bus. Ich stehe jetzt also an nem ziemlich steilen Hang, für nichts...

@Daemonarch2k6 2 года назад

Selber Mensch bleiben ist das wichtigste... Selbst wenn man das einzige nicht-A-loch auf dem Planeten wäre. Ich hoffe das Karma wird es uns irgendwann zurückgeben.

@Throki 2 года назад

4:15 In so Situationen wäre ich da ja gerne manchmal Fußgänger. Um dann mal auf dem Fußweg stehenzubleiben und erst mal ausgiebig im Handy nach dem Weg zu gucken... 5:03 ... und da dann gerne ein trödelnder Radfahrer vor dem Smart. :-) 6:40 Wie entspannt "fh460" halt einfach ist. Immer ruhig, kein ewiges hupen wie bei anderen Dashcammern. Bremsen, Situation entschärfen, weiter geht's. Top! 07:48 Man weiß ja, Autos gehen kaputt, wenn sie mal ein paar Sekunden hinter einem Radfahrer bleiben müssen. Lieber mal bei durchgezogener Linie und mit null Seitenabstand überholen...

@Nachtgrabb 2 года назад

Das Problem ist die inkonsistente Regelung in den Städten für den Fahrrad verkehr. An diese Teilenehmergruppe wurde in vielen Städten nicht richtig gedacht. Oftmals sind die Spuren nur eine Art Notbehelf aus Platzmangel

@PissPott 2 года назад

8:30 Leute! Bei solchen Geschwindigkeiten solltet ihr noch mehr bremsbereit sein als sonst! Die meisten (mich inklusive) rechnen nicht damit. Zudem seit ihr so schnell ran, dass in der Zeit, in der man in den Spiegel schaut und die Spur wechselt ihr bereits hinter dem überholenden seit.

@Mozart4000 2 года назад

Was heißt nicht rechnen? Auf einer leeren AB ohne Limit? Das Problem aus meiner Sicht ist eher, das entweder gar nicht in den Rückspiegel geschaut wird oder wenn dann nur flüchtig. So kann man auch nicht abschätzen ob jemand schnell oder langsam ist. Grundproblem auch hier: Rechte Spur (fast) leer.

@ian7096 2 года назад

@@Mozart4000 Wenn du schon ein Grundproblem ausmachen willst, dann wohl eher, dass man in Deutschland legal rasen darf, obwohl die Richtgeschwindigkeit 130 ist.

@rhexxus5175 2 года назад

Mit 200 kmh ist man ein Geschoss unterwegs da sollte man damit rechnen das man uebersehen wird. Egal ob man dauerhaft im Spiegel schaut oder schulterblick macht. Nur mal so falls es zu ein Unfall kommt bekommt auch derjenige Schuld bzw teilschuld wenn es krachen soll. Richtgeschwindigkeit und Fehlern mit anderen rechnen?

@rhexxus5175 2 года назад

Glaube es sollte wirklich ein generelles Tempolimit kommen. Manche scheint es nicht bewusst zu sein wie schnell man ist und zeigt steandig auf andere

@PissPott 2 года назад

@@Mozart4000 Ja, die rechte Spur ist fast frei und dennoch fährt die Dashcam auf der linken. Merkst selber oder? 🤪

@jangolob9195 2 года назад

Bin ganz bei dir, es wird zu wenig kontrolliert. Wenn alleine in meiner Stadt an den großen Kreuzungen Rotblitzer verbaut wären, die Stadt hätte nie wieder Ebbe in der Kasse. Traurig aber wahr. Mit der Einstellung "ich, ich, ich" schaffen wir sicher auch die Klimawende..... nicht

@einkommentierer7341 2 года назад

Ich will aber Autofahren! Ich wil aber unbedingt die 100m zum Bäcker mit meinem 2t-Luxus-SUV fahren! Ich will aber auf der Autobahn mit 250km/h fahren! Ich will unbedingt die Umweltschützen, aber auf den Stadtpanzer will ich nicht verzichten, ich brauche diesen Stahl um mich herum, um mich vor den klimaschonenden Radfahrern zu schützen! *Ironie off*

@galvontar3816 2 года назад

@@einkommentierer7341 Ich kann diese ganzen SUV auch nicht mehr sehen, wir sprechen über Klimaschutz, aber gefühlt jede 2. Mutti fährt mit 2,5 to und 400 PS ihr Blag zur Kita.

@einkommentierer7341 2 года назад

So ist es! Nagut, unser Auto wiegt auch 2t leer und hat 150kW/204PS, kann allerdings noch etwa eine Tonne zuladen. Und schnell fahren machen wir damit auch nicht. Heute aus dem Urlaub mit 5 Leuten zurückgefahren, ich bin als Fahranfänger auch die meiste Strecke gefahren, meine Höchstgeschwindigkeit waren vielleicht 140km/h, wenn überhaupt, meistens bin ich entspannt mit dem Tempomaten 110/115km/h gefahren. Zum Überholen Mal 130km/h, aber sonst. Dazu möchte ich auch sagen, dass unser Auto sowieso die meiste Zeit steht, wo wir leben, kann man alles entspannt mit dem Rad erledigen. Auch die nächsten zwei Großstädte sind gut mit dem Zug erreichbar.

@arthurw3667 2 года назад

8:14 wir haben Rechtsfahrgebot, Flo schleicht mit nur 230km/h auf der linken Spur und solche Leute wundern sich wenn ich sie mit 280km/h überhole, ist einfach unverständlich sowas.

@prinzkoenigkaiser 2 года назад

ich finde es gut das du zwar auch lustig kommentierst, aber objektiv bleibst. und ich lerne dazu, dass ich nicht unbedingt noch x fahrzeuge vor der autobahnabfahrt überholen muss.

@jaenicke2002de 2 года назад

Ja, die Kennzeichenpflicht für Radfahrer würde zumindest bringen, dass Verstöße auch geahndet werden können. Denn aktuell ist es ja so, dass Radfahrer oft einfach der Polizei wegfahren, wenn dann wirklich mal kontrolliert wird, oder bei Unfällen Fahrerflucht begehen. Erwischt werden die meisten nicht, denn wie sollte man die auch finden? Würden solche Verstöße mehr geahndet werden, würde ein Teil der Chaoten auch besser fahren. Nein, nicht alle, aber ein Teil davon. Ich habe übrigens einmal spaßeshalber mitgezählt. Im Sommer in Berlin unterwegs: 279 Radfahrer gesehen, 14 Kilometer gefahren, 41 (!) Verkehrsverstöße gesehen, davon 11 Rotlichtverstöße. Das sind deutlich über 10%, die sich nicht an die Straßenverkehrsordnung gehalten haben. Nun möchte ich einmal sehen wo sich prozentual so viele Autofahrer nicht dran halten. In den Außenbezirken Berlins ist das ganze entspannter, aber in der Innenstadt fahre ich mittlerweile auch als Fahrradfahrer nur noch äußerst ungern, nicht wegen der Autos, sondern wegen anderer Radfahrer. Die Beschwerde warum ich denn an einer roten Ampel stehen bleibe und den Weg versperre, ist dort schon Standard... und den einzigen Unfall, den ich bisher hatte, hatte ich mit einem anderen Radfahrer, der mir bei rot einfach ins Rad gefahren ist. (Ja, er ist abgehauen, auf dem Schaden bin ich sitzen geblieben.)

@a-team4427 2 года назад

Kennzeichenpflicht für Radfahrer würde aber auch bedeuten, Kennzeichenpflicht für Kinderfahrräder? Versicherungspflicht für Radfahrer würde dann auch sinnvoll sein. Und das für jedes Rad...auch das der Kinder. Wenn schon, denn schon.

@empress_of_magic 4 месяца назад

Das mit dem "Vorfahrt genommen" bei dem Bus war - zumindest aus meiner Sicht - eigentlich gar nicht der Fall, da Mini-Leon noch ein ganzes Stück entfernt war, als der Bus rauszog. 🤷‍♀

@eisikater1584 2 года назад

Kennzeichenpflicht für Radfahrer: Jein. Besser wäre eine verpflichtende Schulung, so eine kleine theoretische Ausbildung ähnlich dem Mofa-Führerschein, die bei einer Kontrolle auch nachgewiesen werden muss. Entfällt natürlich, wenn man einen Führerschein hat.

@petermolineus3905 2 года назад

Gerade WENN man einen Führerschein hat, wäre eine Nachschulung alle paar Jahre durchaus sinnvoll.

@lorenze.6781 2 года назад

@@petermolineus3905 Dann mach die doch, ich hindere dich nicht.

@eisikater1584 2 года назад

@@petermolineus3905 Dem widerspreche ich nicht, aber das ist ein anderes Thema. Erste-Hilfe-Nachschulung mache ich alle paar Jahre; letzter Termin fiel covidbedingt aus. Das Thema Nachschulung ist ein heißes Eisen, das sich scheinbar kein Politiker anzupacken traut. Da müsste schon was von der EU kommen.

@oliver4005 Год назад

Andreas schickt ein Video aus Göttingen 😍. An der Kreuzung ist aber auch oft recht viel Chaos. 4 zweispurige Straßen, eine davon ist eine Bundesstraße, treffen aufeinander.

@Leihliste 2 года назад

Apropos Kevin... Kevin steht an der Tankstelle und tankt sein Auto... plötzlich kommt der Tankwart und sagt "Du tankst Super" und Kevin antwortet "Oh danke schön" :Kevin 23 ... fährt einen Diesel PKW...

@patrickseidel218 2 года назад

Der geht anders.. Mit Ingo und einem Manta. ,,Super, Ingo!"

@Leihliste 2 года назад

@@patrickseidel218 ach das kennst du noch? 😅👍 Heute ist doch Kevin viel aktueller 🤣🤣

@patrickseidel218 2 года назад

@@Leihliste Bin zwar erst 25, aber mein Vater hat den Witz gefühlt zehnmal erzählt😂

@BiancaSaphira 2 года назад

Nein, verbleit tanken! Das Benzin ist schwerer, da liegt die Karre tiefer! (Mir fehlen die 80er und 90er) 😅

@claustenbrink6042 2 года назад

Wie du schon ganz richtig sagst, akzeptieren dass andere Verkehrsteilnehmer auch Fehler machen und vorausschauendes Bremsen oder nur vom Gas gehen entschärft die meisten Situationen.

@SumoAdi 2 года назад

Ich denke das Problem mit den Radfahrern ist auch das man um fahren zu dürfen keinen Führerschein braucht. Grade in der Stadt haben viele Leute keinen und wissen dann auch nicht das es sowas wie rechts vor links gibt etc. Ich denke es sollte wenigstens ein kleiner Theorie Kurs inklusive Prüfung für die Radfahrer geben wo dann das wichtigste für diese drinnsteht

@Najxi 2 года назад

Also zu meiner Grundschulzeit gab es eine Verkehrserziehung und einen Fahrradführerschein. Da wurde uns sowas bei gebracht, es gab einen theoretischen Test sowie eine praktische Prüfung mit dem Rad und am Ende hat man dann den Fahrradführerschein erhalten.

@SumoAdi 2 года назад

@@Najxi Ja hatte ich auch aber das Problem ist das die Leute bis die erwachsen sind das wieder vergessen haben

@Najxi 2 года назад

@@SumoAdi Bei mir war das noch drin als ich den PKW Führerschein gemacht habe und das obwohl ich nicht wirklich häufig im Straßenverkehr Rad gefahren bin. Bin halt ein Buskind vom Land. Zur Schule ging es mit dem Bus und wenn man irgendwo mit dem Rad hingefahren ist, dann ging es praktisch nur durch die Feldwege. Wenn man aber regelmäßig mit dem Rad durch den Stadtverkehr fährt, dann sollten die Regeln der StVO doch eigentlich eher drin bleiben.

@mogwai76 2 года назад

Und für Fußgänger brauchen wir das dann auch! Die kennen gar keine Regeln. 😉

@SumoAdi 2 года назад

@@mogwai76 Bei den Fußgängern hat das eher was mit gesundem Menschenverstand zu tun und nix mit der StVO

@Fabimartin1 2 года назад

Kleine Kinder, Hunde und Katzen haben immer meine vollste Aufmerksamkeit.

@sickfarce6275 2 года назад

7:24 Göttingen represent :D

@-_--rk9hb 2 года назад

Ja die Leute fahren hier aber auch ein Schmutz zusammen

@Magiccrossfire 2 года назад

@@-_--rk9hb Kann ich so nicht bestätigen. Bei den Radfahrern ja aber bei den Autos eher weniger

@bodycounter9386 Год назад

Der LKW bei 03:45 macht zumindest den Warnblinker an, bevor er bei Rot über die Ampel fährt. Vorbildlich wie in der Fahrschule gelernt.

@Michael-jv1mq 2 года назад

Respekt an den fh460, nicht einmal gehupt. Ich glaube, ich hätte das schon längst gemacht.

@brotspinne3329 Год назад

ja gutes Vorbild

@antjeh.5620 2 года назад

4:24 dieser Moment, wenn man seine Stadt erkennt... 🤩😁👍

@syl6644 2 года назад

Mehr Dorf Dorf 😅 aber ja, cool mal einen Ort aus der Heimat zu sehen 😁

@CrueLove 2 года назад

Wart mal ab, bis ich meine ganzen Aufnahmen sortiert und ausgewertet habe. Selters, Rennerod, Hachenburg, alles dabei ^^

@feierflip 2 года назад

8:19 ich wurde heute 3 Mal ausgebremst 8:45 mir wurde heute 9 Mal dreist "die Vorfahrt genommen" 😆😆😆

@karlstuck6772 2 года назад

Da kommt ehrlicherweise die Erinnerung an ein paar Fahrfehler in der Vergangenheit hoch, die zum Glück folgenlos blieben. Mit Bussen habe ich auch so meine Erfahrungen gemacht. Bei mir in der Gegend sind die Strassen immer schmaler und die Bürgersteige und Strassenbahnhaltestellen breiter gebaut worden. Ein PKW und ein Lkw kommen gerade noch so aneinander vorbei, ein Linienbus oder großes Müllfahrzeug blockieren die Strasse. Manchmal bleibt nur, in einer Nebenstrasse zu warten oder, wo möglich auf den Bürgersteig auszuweichen. Für Ortsfremde erschreckend, daß hier auch die Stassenbahn einem auf der eigenen Spur entgegenkommt.

@bragiodinsen4604 2 года назад

this is such a german video, 10 minutes of commentary of minor traffic incidents

@HauptmannMumm 2 года назад

4:00 Jawoll! Genau!!

@FlauschkatzeC 2 года назад

Der Toyota ist nicht schuld. Es heißt vorausschauendes Fahren. Wenn man links guckt und Auto weit weg und man raus fährt hat auch das Auto auf der linken Spur die Geschwindigkeit zu drosseln. Linke Spur heißt nicht "Platz da ich habe immer Vorfahrt!" Und der Bus nimmt nicht die Vorfahrt. Er biegt ein und braucht aufgrund seiner Größe mehr Platz und Zeit als ein normaler PKW. Gegenseitige Rücksichtnahme Leute.

@violett1935 2 года назад

Das mit dem Toyote dachte ich mir auch, da war sehr viel Platz, die Cam hätte schon längst vom Gas gehen können. Das war null ausgebremst.

@christiang.9485 2 года назад

Nein, das ist absolut nicht richtig - außer Du hattest so ein schlechten Fahrschullehrer. Es reicht nicht einmal in den Spiegel zu schauen, sondern Du musst 2 mal schauen, damit Du nicht nur die Entfernung sondern auch die Geschwindigkeit der Autos auf der linken Spur beurteilen kannst. Und der wo auf die linke Spur wechselt, hat dafür zu sorgen, dass er niemand behindert oder gefährdet. Wegen Leuten wie Dir darf man dann alle 5 km von 250 runterbremsen.

@mainpinguin1108 2 года назад

@@christiang.9485 ... So ist es ! §5 StVo regelt dies in Absatz 4... Eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs muss ausgeschlossen werden. Vom Gas gehen bzw. leichtes Verzögern ist keine Gefährdung....

@ian7096 2 года назад

@@christiang.9485 "Wegen Leuten wie Dir darf man dann alle 5 km von 250 runterbremsen." Das ist das mit Abstand dümmste, was ich jemals zum Thema Autofahren gelesen habe. Die psychische Eignung sollte defintiv mehr geprüft werden.

@FlauschkatzeC 2 года назад

@@ian7096 Danke. Das habe ich mir auch gerade gedacht.

@grafmvonbrugette2881 2 года назад

Interessant, bei einigen Situationen glaube ich, die Fahrer mit der Dashcam sollten nochmal in die Fahrschule! Es gibt in den Fahrschulen so etwas wie defensives fahren oder sollte dort zumindest beigebracht werden. Klar gibt es nicht sichere Fahrer auf den Straßen aber alle sollten versuchen auf einander Rücksicht zu nehmen, wenn möglich!

@LigH_de 2 года назад

5:47 - der Fahrlehrer sieht sich wieder bestätigt: Natürlich BWM // 8:40 - Mini-Leon, Maxi-Ego?

@axelm.850 2 года назад

Kenne die Stelle am In Center in LL, die versuchen es alle an den LKW vorbeizukommen, obwohl es Gegenverkehr gibt. Die Leute haben keine Zeit, keine Lust zu warten, STVO drauf gesch....

@GP_Lucky7 2 года назад

4:15 Respekt an den LKW Fahrer! Der hat's echt drauf!!

@brotspinne3329 Год назад

weil er abbiegt?

@nodder24 2 года назад

Ich muss hier mal ne Lanze für die "Spätabfahrer auf der Autobahn" brechen. Ja, meist könnte man sich früher einordnen. Aber insbesondere bei den hier gezeigten Clips weiss man eben nicht, ob das überhaupt möglich war. Ich erlebe das regelmäßig, dass ich 1000-500m vor der Abfahrt versuche eine Lücke zu finden es aber aufgrund der dicht auffahrenden LKW einfach nicht vernünftig hinbekomme, so dass man dann wirklich bis zu letzt hofft noch eine Lücke zu finden, die groß genug ist. Und das endet dann halt manchmal so, dass es doch sehr knapp wird. Insbesondere den letzten Beitrag ab 9:20 finde ich Grenzwertig. Man achte mal auf den Abstand des LKW und wie der Fahrer diesen auch völlig ohne Not immer weiter verringert nur um die Lücke noch kleiner zu bekommen. Das sind zum Schluss keine 20m Abstand zu Vorausfahrenden mehr. Ja, der Fiat hätte hier besser abgebrochen und die nächste Ausfahrt genommen. Aber ganz unschuldig ist der LKW Fahrer an der Situation mal nicht.

@DashcamDriversGermany 2 года назад

Wenn ich sehe, dass im Voraus recht viele LKW fahren dann ordne ich mich persönlich rechtzeitig ein. Häufig auch Mal 2-3 Kilometer vorher (und in Ausnahmen gar noch früherr) anstatt mich vom Glück oder Zufall abhängig machen zu müssen. Die paar Sekunden sollte man für die eigene Sicherheit übrig haben! Dadurch bin ich in etwa 200.000km selbst noch nie in so eine Situation gekommen. 1000-500 Meter ist bei der hohen Verkehrsdichte heutzutage oft einfach zu spät wie du es selbst auch schon festgestellt hast /Leon

@renepetzold1257 2 года назад

@@DashcamDriversGermany sehr gut geschrieben. Da bin ich ganz bei dir. Nennt man glaube ich vorausschauend fahren oder so aber das haben viele anscheinend nach der Prüfung einfach zu den Akten gelegt 😐. Lieber später ankommen als gar nicht ankommen ist meine Devise immer.

@nodder24 2 года назад

@@DashcamDriversGermany Ich will ja auch nur sagen, dass solche Situation nicht immer so schwarz/weiss sind, wie sie zunächst erscheinen. Aus ner anderen Perspektive sieht sowas gerne mal ganz anders aus.

@achim8239 2 года назад

Autobahnabfahrten werden i.d.R. 5 km vorher angekündigt. Das reicht völlig aus, sich in Abhängigkeit von der Verkehrslage ein Plätzchen auf der rechten Spur zu suchen.

@pascal2085 2 года назад

Sich 1000m vor der Abfahrt einzuordnen ist aber auch schon mehr als knapp, gerade wenn man schon sieht, dass viele LKW unterwegs sind.

@sebastianwagner5545 2 года назад

4:43 im kreisfahren im Kreisverkehtr wird überbewertet 😂😂

@AcIdDr3am 2 года назад

Zum Thema rote Ampeln. Ich hätte letztens fast einen Unfall gebaut, weil ein Polizist in seinem Privatwagen bei rot gefahren ist. Er hat mich danach angehalten, weil ich gehupt hatte. Hab ihn darauf hingewiesen, dass bereits rot war. Er ist danach wieder genervt und wortlos eingestiegen…. So viel zum Thema Kennzeichenpflicht für Radfahrer…

@DJJumpdancer 2 года назад

das hättest auf dashcam haben sollen und ihn auslachen wenn er weg geht xD

@neolithikum443 2 года назад

Bei Flo sieht man auch, dass ersie nicht nur voll drauf hält, sondern auch mehrfach aufblendet. Hat sich wohl gedacht, dass ersie das andere Fahrzeug von der linken Spur vertreiben kann und deshalb 'selbstverständlich' nicht bremst.

@KownKR7 2 года назад

9:23 Ist mir jetzt schon öfters bei den Clips von fh460 aufgefallen, ist das "Potcast" eigentlich irgendwie ein Insider von dem Podcast, oder einfach ein Rechtschreibfehler?

@Wildcard71 2 года назад

Vielleicht bezeichnet er ja sein Fahrzeug als "Pot".

@Daemonarch2k6 2 года назад

Da FH460 anscheinend aus dem Ruhrpott kommt, könnte ich mir da einen Zusammenhang erreimen.

@tobyodersokeineahnung3831 2 года назад

Der erste Clip ist echt geil, hoffe der Blitzer hat ausgelöst

@Ripchip93 2 года назад

06:08 Also ich habe mir den Clip bestimmt 10x angeschaut und verstehe nicht was da passieren soll, klärt mich bitte auf. Bin ich so blind? 😂

@Ludwigsburger85 2 года назад

Verstehe ich auch nicht so ganz.

@DeathMagnetic20 2 года назад

Ich vermute, es geht darum, dass der Fahrradfahrer kein Licht hat. Nicht spannend, aber dem Hilfssheriff hats wohl für die Einsendung gereicht.

@Ripchip93 2 года назад

@@DeathMagnetic20 Also wenn es echt darum gehen soll.. 🙄 Ja, kein Licht kann böse enden aber wer den Typ aufm Rad da nicht sehen sollte fährt mit 95% Tönung auf der Brille rum.

@countZ74 2 года назад

Ich fahr um diese Jahreszeit mit Licht und Warnweste Fahrrad und werde trotzdem oft genug übersehen oder ignoriert. In der Situation konnte man den Fahrradfahrer vielleicht noch sehen, aber im nächsten Moment, im Gegenlicht oder in einer dunklen Allee kann das schon wieder ganz anders sein.

@Wha73v3r 2 года назад

@@Ripchip93 LICHT IST PFLICHT Punkt und man kann die wirklich SEHR schnell übersehen. Ist das selbe wie Motorädern. Es reicht schon wenn er dir entgegen kommt und du eventuell vom gegenverkehr leicht "geblendet" bist. Alles schon erlebt. Bitte sowas nicht auf die leichte Schulter nehmen.

@christianschmehl5881 2 года назад

"Alter" & Gehupe kann ich bald nicht mehr hören. Wo die eigene Bremse ist, weiß offenbar KEINER. Aber die Hupe finden die Einsender IMMER. Krankes DränglerVolk.

@amonlord553 2 года назад

zur Aussage von 10:00 ich kann das nur doppelt und dreifach unterstreichen. Unser Familienhund ist einmal ausgebüchst und mein Vater ist ihn holen gegangen. Der Hund ist auf eine kleine Dorfstraße unterwegs gewesen als eine ältere Frau mit überhöhter Geschwindigkeit (erlaubte 50) ungebremst und vor den Augen meines Vaters den Hund Todgefahren hat. Mein Vater hat alles gesehen und die Bremslichter sind erst angegangen als das Schlimmste schon passiert ist. Also Leute achtet bitte auf die Straße und bei Tieren (vor allem Hunde da die Verkehrssituationen selten gut einschätzen können) mal anhalten und nach dem Rechten sehen. Edit: Aussage der Frau: der ist aus dem Gebüsch gekommen und sie konnte trotz Vollbremsung nicht bremsen. Eine komplette Lüge da mein Vater gesehen hat wie er auf der Straße gelaufen ist und dass die Bremslichter erst nach dem Zusammenstoß angingen.

@presidentobummer447 2 года назад

Aber was macht man denn dann? Polizei rufen, wenn man so einen Hund sieht? Alle Häuser abklingeln? Ich hab mal zwei kleine Hunde alleine Gassi gehen sehen auf einem Feldweg. Niemand weit und breit, auch kein Haus, hab auch gesucht, ob jemand im Graben liegt oder sowas. Nix.

@amonlord553 2 года назад

@@presidentobummer447 oft haben Hunde die Handynummer der Besitzer am Halsband. Natürlich kann man nicht bei jedem Hund an den Hals packen. Dein Fall ist hört sich wirklich kompliziert an. Da kann man sonst nur wirklich die Polizei anrufen oder beim nächsten Haus den Hund vorbeibringen oder einfach bescheid geben. Wichtig ist aber erstmal dass der Hund keine Gefahr für sich und andere darstellt.

@gerryhh4896 2 года назад

Wenn die Frau gewusst hätte, dass da ein Tier auf der Straße ist, wäre sie bestimmt nur 50 gefahren. Aber meist sind ja nur Menschen oder Radfahrer auf der Straße. Dafür lohnt das doch nicht. Oder warum fahren mindestens 90 % in der Stadt immer zu schnell?

@amonlord553 2 года назад

@@gerryhh4896 ich habe in meinem ersten Kommentar extra nichts zu Ihrer Schuld gesagt, da ich kein Richter bin. Hier in den Unterkommentaren wage ich mich aber trotzdem. Aus meiner Sicht liegt die Schuld 90% bei der Frau und 10% bei unserer Familie. Wir haben zu 10% Schuld da der Hund nicht mehr ohne unter kompletter Kontrolle bei uns war. Die Frau hat zu 90% schuld, da sie ungenügend reagiert hat. Was der Grund war? Handy, überhöhte Geschwindigkeit oder Fahrtuntüchtigkeit sind alles Möglichkeiten. Wenn jemand in der Stadt bei erlaubten 50 aber 60 fährt ist es zwar nicht legal und ich mache es wenn nur aus Versehen. Aber ob die Frau den Hund mit 50 oder 60 getroffen hat macht keinen unterschied. Es war ein Großer SUV von Ford. Die entstehenden Kräfte kann man ausrechnen und das würde kein Lebewesen (außer ein Wildschwein) aushalten. Die Geschwindigkeitsgrenzen sind ja auch gemacht um den Anhalteweg zu minimieren. Wenn man aber erst gar nicht bremst kann man auch 100 fahren...

@john_casey Год назад

5:31 Guter Musikgeschmack 😎

@Yawnpawn1 2 года назад

Bin gegen Kennzeichenpflicht für Radfahrer. Ich bin sehr lang sehr viel in der Stadt Rad gefahren. Die Verstoßenden sind genau wie beim Auto entweder junge Selbstüberschätzer, kontrolliert übertretende Könner (insofern nicht richtig, aber auch nicht gefährlich, weil sie genau schauen, wo es gefahrlos geht) und total planlose Chaoten. Die würden alle auch mit Nummernschild verstoßen. Lieber mehr kontrollieren, das hätte viele positive Synergieerffekte, denn die Polizisten, die dafür nötig sind, senken ja auch den großen Rest der Kriminalität und kommen so auch regelmäßig an die frische Luft. Außerdem gibt es auch Verstoßer wie mich, die auch schon mal Schrittgeschwindigket 50m Fußweg fahren, statt schiebend die Wegbreite zu verbrauchen bzw. die große Straße zu überqueren. Natürlich alles dann total defensiv und immer Vortritt lassend, egal ob motorisiertes oder nichtmotorisiertes Gegenüber. Als Radfahrer nerven mich die Chaosradler übrigens mindestens genauso: Es gibt einen Haufen Leute, die dauernd über Rot fahren, aber einen Durchschnitt von 15-20km/h radeln. Die muss man mühselig überholen (in der Stadt oft sehr schwierig/riskant), und wenn man Pech hat an der nächsten und übernächsten roten Ampel wieder an einem vorbeiziehen. Obendrein darf ich mal feststellen, dass ich als Radfahrer mehr Grund habe, mich über rücksichtslose Autofahrer aufzuregen, die mich mit Tempo 100 und 50 cm Abstand auf der Ladstraße oder Tempo 60 und 15cm Abstand überholen oder mich beim Einscheren schneiden. Die kosten mich nämlich im Unfallfall ziemlich sicher das Leben. Im umgekehrten Fall "nur" eine Teilschuld. Is auch blöd, verstehe ich, aber die Relation ist doch eine andere. Der häufigste Fehler, den ich an Radfahrern sehe (ich fahre heute viel mehr Auto) ist übrigend der der mangelnden Beleuchtung.

@LexusLFA554 Год назад

7:29 Dat isn VW Lupo. Nice, dass in der Episode ein Lamborghini Urus drin is :)

@Dennis-tz7fy 2 года назад

Der weiße Corsa ist ein Lupo

@disakek5438 2 года назад

Respekt an den fh460 ich hätte vermutlich spätestens bei diesem lila fiat 500 gehupt also finde ich gut das er da so cool bleibt

@bastelsektor3793 2 года назад

Soweit ich das per Video einschätzen kann, denn Dashcam Videos verzerren manchmal Abstände: Niemand hat das Anrecht auf der Autobahn 230 zu fahren! Als das Fahrzeug auf der Autobahn ausschert, hat er das rechtzeitig angezeigt und das folgende Fahrzeug hatte genügend Zeit, seine Geschwindigkeit zu veringern. Das war keine bremslige Situation, höchstens erst ab dem Zeitpunkt, wo das folgende Fahrzeug viel zu spät seine Geschwindigkeit verringert. Ich hasse Ausbremsen auch aber das war kein Ausbremsen, sondern eher eine Situation wie:" Hey ich bin schneller, Du hast zu warten!" Zur Busszene: Ja, er hat die Vorfahrt genommen, vielleicht geträumt aber kein Video zum einschicken. Denn hier gilt meiner Meinung nach: Gentleman light. Geschwindigkeit verringer, Bus raus lassen und gut ist. Wären 20 sec gewesen, maximal.

@Tepe333 2 года назад

05:25 Interessante Entdeckung die Famerate und die Radumdrehungen synkronisieren sich. Dardurch sehen die Räder so aus als würden sie stehen.

@stefanus4771 2 года назад

Eine Kennzeichenpflicht für Radfahrer halte ich für sinnlos. Es fehlen mehr Kontrollen auf den Straßen. Die Landesregierungen müssten den Polizeiberuf interessanter machen und an der Besoldung arbeiten. Mehr Personal = mehr Kontrollen = mehr Bussgelder = mehr Einnahmen = sicherer Straßenverkehr - eine Win-Win-Situation!! Was Flo ab 8:12 angeht: DAS ist mal wieder ein total provoziertes Dashcam Video nach dem Motto: So komme ich nach RU-vid! Lächerlich!! Wie übrigens einige Videos hier. Oftmals stelle ich fest, das man durch simples Gas wegnehmen viele Situationen "entschärft" hätte! Siehe die Situation mit dem Bus - einfach nur Gas weg und etwas bremsen - schon sind beide zufrieden! Der Bus hat einen Fahrplan einzuhalten - das sind meine Gedanken bei sowas!

@anonymanonym6790 2 года назад

Das war ein Bobbycar mit Dach auf dem Radweg!

@ALEXANDERxxx1976 2 года назад

9:25 ich finde man sollte immer frühzeitig bremsen sobald die Situation es erfordert, und nicht erst hinauszögern um dann Vollbremsung hinzulegen. So verhindert man immer schlimmeres.

@Wha73v3r 2 года назад

Wenn du das als LKW Fahrer machst kannst du gleich stehen bleiben weil sich einfach viel zu viele Leute meinen unbedingt noch 200m vor der Abfahrt vor den LKW drängeln zu müssen.

@nikimuhlfeld7202 Год назад

Wer sehr schnell fährt muss wirklich immer sehr vorausschauend fahren. Ich konnte irgendwann schon sehrn wann ein LKW rüberziehen würde, bevor der den Blinker gesetzt hat, weil die Hände schon vor dem "Denken" lenken.

@atommull8450 2 года назад

Bei Kennzeichenpflicht für Radfahrer würden nur viel weniger Personen Fahrradfahren.

@dom3827 2 года назад

Ist doch positiv. Weniger Vollidioten auf den Straßen.

@Hunsrücktruckdriver1992 2 года назад

Meine Meinung zum Clip ab 9:20 vo Fh460, es kommt immer darauf an was auch hinter dir los ist Wenn ein lkw mal wieder zu dicht auffährt , achtet man erstmal auf den Hintermann Es bringt mir nichts vorher zu bremsen und der Hintermann sitzt drauf. Es war eine große Portion Risiko die er einging aber ich finde es war alles ganz gut so Ich schätze mal das er auch mit dem lenkmanöver auf den seitenstreifen vll sein Hintermann darauf aufmerksam gemacht hat, was da kommen könnte ( also das er bremst). Großes Lob an den Kollegen fh460 das er bei den ganzen Situationen nicht einmal gehubt hat und so ruhig bleibt. Weiter so! Allzeit gute Fahrt

@lunamond942 2 года назад

Ich bin definitiv für eine kennzeichenpflicht für wildgewordene Hunde und Tiere auf der Straße.

@penemuende 2 года назад

In einer Situation wie bei 1:30 kann man die Zeit, die man fürs Hupen braucht auch nutzen um vom Gas zugehen, besonders wenn man schon zu schnell unterwegs ist. Davon hätten alle Beteiligten mehr gehabt.

@Math2309 Год назад

Ist echt so. Da war ja viel Platz und der Einsender war auch echt zügig unterwegs...

@Zombie025 2 года назад

3:23 Daumen hoch! Die ganzen Dashcamkanäle sind voll mit Rotlichtverstößen, zu 90% PKW, aber die kennzeichenpflicht am Rad soll´s regeln... Unfug. Mehr Kontrollen und das Problem ist gelöst.