Whats interesting is that more Dutch spec Wright Commanders (188) where ordered than the British spec (127) are they the same as the British ones apart from the doors, mirrors and LHD?
It still amazes me that a local bus company in the UK who owns all of London Transports old Country bus area and most of London and the UK runs in the Netherlands, serious reaches
Ik vond het niet per se fijne bussen. Waarschijnlijk omdat ik de voorgangers nog heb meegenaakt, de streekbussen van o.a. Den Oudsten gebouwd op DAF MB200 chassis, en de Mercedes-Benz O408. Beiden waren zachter geveerd en hadden zachtere stoelen. En hadden daarbij niet dat jankende geluid van de aandrijving/versnellingsbak.