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Hidrovias do Brasil | Primeira viagem do Comboio 35 barcaças 

Hidrovias do Brasil
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O maior comboio fluvial do país já está navegando. A primeira viagem aconteceu com a embarcação saindo do Terminal de uso Privado (TUP), em Barcarena (PA) com destino a Itaituba (PA), após treinamentos para capacitar a tripulação para garantir a segurança e eficiência da navegação.
Essa nova composição tem a capacidade de transportar até 70 mil toneladas, representando um aumento de 40%, quando comparado aos comboios de 25 barcaças da companhia, garantindo mais eficiência e consequente redução na emissão de carbono por tonelada transportada.
Seguimos navegando em direção a um futuro mais eficiente, seguro, inovador e sustentável!
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15 сен 2024

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Комментарии : 20   
@dicasdeumgesseiro7719
@dicasdeumgesseiro7719 Год назад
Isso é tão extraordinário que dá orgulho de dizer que essa empresa é brasileira😍👏👏👏👏👏
@liperlupulus
@liperlupulus Год назад
Um bom sistema logístico é indispensável para o desenvolvimento, parabéns pelo trabalho.
@fatimacristinapintorespeit751
@fatimacristinapintorespeit751 4 месяца назад
Que alegria estar consciente que no Brasil existam pessoas que ao mesmo tempo produzem riqueza, conservam o meio ambiente. Estou encantada!
@fabiodasilva9035
@fabiodasilva9035 2 месяца назад
Navegação fluvial cada vez mais evoluindo 👏
@user-im2hz5sv1y
@user-im2hz5sv1y 3 месяца назад
Parabéns a esses profissionais. Precisamos de mais investimentos em hidrovias.
@marcelofarias4115
@marcelofarias4115 Год назад
Isso a Globo não mostra
@BrazilianSeafarer
@BrazilianSeafarer 7 месяцев назад
Isso aí galera. Representem.
@Deus_Salva
@Deus_Salva 11 месяцев назад
Sonho de trabalhar nessa grandiosa empresa
@eduardobon1468
@eduardobon1468 Год назад
Parabéns
@maxfurrier1700
@maxfurrier1700 Год назад
Gostaria de saber qual é a rota que esta embarcação faz. Sair de Barcarena vai contornar a ilha de Marajó pelo sul? Ou contorna pelo norte passando por Macapá?
@nelsonf05
@nelsonf05 11 месяцев назад
quais os dados de motorização do empurrador?
@marcelofarias4115
@marcelofarias4115 Год назад
Parabéns agro negócio
@fernandozandona5886
@fernandozandona5886 Год назад
Isso não é agronegócio, é Infraestrutura - Transporte - Aquaviário. Transportam ferro por exemplo, que não faz parte do agregado do Agro. O fato do Agro, por acaso gerar demanda desse serviço, não faz do serviço em si parte do Agro.
@Rodrigodacb1000
@Rodrigodacb1000 4 месяца назад
Tem fava pra chegar de máquina
@marcelopenhalver8099
@marcelopenhalver8099 Год назад
AINDA HÁ MUITA COISA A SER FEITA NESSE MODAL QUE TEM UM GRANDE POTENCIAL MAIS ACHO QUE O BRASIL AINDA É MUITO CARENTE NA QUESTÃO DE ESTALEIROS E CONSTRUÇÕES DE EMBARCAÇÕES TANTO NAS HIDROVIAS COMO NOS NOSSOS PORTOS MARÍTIMOS DEVERIAM TER MAIS INVESTIMENTOS TANTO NESSA QUESTÃO QUANTO NA FORMAÇÃO DE PROFISSIONAIS CAPACITADOS PARA ESSAS ATIVIDADES 👍🙏.
@martins6839
@martins6839 9 месяцев назад
Qual a potência desse rebocador?
@expressosantarem
@expressosantarem 7 месяцев назад
6400hp
@marciofernandes4273
@marciofernandes4273 9 дней назад
É o Lula !
@nestorbrito6979
@nestorbrito6979 Год назад
Brasil precisa investir mais em transporte marítimo, e deixar de ser dependente de caminhoneiros.
@fernandozandona5886
@fernandozandona5886 Год назад
Devemos sim, mas só a título de informação isso aí é aquaviário (rios)
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