High Speed ​​Boat Crane, Weight 200 Tons Boards Mother Ship and Delivers To Singapore 

Hi

Hi da

S

Hi da

ooo

1h nó chạy ht công xuất 4máy ht 2.400lít nhiên liệu chạy về Singapore thì xăng dầu đâu mà típ đủng cho nó giữa biển

Hi da

Hi da

Em cảm ơn anh nhiều lắm

Em cảm ơn anh

Hi da

Da có anh .mà hông biết bên Cty họ có cho quay hông anh

@ nếu anh xin được họ cho vào quay thì em có đi với anh không? Anh không phải là RU-vidr. Anh sản xuất bộ dây đặc biệt cho họ buộc một số chiếc phao hỗ trợ nâng tàu lên để hạ thủy. Ngày hôm nay anh đã ở đó cùng họ lắp đặt hệ thống dây buộc phao lên tàu. Những ngày tiếp theo họ sẽ treo các phao hỗ trợ nâng lên bên dưới bụng con tàu. Mọi việc sẽ phải hoàn thành vào chiều ngày 7/5. Ngày 8/5 lúc thủy triều cường nhất họ sẽ mở cửa ụ tàu để kéo tàu ra sông.

@ Em có muốn có một số hình ảnh và clip về con tàu này không? Anh gửi yêu cầu kết bạn qua Zalo em chấp nhận nhé? anh sẽ gửi cho

Hi hello man nha .cảm ơn man nhiều lắm

Quan trọng là Phần động cơ thì nhập nc ngoài 💯% chứ có làm đc đâu

@@__ABCXYZ nhập cho rẽ chứ làm làm gì cho tón tiền ??? mầy nói iphone ns nhập màn hình của samsung chắc nso làm k đc à ??

@@haiduong5519 nói như mày nhập cho rẻ thế ai cũng nhập thì ai làm cho mày nhập

@@__ABCXYZ thế theo mày phải sản xuất động cơ à? mua dc không

@@__ABCXYZ Chưa nói mày có biết trên thế giới có được bao nhiêu quốc gia đóng được tầu trên 50000 tấn chưa? tự nhục ít thôi

Hello anh nha

Dây cẩu đó của công ty PSSD nhà sản xuất cáp vải hàng đầu tại việt nam đó bạn

Hi da

200tấn đâu quá nặng đâu .mấy con cẩu tự hành đi trên đường mà đã trên 1000 tấn rồi.tàu biển chở hàng siêu trọng thì phải cần cẩu to chứ.

Mỗi cẩu 450tấn, 2 cẩu là 900 tấn Còn dây bẹ dùng để cẩu đó là 60 tấn mỗi dây, mà tới 8dây, 8x60= 480tấn, cẩu cái tàu có 200 tấn Quá an toàn

Hi da

Dây này theo mình biết là do công ty PSSSD sản xuất cáp vải hàng đầu tại việt nam đó

200T vẫn chưa khủng đâu bạn nha.

Kkk

Qua bển đăng ký giấy tờ nữa mới hoạt động đc anh

Chạy là gặp giao thông đường thủy... Đưa hối lộ mệt xỉu, khi chưa đăng ký

Tiền cau mắc hơn tu chạy, an toàn rồi sợ gì nữa

Vậy nó mới rin. 😂😂😂

Nếu chạy trực tiếp sẽ tăng số giờ hoạt đông của động cơ. VD: đông cơ hoạt động 100k giờ nếu cho động cơ hoạt động về tới Sing (là động cợ hoạt động phí công) giảm mất số giờ hoạt động của động cơ...

Hi da

Hello anh nè

Chiếc Thứ 2 rồi man

Da chưa anh ơi

Làm để chơi thôi man

Là 4đọnh cơ đó có sử dụng chân vịt như bình thường ko anh hay là là dùng lục đẩy của nước để đi ạ ?❤

Dùng lực đẩy của nước á

Qua bển làm thủ tục nữa anh

Em cảm ơn anh

Qua bển làm thủ tục nữa anh

@Duy Luong anh có biết thông tin cụ thể đơn vị nào ở Việt Nam sản xuất được dây bẹ này không anh???

E làm bên nâg hạ điện gió 🥲, mấy bữa nay đang kiếm

​@@khangan189 e thu phong to len xem anh thấy chữ PSSD ấy

that hoc , khong bang that duc

@@nghianguyentrongnghia6477 không thất đức nhưng thất bại

Cẩu này có 2 đầu trâu, đầu nhỏ 60tấn, đầu chính 450tấn, 2 cần cộng lại là 900 tấn

@@hanhdoan4259 cái đó là 2 tời, 1 tời chính và 1 tời phụ

Qua bển đăng ký các thứ nữa mới chạy đc anh

K thể tự chạy đc nha fen, phải có người đi mới chạy về bển đc à 🤣🤣🤣

Chắc do chưa ra biển số

Nó có tên là nó đã đăng kí rồi. Tuy nhiên chi phí để chạy về cao hơn sơ với thuê chở

Về bển làm giấy tờ nữa anh

Mình làm chất lượng như nhau nhưng giá thành rẻ hơn so với nước khác anh .

Đó là cạnh tranh đó bạn ơi, Việt Nam là chất lượng tốt nhưng giá cạnh tranh

​@👍👍👍

Vì tiền nước ta rẻ hơn tiền nước họ nên dẫn tới chi phí sẽ rẻ hơn nước họ 1/3 ... Cùng 1 cái ly như nhau nhưng ta làm giá 3k5 họ làm thì 4k nên giá mình sẽ cạnh tranh hơn và dc trúng thầu thôi ...

Gần 1,000 tỷ anh

Em hông rành nữa

Chắc vài bữa nhậu thôi.đóng vì đam mê mà

Kkk

Đóng Và Lắp Ráp Mà :))?

Bạn làm đi

R bạn làm đc đi

Về bển làm giấy tờ đăng ký nữa mới hoạt động đc anh

Thực ra tàu này về tới tận khu Trung Đông mấy nước Ả Rập, tàu đã được cấp giấy đăng ký , đăng kiểm BV và tự chạy về được, tuy nhiên tàu này tke để hoạt động sea area 3 nên việc tự chạy từ VN về sẽ có nguy cơ rủi ro ( sóng to gió lớn...)cho khối tài sản lớn , nên chắc ăn nhất thì cho lên tàu mẹ chở về tuy có tốn kém hơn.

Qua bển làm giấy nữa anh