Super film. J'ai eu l'occasion de rencontrer Ron Haslam à son école de pilotage à Donington. Il était surpris qu'un Français veuille faire une photo avec lui ! Je lui ai expliqué qu'ayant roulé sur le Elf aussi longtemps, pour nous il était un peu Français ! Ca l'a bien fait rigoler, on a fait une super photo !
Pour résumer :. Elf a été a la moto ce que Ligier a été a la F1. Et oui..on avait pas de pétrole, mais on avait des idées. Un grand merci a ces grands homme
Le recore de coluche paraît ridicule maintenant . J avais 9 ans et j avais vu Ron Haslam à son guidon au castelet . C etait encore l encien circuit avec sa ligne droite de 3 km.
Hello Coluche 12 min 28 sec 🤡 merci pour ce magnifique documentaire ... super intéressant ... la vitesse, le bruit, le développement, les courses, les pilotes, les ingénieurs, les mécaniciens, ... et tous les aficionados ... quand le rationnel se mêle à l’émotionnel ...
C'était une sacrée machine, complètement innovante, certains la moquaient mais sur la piste il était difficile de poudrer Ron Haslam, héhéhé... c'était un Grand.
Shame this didn't have english subtitles, I would have been most interested to hear what Cortanze was saying. I've been fascinated by the Elf bikes ever since I first saw them back in the 70's. What I find puzzling is why they never really deposed conventional motorcycle design and became the new norm. Telescopic forks, which really are an engineering abomination, shouldn't be so difficult to improve upon. I think BMW have become the alternative but still a fringe rather than mainstream. Is it really just down to production costs?
At the end he says that Mr Honda said to his engineers that "a little French had done more in 1 year than all of them in ten years !" So he was really proud, but he imagined than the Japanese engineers were not...
30 ans plus tard je me souviens toujours de ces motos en essai privé dans la ligne droite du Mistral au Castellet. Un grand moment inoubliable . Merci pour cette vidéo
Merci Bernard pour ce beau documentaire. J'avais vu la ELF e en 83 au Mans, quel souvenir. Elle reste la moto qui m'aura le plus marqué. Quel dommage que personne ne la fasse plus rouler. Et toi que retiens tu de ton expérience de roulage avec elle ?
Oui c'est bizarre, j'avais entendu l'argument esthétique, une forme de conformisme ou de conservatisme chez les motards... Mais Qd on voit les designs qui sont pondus avec des horribles formes d'insectes intersidéraux, plein de trucs électroniques. Et les MT brutes de décoffrage ont du succès.. Ça ne tient plus. Suzuki devrait faire un essai en France vu que ce n'est pas la fête en ce moment, si ça prend c'est que la demande est forte.
