Hola a tod@s. En este video veremos un documental de los años 50 de como se construian en España las motocicletas Lube y Sanglas Espero os guste el video
Se me caen las lágrimas 🥲 He llegado a este vídeo a raíz de buscar info para iniciar la restauración de una Mobylette de mi abuelo del año 66 que recuperé ayer y sólo puedo sentir añoranza de una época que no viví, pero que me habría encantado haberlo hecho. Gracias!!
Estuve tratando de enviarle página o' link de ebay que tiene el manual de su moto pero al colocarlo en los mensajes RU-vid lo borra. No deja cargar link externos. Solo ponga en Google en el buscador.MANUAL DE DESPIECE DE MOTO mobylette y ahí aparece. Espero que le sirva el dato. 🇦🇷.
@@laureanofigueroa8812 RU-vid bloquea todo lo que se pone en su camino, si tienes Instagram puedes pasármelo por ahí, es el mismo nombre del canal Un saludo y muchas gracias
@@laureanofigueroa8812 No era necesaria la molestia caballero, pero muchas gracias igualmente, me va a servir mucho de ayuda. Un saludo y gracias de nuevo 👍🏻
No me tocó esa época y no puedo decir si era mejor o peor...lo que si que veo es que tenían ilusiones, ganas y convicción de que en nuestro país se pueden crear grandes cosas sin tener que traerlas de china... eso generaba trabajo, potencial y profesionales... el abandono de todo y no creer en nosotros mismos nos ha llevado a ser simplemente el bar de Europa.
Lo has résumido todo. En los 70,Espana era la novena industria mundial con marcas conocidas en el mundo como Pégaso, Barreiros, Osa,Montesa, Ebro,Seat Espana y tantas otras como Fagor.. En 2023 que queda ? Vw se comio Seat y puede desaparecer nuestra marca nacional. La industria es el esqueleto de un pais. Lo que han entendido los alemanes. No solo debe ser turismo y financia...
Efectivamente la gènte parecia tener ilusiones y sonaba en futuro mejor que el de sus padres. Lo que mas falta en Europa y no solo en Espana en 2023 donde la juventud pasa su tiempo solo perdiendo su propria viviendo en sus moviles. Mirando la buena vida de ...Los otros!
Je me souviens de quand j'étais enfant nous allions en vacances du côté de Gandia et il restait de nombreuses moto ... cyclomoteur. On voyait entre autres de curieuses moto Guzzi monocylindre avec une suspension à parallélogramme déformables. Et elles étaient toutes peintes en rouge. J'aimerais bien trouver une photo de ces curieuses machines qui de plus avaient un bruit très particulier. Souvenir. Bonne soirée à tous.
@@Gasolinaenlasvenas Gracias pour tu ayuda. Buscé las photos Guzzi antiguas y descubri la Guzzi 65 cm3.... En frances no aperecen porque son Guzzi Hispania. Estan muy bonitas con el cylindro casi horizontal.
@@Dibona01 a esa le decían el saltamontes porque las suspensiones que tiene son solo muelle y vas rebotando todo el tiempo, es una moto bonita y con mucha historia Un saludo
Bellissimo video! Posso farvi una domanda? perché in Spagna non sono nate case motociclistiche e automobilistiche come in Italia? Eppure geograficamente è culturalmente siamo molto simili! Ciao!!!😊
Hola, muchas marcas son originales de aquí y otras simplemente se fabricaron. Bultaco, montesa, Ossa , Lube , Sanglas entre otras son nacidas y fabricadas en España Un saludo
Y Felipe González se cargó toda esa industria. La gente tiene memoria histórica para lo que le interesa o para lo que les dicen sus amos los políticos.
La verdad es que si es una pena, con esa intencion puse el video, para que todo el mundo vea como se fabricaban las motos en españa hace años. Un saludo
Muchas gracias for this upload👏🏻True industrial art and proud Spanish motorcycle builders, this must not be forgotten. So sad that this fine industry among others is gone 😢
Attn. Pregunta. Como es posible que una industria como esta, en España, venga un gobierno qeue la elimine. CONTEST: Porque hay gobiernos como los socialistas, que te van llevando a ls MISERIA.
@@GuillerA.A yo tengo una Puch minicross super del 77 que compro mi abuelo nueva y yo hace poco restaure entera, está en el canal por si quieres verla Un saludo
Yo tampoco me toco esa época es la epoca de mis padres pero lo que si puedo decir que lospequeños comercios se defendian bien pero llegaron los comercios de los chinos y tubimps que cerrar no podiamos competir con ellos
Montesa, Derbi, Bultaco, Ossa ...todas ellas marcas catalanas, y ni una sola mencion, el franquismo/nodo haciendo de las suyas desde tiempos inmemoriables. Menos mal que han hablado de Sanglas
Así es, las motos de antes eran eternas, yo contra más motos restauró más me gustan Muchas cosas que parecen nuevas de ahora ya se montaban hace 60 años Un saludo
@@Gasolinaenlasvenas igual carnal a mi me encanta ver esos documentales mis tios aun conservan las motos islo de antes y aun funcionan super bien saludos carnalito
Que material más interesante, es increíble como fabricábamos en España. Tengo una pregunta, ¿que marca y modelo es la primera motocicleta que se ve fabricando? Porque la segunda moto diría que era una Sanglas. Muchas gracias por su atención Un cordial saludo
Si se puede,; la gente paga por algo diferente, China inunda Latinoamérica con motos pero solo les cambian marca y son el mismo estilo,la gran mayoría no tienen clase.
Pues tengo cierta discrepancia en lo de no recuperar las condiciones de trabajo, y ya no me refiero al sueldo, a los descansos ni a temas politicos aplicados al obrero. Si no que hoy en día hay una barbaridad de tonterías aplicadas a la seguridad en la industria que no se si da pena, risa, lástima o ganas de llorar. Ahora hay que poner gafas para todo, maquinas con pantallas de proteccion, y un sinfín de cosas absurdas que ha implantado gente que no sabe realmente como funciona un taller de mecanizado o una fabrica. Dictan lo que les parece y ya está. El resultado es que el trabajo es mas lento, más incómodo, y para colmo en la mayoría de los casos más peligroso. Uno de los problemas actuales es que la formación dura menos tiempo que antes, entonces cuando alguien se incorpora al mundo laboral, tiene menos conocimiento, del oficio, de los riesgos, de accidentes, de todo, y para solucionarlo se enmascara todo con obligaciones de gafas, guantes, y de todo. Yo volvería a 30 años atras industrialmente, sin pensarlo
@@marcosmalvidochapela307 tienes razón, hoy día hay muchas pijaditas, yo 30 vuelvo sin pensarlo pero el vídeo es más o menos de los 60 y ahí era diferente,alomejor no tanto en las fábricas pero en el campo y todo eso se vivía regular Yo soy carpintero y las máquinas de hoy están más pensadas para cumplir normativas que se inventan los que no las usan que adaptadas a trabajar con ellas Un saludo compañero
