Un vistazo a la historia del Dodge Magnum, el coupé deportivo de Chrysler durante los años 80, donde repasaremos los orígenes del nombre y la evolución del modelo a lo largo de los años.
Fue catalogado el Auto más rápido de México, y el Magnum 88 fue el mejor de todos los que hicieron, en ese año Chrysler de México cumplía 50 años y lo festejo cerrando en ese año con el Magnum por primera vez traía un intercooler.
A partir de El modelo 87 ya no ofrecía las rejillas en el cofre y sufriría un rebuilt a su motor con un fase II que contaba con un multiple de admisión de 2 piezas y un turbo Mitsubishi TE04H en todos sus modelos del año 87 (Phantom, New Yorker y Lebaron)
Y en 1991 llegó nada más y nada menos q los Spirit RT y Phantom Rt,y llegaron para arrasar con todos los ford y Chevrolet.Yo tuve ambos en aquellos años,de agencia , ni siquiera el thunderbird SC me apanicaba.