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Historias Navales. EL NAVÍO DE LÍNEA, TECNOLOGÍA DEL SIGLO XVIII AL SERVICIO DE ESPAÑA” 

Armada
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A cargo del contralmirante ingeniero D. Antonio Juan González García, Director de Infraestructura de la Jefatura de Apoyo Logístico, quien hará una revisión de la construcción y empleo de los navíos de línea durante el siglo XVIII, con especial atención al enorme esfuerzo económico e industrial de la Armada para construirlos, alistarlos y tripularlos. Sin duda, sin el concurso de los navíos de línea, diseñados y tripulados por marinos ilustrados, no habría sido posible mantener durante el siglo XVIII nuestros territorios de ultramar.

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27 сен 2022

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Комментарии : 6   
@begoaguado5062
@begoaguado5062 Год назад
Buenas tardes. Muy interesante la conferencia 👍 👏 👏
@marceladenisselema7427
@marceladenisselema7427 Год назад
Se escucha bien!
@ManuelGonzalez-mc6et
@ManuelGonzalez-mc6et 9 месяцев назад
Me gustó. Pero un apunte o más bien una duda, siempre entendí que los cañones de bronce eran mejores que los de hierro para los barcos de guerra porque pesaban menos ,lo que pasa es que eran más caros y solo los países con dinero se lo podían permitir. Por ejemplo España en el siglo XVI armaba bronce e Inglaterra más pobre hierro. Pero debía estar equivocado.
@pablodelafuentedepablo6258
@pablodelafuentedepablo6258 Год назад
1h 2m: La broma es el "Teredo Navalis".
@HIJOSBONICOS
@HIJOSBONICOS Год назад
¡Qué mal sonido!
@marceladenisselema7427
@marceladenisselema7427 Год назад
⛴🛳⛵🛥🚢🌍🌎🌏
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