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HOBBYTECH NXT ( Full options compétition) ESSAI 

Rom ano Test
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Présentation de la hobbytech NXT toutes options pour la compétition avec un nouveau style de vidéo j'espère que cela vous plaira

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3 окт 2024

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Комментарии : 16   
@renosnake3339
@renosnake3339 3 года назад
Salut !! super vidéo !!! je crois que je vais craquer pour celle-ci !!!
@storrercaroline7973
@storrercaroline7973 5 лет назад
Superbe vidéo
@patrickthiery
@patrickthiery 5 лет назад
super voiture merci
@freddy8569
@freddy8569 5 лет назад
En huile amortos et diff tu peux mettre 7/10/5 et amortos 650/600 tu seras bcp mieux avec les ressorts rouges 👍 Tu seras pas obligé d’ajouter les cales de précontrainte. Les ressorts rouges c’est médium /hard et les noirs c’est du hard .
@meganeg.6776
@meganeg.6776 5 лет назад
1k 😁😎
@laurentcoeurton3675
@laurentcoeurton3675 3 года назад
Pourquoi tu met pas le 6s je suis débutant
@michelcortes1947
@michelcortes1947 5 лет назад
Hello c’est Michel . Le craquement ça vient du diff arrière je pense . Ça arrive quand elle se lève . Et j’aimerais savoir comment les renforcer et ou trouver les pièces .. pour pourvoir rester en grosses roue . Au cas où j’ai une vidéo à t’envoyer ou on entend quand ça craque
@michelcortes1947
@michelcortes1947 5 лет назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CYUTbE94P50.html Au cas où voilà lien sur cette vidéo on peut entendre 2 fois le craquement
@michelcortes1947
@michelcortes1947 5 лет назад
Rom ano Test ok je l’ai trouvé c’est une pièce d’option je crois . Je pense que je vais suivre ton conseil . Merci beaucoup. Je te tiens au jus . Et bravo pour tes vidéos 👍👍
@michelcortes1947
@michelcortes1947 5 лет назад
Rom ano Test hello je m’apprête à commencer les pièces mais si je change la couronne et le pignon à l’arrière je doit le faire aussi à l’avant ?? J’aimerais pas tout casser ..
@tillleon4091
@tillleon4091 5 лет назад
cool les amoureux biz
@yan332
@yan332 5 лет назад
Hobbytech c'est vraiment de la daube. Trop fragile, de la casse à chaque run de 15 mn avec mon BXR-MT, sans n'avoir jamais effectué le moindre saut. Après 1 mois, j'en suis à 150 euros de pièces détachées. Quand au SAV de Hobbytech, tout simplement déplaisant. Pour eux, comme c'est Français, c'est de la bonne qualité, mais quand on leur dit que c'est faux, avec preuves à l'appui, ils se vexent et n'apportent aucune aide. Cette marque devrait être distribuée seulement dans les grandes surfaces. A éviter ABSOLUMENT !!
@yan332
@yan332 5 лет назад
@@romanotest Oui merci pour ta vidéo. Je me suis commandé un T2M Pirate Sniper histoire de pouvoir rouler quand le BXR-MT sera en rade, et vice-versa. A chaque casse, j'achète des pièces en alu. A ce rythme là, je vais aussi, comme toi, l'avoir en full option ;-) Quand au SAV Hobbytech, ils auraient au moins pu m'envoyer un kit de plusieurs pièces de rechanges pour se faire pardonner, mais que dalle, et aucune excuse de leur part suite à mes mésaventures. Pour eux, Hobbytech c'est Français et incassable. Pas vraiment, car j'ai toujours roulé sur du bitume, de l'herbe et de la terre molle. Donc quand je vois les vidéos où des modèles RC de chez eux font des sauts gigantesques, je me dis que c'est truqué et qu'ils coupent, le temps de remplacer une pièce. Bon, ce n'est pas vraiment de la tune foutue en l'air puisque je répare et je l'améliore. Mais j'aurai préféré mettre plus au départ et avoir un modèle plus costaud. Là, c'est 15mn maxi de roulage, perte ou bris de pièces et attente 6-7 jours le temps de recevoir les pièces, donc pas terrible.
@yan332
@yan332 5 лет назад
@@romanotest Ouais ben écoute on verra bien. Si je casse des pièces sur le T2M, j'alternerai avec le Hobbytech et je passerai ma cagnotte à acheter des pièces détachées. Et si un jour ça me gonfle trop, je prendrai un Traxxas.
Далее
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