de tegen druk van een 2 takt is nodig om de compressie te verbeteren en ook vooral het brandbaar mengsel niet uit spuwt van ze werking ook en het lawaai en zoo tja alles zen reden wel tof gezegd
2 takt word het ook twee keer geperst tussen de kleppen 1 en voor de piston 2 de keer gepest de voor pres bij zoo een is nog net kort en dan komt de opening vrij om ze bij de bougie nog eens beter te pressen en te ontsteken tot de plof die de dauwkracht maakt om te draaien