Németkér két három éve sokszor szálltam meg ott a templom melletti vendégházban, Althaus talán. Alföldiként nekem messze van , de szívesen bringáznék ott .
Nem gondoltam volna, hogy a szokásos dél utáni videó nézések közben kedvenc volt osztályfőnökömre bukkanok. Nagyon szép teljesítmény, gratulálok mindkettőtöknek!:)
Szépen összefoglaltad az ebike bringáról tudni érdemes dolgokat . A sátrazásnál azért én azt mondom a kempingekben is lehet tölteni az aksikat , ami hátrány az a plusz súly ,értem ez alatt a sátrazáshoz szükséges cuccokat . Ezt persze végig cipeled magaddal ,viszont talán olcsóbb mint az egyéb szálláshelyek.
Tudom lerágott csont, és nem is azért írom, hogy kötekedjek, vagy tudálékoskodjak, de ez az Ebike megtévesztő, mivel az Ebike-t nem kell tekerni, hanem van egy gázkar mint a motoroknál, és azt kell nyomni, vagy tekerni, ill. az Ebike használatához, kell sm vagy B-s jogosítvány, biztosítást kell kötni rá, és 45km/h-ig lehet használni. Amit ti is használtok az Pedelec kerékpár, ehhez nem kell jogsi, sem biztosítás, de itt nem használhatsz gázkart, csak tekerés hatására indul el a kerékpár, ill. 25 Km/h max sebességet érhetsz el vele, mert 25Km/h felett letilt a vezérlés, és csak saját erődből tudsz ennél nagyobb sebességgel tekerni. Persze ez a hivatalos álláspont, más kérdés hogy sok pedelecnek nevezett bringán, van gázkar is, ill. ki lehet iktatni a 25 Km/h korlátozást, csak ha a rendőr elkap így, akkor azért elég nagy büntetés jár, már ha a rendőr tisztában van a törvénnyel, és a lehetőségeivel. Még annyit hogy nekem van hagyományos kerékpárom, és Pedelec is, én sem vagyok már 20 éves, és bizony hosszú távon, nagyobb emelkedőkön, erős szembe szélben bizony jól jön a rásegítés, vannak akik szerint ez nem sport, de hát én nem is azért használom, hanem hogy élvezzem a tájat, a kirándulást, ha erőlködni akarok, és lihegni, arra még mindig ott a hagyományos bringám, nemrég tekertem fel Tolcsváról Regéc várához, pedig ott nincs is nagy emelkedő, de pont elég volt a hagyományos bringámmal, mondhatom küszködtem rendesen, aztán újra megpróbáltam de most a pedelec-el, és hatalmas élmény volt, még ha nincs is "sport értéke".
A legnagyobb webáruházak kínálatában is elektromos biciklinek hívják azokat a bicikliket melyek 25km/h-ig képesek rásegíteni a hajtásra amennyiben a pedál forog. Speed pedelecnek hívják azokat amelyek 45km/h-ig képesek rásegíteni a láb által kifejtett nyomaték akár 3-5-szörösét is, regisztrálandó és sisak is kötelező rá sok országban. Az elektromos robogó/motor/scooter az amit nem kell tekerni.
@@strobi0001 A legnagyobb webáruházak is tévedhetnek, az E-bike nem egyenlő az "elektromos biciklivel", az E-bike az a elektromos kerékpárok egyik fajtája, amely nem igényel emberi erőt a haladáshoz, mert gázkarral működik, az elektromos kerékpárok másik fajtája a pedelec kerékpárok, ezeket tekerni is kell ahhoz hogy haladhass velük, ill. vannak még olyan s-pedelec kerékpárok ahol gázkarral is működtetheted az elektromos motort.
@@attiladomper1401 Ha rajtam kívül mindenki rosszul tudná, elgondolkodnék. Írja be keresőbe melyikre mit ad ki. Kétlem hogy az összes nagy bringaspecifikus áruház rosszul tudná a megnevezéseket.
@@strobi0001 Akkor még egyszer, és utoljára, csak most, csak neked: Az e-bike-ok olyan elektromos kerékpárok, melyek a pedál tekerése nélkül működnek, az indításhoz a gázkar elfordítása szükséges. Az elektromos kerékpárok másik típusa a pedelec. Maga a szó a Pedal-Electric-Cycle szavakból alakult ki. Legnagyobb különbség az e-bike-okhoz képest, hogy bár ezek is elektromos rásegítésű kerékpárok, villanymotorjuk csak a pedál tekerésével működik. Összefoglalva az E-bike, és a Pedelec is elektromos kerékpár, csak az egyiket gázkarral működteted, a másikat meg a hajtókar tekerésével. Ha még mindig nem érted, hogy mi a különbség az E-bike, és a Pedelec között, akkor már tényleg nem tudok segíteni neked.
