Meister Megerle bietet dafür sogar schon vorgeschnittene Bleche an die Plug and Weld dran passen, fänd ich auch eine geile Alternative zu den G60 Radläufen.
Bonrath Einarmwischer ist ein absolutes MUST HAVE für das Gerät! Super schönes, spannendes Projekt, freu ich mich UNFASSBAR drauf! Und bitte zeitgemäße Räder suchen, irgendwas wie PLS in 8 oder 9x14 und dann das Gerät richtig in den Dreck legen 😍😍😍
@@markusweinicht9978 redest du von den Rückleuchten oder von der Blende die auf die Heckklappe geklebt ist? Die Heckblende auf der Heckklappe braucht garantiert keine Zulassung. Dass die Rückleuchten nicht lasiert werden dürfen ist klar.
@@mr_mayer30gibt es nicht für Heckblenden auch extra Papiere? Denke mal weil die auch reflektieren können. Kenne mich da aber nicht so aus. Hab auch eine Heckblende dran, hat den TÜVer nicht gejuckt
Ich hätte den Corsa auch gefeiert!😂 Aber Golf2 geht auch immer. Für die Zukunft würde ich mir mal ein Kadett C Projekt ala Jäger 90 wünschen. Kein Show and shine mit Luft, sondern klassisch schön mit Performance. Leider sind die auch sehr teuer geworden, wenn die Karo noch was taugt.
Vermutlich ein "Zwittergolf" der übergangszeit 87/88 oder umgebaut. Unterm Blech ist er ein Vorfacelift, erkennbar am Warnblinkschalter im Armaturenbrett, also ALTE ZE. Außen ist er aber ein gänzlicher Facelift also nach 88 erkennbar am 4 Rippen Grill, keine Dreiecksfenster und das Heckblech ist nicht mehr der"Volkswagen" Schriftzug sondern das eingelassene Emblem mittig.
Genau richtig, beim 2L 16V Umbau ist es ratsam auf neue ZE umzubauen, da die Spender auch den neuen Kabelbaum verbaut haben. Also neuer Kabelbaum rein. Is aber an sich kein riesen Aufwasch. Hab auch meinen 92er NZ auf 16V 9A umgebaut. Macht richtig Spaß das Ding.
Am Tankdeckel/Stoßdämpfer kommen 3-4 Bleche zusammen .. das ist eigentlich seine kapitale Achilles-Sehne. Auch die Frontscheibenrahmen gammeln gerne unten weg. Die Fensterschachtdichtungen ziehen sich zusammen und dann steht Wasser in den Türen.
😂 Das ganze Video gedacht: „Golf 2, da muss Niklas her!“ und dann wird er am Ende erwähnt. Wenn ich mich richtig erinnere, war der so tief, dass hinten Adapter die Achsposition korrigiert hatten. Aber auf Achse zum See, war ein top Auto 👍
Den Kat kann man normalerweise wieder austragen. Bei Fahrzeugen bis Baujahr 92 kann man auch ab Werk verbaute Kats austragen. Hab ich bei einem von meinen Golf 2 auch gemacht
Golf 2 Low Budget macht jeder, kann jeder und kann ich persönlich nicht mehr sehen! Macht das bitte in gewohnter Holyhall manier und haut einen raus (wobei ich eh glaube, dass ihr es nicht sein lassen könnt) 😂
Kann vielleicht jeder.. Aber der Johannes macht ein breitbau aus Blech, das kann keiner sogut wie erbzw wenige , er weiß nur noch nicht, daß er das macht 😅
Alter, wie geil. Ich hatte vor über 20 Jahren genau so einen tornadoroten LY3D 1.3er als C, ohne Beifahrerspiegel und ohne Mittelkonsole gekauft, kein DZM, nix. Der 1.3er läuft doch super, und ich hab den verpixelten schon am typischen Jaulen sofort erkannt. Meiner war dann mit rot lasierten Rückleuchten, rot lackierte NS Abdeckung, 7x15 silberne Rial 5 Stern und 40er Jamex Federn mit flachen Domlagern vorn. Böser Blick, liegender Heckwischer, Auspufftopf vom 16v mit doppelt diagonal. Fette Anlage drin mit Soundboard usw. 32er Victor Lenkrad. Rote Schroth Gurte. Weisse Blinker vorn. Erst als der 2er dann vorn und hinten gefalten war, kam der 1er Golf. Und danach dann ein A Vectra, die sind auch prima. Der Zustand von eurem ist MEGA ❤
Gibt schon viele Golf2 Projekte, bin gespannt was ihr draus macht Ein wenig breit muss da schon sein. Als Motor bitte kein vr6 sondern 1,8t, der passt einfach besser
Geil! Damit hab ich gar nicht gerechnet, dass es ein Golf 2 wird. Ich dachte ihr mögt keinen Golf 2 sondern eher so hochpreisige Modelle. Da bin ich mal sehr gespannt wie ihr den aufbaut. Es gibt ja 1000 Möglichkeiten. Ja ihr habt recht mit den G60 Teilen, hatte sie zum Glück früher schon gekauft als sie preislich noch human waren. Eigentlich alles was zum GTI, G60, Fire and Ice und Sonderausstattung gehört ist sehr teuer geworden. Beispielsweise die mehrteiligen Recaros. GL Stoßstangen, Spoiler ,Kühlergrills usw. Aber ihr habt ja die Connections und ich bin mir sicher der wird genauso geil wie eure anderen Projekte
Geiles Projekt auf jeden Fall. Würde aber vielleicht die schmalen Stoßstangen dran lassen und eventuell schwarz absetzen. Aber bin gespannt was ihr daraus wieder zaubert.
Falls ihr das Thema Porsche doch noch verfrühstücken wollt, es passen einige Teile der 924 944 er Reihe in den Golf 》》》Sitze und Lenkrad, je nach große oder kleine Verzahnung. Ihr werdet das Teil schon rocken. ❤
Bei G60 Verbreiterung braucht ihr andere Kotflügel. Die sind original ausgeschnitten am Radlauf. Geiles Projekt. Außer das Rot. Meiner war damals Bright Blue von VW.
Macht doch mal einen 1,8 T Umbau in gewohnter geiler Qualität!!! Gibt viel Umbauten, aber keiner zeigt es im Detail.. Aber 16 V ist auch nicht schlecht 😊
cooles Projekt ich bin gespannt. Bitte Kotflügel in Blech verbreitern und keine g60 Plastik Verbreiterungen! Und das mit den Stoßstangen würde ich auch lassen. Entweder die schmalen oder gar keine und Outlaw Optik 😎
Für LowBudget würde ich auf jeden Fall nen 1.8t nehmen mit k04 Lader. Bekommt man ja wirklich sehr günstig dran. 250 PS, bekommt man auch ohne Probleme eingetragen. Aber haben gefühlt ja schon zig Leute gemacht. Geil ist es aber trotzdem :-D
Würde auch die Schmalen originalen Stangen lassen und die Aufberreiten. Ja die Breiten wie die Schmalen Stangen gibt es in Repro! Nur willst du nicht wissen wie toll das ganze passt X-). Kannste 1zu 1 in die Tonne Treten. auch das Van Wetzel zeug. Die G60 Radläufe Gibt es wieder neu von ner Bude aus Polen. Kossten aber auch 500 Eier. Gibt es auch bei Oldtimerwerk. das zeug von denen Passt mit Abstand am aller besten
Geil. Golf 2 projekt geht immer! Kann ich mich persönlich auch nicht satt sehen! Am besten klassisch vr6 umbau und vlt in richtung nachbau anleitung gehen bitte! 😍
Als Felgen würden BBS RS 3 Teilig natürlich auch richtig geil dazu passen, allerdings werden die Felgen mittlerweile auch in Gold aufgewogen und kosten das gleiche wie der Golf.😂 aber geil sind die Felgen halt.
Noch keine Schraube gedreht und alle maulen über ein Golf II-Projekt.....als wüssten die Jungs nicht, dass es gemachte Golf II wie Sand am Meer gibt! Wenn die Kiste hier fertig ist, wird es einen mehr geben, stimmt, aber auch einen der Szenen macht! Holyhall eben!
Einfach meine alten BBS Felgen. Mein Lackierer war damals zu faul die Anschrauben Flächen zu lackieren deshalb sind die silber geblieben , da er auch meinte da ist doch ein Deckel drauf 😅
Wenn ihr die Dachleisten abnehmt, passt bitte auf, das die heile bleiben, und nicht verbiegen... neue gibt es nicht mehr, gute Gebrauchte rar & teuer. Die sind zwar nur geclipst, aber am hinteren Ende zur Heckklappe hin ist so ein Metallpilz an der Dachhaut, wo die "reingeschoben" werden- etwas tricky. 😉
Zum glück nicht der nächste vr6 turbo... Fahrwerk, jetta front, bösen Blick und fertig 🤣.... Die 2.0 16V vom Golf 3 würde ich immer wieder die Kohle fürs kplt dbilas kit mit Nockenwelle usw ausgeben, lief bei mir brutal gut und der klang wahnsinnig... Bestandsaufnahme hat mich irgendwie an den 02 Erinnert🤣🙈😉🤣
Für 2 Liter 16v müssen glaube 5 Loch Achsen rein und die Pedale müssen auch geändert werden da ihr von seilzug auf hydraulische Kupplung umbaut. Das ist also quasi wieder ein Neuwagen nach dem Umbau 😂
Welche Größe 18 Zoll ist Niklas damals gefahren Et35 oder 42 hattet ja 5mm Spurplatten drauf. 165 35 18 bekommt man heutzutage auf 7j nicht mehr eingetragen.
Ich hätte noch kirschrote blinker mit e Zeichen in der Garage und neue spurstangen mit Köpfen.... Falls ihr Interesse habt, ich würde mich günstig davon trennen 😊
