Boss pasintabi lang po lahat ng ikanabit jan sa makina ng honda ay may purposes hindi po dapat natin sabihing walang purpose yun kasi may theory,degree, at iba pang processing yan sana po ay makatulong ako sa inyo... ✌️✌️✌️✌️✌️🫡
Dile na engon nga walay gamit. Tawag Ang plastic nga gear is governor control.. purpose ana mao nay protection Aron dle mag over RPM Ang makina Kay Kun mahitabo nga mag over. Mabungkad Ang makina
Valve seal yan boss saka dapat exact positioning yung mga piston ring mo boss wag lang basta kabit ng kabit may mga position yang mga piston ring... sa lahat ng walang alam ito po ay dapat nilang malaman
Adjustment ng valve clearance pero may magbabago sa makina mo hihina ang hatak ng makina mo kasi lose compression na ang mangyayari jan pero pag matigas hatakin ang makina mas malakas din ang hatak ng makina mo.. bakit ko na sabi ito????? Explain ko mga kapwa mekaniko at mga kaibigan... Pag lose compression ang makina hirap ng paandarin at wala na din hatak ang makina kasi yung fuel mixture at air mixture ay may kunting daan na syang lalabasan kasi nga singaw ang makina... Kasi ang mga makina ay may mga tinatawag na (intake)-air fuel mixture is drawn in (Combustion)-air fuel mixture is compressed (Power)-explosion forces piston down (Exhaust)-piston pushes out burnes gases Itong apat na ito ay yung mismong kailangan ng makina para sa mas matinong andar... Sana po ay nakatulong po ako kahit sa ganitong paraan mn lang... Salamat po sa lahat ng magcocoment dyan kung may kulang mn ay dagdagan nyo nalang para naman malaman din ng iba nating mekaniko dito sa pinas kasi dapat tayong mga mekaniko tayo yung nagtutulungan hindi yung panira sa kapwa mekaniko lang ang alam✌️😅😅😅😅😅 Bossing para sa tanong mo sana ay may maitulong sayo to
Hala bat tinanggal yan oil pump po yan tignan mo mabuti ,may purpose yan sya yung mag pump ng oil sa side bearing ,sira yan makina mo lalo na long distance haha
