Илья, как всегда ваши видео супер! Очень полезны и информативны! У меня тоже появился какой то лишний звук, как раз думаю на ролик и натяжитель, да и ремень растянулся. Буду менять по вашей инструкции.
Илюха, привет!!! Рад слышать хорошего человека с золотыми руками!!!👍💪 Мне такой аккорд прослужил 8 лет, верой и правдой!! Сеточку я так и не менял, така как всё было сухо))) а вот подшипник ролика натяжителя менял сам, все просто! Всё изложил как пишет книжка, молодец Илюха!!! Очень скучаю по своему аккорду (((
С пол года мучал этот треск .пока искал перебрал пол машины😂.у меня его слышно когда трогаешся внатяг.вчера уже поменял втулки на трапеции дворников .тоже дико люфтило стучало.перебрал рейку рулевую .сегодня посадил напарника за руль и на ручника пытали мотор.в итоге заметил что натяжител этот стучит скинул ремень треск пропал.ой Ка же мне было стыдно за себя😂😂😂😢😢.25 лет работаю в автосервисе.
Весьма проблемная эта прокладка клапана рециркуляции. При пересыхании через неё очень прилично давит масло. На своём аккорде тоже менял, брал оригинал. После установки новой прокладки первые три дня масло снова подтекало, хоть и не так сильно, причем затянута крышка была как надо. На 4-й день течь прекратилась и уже полгода все нормально. За видео однозначно лайк!
Автор, спасибо за видео.больше таких видео про Аккорд 7.Зеркало от китайского детского велосипеда.насчет аккорд7,у меня 2003г нравится душа лежит к нему, вариант замены пока не вижу.
@@ЭдуардГришко-ш9ы Привет, глянул . Очень сложно что-то сказать . В момент проявления надо быть у машины , так понять невозможно . Может надо клапана отрегулировать , или юбка поршня создаёт такой звук , хз.
Илюх, Салют))) всегда приятно слышать твой голос и наблюдать за работай! В каждый бы сервис по Илюхе и люди бы проблем с машинами не знали👍 Илья, скажи честно, динамометрическим ключиком пользуешься? Сеточку, ролик, ГУР им затягивал?
Илья, спасибо за видео!!!! Хотя меня ЦРВ 2 RD8, но всё очень похоже. При включении кондея появлялся грохот. Решил, что компрессор. Уже чуть не купил. Оказалось долбаный натяжитель.🤬 Буду менять. Только не знаю, можно ли брать не оригинальный или б/у.... Конечно же подписался и жирный лайк 👏👏 Завтра почитаю твои ссылки на драйв.
Была у меня проблема со свистом. Что только не пытался делать. Поменял уже все что связано с этим ремнем - натяжитель, ролик, помпу, ремень. Звук не исчезал. И тут заметил закономерность что звук появляется когда проезжаю по мокрой дороге, виной всему замененная защита двигателя. Там справа дыра, которая с оригинальной зашитой закрывается
Были порваны все подушки на моем аккорде. После замены всех на неоригинал (оригинал дорого, так и езжу с вибрациями на холостых), застучал сразу же натяжитель. Двигатель встал на свое место, и стук натяжителя стал сильно отчетливее.
Писк бывает издаёт диодный мост генератора , если мы говорим об одном и том же . Попробуй снять фишку с генератора , заведи машину , если звук пропал то гена парит мозг . Да, не забыть фишку установить обратно!
Илья приветствую!Все видео полезные по accord7cl9.Большое спасибо!Скажи пожалуйста Гур в холодную пору воет.Есть ли смысл менять прокладки и подшипник?
Привет! Для начала надо заменить резиновое кольцо ! Думаю вся беда в нём в подсосе воздуха! Вот номер прокладки 91345-PAA-A01 Видео прилагаю .ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wf-_qp1y4yc.html
Добрый день. Скажите, пожалуйста, есть посторонний звук при работе двигателя. Непонятный, периодически повторяющийся с одним циклом времени. Именно на холостых и на D слышно. А при езде уже не слышен. Поменял ремень и ролик натяжителя ремня приводного, но проблема осталась. Где копать дальше? Могут ли это подшипники генератора или вообе цепь грм? Спасибо за ответ заранее
Приветствую. Очень качественные и познавательные у тебя видео. Если при включённом кондее есть иногда подергивание натяжителя - это означает, что натяюитель уже на грани смерти ?
@@I.K88888 спасибо за совет. Есть вибрация при включении кондиционера, вот и ищу причину. Передние подушки вроде бы живые, а задняя по моему уже лежит на выступе, как ты показал. Возможно вибрация из-за неё. Спасибо за такие видео. Они как видеомануалы по ремонту
Добрый день, Илья! Подскажите, пожалуйста, по ролику натяжителя. Решил поменять ремень, потому что старый растянулся, хотя в пределах допуска ещё был, но на минимуме. Поставил новый ремень. И пошло цоканье при работе двигателя. Оказалось из-за люфта натяжного ролика. То есть ролик люфтит по горизонтали примерно на 2 мм. Так же не должно быть? Хотя, в интернете пишут что у натяжных роликов должен быть некий люфт. Вопрос в чём. При моём люфте и цоканьи это решается заменой ролика или проблема в чём-то другом?
Добрый вечер. Скажите пожалуйста на црв2 так же меняется прокладка ВТЕК, или там нужно снимать подушку? Вроде двигатель похож К20 Заранее спасибо! И как просто прокладку поменяли или ставили ее и на селикон?
Купил новый ремень , еле натянул его , к хренам засвистели подшипники ... Пришлось срезать и старый поставить . И Что свистит теперь не понятно , скинул ремень , всë покрутил , ничего не скрипит не люфтит ... А ремень ставишь, свист дикий .
Спасибо за видео! У меня похожий шум, проявляется когда на светофоре на D стою держа машину тормозом + климат включен. Двигатель К24Z1, Honda CR-V 3 . Уже приговорили ГУР, но посмотрев видео буду менять натяжной механизм (ГУР перебирали гдет 10ткм назад, сомневаюсь что он). Единственное, прошу совета, подшипник ролика в CR-V и в Accord одинаковые или нужен другой каталожный номер искать?
Боролся со стуком натяжителя. Заметил что он появился после профилактики рейки. В ноябре похолодало и появился стук . Когда ставишь на драйв и поворачиваешь руль влево вправо немного,то натяжитель ремня дёргается и стучит. Подумал что ремень растянут. Поменял ремень. Не помогло. Решил поменять станцию. Поставил новую. Тоже не помогло. Новая тоже дёргается и стучит. Не знаю что уже делать. Ищу дальше решение этой проблемы. Если кто сталкивался с подобным, напишите.
Если натяжитель стал стучать -его надо менять целиком, а не менять подшипник у меня еще хлеще было он начинал прыгать, я не мог понять что происходит с двигателем
Подскажите. Определил что термостат постоянно закрыт. Нижний патрубок холодный даже после езды в 15км при +2. Вопрос. Чего она тогда не кипит и в салоне не сказал бы что жара. Хонда аккорд7, 2.0 бензин. Спасибо...
Привет. Может антифриз не успевает прогреться до температуры, на которой открывается термостат? Радиатор печки хорошо забирает тепло от антифриза. Попробуй после поездки оставить двигатель заведенным, выключи печку, открой капот и подожди минут 5-10, до включения вентиляторов. Если вентиляторы включились, а нижний патрубок так и остался холодным - значит термостат заклинил и его пора менять. Если патрубок будет горячим - значит все в порядке.
Добрый день! Подскажите на 4:35 говорите подстрибает вот он видно , это из за чего происходит он же должен вообще не двигаться сам натяжитель а он на видео как бы проворачивается и не будет он двигаться с новым роликом натяжителя?
Илья добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня аккорд 7 2.4 2005 года, автомат. Полетел датчик педали газа. Есть вариант новый оригинал за 150 у.е. Б.у оригинал за 55 у.е или новый тайвань за 45 у.е. Новый оригинал ну как то дорого для меня. Думаю б.у оригинал или лучше новый тайвань? или что посоветуете? месяц уже решаю эту дилемму(( Заранее спасибо за ответ!
Привет , по электронике конечно только оригинал . Всё остальное не внушает доверия . Попробуйте (б/у), внимательно смотрите чтобы был оригинал , если ещё пробег у него не большой будет отлично . Но новый оригинал было-бы лучше .
Илья привет!) K20Z2 оборота холостые 630. И чувствую вибрацию не большую. При включении ближнего света обороты повышаются где то до 680-700. И вибрация исчезает. Менять подушки? Или как то можно поднять обороты ?
Привет! Самостоятельно не советую поднимать обороты ! 1 Надо проверить напыление в дроссельной заслонке . 2 Проверить переднюю подушку двигателя на наличии подсоса воздуха . www.drive2.ru/l/2572505/
Илья привет.делал ремонт мкпп и замена сцепления с корзиной на акорде cl9 стоит облегченный маховик,после начал тяжелее набирать скорость и особенно от 4 передачи после 4,5 тыс оборотов так и 5 и 6 передача,и обороты на 4 передаче 3 тысячи оборотов 80 км раньше было больше вроде ,в чем причина ?раньше был резвее ,или может датчики vtec не работают и расход значительно увеличился,или может это можно как нибудь настроить компьютером?
Привет! Надо цеплять сканер и смотреть коррекции по топливу, сигналы лямбд, может помирает, замерить давление топливного насоса.Была ситуация что всему виной в подобной ситуации была не обученная дроссельная заслонка .
Илья дорброго времени суток! извини что не в тему спрашиваю, вырезал катализатор поставили пламягаситель с обманкой (хонда аккорд сл9 2,4 2006г) как я думал все будет работать, через 3 км загорелся чек, пропала тяга, и страшно вырос расход! Что делать? как это победить? если шить то какую прогу нужно? спасибо заранее!!
@@ИльяМаликов-й3ж короче прикол был в том что они снимали трассу от коллектора до катализатора (чтоб удобнее срезать его было) неакуртно вытащили 1 лямбду и видать стукнули ее, вот и менял первую лябду (правельнее называется датчик подогрева топл смеси) ставил денсо 10400 цена, другой аналог ставить нет смысла хонда его не признает!!
Илья добрый день, подскажи пожалуйста, при включении кондея дёргается натяжитеоь и и потрескивает подшипник, не слетит ли ремень из за того что гуляет натяжитеоь? А когда включаешь кондей треск уходит и натяжитеоь не дёргается, что это?
Добрый вечер! Есть такая проблема. Honda Accord 7 cl-9 2.4 executive. При разгоне, в режиме коробки передач «D», в районе 50-60 км начинает дребезжать кузов автомобиля. При езде в ручном режими коробки передач такой проблемы нет. Это проблема с коробкой передач ??
Илья посмотрите короткое видео . Проявляется только на холодную при пуске . Толи треск толи дизеление . Думаю может натяжитель чудит ru-vid.comZbRjrCLPR_A?feature=share