Tengo uno actualmente misma version v6, en color negro cristal , trae apenas los 100 mil kms , y no le suena nada esta buenísimo y así seguirá unos añitos más ya que se siente muy bien aun, Como dicen por hay este sedan es como un iPhone de los autos , 100 convencido , y pues si le echo unos 800 x semana de gas , pero vale la pena andas super cómodo, disfrutando el lujo y el confort ... saludos a todos los hermanos honda...
@@menychavez8886 yo tengo un 2016, también V6 motor 3.5, en autopista da hasta 25 k/l, en carretera 14,15 k/l, combinado 9 k/l y pura ciudad 6 o 7 😅, por eso me compré otro auto para pura ciudad y este lo tengo para viajes largos.
Felicidades por tú reseña. Tengo el 2013 tope de gama y la verdad es un señor auto, máquina fuerte y transmisión excelente. No le pide nada a los actuales, equipamiento suficiente, manejo suave y una línea de las mas bonitas. Actualmente tiene poco mas de 25mil kil y creo qué primero moriré yo, a qué se acabe el motor. Saludos
Es una lastima ver morir a esta categoria de vehiculos, los sedanes medianos V6, excelentes carros para autopista, obvio este accord no es la excepcion. Yo tambien soy mas fan de esta generacion (ya con este restyling) porque a mi me gustan los sedanes sin forma o diseño coupe. Saludos como siempre.
Gracias, el auto es precioso y como tú lo comentaste, será mi obsesión por ser el último V6 de Accord, el mío es un CCORD 2009 CON 160 MIL KM, desde luego que 3.5l Ando feliz en él , nunca chocado, servicios excepcionales, siempre aceite sintético y siempre un uso tranquilo, en carretera y ciudad. Bueno, el motor está casi nuevo jjj... Así igual que el mío me emprenderé en la busqueda del V6 2014. Gracias.
Buen video. Que bien que también hagas videos de autos usados. Si el accord nuevo 2.0T con 247 hp y hace el 0-100 en 6.54 segs (en uno de tus videos), este usado en su época de nuevo debería de andar en 6.2-6.5 segs aproximadamente??
Ojalá hubieses podido hacer un 0 a 200 yo creo que hay se veía el poder se notó como llegó de 100 a 140 de volada si pudieras probar un Passat V6 dsg ojalá
@@AndresSalazarAutos que triste amigo , es que casi no hay videos así y los 0 a100 pues aveces no demustran tanto y más en autos así , pero si también entiendo que es peligroso aquí en Puebla si hay varias zonas seguras para eso pero si es en una pista tendrías que irte temprano , de 80 a 140 voló esté auto voló wow
Llantas all season continental conti pro contacts 235/40/19, temperatura 24 grados, 110k kms, nose que más, si se que el 2016-2017 tuvo unos cambios pero dudo mucho que sean así de drásticos 😅
La temperatura afecta bastante, no sé si el aceite del motor estaba en las últimas, como digo, hay muchos factores, las llantas también estaban en las últimas. Y este si no me equivoco tenia ya 160mil o 180mil km.
@@AndresSalazarAutos a okay muy bien, también mete el peso de los vehículos, eso me gustó de tus primeros videos que dabas todos los datos que uno pudiera cuestionar. Saludos.
Según yo si pude el dato del peso y medidas exteriores en este video, aunque en los videos de usados no le meto tanta info, aunque tomaré en cuenta tu sugerencia, Saludos
Será que es de bajada? Eso es aceleración de super deportivo, el Acura Integra nuevo, con motor 2.0 Turbo 320HP y caja manual le toma 12.3s llegar a 100MPH, sácale cuentas ¿Cómo el Accord con menos de 200HP hace 6 segundos a 95MPH?
En plano y subida también se siente bravo este Accord no lo vendería por nada tiene buena potencia la caja cvt en enpreja bien en cualquier velocidad que lo quiera mantener
@@AndresSalazarAutos Gracias. Yo reciente compre uno, estoy en los estados unidos. Y cuando pasan los cambios se siente que jala cuando pasan los cambios.
@@AndresSalazarAutos Yo le dije al que lo vendía que si tenía problemas de la transmisión y me dijo que no. Que los V6 así pasan los cambios. Que no se sienten igual que los de 4 cyl.
La verdad nunca he tenido uno V6 y pues lo termine comprando porque no se le siente nada de ruidos, se maneja bien. Solo que los cambios se siente como el impulso de un cambio a otro más alto.
No que el actual se me haga malo, pero me da la impresión de que esa generación se ve más robusta y duradera que la actual. Respecto a los soportes hidráulicos del cofre, por experiencia (Accord 2006) no duran mucho, y te obliga a usar una pinza o algo que mantenga el cofre arriba, y en este caso se le cambiaron varias veces, quizás le afecta el calor del motor.
@@AndresSalazarAutos yo tengo un honda accord v6 2007 cuatro puertas lo agarre con pocas millas para el año que es lo agarrar el año pasado y la neta si arremanga chingon es primer honda de v6 que compró he tenido puros de v4 y
@@AndresSalazarAutos Exacto, por eso digo que solamente eso le faltó. Eso de ser autos FWD las marcas deben de dejarlo para las SUV de señoras. Aunque entiendo que el AWD Honda no lo ponía en el Accord para así poderlo tener en Acura
Hace cierto tiempo hubiera dicho lo mismo que tu, pero desde que manejo una CX-5, que si es una camioneta, empiezas a ver algunas ventajas en cuanto a comodidad y facilidad de uso, sobre todo el países como México donde las calles francamente dejan mucho que desear. Amo los autos sedan y Hatchback, pero su suspensión más firme y deportiva (en ciertos casos) terminan siendo un dolor de ya sabes que
Voy a comprar mi primer auto y me gustaría que fuese honda accord.. Q precio más o menos puede tener o se puede considerar un honda accord como ese con 140k o 150k millas
30 grados de temperatura, no las mejores llantas, no siempre vas a obtener el mejor número, el auto tenía casi 160mil km, y no sé ya tenía el aceite en buen estado. Hay variedad de factores que afectan los tiempos de aceleración.
