Honda Acty Oil Change Kei Truck 

DIYレベルに落とし込んだやり方の説明が本当に助かります。こんなに丁寧にオイル交換してる人、“くるま好き”で見たことありません。

オイルフィルターガード、ちゃんと仕事してますね。

規定トルクの数値まで丁寧に表示されてて非常に分かり易い動画ですね❗️👍🤗

アクティのオイル入れるところ間違えてガソリン入れてしまう人いるんだよな

レベルゲージ、ねじ込んでから見てましたわ。 勉強になりました。

今回も大変丁寧なお仕事ぶりでしたね。 私の様なド素人でもオイル交換やってみたくなりました。 教材としても素晴らしい動画だと思います。 良い勉強をさせていただきました。 ありがとうございます😊

ドヤ顔ラチェくるくるがたまらなく好きですw

何ガチャガチャして登場するかと思ったら斜め上で笑ってしまった

すぐゲップしてこぼしやすかった記憶がw

RU-vidr見ましたね❤️オイルとエレメント交換で、燃費アップですね。３０００キロずつで、交換ですね。😊良いね✨👍️あとは、タイヤの空気圧入れた方が良いので。すばらしいね。💯

お疲れ様です。 大変楽しい動画でした。 次回が楽しみです。

毎回楽しく拝見させて頂いております？ 勉強になります。

Good morning Seiji. That is something that you have to remove wheel to change oil. I have no knowledge of those vehicles but am fascinated with all vehicles. You are ALWAYS so thorough with your work/ jobs! 👍🖖🤓🇺🇸

わかりやすくて👍😊

この型のアクティ欲しいんですよね～!

くぜさんまたヤフオク代行販売しちゃうんでしょうね。整備清掃過程をRU-vidで公開してるから安心できるし、２倍おいしい訳ね。

アクティトラックはエンジンオイル注入口にガソリンを入れてしまう人がいるとか… 規定トルクの数値まで表示してくれているのに、手ルクレンチなの好きです笑

アクティのオイル注入経路細いですよね

Excellent video - you are very thorough!

規定トルク(手ルク) 死ぬほどすき

オイルの受け皿の下にペットシート敷くと、飛び跳ねたオイルが吸収されますね。

Excelente video Saludos desde 🇲🇽 👍

オイルレベルゲージが、死ぬほど見えにくい事でおなじみのホンダアクティ

お疲れ様でした。

ラチェット回して頬に飛んできたことがあります。とても痛かった。 それ以来止めました。

Лучше откручивать болт для слива масла, шестигранной головкой. Накидным ключом можно грани слизать. Я так на новом китайском мопеде грани слизал, пришлось новый болт для слива масла покупать.

オイル交換のやり方なんていまさら聞けないんですよねえ。大体分かってはいるんですが。 でも大体ってのがダメなんですよねえ。なのでこういう動画は実はありがたいです。 重要保安部品でないにしろ、安全に作業したいですからね。

Wonderful stuff! I want you to maintain my honda for me Seiji!

こまめになんどもオイル交換しましたがワッシャーを交換はしたことがありません！漏れなければ交換しなくてもいいですかね？

おっ、エンディングに新しいのぶっこんできたぞwww。

オイルゲージの位置やミスリード誘うオイル吸入口に、仕方無いにしろホンダらしく無い乗り物な気がする…

Спасибо за урок Кузе Сан,смотрим,перенимаем опыт!!!

わかりやすい動画たすかります(*´∀｀)

左だけジャッキアップしてオイル入れてました。

最後のクルクル

間違ってガソリン入れそう。

久世さん、オイルとか添加剤とか値段が高くて評判がいいものがありますがやっぱり違いますか。トラックはどうかわかりませんが普通車とか高性能車だと長い時間の経過も含めてどうなんでしょう。

Good job 👍

👍😎👍

👍👍👍👍👍👍👍

今回は、フリフリでは無く、クルクルでしたか……

一度、オイルの所からガソリン入れてしまった事あります（汗）

オイルゲージキレイになるとなおさら見えない😅

6:02 とうとうぶん回し始めた

4:36 ここ、ガソリン入れるトラブルあるからマジ注意 ホンダアホか！って思います

スズキやダイハツの軽トラックはオイル交換時に運転席＆助手席の座面を持ち上げる必要があるから面倒くさい、アクティに乗りかえて感じるメリットのひとつ

レベルゲージ見にくいんだよねぇ…… タイヤ外さないでやってたからなぁ ホンダのエレメントはTO3240が多いから助かる

Откручивая фильтр в таком положении оденьте на его пластиковый стаканчик, - не замараетесь

コックがボルトに変わってる

規定トルクで締めますと言っておきながら、手ルクレンチ笑 高性能オイルを入れますと言っておきながらモノタロウ笑

💯👍

First !! Nice video and good job