Maaaaaammmmma mia maaaaaammmmmaaaa mia....da quanto aspettavo sto video!!! Perdonatemi l'espressione poco ortodossa ma io sto a venì. Grandeeeeeee Roby
Finalmente, lo attendevo come i bambini aspettano l' uscita del cartone preferito😅che lavorone!!! Fino ai 4500 è proprio il range dove si sente che manca, specialmente quando in montagna si fanno i tornanti e la prima risulta corta e troppo reattiva e la seconda troppo smorta🙂
Ottimo video come sempre! Spero che in futuro porterai una bella Yamaha yzf r1m (come la mia) hehe. Sarei proprio interessato a vedere quanto potenziale abbia questa fantastica moto✌🏻
sarebbe bello sentire anche qualche commento dei proprietari.... specialmente quando passano da mappe "senza benzina" a mappe ottimizzate come questa qui
Buongiorno, e complimeti per tutte le info che dai...io ho una africa twin 1100 L quello che non mi piace è un forte on-off da solo non ho problemi ma quando viaggio con mia moglie, lei si stanca a causa di questo on-off....domanda....io voglio eliminare il catalizzatore mantenendo lo scarico originale, e rimappare la moto, in questo modo ottengo una moto piu fluida, tipo i 3 cilindri della Triumph per intenderci.....grazie Anticipatamente per la risposta.
Ciao Grande!! Bellissimo il video lo aspettavo per l'africa twin, dimmi ti prego che puoi rimappare anche il crf1100!? Mi avevi detto di risentirci a settembre perché per il momento avevi i blocchi sulla centralina del 1100
@@eMotoGarageLATINA ok, grazie per il riscontro. Spero solo riesci presto a mettere le mani anche sulla centralina del 1100!! Grazie per il tuo lavoro a presto
appena posso prendiamo appuntamento, grazie / Africa Twin Adv 2018 con ride by wire impianto completo Termignoni e filtro aria Guglatech ( con IAT ) ma vorrei vedere se è possibile sistemare ancora meglio...perche noto di aver preso coppia e NM nelle prime 4 marce ma nella 5^ e 6^ marcia pur essendo MOOLTO piu veloce a salire di giri, credo che possa dare qualcosa di piu. P.S. La moto non scoppietta assolutamente in rilascio ne in staccata dalla 6^ alla 1^... tutto è lineare perfetto come se fosse lo scarico originale, ani meglio. Grazie dei tuoi video. A presto.
Complimenti per il lavoro che fate, comunque io credo che il confronto dei grafici andava fatto con moto originale e poi rimappata scatalizzata ecc. ecc., sicuramente qualsiasi moto che viene sostituito scarico e filtro e non venga rimappata peggiori e non migliori.
GRAZIE ! non è proprio cosi, ci sono molti video dove abbiamo avuto occasione di eseguire step by step con le prove al banco esempio questo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C8FDU72mrGs.html
@@eMotoGarageLATINA ciao e grazie della risposta, volevo anche domandarti se con i moduli aggiuntivi si alzano un pò di cavalli e coppia ? Grazie Adriano
Bravissimo eben spiegato solo una domanda da ignorante sulla DTC: mettendo il controllo di trazione a zero il problema riscontrato con la ruota anteriore bloccata non viene eliminato??? Grazie e complimenti ancora. Erich
Transcript only italian ,no dutch / german or english ,is there some mapping to benefit the crf1000 manuel with stock exhaust (95db) are you remapping threu diagnostic connector (k-line) thanks for your video like to receive more info Greets Wilco.Cwx
ciao grande, hai già messo le ali a qualche triumph Tiger 900 mod 20/21? no perché come gira... a me non piace...magari fai un miracolo anche per la mia😄😄👍👍👍
Ciao guru, ascolta vorrei un consiglio su un cambio olio, ho una Aprilia Dorsoduro 900 è a libretto mi esce di mettere un olio 15w50, è questa gradazione la trovo solo semisintetico, quindi posso mettere un 10w50 che trovo benissimo 100% sintetico? Grazie distinti saluti, dimenticavo abito al sud quindi clima caldo.👍👋
vedo che ci sono tanti fantic caballero 500 nella sigla... mi interesserebbe sapere se vale la pena una rimappatura, nel caso ne valesse ci farei un pensiero
Purtroppo il discorso video è una cosa in extra.......essere costanti tutti i venerdì per noi è un impegno non indifferente. Per noi è impossibile portare tutte le moto che transitano in sede e quindi cerchiamo di portare quelle più comuni.........se capita volentieri
Ciao posseggo la stessa identica moto e stesso colore. Si risolve anche il problema che a volte accelerando e.rilasciando il gas si spegne? Sono in tanti a lamentarsi di questo problema. Al momento ho risolto con upmap e visto che mi è capitato uno scarico originale di seconda mano l'ho convertito a.decat migliorandone il suono. Preciso che ho fatto upmap perché il mezzo è in garanzia almeno qualcosa.è servito. Eventualmente si può fare una mappatura senza dover.venire.in sede? Scrivo da.cesena
Se hai gia fatto lo step di inserire una mappa precaricata non ha senso di farne un'altra. Il consiglio è di eseguire questa volta una mappa fatta su misura.
no, sul banco c'è da inventarsi il cinema, come gira una sola ruota va in protezione, ho fatto una volta un' INTEGRA e sinceramente il tempo perso è troppo, quindi preferiamo non intervenire.
Dipende, basta vedere il video di venerdi scorso KTM, con o senza completo il picco era lo stesso. Bisogna sempre valutare la curva in maniera completa.....la potenza massima vale molto poco
CRF 1000 2016-2017 CRF 1000 2018-2019 l'on OFF non ESISTE ne è mai esistono e nessun proprietario (ne conosco un centinaio) lo ha mai rilevato ne con scarico originale ne con scarico after market con la carburazione originale Honda
