Honda Africa Twin 1100 vs BMW R 1250 GS (2022 2023).... Cuál? | SRTV#93 

Yo despues de ver el video de "ENDUROC con AFRICA TWIN" flipe con lo que es capaz esa moto en offroad

Que no hay mucha diferencia en off?? Como del cielo a la tierra. La GS: es más ancha, más pesada, más voluminosa, el boxer está muy expuesto, el telelever no lee bien el terreno, no puedes en off aprovechar el hundimiento de la horquilla, el tacto del cardan es peor que el de una cadena convencional, etc, etc...Aparte en la África puedes jugar con diferentes desarrollos, mientras que en la GS no, y eso en off es importante. La GS es buena moto, mejor en carretera. Una moto que te lo hace todo sencillo. Y se pueden hacer pistas, pero la África es MUCHO mejor para off.

Felices fiestas para ti también,un abrazo y gracias por tu canal ✌🏻

Fantástico vídeo!!, Feliz Navidad y feliz Año nuevo 2023!!. El año que viene más y mejor!!, un abrazo!!❤

Magnífico video Sergi! Gracias!! Igualmente, Felices Fiestas! 🎉 Un abrazo..

Gracias por tus vídeos espero que el próximo año nos dejes más de estos. FELIZ Navidad

Precioso video Sergi, se agradece calidad de imágenes. Feliz Año para todos, cada uno con la suya, que es la mejor. ✌

Luego veré el vídeo...pero antes de nada Feliz Navidad y gracias por compartirlos Sergi!!!

Gran comparativa, y precisamente de las dos opciones que tengo para cambiar, la África es más bonita, pero para el uso que le voy a dar, la GS

me subscribi hace 1 semana y no se cuantos videos he visto ya, vaya pedazo de crack!

Hola Sergi , como siempre fantásticas informaciones ! Felices fiestas para ti y toda tu familia . Un grande Saludo de Suiza.

Feliz Navidad y próspero 2023. Desde aqui un uruguayo en Mallorca, conductor de Guzzi Stelvio, te saluda con los mejores deseos para ti. Muchas gracias por todo tu trabajo y por compartir tu afición motera. Se disfrutan tus vlogs. ¡Un abrazo!

Buen vídeo como siempre.Feliz navidad y año nuevo.

Excelente comparativa! Feliz Navidad!

Gracias Sergi. Gracias por el vídeo lo está esperando y lo tengo claro por tus comentarios. Muy buen video y haces muy bien mojarte, es tu opinión. Seguir dando gas.👍👍👍👍👍👍👍 Felices fiestas y 2023 lo mereces

Gran prueba que define las diferencias reales de las dos motos. que ademas confirma mis pensamientos. Feliz Navidad...

Felices fiestas Sergi, cómo siempre he disfrutado mucho con tú vídeo, pasadlo genial en estás fechas, saludos para ti y toda tú familia

feliz navidad y u año 2023 lleno de bendiciones.

Gran video . Feliz Navidad y saludos desde Finestrat. 😊 Esas carreteras las conozco.

Llevo una gs con los tkc70 y el ruido es tremendo por los neumáticos, con los anakee adventure no sonaba tanto. Pero la diferencia en marrón es grande con estos tkc70

Solo por las llantas tubeless no consideraría comprar la AT, por eso tengo la GS y estoy maravillado!!!

Mil gracias por el vídeo Sergi, me encantan estas comparativas y lo haces francamente bien porque no te dejas nada en el tintero. Tengo que decir que hay chicos y chicas haciendo reviews de motos que hacen un trabajo extraordinario. Dicho ésto sólo decir que si todos hablan tan bien de la gs es porque debe ser un aparato de cuidado, quién sabe, quizá más adelante. Un abrazo, gracias por tu gran trabajo y felices fiestas

Muchas felicidades Sergi desde San Juan, Argentina

Feliz Navidad para ti también

Felices Fiestas!!

Dos grandes motos ,, felices fiestas Sergi

Yo me compre la GS Sergi porque soy un paquete conduciendo. Pero he tenido Honda y también me gusta, también he de decir que la BMW al tener suspensiones electrónicas la tengo baja y eso me ayuda. La Honda la veo más alta. Vengo de motos R, luego estrene dos Suzuki V Strom 650 y ahora la GS. Son todas muy buenas motos, al final es pillar la que tu corazón te diga y no te vas a equivocar. Saludos.

Gran review, muy acertado. Yo tengo ambas motos ya un buen tiempo y precisamente eso, uso la GS sí o sí para los viajes largos por carretera y sé que si quiero salir del asfalto también va muy bien así que voy tranquilo. Si el paseo va a ser mayoritariamente por fuera de asfalto, voy sí o sí con mi Africa, porque sé que puedo ir más rápido y despreocupado que con la GS, definitivamente fuera de asfalto, la suspensión y la llanta 21 de la Africa te llevan con una sonrisa de oreja a oreja todo el tiempo. Si tuviera que escoger solo una, me quedo con la GS. Y en mi experiencia, ambas motos son una verdadera dicha en el uso diario para ir a la oficina y moverse por la ciudad.

Sergi es un piloto de carreteras ... No lo veo haciendo off road extremo pero sin duda me encanta verlo rodar ... Un día me encantaría verlo hacer una travesía pero a caballo ... Sería de fábula jajaja

Llegas a poner la tiger 1200 o 900 en esta comparativa y habría sido épico. Gracias por tus vídeos, son amenos y disfrutones

Como siempre llamando a las cosas por su nombre un saludo y que pases una Feliz Navidad y una mejor entrada de año con tus seres queridos

Muy bueno como siempre, y me quedo con el africa por mucho 😊👍🏻

Gran trabajo!!! Y gran vídeo prueba objetiva…Pero me quedo con mi GSA Rallye.

Con la África puedes hacer hasta hard enduro y alguno que otro buen salto, la gs grave.

Grande Sergi otro abrazo para ti y gracias por dedicarnos tu tiempo, yo tengo una KTM 1290 S y me encanta tuve una GS y es una moto que marca y tiene mucho duende. Por ahora disfruto mucho con mi KTM en el futuro Dios dirá. Abrazo grande desde Francia amigo!

Bajo mi punto de vista es como comparar un Toyota land Cruiser con un porche cayenne turbo...nada que ver.eso si dos motos geniales cada una para lo que es!!buen video

Gracias Dios te bendiga buena comparación

Enhorabuena de nuevo Sergi. Sigues siendo un magnífico probador de motos e igual narrador de sensaciones. Como sabes mi Gs tiene ya 14mil km y estoy más que encantado con ella después de tomar la decisión difícil de descartar la ATAS. Coincido contigo en casi todo lo que dices. Un análisis perfecto de ambas motos. Un abrazo enorme amigo y que tengas un feliz y próspero año nuevo.

me gusta el video, aun no puedo decidir entre estas dos grandes motos.

Escuchándote me da que pronto te pillas otra GS jejeje, un saludo!

Gracias.

Wow videazo apreciable Sergi y de más con 2 de mis marcas favoritas tan es así que no cambio por nada mi hondita xr de más de 12 años conmigo y ahorrando $ para una BMW amigo que tengas felices fiestas navideñas llenos de salud y bienestar a lado de tus cercanos bendiciones amigo

Genial vídeo Serge, buenísimo... yo me quedo con la Honda, pero es verdad que hoy día hay tantas motos buenísimas que no uno no sabe por dónde empezar. Lo que dices tú, el disfrute está en uno mismo. Sin ir más lejos, el otro día un amigo me dejó una Yamaha Tenere 700 y quedé francamente sorprendido de lo bien y suave que va, y tiene la ventaja del peso y la manejabilidad. Y también del precio. En fin, que menudos problemas tenemos... 🙂 Feliz Navidad a tí, a tu familia y todos los que te siguen en youtube y en instagram, y os deseo lo mejor para 2023. Abrazo fuerte.

Hola Sergi !! Llevo siguiendote mucho tiempo, he visto pruebas y rewius de máquinas de todos los colores y siempre solo, y como ya sabrás somos unos cuantos los que montamos a dúo y solo una vez salió tu chica contandonos sus impresiones sobre cada máquina, pues creo que sería un punto muy interesante, bajo mi humilde opinión. Muchisimas gracias y sigue así " Feliz Navidad"✌

Está genial el vídeo, felicidades, lo explicas muy bien, y no es nada fácil. En mi opinión, la Africa vale 5.000 euros menos aproximadamente, creo que tampoco pretende semejarse con la todo poderosa Gs 1250, y tiene valor el precio que se le pone a la Africa con la fiabilidad Honda que la caracteriza! Honda le falta un estribo aún, darle algo más a la Africa para hacer el salto a esa gamma más premium. De momento, encargada la nueva Honda TransAlp de la que espero ver algun video! Gracias!

Hace unos años, trás vender mi 1200GS de 2012 y 8 meses sin moto, estaba en duda entre estas dos motos. Me encantaban ambas visualmente, y siempre havia querido tener una Africa Twin. Y como suele hacerse en estas circunstancias, me subi a las 2. Primero en la AT. Y, como dices, es un motazo. Me encantó su comportamiento, en muchas cosas similar a mi GS de 2012. Ojo, que estábamos hablando de la 1000cc, no de esta ultima versión con 1100cc. Pero, así mismo, transmitia mucha confianza, seguridad. Es una moto super divertida y, además, guapísima! Luego me subi a la GS 1200 de 2018 de un amigo. Y la verdad es que fue como volver a casa. No hay mejor forma de describirlo. Para mi, es la mejor, más versátil moto del mercado. Aún más fácil de llevar, tan divertida como la AT y, para mi, una moto más completa en el sentido en que tanto sirve para me ir a la panadería al lado de casa como para darme la vuelta al mundo. Las sensaciones que has descrito, como la dureza de la caja de velocidades son correctas. No he andado el suficiente con la AT para me dar cuenta del ruído del motor, pero es verdad com silencioso no es. O sea, de acuerdo com todo lo que dices sobre las dos. Y para mi, admitindo que es una opinión personal e respectando obviamente otras, la GS es mi moto. Un saludo y muchas gracias por estos videos.

Otro gran vídeo!! Nos tienes mal acostumbrados jejejee, felices fiestas para Toby los tuyos Sergi!! Saludos desde Tordera.

Enhorabuena de nuevo, excelente e ilustrativo video de estos dos gigantes. Tema cardan gs no has notado cierta penalización off?. Pues eso, feliz año y yo que sigo con mi xt 1200 ze supertenere, que aunque fuera de mercado, me lo sigue dando todo. Saludos!!!

Personalmente, después de probar la honda y la gs, me quedaba con el nuevo modelo de la 1290 S o R en función de lo que vaya a pisar más.

Como siempre gran video, Feliz navidad Y Feliz 2023 . decirte que tengo la Honda Africa Twin adv sport 2020 y super contento, Ya lista para hacer un viaje desde Toronto a Alaska el proximo mes de junio. y darte las gracias porque sequi tu consego y puse el Quick shister del modelo 2022 a mi 2020 y funciona de lujo. gracias un saludo desde Canada de un Andaluz de Huelva.

Honda SIN DUDA

Enhorabuena por el video. Yo soy un novato que tenia una macbor xr 500 y probe la Africa, la gs y la tiger 1200 rally, la africa me parecio algo tosca al rodar y no confortable, tenia la sensacion de como si condujiese una moto muy antigua, en comparacion a la tiger y gs. La gs me encanto su comodidad y me sorprendio que yo siendo novato en gran cilindrada me resultara super facil de conducir. La tiger la senti similar a la gs pero con un cambio super suave y entrega de potencia muy progresiva desde bajos a alta, y un puesto de conduccion mas erguido que me resulta mas comodo para mi espalda, y me decante por esas sensaciones mias por la tiger 1200 rally explorer, llevo 3 semanas con ella y estoy super contento. Gracias Sergi por tus videos que nos hace adquirir nuevas ideas y conceptos para analizar despues cada uno sus sensaciones. Felices fiestas.

Enhorabuena por la comparativa, la Honda me gusta, pero con la GS no hay color, también hay que pagarla……, por cierto, Feliz Navidad y feliz año nuevo 🎊

Sergi pasa la mejor de las navidades, mis mejores deseos para ti y tu familia y que el 2023 en tu hogar abunde la salud y la prosperidad, saludos.

Hola saludos y excelente video … solo comentar que tengo una 1250 del 2022 y el cambio asistido no es así de brusco, por el contrario después de las 3000 rpm entra muy suavemente… solo eso. Saludos.

Felices fiestas Sergi! No estaría de más comentar el problema que están teniendo las AT de 2021 con la pantalla. Por ahora van 3 de 3 las que conozco, pantallas dando problemas y le han puesto las de la versión 22, con software 3.4. A mi me la cambiaron el viernes a ver q tal me va. No comprendo como Honda se permite esas meteduras de para, en fin…tenía q comentarlo. Un saludo!

Joer gracias por tu información sobre las motos, estupendo lo dicharachero, estupendo el sonido y las imágenes, tus sensaciones, o sea todo bien, si hay que poner un pero es que no concretas y te dispersas a la hora de comunicar aspectos técnicos, en algunos comentarios los mezclas. Genial ir hablando encima de la moto pero no ayuda. Muchas gracias de todos modos

Un saludo Sergi.Yo creo que la comparativa sería más equilibrada con la África adventure Sports aunque iguales tiene una serie de extras como suspensiones electrónicas pantalla regulable ect

Yo tengo la ATAS del 2020 y realmente esta con las suspensión electrónicas, mayor deposito y otras cosillas esta muy cerca de la GS en comportamiento de asfalto. Las suspensiones electrónicas bien regladas mantienen la moto por carretera como si fuera por raíles lo que te permite ir a ritmos muy alegres, más que con la estandar. Creo que es la que realmente compite con la GS normal. La GSA sin embargo para viajes largos a duo no tiene rival. Luego vienen las pistas y aquí la Africa, sea cual sea, tiene ventaja como es lógico por su configuración. Un saludo y un video genial.

Que tal Sergi a mi gusto esteticamente es mil veces mas hermosa la BMW son 2 motocicletas de ensueño y con cualquiera de las dos quedas 100% satisfecho al tenerla, la que tengas o compres es garantia de satisfaccion, excelente video

Que comparativa mas bien estructurada y que bien realizada,te superas cada dia Sergi! A mi me tiene loco mi Super Adveture R.La cambié un rato por la GS 1250 de un amigo y de verdad que que para mi no hay color,bien es cierto que fueron no mas de 20km,pero es que ahora se lo que es la "sorisa KTM" y el boxer me dejó como frio,no me transmitia lo mismo que la mía. La Honda la probaré muy pronto,y la verdad que me apetece mucho,creo que me va a gustar mas que la BMW,pero menos que la 1290,jaja. Pasad tu y todos los seguidores de este magnifico canal unas muy felices Navidades.

Hola, Sergi!!! Gracias por esta comparativa, son 2 candidatas a sustituir en el futuro a mi actual montura, y la información que nos das es muy valiosa(como de costumbre)!!! Igualmente te deseo unas Muy Felices Fiestas con tus allegados, que el 2023 te sea de lo mejor, y que te regalen muchas cosas, o muy buenas!!! Un saludo y un abrazo grande!!! ✌🏻✌🏻✌🏻

Muy interesante

Por lo que vale la BMW te compras la AT y tienes para 10 años de gasolina y seguro. Peeeero, hay que reconocer que es "más moto", pero realmente ¿"necesitamos" tanta máquina?

Hace falta ver cuál va mejor con maleta y/o acompañante. La mayoría de los viajes son con peso.

Buenos días a todos y feliz navidad. Sergi cuando te sale la vena BMW gs no hay quien te pare. Personalmente creo que África no pretende ser gs porque 5000€ y 40cv de más son poco comparables. Con la adventure de honda te hubieras acercado más entre ambas. Las suspensiones electrónicas de la adventure junto con un dct exclusivo de la misma, para mí marcan la diferencia. Yo probé la BMW, unidad de la que después tú hiciste un vídeo, y siendo una moto 10 en estabilidad y confort, facilidad de conducción y frenos, la protección aerodinámica, la dureza del cambio y las vibraciones que transmitía el cardan en una unidad con 2.000kms dicen mucho de la misma. Yo en la actualidad llevo una adventure dct 2021 con 20.000kms y me parece una moto brutal, no destaca en nada, pero sirve para todo. Un abrazo.

Japonesa esta a otro nivel dicen por ahí

Sergi, felicitarte x tus explicaciones .Me compré una Africa 22 y me llegó la 23 no sé si las Gs tardan tanto en entregarlas. Llevo pocos kms, me sorprendió lo k retiene el motor, la horquilla k hunde poco. Por otro lado k complicados son los gráficos del TC, FM cuando configuras el usuario. Felices Fiestas !!!

Hola Sergi, no has comentado nada del comportamiento urbano de ambos modelos, agradecería nos indicaras por cual te decantarías.Te felicito por el video y gracias por tu respuesta, saludos.

Muy buen vídeo. Creo tu análisis es justo y correcto, con las apreciaciones que tenemos la gran mayoría de conductores. La GS es un producto maduro con muchos años de evolución y totalmente orientada a hacer la conducción muy fácil al conductor, bien sea novato o experimentado. Alguien nuevo va a sentirse seguro y cómodo, alguien que sepa exprimirla va a encontrar sensaciones muy interesantes sin irse a extremos. La Africa es una moto que ha venido evolucionando muy rápido, y con cada nuevo modelo se van corrigiendo detalles de las anteriores. Pienso que aún tiene bastante terreno para mejorar, entendiendo que casi todo es positivo en ella. Honda es una gran marca con mucho prestigio y gran calidad. Pero entre las dos aún sigue siendo la GS un producto más redondo. Ambas son grandes elecciones. Hay que probarlas y compararlas y con base en eso seleccionar cuál se acopla más al estilo de conducción y al bolsillo. Sin embargo, triumph y Ducati pueden dar grandes sorpresas. Felicitaciones Sergi.

Para mi son motos algo distintas la gs es más viajera en asfalto, y la twin es más endurera aparte que la japonesa es mucho más fiable.

Ostia la musica de Majes en moto 😅

Yo tengo una 750 gs y quiero pasar a mayor cilindraje pero estoy en la duda entre estas dos yo solo la utilizo para viajar por carretera asfaltada y destapadas pero suaves

eres un grande Sergi, haces los videos muy completos y describes con mucha exactitud las sensaciones que trasmiten las motos que pruebas. Yo he sido siempre de honda, he tenido la Dominator , Transalp y la ultima honda que he cambiado el año pasado una Africa Twin del 2019 por la GS 1250 Adventure, y la verdad es que es una pasada de moto. La única pega que puedo poner es el precio, pero el resto es una gozada de máquina. La adaptación ha sido muy rápida, y creo que sería mas complicado pasar de la bmw a la honda... en mi caso seguramente me daría un ostión en la primera curva en carretera jajajaja has probado de tumbar y levantar ambas motos??? para mi con la GS es mas sencillo. Saludos

Hola Sergi Ramon, ese ruido que hace la 1250 gs cuando le pides carga al motor en marchas largas ¿es el shift cam? Se oye desde aquí, en diversos foros se discute sobre si puede ser picado de biela... Gracias

Felices fiestas Sergi, que zona es la que aparece de fondo en el video?, en la ruta intuyo que vas por detrás de Aitana, Finestrat, Polop….

Hola Sergi, en que modo llevas el Quiksifter en subida y bajada? Medio, suave, intenso... Gracias un saludo ✌

El problema es que nos gustan todas, hasta la voge 300 rally. A fecha de hoy tengo una ATAS y cada dia me gusta más sobretodo cuando le puse el tarado del muelle trasero a mi peso, la moto cambió radicalmente. Pienso que la africa es una moto muy equilibrada y el sonido de su motor en baja es irracionalmente emocional. La Gs es tambien una gran moto, aunque quizas una poco cara y tengo conocidos que estan hasta el moño de sus problemas, como en todas las marcas. Mi honda por ahora 0 problemas en un año y 15000km. Al final como bien has dicho no hace falta tener la mejor moto ni las más cara, sino salir a divertirse con lo que tengas.

Lo primero Enhorabuena Sergi por el video y por el canal en general, ya que eres de los pocos que realiza reviews con lo que realmente importanta conoce. Lo segundo queria preguntar una duda que tengo. Tengo una AT 2023 y tengo la duda si unas alzas de manillar me vendrian mejor para mi estatura de 1.84m, no se si es un poco ta personal de cada uno y adaptado a la geometria de tu cuerpo pero por hacer la prueba o no. Muchas gracias de antemano. Un saludo

Buen video Sergi, yo tengo la Africa como la tuya y estoy encantado con su dinamismo y poco peso, ademas DCT. Una pregunta, como se llama la camara del casco y como extraes el sonido? gracias y sigue asi!!!

Feliz año Sergi !!! Una consulta! Entre la 1250GSA y la Africa Twin adventure sports (DCT) para uso mayoritario de carretera pero queriendo iniciarte en pistas ….? Qué recomendarías ? Veo que la ATAS DCT se pondría en peso casi como la GSA, sobre todo si además le pones las defensas. Si puedes, ya me cuentas ! Un abrazo fuerte y cuídate mucho !

Dificil decidir, las 2 las he manejado a fondo y no se cual comprar, lol

Hola Sergi muy buena la comparacíon me quedo con GS pero no se cual F850 GS o R1250 GS que me consejas? Gracias.

Depende del uso, si vas a hacer más offroad África y si vas a hacer más asfalto y alguna pista la Gs

Hola Sergi Dices en el minuto 9 que la gs 900 es diferente en cuanto a confianza y sentimiento respecto al modelo adventure…. Podrías por favor especificar más ..?? Estoy entre los dos modelos y voy a hacer carretera

Hola Sergi! Quiero cambiar de moto y la Africa es una de mis candidatas. Una duda que tengo con ella es la llanta delantera de 19”. Para una conducción en asfalto, importa mucho? He leído comentarios negativos que me hacen dudar…

Feliz Navidad y mis mejores deseos para 2023 a todo el canal. Gracias por tanto. Una petición para el año que viene... Uno poquito menos de BMW, por favor. 😏

Cual recomiendas para viajar por carreteras y autopista a duo, aproximadamente. 95kg conductor y 55 kg pasajero

Hola acabo de bajarme de una honda africa de prueba. Y mi mujer siente mucha vivracion detrás , puede ser las gomas? Avía allí otra que no es demo con unas gomas mas lisas

Gracias por el vídeo. Tengo la Africa dct y nose si le pasa a otra gente pero me a dejado de funcionar la pantalla la opción de táctil después de hacer la revisión de los 12000 km , la e vuelto a llevar al taller oficial y me dicen que en alguna unidad suele pasar y que hablaran con honda madrid para sustituir la pantalla o el cableado o lo que les digan ..todo ello en garantía … ya que solo tiene año y medio , por el resto la moto va genial. La GS 850 es una moto que la probé y no me gusto … si tuviera que cambiarme de montura quizás iría a por la ktm 1290 o la Ducati multiestrada V4 . Que por cierto estaría bien una comparativa entre esas dos . Una vez más gracias por tus consejos.

En carretera digamos que parecidas no? Pero en offroad si le metes chicha a las dos seguro que la AT le mete una buena paliza a la GS, de tranqui no se van a ver las costuras de la GS en offroad

Que buena comparativa @sergi ramon . Una pregunta de la afri. Has notado que la cupula alta deforma la vision ? Quizas seas mas alto y no lo notas ,.. en carretera se nota menos, pero para campo pongo una cupula baja porque me raya la vision con la cupula alta. Por cierto , con un neumatico mas mixto que el bridgestone asfaltico de serie , parece otra moto . A ver si eres capaz de gastar esos neumaticos de serie y lo pruebas 😜

con la africa me hice marruecos y los que venian con gs no podian seguir mi ritmo. pero de sevilla a valencia yo no iba tan bien pero las gs iban de lujo. como al final solo hago carretera y me gusta la deportividad las deseché las dos y me pille s1000xr y me da todo lo que buscaba. esto al final cada culo tiene su opinion ajajja

Hola cual es más cómoda y está hecha para viajes x asfalto , La honda África o tiguer 900 rally ? Gracias

Genial como siempre , Sergi. Una pregunta: Has pinchado alguna vez con las África?

¿Qué pantalla llevas en tu AT? Me gusta mucho la tuya, ¿Corta mucho el aire? ¿De haber elegido otra cual sería? Sé que son muchas preguntas jajaja pero es que me las he ido apuntando conforme avanzaba el vídeo porque es lo único que me ha llamado la atención de verdad... la AT me mola demasiado, su estética y peso creo que superan con creces a la gs, en cuanto a tecnología no, pero eso son más gastos y para viajar cómodo puess.. viajo en tren o en coche jajaja saludos desde Elche!

Hola Sergi, muy interesante el vídeo; probar las motos en el mismo sitio y una detrás de la otra, y con la experiencia y sensibilidad que tienes, me hace confiar plenamente en tus apreciaciones. No obstante hay muchos matices, está claro que la GS es un conjunto muy bueno pero si ya has tenido varias, te molesta mucho ese tacto mecánico y sonido tan toscos, estética trillada y la moto no es tu único hobby, no necesariamente tienes que optar siempre por lo mismo. Efectivamente como bien has dicho lo primero, disfrutar de la moto está en nuestro coco, en realidad da igual si gira mejor o peor. Y en este caso, son diferencias menores, pues son el mismo tipo de moto, con matices. Por eso, hay quien se enamora de una Harley o de una Ninety, o de una CBR1000RR. Por otro lado, la diferencia real de precio y peso entre estas dos que comparas es bastante grande. Ya te digo, si la moto no es el centro de tu ocio, dejan de tener sentido las super burras.

Hola Sergi. Gracias por tus videos. Siempre son entretenidos e interesantes. Tengo una AT Estándar del 2017 y me gustaría cambiarme a la BMW R 1250 GS. No se si la adventure o no, pero tengo una particularidad, mido 2 metros y voy muy cómodo con en la AT, sobretodo desde que le cambié el asiento. ¿Crees que puedo tener algún problema con la BMW? Gracias y enhorabuena por el canal.

Honda es Honda, chao marcas Europeas

Hola sergi,gracias por tu trabajo,una cuestión, Hay foros y videos donde dicen que la suspensión de la gs no es la que deberia ser y optan por cambiarlas por la de wilbers o las trac tive que por lo que dicen son las mejores y el comportamiemto de la moto cambia una barbaridad,yo tengo una adventure del 2020 y no se si cambiarl,va bien pero no tiene la suavidad y el confort que deberia, con todo lo que sabes de esa moto igual podrias hacer una comparativa y darnos tu opinión,gracias