Honda Africa Twin 750 RD07: Test YoungTimer, l'ultima col V2! 

E' bellissima,puzza di deserto più di un dromedario!Bella cammellona,molleggiona,coccolona,ho dovuto installare il santino di padre Pio sul serbatoio per sopperire alla totale mancanza dell'impianto frenante e ai molleggiamenti in frenata ma d'altronde essendo un animale da deserto è totalmente nella norma.Qualche giorno fa c'era un bambino che la fissava:"mi fai salire?".Certo! Dalla sella mi guarda e mi domanda"ma questa che moto è?"..bimbo,questa non è una moto,è una regina. La regina dei deserti........

Young Timer...uno degli speciali più interessanti in ambito moto! BRAVI continuate così!

C'è l'aveva mio padre(il 650),per problemi economici,alla mia nascita(2005) la vendette,quando avrò abbastanza soldi voglio regalargliela❤️

Sto per comprarla e questo video mi ha tolto gli ultimi dubbi👍🏻👍🏻👍🏻

Un pensiero mio: la strumentazione analogica di questa moto è più bella e affascinante di qualsiasi dispositivo digitale odierno.

Chi ama la moto nn può mancare di vedere servizi del genere che ne raccontano la storia...e la guida vera ...non filtrata dalla modernitá purtroppo necessaria anche per la tendenza all oversize di tutto...complimenti veramente Perfetto contagioso e fantastico

Bravi, bellissimo video, ci avete strappato una lacrima su quell'epoca e sui sogni che si facevano su Tenere, Africa Twin, ecc..

Già 2 anni fa sapevate della 1100 in uscita il progresso non si ferma mai. Bellissimi questi video.

I had the Africa twin back in 2004 and made a trip from Slovenia to Syria and Turkey. Good times and a great bike. Now I ride the 2019 Vstrom 1000 XT.

Bellissimo e interessantissimo video. La rubrica Young timer un colpo di genio... Complimenti Andrea: gran bel lavoro.

Ciao @Andrea Perfetti ne provi migliaia di moto moderne e non,ma tu e la tua Africa davvero sembrate un tutt'uno vera passione...

Ho comprato a giugno una rd07 1993.. Praticamente sono 5 mesi che non smetto di usarla.. Miglior acquisto della mia vita...

Condivido al 100% i tuoi commenti. Sempre stato Hondista con ruota da 21". Da xl 200 r per passare a xl 500 r e successiva xl 600 rm che ho ancora. Poi nel 2006 sono riuscito a prendere una rd 07ª del 96 con 18.000 km che fino settembre 2018 in 60.000 mi ha portato diverse volte in Sardegna Elba via del Sale Elefantentreffen ed altro. Unico inconveniente una pompa della benzina riparata e un regolatore sostituito con un moderno "mosfet". Poi la nuova crf 1000 dct mi ha stregato. Ho tenuto sei mesi entrambe poi ho venduto la rd07a a un caro amico. Questo tuo servizio per qualche minuto mi ha fatto venire un po di magone. Sempre coinvolgente nei tuoi servizi. Grazie

Bel video. L´originalita´estetica si mantiene sulle moto che non girano tanto e vengono conservate. Per chi le usa per viaggiare o off road gli update estetici sono di manutenzione e funzionalita´. E chi le ama veramente se ne infischia delle quotazioni di mercato!

Spero tra 20 anni se ci saremo ancora che la mia attuale crf 1000 manuale sia vista come uno di questi gioielli!🥳🥳

Complimenti a voi tre grandi professionisti e complimenti alle vostro super moto miti intramontabili e pezzo di storia delle moto!!!!Bravi ragazzi

Pompa benza mi ha piantato questa estate in Sardegna....scollegato pompa con collegamento diretto serbatoio carburatori, fatto Civitavecchia fino ad un meccanico di perugia che aveva pompa di ricambio...non ti lascia mai a piedi 😍

Mi hai fatto ritornare ai periodo della scuola. Quando usci la prima Africa Twin 650 ancora ero li a scuola e sognavo le moto. Mi ricordo quando la Parigi-Dakar veniva trasmessa con speciali tutti le sere e noi ragazzini vedavamo ste moto bestiali e potentissime sfrecciare sulla subbia. Bello..bello...

sono a casa in malattia e non poteva uscire video migliore....perfè sei il numero 1

Che dire! Il mito della mia generazione.. Siete bravissimi

Video fantastico! Sono un felice possessore di una RD07 1993, ovviamente i colori 'giusti' :)

Appena acquistato una RD07/A del 2001 HRC con 30000 km , trovata vicino a casa, sembra nuova. Ne avevo avuta una negli anni 90 e la vendetti per il nuovo GS che aveva più prestazioni. Ma mi è sempre rimasta nel cuore e così l'ho ricomprata... Non vedo l'ora di salirci sopra e fantasticare....Felicissimo...

Ricordo nei primi anni '90 a El Oued in Algeria con un amico che aveva l'Africa Twin 750 gli si ruppe la pompa della benzina e non avendola di ricambio riuscimmo a ripristinarla da un riparatore di televisori.

Che Miti!!!!! Ragazzi per i prox episodi consiglio altre 2 moto che hanno fatto tanta storia rallystica: Yamaha 750 super tenere' e Ktm, dalla 950 alla 990 adventure;

bravissimi ....come al solito siete una sicurezza grazie mille

Che dire, sei molto bravo perchè ti sei cimentato nel descrivere la tua moto. Il vero riassunto della RD07/a sta nelle tue stesse parole "non la venderò mai". Sai come la definisco io?...il carro armato soffice!

Che spettacolo ragazzi.... ritorno indietro quando avevo la Freccia C12 ed ero al bar e le vedevo passare . Mi son sempre detto che un giorno ne avrò una in garage

*Che video!* *Che servizio!* Che coinvolgimento e che ospite/i, oltretutto esperto/appassionato superiore alla treccani! (Porta) Poi tu, col giubbotto Tucano come il mio, anzi direi nostro, del contest 2017 #tucanoperunasettimana ...che ricordi!!! 😂 Che dire non basterebbe 1 ora per commentare 22 minuti di emozione, tecnica, experience, storia Vs e di tutti noi motociclisti dai magici anni '80 '90 in poi, dove davvero con 50/60 cv, facevi tutto, ti sentivi padrone, giravi il mondo e ci andavi pure a scuola/lavoro tutti i gg. (In realtà anche oggi nel misto montano ne limo tanti per strada! 😂) Io personalmente, prima di passare quasi definitivamente alle supersportive, mi dedicai ai monocilindrici e li provai tutti...dal KLR 600, XR, Dominator, XL, XT, ecc...ed è proprio vero, agli imbarchi ai porti allora erano tutti Africa, Transalp e bicilindrici vari (anche Bmw) a farla da padroni... Tuttavia, ancora oggi ho sempre in garage "ragazzine" di più di 20 anni, totalmente originali, che tuttora uso e che Vi metto volentieri a disposizione per questa rubrica. (Bmw F650 del 94, prima moto catalitica, Pegaso 97 stesso motore Rotax ma 5 valvole ed iniezione). #Perfetto la tua, modificata così è veramente bella, aggressiva, vissuta e furba; fatta con estrema intelligenza (sembra fatta da un avvocato 😁😜😂) perché la sua origine è protetta e si può sempre ri-tirare fuori... Se mai la dovessi vendere, dovrebbe valere il doppio delle altre solo perché tua! (😂😂), e cmq io mi offro come acquirente, anzi dichiaro qui il mio diritto di prelazione per il mio progetto di museo motori "anni d'oro"! Grazie anche al Gix che è sempre bello risentire e vedere ed al grande Massimo Porta (ci manca al commento moto GP). Una pausa davvero intensa...ora torno a "oggi" 😉👋

Credo sia arrivato il momento di rimuovere il wrap Grande andrea💪

Grazie...... comprata... favolosa

Personalmente uno dei 'contro' da aggiungere, che trovavo sull' Africatwin (e quindi anche del Transalp XL600V di cui posseggo la prima versione con freno a tamburo posteriore.... la cui pecca ancor piu' invalidante era/e' l'impianto frenante insufficiente, specialmente a pieno carico!), ho sempre sentito la mancanza della 6^ marcia negli spostamenti autostradali, al netto dei difetti da te elencati che sono in comune con la sorella piu' piccola ;) Perfetto! tra le young timer inserisci le mitiche Aprilia col V60! RST1000 Futura, ETV1000 Caponord, SL 1000 Falco , Tuono 1000, ed RSV mille . 5 Splendide creazioni italiche, 5 Moto con la stessa architettura motoristica Rotax, stesso DNA ma con personalita' completamente differenti, con alcuni difetti (risolvibili) e molti pregi.

Perfetto , sto finendo di riportare in vita un dr big 750 bellissimo... se ti può interessare convinco il mio cliente a fartela testare nelle nostre zone , siamo di varese

Ciao complimenti per il bel video e per le vostre bellissime moto, avrei una domanda, che differenza sostanziale trovi tra questa moto ed il super tenere 750 ? Grazie in anticipo della risposta. Un saluto.

da possessore rd07 spettacolo

Grande moto.it, grande Rd07! Non smetterei mai di guidarla!

io ho la stessa 750, del 94. moto che ho adorato da piccolo e ora, potendomela permettere, l'ho presa. Alcune pecche le ha per il mio corpo: peso e dimensioni. Per il resto, GRANDISSIMA MOTO. Credo che non la toglierò mai!

Complimenti a tutti voi. Bellissimo video, bellissima serie, grande simpatia. Bravi! Ho una Transalp del 2005, che tengo perfettamente e uso tutt’ora, e spero che tale modello possa essere oggetto di qualche vostra prova futura, in fondo anche la Rallytouring ha fatto la storia delle enduro stradali.

.....e quante parole sagge ragazzi 👍

Bellissima questa rubrica!

Bellissime moto, bel video

da ragazzo con la mia KLR 600 pettinavo tutti ma non ha fatto tendenza la Kawasaki, è entrata nel dimenticatoio, infatti nel sentire le vostre disamine e nel vedere solo HONDA & IAMAHA , credo di ricordare, nessuna discriminazione nel mio dire ma solo un momento molto ricco della mia gioventù, le moto non le dimentichi MAI

Meravigliosa nera carbonio!!! È spettacolare.... Forse finalmente riesco a comprarne una del 2001.... La Sogno modificata Boano... Fantastica AT originale con il mitico V ❤️

Grandiosa rubrica! una serie su yamaha tenerè fino alla xtz 750??

Bellissime questi video delle nostre moto avute o desiderate. Io ho la mia amata Suzuki gsxr1000r k4 limeted del 2004. Non me ne separero mai. Ve la presterei volentieri x una prova. Mi raccomando però è la mia piccola 😍

La rubrica più bella di moto.it 😍👍

Posseduta e rimpiango ancora oggi di averla sostituita per tornare su una moto da strada, ero indeciso all'epoca tra Super Tenerè 750 e Africa Twin XRV 750... ma da fruitore non stop praticamente solo su strada e meccanico moto, ho letto tutto quello che potevo su dati e prove dei due mezzi e optai per l'acquisto dell'Africa Twin meno potente, più dolce in erogazione ai bassi e quindi più gestibile nella guida su fondo stradale bagnato. Ho goduto di tutte le moto che ho avuto ma credo che Lei fosse la quadratura del cerchio.

Ho un dominator 650 anno 2000 ultima serie con 27000 km che uso tuttora, basta fare benzina e lei va sempre : un trattore!!! Sarebbe bello che recensiste tra le youngtimer anche il domi!! Comunque complimenti per come lavorate e la passione che mettete!!!

Gran video,come sempre Perfetti, proprio adesso sono in procinto di acquistare una bellissima africona rd07,prima ero un po indeciso ma dopo il video non più,ora caro Andrea se per cortesia mi dai un ultima informazione i pezzi di ricambio tipo sella parafanghi ecc si trova ancora qualcosa nuovo?grazie e un salutone dalla Sardegna.

Spettacolo!!!

Oggi siamo abituati a leggere di cilindrate massime di 1000 e 1200 con i 750 si ci faceva di tutto adesso se una moto a meno di 100cv non viene considerata ahhahaah. Comunque ribadisco ci vuole una prova anche dell'antagonista di quegli anni il super tenere 750 ma io sono di parte ;)

Fantastica😍😍😍

Bellissimo video e rubrica interessantissima! Aspetto con ansia anche un video sul mitico Dominator!! Se vi serve posso anche imprestarvi il mio, è a Torino, è del 90 ed è iscritto ASI, ha solo il manubrio non originale ma va che è una meraviglia

Bravi! La rubrica più bella

Spettacolare 😍😍😍😍

Sempre n.1 Andrea

Otro pequeño punto flojo es el relé de arranque. Buena máquina he tenido 2 y ahora tengo una crf1000l. Gassss

Ho un'africa del 97 pure io. Prima un vfr e prima ancora un'altra africa 94. Niente è la mia moto. Forse fosse 800 e sospensioni migliori sarebbe perfetta, ma mi piace sopratutto per le guidabilità. Nelle strade della valle d'Aosta molti suoersportivi dovevano stare dietro ai 4 cavallini dell'Africa. W la regina!! Scusate, sono un fan di sta moto!! 😜😂 Ps: Perfetto lo facciamo un giro?

Le abbiamo avute tutte in famiglia. Il giorno che volete fare il video per il mio bellissimo gs del 1997 sono disponibile :)

Bravi!

Bellissima prova ragazzi.... Prima o poi m aspetto il monster tra le youngtimer.... Magari S4R

Andrea, cosa hai messo sulla sella? un cuscinetto?

#Perfetto ma eri su a Montevecchia? Bella prova, ma dopo le Africone vogliamo anche Dominator e Transalp!

dunque e meglio una ultima edizione della RD0 che una RD 04 750?

mi fa impazzire💖❤

Operazione Amarcord perfettamente riuscita.

Mi pento amaramente di averla venduta

questo video era gia stato pubblicato pochi giorni fa?

Una domanda il motore della 650 e della 750 consumano olio?

Mi pento amaramente di averla venduta.... 😥😥😥

👏👏👏👏👏👏

peccato non si facciano più youngtimer mi aspettavo sarebbe arrivato poi il turno di qualche 125 2t, di una 600 inizio anni 2000 e qualche naked

20. Yüzyıl harikası 🙏❤️🤟🇹🇷

Farete una prova del ktm 640 adv? Carburatore, doppio avviamento, niente pompa della benzina.....non male direi 😎

Ragazzi, a quando il mitico Supertenéré 750?

Perfetto convinci il signor Boano a farti provare una Ivan replica?

Quel Tenere è stupendo. L'africa twin trionfare ? Si , un prototipo con quel nome e nulla in comune con la moto di serie

Non prenderesti un euro? Ho I miei dubbi. Secondo me i veri appassionati si prenderebbero a pugni pur di averla. E soprattutto quella con colori HRC

Ho avuto la Transalp 650 del 2000 ... Necessariamente modificata... Via la padella, terminale After market, filtro aria permeabile e via la valvola pair... Poi le molle progressive ecc ecc... Così facendo, a parte l'handicap della ruotina dietro piccola e poco altro avevo ottenuto un bel compromesso... Ora che non c'è più me la ricomprerei ma ho la sensazione che una Africa Twin 750 a parte le molle e la pompa benzina+regolatore di scorta non dovrei fare altro ...

Rubrica top. Quanto alla nuova AT.... “sarà 1100? non lo so ho sparato a caso”.... 😂😂😂😂

Ce l'ho dal '98 e non la venderò MAI. Ogni tanto, fermo al semaforo, qualcuno mi chiede di comprarla. Servono solo 3 modifiche: il regolatore di tensione (messo il mosfet), pompa benzina (con quella a depressione mai avuto problemi) e sella. A parte questo in 21 anni ho fatto tagliandi regolari e cambiato solo la guarnizione del coprivalvole.

Ma quando ritornerà questa Rubrica? Dai ! 😔

Хороший обзор , молодцы 👍

Recensite il Transalp 600

Mio padre cela veva un Africatwin 750 xrv rd07a 1997uguale però tutta originale

avuto la 650 rd 03 moto nervosetta, con un telaio eccellente

La più bella era questa degli anni ‘90! Poi la 1000 bella sì, ma con dei “ma” poi la 1100 con tanti “maaa”

👍

La voglio

I miei 40 cavalli a volte sono un pelo stretti, 55 direi che bastano per far qualunque cosa

Si honda poteva fare un bel v 2 il bicilindrico parallelo non mi piace...ho avuto la twin del 2018

cooler Bericht

Ti dico solo rd350 ...

Dovevano rifarla identica con 70cv e una frenata decente! Naturalmente elettronica 0 e carburatori!

Gia che siete li mangiate i formaggini di Montevecchia

mi vorrei prenderla usata e affidabile

Sta fissa di mantenere le moto come uscirono di fabbrica non la capisco proprio.... Come se fossero ancora di proprietà Honda etc. La moto, se la compro è mia e ci faccio quel che mi pare 😂

Cacchio... quel coprisella è inguardabile... fai rifare la sella!