HONDA AFRICA TWIN EM DETALHES! 

Já tive uma 1000, só volto pra África novamente no dia que eu puder comprar uma dct. Tenho uma MT 09 com Quick shift e já e um tesão não ter que tocar na embreagem. Dct é vida.

Como sempre, parabéns pelo vídeo. Adquiri em agosto uma África Twin DCT, não adventure, na cor preta. Possui aquele tanque fino e é muito ágil. No trânsito é fantástica, muito melhor que a Multistrada e a GS 1250 que já tive. Eu tinha muito preconceito com o câmbio DCT automatizado, mas agora não quero trocar mais. Ao manobrar são fáceis parercendo uma moto de baixa cilindrada. Só não acho ela muito bonita. Em novembro fiz a viagem ida e volta Brasília - Foz do Iguaçu, rodando mais de 3400 km e o tanquinho de 18,8L fornece autonomia de mais de 320km o que é acima dos 250km que gosto de rodar até o próximo abastecimento, para esticar as pernas e hidratar, boa autonomia era uma das minhas maiores preocupações. Minha primeira abastecida é sempre em Catalão GO que fica a 305 km aqui da minha casa. Gosto da bolha baixinha, sou muito calorento, apenas, durante viagens longas, instalo aquele defletor extensor da bolha para uma maior proteção contra vento e chuva. Não sinto a menor falta de outros eletrônicos e a única coisa que mudaria é o fato de as rodas serem com câmara, talvez fique com ela até sair uma com pneus com câmara para eu trocar, na Europa já lançarão em 2024. Moto com ciclística divertidíssima. Abraços a todos. Esqueci de falar que o painel é duplo porque essa é a única big trail do mundo que tem car play e android auto. Acho maravilhoso espelhar o celular no painel touch com waize, google maps, spotify, whatsapp, etc. Você configura como desejar . Ainda tem as principais informações no pequeno painel que exista abaixo.

Algo que quase ninguém comenta do DCT, é que como a troca é feita sem nenhum tranco, acaba com qualquer possibilidade da bater de capacete com o garupa rs.

Show de moto, show de análise.

Essa moto é incrível. Deveria ter mais conteúdo sobre ela no RU-vid. Pessoal só fala sobre Tiger e GS

Muito bom mestre China !

Obrigado mestre obrasso amo vcs até mais

Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão ❤

É um sonho de consumo 🤍

China vc é show

Saudoso mestre china, sabe muito, um dia se Deus permitir quero curtir a estrada numa dessas🙏

Excelente moto!

Brinquei de leve com uma dessas no Rally dos Sertões, no circuito do super prime desse ano. Bem legal a ciclistica dela, dct consegue ser divertido e confortável. Como um pdk porsche.

Essa é o pacote do sonhos 🤩

Oi China, sempre segui seus conhecimentos no mudo das duas rodas, e sempre via os da Kawazaki rs. To na espera que vc faça aula dos seus conhecimentos para a CB650R, tive que vender a minha para finalizar minha casa, mas quero voltar a ter ela novamente. Parabéns China pelo excelente conhecimento que veio através de muita experiência e estudos!

Blzza China, show!

Essa é sonho de consumo...

Top chefe

Aí sim!!!!

Essa é um sonho de moto

Essa é a melhor moto a venda no Brasil. Um sonho!

Top, soledade, PB

Essa moto é um sonho, puta monstro.

Que máquina china acho que vou vender um rim pra comprar uma dessas kkkkkkkkkkkkk mais um vídeo show de bola muinto bom mesmo china

Meu sonho !!

A PM do Ceara (Raio) usa essa moto e é sem comparação moto top agilidade rapidez e pilotagem de facil manuseio

Show

Tenho o modelo de entrada, amei vendo esse vídeo dar vontade de me "ABRAÇAR" com ela. rsrsrs

Tenho uma igual manual!! Boa moto mas pretendo vender e pegar a nova Tiger explorer 1200🚀🚀

Prof. China, parabéns pelo canal. Pergunto: qual a possibilidade em baixar a altura dessa moto em relação ao solo, sem que comprometa a segurança e estabilidade; já que tenho somente 1,60 de altura. Obrigado pela atenção

Fez o teste drive na Raposo Tavares 🛵

China o que vc acha sobre baixar a frente da moto na mesa descendo nas bengalas? Pode ser feito? Se sim, até quantos cm?

Melhor pegar uma Africa Twin 2023 ou uma V2S MULTISTRADA 2023?

Faz um video da nova gs1300

Vcs precisam ver em Fortaleza, uma polícia chamada RAIO Usa essa moto numa cor lindíssima.

Boa tarde! Espero que esteja tudo bem. Moro em São Paulo e possuo uma Africa Twin 1100. Por conta do alto índice de roubos, optei por utilizá-la apenas em viagens longas para fora da cidade. Estou em busca de uma moto para trajetos de fins de semana, bate e volta dentro de São Paulo, especialmente em áreas com maior risco de assaltos. Pensando em uma opção menos visada por criminosos, estou considerando adquirir uma Triumph Thunderbird 1700, ano 2014, com apenas 6000km rodados. O que você acha dessa escolha?

Moto fantástica mas no RJ é impossível em razão do crime, se quiser e puder ter essa máquina: vai passar perrengue, infelizmente e triste!

Otani, confesso que gosto mesmo é de cambiar a máquina. Câmbio automático tira a graça da pilotagem.

Presságio do que podemos esperar quanto a estilização da nova xre?

Compra um microfone para conectar no celular. O áudio vai ficar melhor

Quanto de final China ?

China aquela biela da ww3 que você colocou na sua moto está ok ainda ?

Muito linda sonho consumo porém só pra quem pode 😅

Aqui tá 130 mil

Opa, achou "tranquilo" andar em SP com uma dessas? Não que seja uma moto p dia a dia, mas em termos de "chamar a atenção"...rs. Adoraria ter uma, mas big trail e assalto viraram praticamente sinônimos 😎✌️

Aê

Irada! Mas sem ser a DCT. Esse tipo de moto precisa ser com câmbio manual e transmissão final por corrente.

China, 1100cc com apenas 99,8cv. Tem jeito de buscar mais potência, considerando que é um super quadrado e limitado a 7500rmm?

Nave

China ( Rogério), eu sou um crítico severo ao câmbio robozinho, pois tira de você a decisão de entrar com a marcha baixa( reduzida) em curva e ladeira descendo ou subindo, quero sim indagar você a ter a oportunidade de fazer o teste e avaliação da 1050 XT Suzuki -Vestron ( DR) ano e modelo 2023 , e ai tecer comentários comparativos, vamos clarear as dúvidas e trazer a verdade dos fatos são duas concorrentes bem equivalentes . Peço até desculpa mas para o meu gosto pessoal prefiro câmbio manual . Tem scooter a vontade com câmbio robozinho.

Não entendi até agora por que Honda não colocou Cardan nela cara deixa com Eixo Cardan jogava Painel Eletrônico + DCT que falta para Honda Brasil da esse Upgrade nela competia com nova Gs 1300 ....

Essa onda de câmbios automáticos que a indústria insiste em por no mercado, é para preparar o povo para a condução de veículos os ELÉTRICOS, que ainda são mais autosufcientes e monótonos, excluindo ainda mais a participação do homem na direção.

Tenho uma f800 e vou trocar ou na 1250 ou vou para custon “ gosto mais do estilo “ . Como sei que trabalham com tudo pergunto : qual a Manutencao mais barata Harley ou Gs ? Falo em relação as peças e não revisão . Desde de já agradeço Ps: pretendo comprar ou gs1250

Essa ou a nova v Strom com aro 21 ?

A Honda África Twin realmente é uma moto espetacular, mas o que deixa a desejar é a assistência técnica. No estado de São Paulo, a Honda possui apenas duas concessionárias que oferecem assistência para a África Twin. Nos nove estados do Nordeste, apenas um oferece tal assistência, o que, a meu ver, é um absurdo. Sou proprietário de uma dessas motos e sofri um acidente no dia 20 de agosto na Serra de Ubatuba. A moto teve apenas avarias leves, sem atingir a máquina, incluindo danos no protetor de carenagem, retrovisor, seta, entre outros de menor relevância. O seguro autorizou o reparo no dia 22 de agosto, e até hoje, 105 dias depois, a moto ainda não ficou pronta por falta de peças. Isso é lamentável.

Prefiro a Manuela padrão

BMW win😅😊

Uma égua. Isso que é...

O produto honda é bom, confiavel, pode até inventar a moto voadora mas o que detona a marca em todos os produtos é o ágil da concessionaria, o preço desajustado do produto pois não condiz com o que oferece e o pós venda, o pré-venda é patético: deixa algum sinal p garantir a moto, ou seja, vc paga para ter o direito de comprar, q piada kkkkk Meteu a mão e sentiu o torque da 1250 na saída do pedagio Subiu a graciosa com ducati sky hook comendo solto na v4 Ficou olhando de longe e escondido aquela ktm 1290 ignorante com cara de louva deus querendo te levar? haja oração. o sorriso é diferente irmão e no fundo é só o que importa! estamos falando de produtos superiores de 110 a 150k reais qual o appeal da africa? onde ela se destaca? ela é mediana em tudo uai, coloca um monte de cacareco opcional pendurado e dai o preço vai p 150k de reais? enfim, para se encontrar no mercado acredito q começa pelo preço, talvez na linha ou abaixo da nova f900gs recem lançada ou a desertX (quando sair a f900gs adventure a africa twin vai ter que fazer mais uma bateria de mudanças rsrsrsr). A revisão a cada 6000km? gostaria de saber a especificação do oleo utilizado ai China ibmm, isso seria uma boa informação pq se for a mesma de as triumph 1200 onde a revisão é de 16 em 16k, tiger 900 10/10k BMW qqr GS é10/10k. vai ficar bem suspeita essa revisão ou é um oleo de segunda sintetico que so aguenta 6k? não sei. Pois 6k só faz a ida até ushuaia tá ok? Será que tem concessionaria lá e precisa de agendamento, uma semana vendo pinguim e aguardando a moto? revisão de 6k para quem quer a moto para viajar, mesmo dentro do Brasil é um pesadelo, vejam: DF roda uns 2k pra la e pra cá que é bem rapido, dai inventa de viajar ate SC, rio do rastro.... são 4k, chegou no df nem pagou a fatura do cartão da viagem e já tem revisão aguardando. Aquela viagem de 30/40 dias, dependendo da quilometragem da saída são 2 revisões no exterior.... o segredo é: produto + negócio

Câmbio automático é bom pra quem tem um lado morto...👎