Vites geçmediğinde debriyajla hafif kavrama yaptırıp vitesi değiştirin bazen dişliler kafa kafaya denk gelip vitese geçmeyebilir 2010 dan beri kullanmaktayım hatta geri vitese pedaldan geçmediği için üzerinde değişiklik bile yaptım geri vites tertibatına biraz taşlama yapıyorsunuz ve elle basılı tutup geri gitmek yerine yine vitesi geri boşluğa(n) konumuna alıp sadece sağ pedala basıyorsunuz geriye geçmemezlik yapmıyor sonuçta biraz alet hırdavat dilinden anlamak lazım😊
helal olsun bu satıcıya ilk teslimatta detaylı anlatmış ve videoya çekilmiş. Aksu çalışkanlardan bir motor almıştık adam internetten bakarsın kurulumu var dedi. sorulara cevap vermekten aciz. hani sanki millet mecburmuş gibi ondan motor almaya. anadolu motorun itibarını da zedeliyor böyle kötü iletişime sahip kişiler...
Hocam, Motor ve şanzımana yağ konulacak, anladım, peki çapaların orada tapa var ,ordanda difransiyele yağ konulacak mi, hiç kimse bundan bahsetmiyor. ayrıca difransiyele yağ konulacak mı.tsk.
Merhaba. Bu yağ olayini tam anlamadim ilk basta koydugu yer neresi. Sonra söyledigi yer neresi Makina eksiltiyor mu yani degistirmeniz gerekiyor diyor ya eski yagi bosaltacakmiyiz. Tecrubelerinize dayanarak cevaplarsaniz sevinirim.
İlk söylediği yer hava filtresi. Hava filtresine en fazla işaretli yere kadar yağ koyuyorsunuz. Havadaki tozları tutuyor. Her kullanımdan sonra bu yağı döküp yenisini koyuyorsunuz. Koyulan yağ bir avuç kadar bile değil. Eski yağı lütfen toprağa dökmeyiniz. Geri dönüşüm için bir kapta biriktiriniz. İkinci söylediği, otomobillerdeki gibi motor blokuna yağ koyma işlemi. Alt tıpasını açıp yağı boşalttıktan sonra yenisini (motoruna göre değişir, 3-5 litre yağ) dolduruyorsunuz.
@@numancam Her kullanımda hava filtresi yağı dökülmez toz patükülleri dibe çöker motoru çalıştırmadan üzerindeki temiz yağ temiz bir kaba dök dipteki tortuyu temizle aynı yağı geri köy eksiğini tamamla Maksimum motor küçük 3 lt yağ çok 1 veya 1.5 kg yağ alır yağ çubuğundan kontrol ederek koyulur ilk sürüm yer sertse birinci fitesle sürülür buragibiyse 2 kıyı direk geçilir ve toprak dahada havalanır küçük parçalar
Motoruna 0,6 lt yağ konulur (Yaşanılan bölgeye göre 10w30 ya da 15w40 benim tercihim),yağ banyosu tabir edilen hava filtresi süngerinin oldugu alana ise 0,06 lt...işaret yeri vardir plastik havuzda ve kirlendikce degiştirirsiniz,her kullanımda değişmesine gerek yok..servis arkadaslar dişli şanzıman ve transmisyon kutusuna GX 85W 140 yağ konulmasından bahsetmemişler..Dişli kutusuna 0,3 lt ,transmisyon kutusuna 0,18 lt koymak yeterlidir..
Komşumuzdan deneme amaçlı aldim. 500 m² yerde ayni bu videoda ki toprak gibi tavlı yumuşak toprakta iki bucuk üç saat çalıştım. Makine performansını beğendim. Benzin koymak için depo kapağını açtım. Benzin oldugu gibi duruyor. Çok az yakiyor adeta kokluyor. Bende almayi düşünüyorum. Bu arada video için teşekkür ederim. Güzel abimiz ayaklarım batmasın diye kenardan kenardan gitmiş.😃. Emeği geçen herkese teşekkür ederim.
ayakbilar batmasın diye kenardan gidiyon bende üç gün önce kaan 53 s aldım ağır makina manevra yaparken zorlaniyorum ama zamanla alışacağım kolay gelsin
Aynen öyle.İlk defa kullandığım için birazda panik yaptım :) Ama şu bir gerçek,bahçe ortamında bu tarz işler yapar iken mutlaka çizme kullanılması gerekiyor..
arkadaşlar o arkadaki demirin eğik yeri üste gelecek düz yer topraga batacakki makina kaçmasın ileri dogru bendede aynı makına var 1 senedir kullanıyorum sıkıntısız bitek kırmızı emniyet mandalı sıkıntı cıkardı artık kitlenmiyor ya biridi orayı tutacak birş ipi çekecek yada oraya bi paket lastigi bağlayıp çalıştırıyorum 2.side çok yeri olan varsa bunun yerine dizel makina alsın yskıtı bi tık fazla bunun çok iş yapacaksanız bu size uymaz birde eğimli yerleri yaparken hava filtesindeki yağ akıyor geriye dogru akmaması için ne yapabiliriz
Yağ akma sorununu bende yaşadım.O yüzden yağ haznesine mümkün oldukça az yağ koyun ve sık sık kontrol edin.Bu konuda yapacak pek bir şey yok.Çok zararı da yok zaten..
biz yeni mandal almadık oraya ya ip sarıyorum yada paket lastiği bağlıyorum ama aman dikkat makına boş viteste olsun üstüne yürür yoksa bide çalışırken ya lasitigi geri sök elinle tut yada makınayı elinden kaçırma
0:27 filtre kutusundaki yağ eksilmez, oraya yağ konulmasının sebebi dışarıdan gelen toz vb maddelerin yağa temas ederek karbürotöre ulaşmasını engellemektir. Normalde yağ eksilme diye de bir şey olmaz arabaların motorunda yağ, motorun içindedir, belli bir aşınmadan sonra o yağ ince geldiği için motor o yağı yakıtla birlikte yakar yaktığı için yağı azalır. Burada yağ motorun içinde değildir, yani yakılıp ortadan kaybolma gibi bir durum söz konusu değildir.
Satıcısından aldığım bilgiye göre Gp 200 yani Go modeli ile Gx 200 arasında hem fiyat farkı hemde şanzıman farkı var.Gx 200 şanzımanı yerli Anadolu Grubu.Go 200 Çin malı diye biliyorum.
İlker bey dün İzmir gıda çarşısı GÜLDOĞAN MAKİNADAN aldım saatte 1 litre ortalama yakar diyor.. tabi biraz acemilik var bizde belki biraz daha fazla yakabiliriz tavsiyeler üzerine içime sinen tek makina oldu bu özellikle gx 200 antrac
Çok övdüler aldım bi boka yaramıyor motor sağlam lafım yok ama sert toprakta iş yapmıyor anca yağmur yağıp toprağı yumuşatması lazım başka türlü olmuyor dizel şart
Hiç bir çapa makinası ile önceden hazırlanmamış,yani traktör pulluk ile bir kere bile sürülmemiş toprakta iş yapamazsınız.Bir kere derin sürüm yapılacak sonrasında her ay en az bir kere çapa yapılacak ki toprak sertleşmesin.Ve dizel çapadan bahsediyorsunuz.Onu kullanmak hem zor dur hemde iyi bir benzinli çapanın yapacağı işten fazlasını da yapamaz.Marifet çapadan ziyade toprağının yapısındadır.
@@yesilbahce9266 bende gx200 var benzinli motoruna pratikliğine hiç lafım yok ama adeta toprağın üzerinde geziyor ektiğimiz meyveden dolayı yılda birkere yapıyoruz çapayı galiba bize dizel şart
@@ramazanbaysal4392 inan dizelde alsan bir şey değişmeyecek.Sorun toprağın sert olmasından dolayı bıçakların toprağı yaramamasından kaynaklanıyor.Yağmurdan 2 gün sonra 1.viteste bastıra bastıra yaparsanız istediğiniz olur.Öbür türlü toprağınız yapı olarak gübresiz sert toprak olduğu için bıçaklar derine dalamıyor sorun ondan.
@@yesilbahce9266 hep diyorlar dizeller sert toprakta çok iyi falan diye deneme fırsatım olmadı bilmiyorum kararsızım antracın dizel modeli var 320 diye elimdeki gx200 satıp ondan almayı düşündüm ama siz öyle deyince vazgeçicek gibiyim bi fark olmayacaksa uğraşmaya gerek yok
@@yesilbahce9266 tekrardan merhaba kardeşim bugün dizel taral 23m kullandım yemin ederim sert toprağı öyle güzel sürdümki benim antrac gx200 adeta geziyor toprağın üzerinde , dizel iş yapıyor ama iyi bilek lazım :)
