Тёмный

Honda Blackbird - 300 км/ч с КОМФОРТОМ 

Moto Guide (SamBelony)
Подписаться 70 тыс.
Просмотров 161 тыс.
50% 1

Купить мотоцикл тебе поможет:
/ artur_asl - актуальные варианты с аукциона
/ asl_ctok - мотоциклы в наличии
/ @user-jm4ih2hl3q - ютуб
По промокоду "Серго", можно заиметь скидку в 5000 рублей на заказанный мотик и на мотоциклы из наличия от 200т.р.
instalinks.ru/ArturBuell - основные каналы связи с Артуром
___________________________________________________________________
В этом обзоре мотоцикла Honda Blackbird я удивлюсь количеству комфорта на огромных скоростях, попробую разогнать хваленую ракету и расскажу о его некоторых минусах и плюсах. Здесь, конечно, не будет проверки максимальной скорости, но будет интересно.
____________________________________________
✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
www.donationalerts.com/r/samb...
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - что хотите. В начале следующего видео 5 топовых поддержавших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
____________________________________________
📣Я в соцсетях:📣
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
____________________________
#honda #blackbird #дрозд #cbr1100xx

Авто/Мото

Опубликовано:

 

16 фев 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 644   
@SamBelony
@SamBelony 3 года назад
Инста поддержавшего: instagram.com/limon_mamon/ Туда можно лукасы благодарочки закинуть.
@user-gz3ri1js6u
@user-gz3ri1js6u 3 года назад
Я опять захотел мот. Уууууу.
@user-mk6ew7ft1n
@user-mk6ew7ft1n 2 года назад
Братишка, спасибо тебе 👍 сними такой же обзор на Кавасаки ZX 12 R. Думаю будет так же всем интересен.
@user-jy6ro7ox2j
@user-jy6ro7ox2j 2 года назад
Брат у тебя рост какой??
@user-mk6ew7ft1n
@user-mk6ew7ft1n 2 года назад
@@user-jy6ro7ox2j 175
@user-yz8hs9hy6d
@user-yz8hs9hy6d 3 года назад
Если постоянно лупить 300, то мотика хватит на всю жизнь!
@ironface8469
@ironface8469 3 года назад
точнее сказать "до конца жизни"😁😁
@evgeniywolf157
@evgeniywolf157 3 года назад
)))
@sakhalinrider2962
@sakhalinrider2962 3 года назад
Жизнь будет весьма коротка😂
@yevgenzt4322
@yevgenzt4322 3 года назад
312. 42 еще пока жив.
@user-xq8nz2et8r
@user-xq8nz2et8r 3 года назад
@@yevgenzt4322 дай Бог что б так и было , только пожалуйста аккуратнее на дорогах общего пользования... не видно мотоцикл на 300 в зеркало (((
@unknownmonkey8661
@unknownmonkey8661 3 года назад
Красивый дроздец. Респект человеку-хозяину
@kostia_mu
@kostia_mu 3 года назад
А может он не человек вовсе
@Ebuhohlov23
@Ebuhohlov23 3 года назад
Наконец-то! Киношка про классный мот. 300 это только на первой передаче.)
@user-ih4qq9kz8q
@user-ih4qq9kz8q 3 года назад
...с незаведённым мотором
@Bad_Design
@Bad_Design 3 года назад
На нейтралке
@bilibirderskij
@bilibirderskij 2 года назад
Всё окуенно но Honda не ломается😂😂😂
@user-sb8ch2nn6s
@user-sb8ch2nn6s 3 года назад
Спасибо за обзор,вернул меня на 11лет назад,когда я гонял на своем Дрозде,приятные воспоминания,как будто опять прокатился.
@jacksonevgenevich1046
@jacksonevgenevich1046 3 года назад
Круто Серго придумал, зимой смотрим видосики с летней погодкой, и с хорошими мотиками). Хороший видосик👍👍👍 спасибо Серго)
@ner2377
@ner2377 3 года назад
i have a CBR1100XX.it's too fast and too much torque to ride in city.Really comfortable! No engine shock,but so heavy.(From:Japan)
@xxblackbird1137
@xxblackbird1137 3 года назад
Ну рад что тебе понравилось))) когда твой мот хвалят это прекрасно)))) хороший тест, палец вверх
@HolyBender
@HolyBender 3 года назад
Наконец-то слезы счастья по рисовым мотоциклам, глядиш так из тебя hd зараза выйдет!
@mot.monster
@mot.monster 3 года назад
*Многие, кто влазит на Дрозда, потом с него не слазят.* 😆😆👍👍
@suvorovVlad
@suvorovVlad 3 года назад
хз хз, я своего продал после одного сезона и взял бусу =)
@innersight3684
@innersight3684 3 года назад
@@suvorovVlad а какого года буса ?
@suvorovVlad
@suvorovVlad 3 года назад
@@innersight3684 была 2008, после неё 2007. Второе поколение во всём лучше.
@innersight3684
@innersight3684 3 года назад
@@suvorovVlad жаль только стоит как крузак
@suvorovVlad
@suvorovVlad 3 года назад
@@innersight3684 80-ый крузак? =) Буса стоит своих денег.
@bugarelok
@bugarelok 3 года назад
2й сезон откатал на инжекторном,черном 99г. Со Швейцарии приехал ко мне в сибирь. Изумительная машина. Верно подмечено, что медленно ездить невозможно на нем. При стаже в 18 сезонов за последние 2 именно на этом мотоцикле больше всего было опасных ситуаций поскольку голову его возможности вскруживают невероятно,особенно в первый сезон. Сейчас катаю гораздо спокойнее. Может он 0-100км за 3 секунды. Правоцирует это, сперва. Мотоцикл не хочет убить тебя,он явно показывает грани за которые заступать не следует, учит тебя очень доходчиво,повторять ошибки совсем не хочется. Думаю клетку покупать и кофр центральный на этот сезон. В идеале на нем с аирбэгом ездить надо. Не думаю,что когда нибудь продам его. Мечта .
@bugarelok
@bugarelok 2 года назад
@@alexander3551 Не могу сказать ,что овощной. До 100 за 3 секунды, до 200 за 8 секунд. Где тут овощной?=) Карбовый едет 2,7 если не ошибаюсь до ста (с завода ехал). От состояния все зависит. Мне инжектор отсутствием проблем особых нравится, а коробовый по весне может и не завестись. У меня в городе быстрее птицы нечего нет, я и не парюсь. Хотел карбового брать потому что они дешевле были, Считаю приобретение инжектроного большой удачей. Понимаю твои муки выбора, но в любом случае карбового козлит больше при разгоне, а инжектор плавнее чуть мощность отдает и все, не факт че на дрэге большая разница будет, факторов от которых результат гонки между ними зависит слишком много.
@bugarelok
@bugarelok 2 года назад
@@alexander3551 2006 самый задушенный из них. 99-01 год злее инжектор. Тагда на экологию ложить можно было как следует. Про 12й зизер не скажу тебе ничего.
@bugarelok
@bugarelok 2 года назад
@@alexander3551 Дрозд ваше не нервный, но даже так думаю ты удивишься. Что самое мощное было у тебя?
@bugarelok
@bugarelok 2 года назад
@@alexander3551 ах да, лагаю=)
@user-cq6sm6kz3c
@user-cq6sm6kz3c 3 года назад
Как будто сам прокатился. Класс! 👍👍👍
@kulema5487
@kulema5487 3 года назад
Качественный контент подъехал))
@artem-cj2md
@artem-cj2md 3 года назад
Хорошие обзоры хороших мотоциклов! Очень интересно смотреть. 👍
@user-ny6lf8hw1t
@user-ny6lf8hw1t 3 года назад
Спасибо за обзор. Хоть и не люблю околоспорты, но этот влюбляет в себя...
@user-gl6jd2cg4m
@user-gl6jd2cg4m 2 года назад
Хонда делает вещи! ) И дизайн в отличии от той же Бусы какой-то спокойный, по-японски сдержанный, приятный) Хороший мотик)
@maxottovonstierlitz5677
@maxottovonstierlitz5677 3 года назад
Как это?! Серёжа говорит, что ХОНДА НЕ ЛОМАЕТСЯ?! Теперь понимаю почему погода испортилась! Всё течет, все меняется, и Серёжа тоже.
@user-pf9ns4lb8u
@user-pf9ns4lb8u 3 года назад
Спасибо! Видосик в тему - яркий! Дрозд - легенда!
@jager_naut
@jager_naut 3 года назад
Хорошо что в мире ещё много людей, значит ролики про быстрые мотоциклы никогда не закончатся!
@charlieblackxvs
@charlieblackxvs 3 года назад
Человек Сергий, спасибо за увлекательную синему!
@user-nr3zc4iy7c
@user-nr3zc4iy7c 3 года назад
Спасибо. Все как всегда. Спасибо. Надеюсь слов на продвижения канала хватило.
@user-hz4vl5oj9y
@user-hz4vl5oj9y 3 года назад
Спасибо за твой труд человек Сергей. Очень приятно смотреть твои видео, прям повезло лето.
@volfram88
@volfram88 Год назад
К истории в начале ролика - владел 4 года в-максом,поездил на х11 2 года и купил дрозда.сейчас уже 6 лет езжу на дрозде. По поводу не удобно - сделал 1950 км за 26 часов с пассажиркой и тремя кофрами ,ну руки конечно устают но всё ок
@volfram88
@volfram88 6 месяцев назад
@@user-gr4sp5jx6l не сильно
@Stas_Nomadis
@Stas_Nomadis 3 года назад
Как всегда топ! Моё почтение 🎩
@goodmorninh
@goodmorninh 3 года назад
Оооооо, спасибо, Серёжа, за дрозда, давно ждал! 👍👍👍
@ildarhesher6369
@ildarhesher6369 3 года назад
Серго,лукас за выпуск.
@mikan3503
@mikan3503 3 года назад
Классный, эмоциональный обзор, Хесус)
@user-vg5zv8bp2r
@user-vg5zv8bp2r 2 года назад
NONDA CBR 1100 XX SUPER BlacKbird 165 л с с 1997 г выпускалась СУПЕР !!!!!!!!!!!!
@soccer_1959
@soccer_1959 3 года назад
Привет, Серёжа! Надо тебя в ТОП поднимать. 😃
@dsv
@dsv 3 года назад
сидушка с офисного кресла вообще класс :)
@2-bq7ii
@2-bq7ii 7 месяцев назад
Доброго времени. Не давно случайно купил дрозда и понял что вот то что я искал долгое время. Обзор чёрный лайки. Всём добра👍
@YurgenE34
@YurgenE34 3 месяца назад
Как тебе аппарат?)
@user-yp3od9be9p
@user-yp3od9be9p 3 года назад
Тут однозначно, лукас не только Серго за очередной кинофильм но и мотику, бЫлиин! Он офигенен!
@user-ky1yd2re2y
@user-ky1yd2re2y 3 года назад
Спасибо. Классный фильм!И дрозд шикарен!
@Buran-Harley
@Buran-Harley 3 года назад
Был такой 5 лет. Крейсер 180-190 можно ехать часами
@illbebike
@illbebike 3 года назад
отличный кинофильм, благодарочка! Видно, что человек-владелец любит свой мот
@user-ym7jj3yn7r
@user-ym7jj3yn7r 3 года назад
Добрый мотик + добрый вИдос = жирный лайкос! И Вика-Ника оператором стажируется, значит скоро родится новый мотоблогер на драге).
@denniszx9r
@denniszx9r 3 года назад
Обзор супер!! Прям захотелось выгнать свой байк и прокатиться, но блин сейчас зима и снег лежит...
@user-jb7hs6vg8m
@user-jb7hs6vg8m 3 года назад
Аааа... Как мой дрозд... Крутой мотик... Все уже знал о нем, но все же спасибо за обзор... Круто и весело вечаешь... Успехов тебе..
@YurgenE34
@YurgenE34 3 месяца назад
Стоит брать?
@user-ep9mz7ns6h
@user-ep9mz7ns6h Год назад
Я с бмвшниками постоянно спорил, они утверждают, что на БМВ тормоза лучшие, Серго ты понимаешь теперь что у дрозда тормоза огонь, задний ватный, но он нужен как вспомогательный, а так комбибрэйк работает отлично. Тормоза на нем на высоте, главное за суппортами смотреть, чтоб направляющие не закисали, жижу менять, в общем ухаживать,обслуживать и тогда будет мгновеный отклик на рычаг тормоза. Тормоза дрозда на высоте, и ты это подтвердил!👍
@alex_cvetlov3266
@alex_cvetlov3266 3 года назад
Тоже зашёл) рад тебе🙏
@AlphariusOne
@AlphariusOne 3 года назад
Спасибо за кинофильм! С утра посмотреть про Хондочку, которую Серго ещё и похвалил... Мммм, кайф 😀
@vadymnykonovych2606
@vadymnykonovych2606 3 года назад
Я думал дрозд, это DRZ-400. В принципе какая разница, если все и так пересядут на эндуро.
@baiker7878
@baiker7878 3 года назад
Подтверждаю как бывший спортовод пересевший на эндуро)) 🔥🔥🔥👍👍👍
@opelastragtc
@opelastragtc 3 года назад
+ это только вопрос времени
@user-wz2zd7ls8z
@user-wz2zd7ls8z 3 года назад
Эт точно 👍
@Yozhik125
@Yozhik125 3 года назад
10 лет на классияеских мотоциклах.... Сейчас катаю на дайне так что не все пересядут на эндуро) как второй мот эндуро можно иметь а как основной не всем понравится
@motolub9736
@motolub9736 3 года назад
Drz400sm единственный мот который в гараже на постоянной основе) за 6 сезонов 4 мота поменял , дрзеху не продам ( он кстати в цене вырос в 1.5 раза))
@Igor_L.
@Igor_L. 3 года назад
Славный обзор, познавательно, приятно - подписался. Но может это только мне бросается в глаза, не знаю - раскачки в кадре бы поменьше и план покрупнее, мы же все-таки мот обсуждаем).
@Bad_Design
@Bad_Design 3 года назад
Видос просто бомба 💥 сам знаешь - спорты не моя тема но почему то всегда хотелось бусу или дрозда!
@user-hq2gc3cl6k
@user-hq2gc3cl6k 3 года назад
Всем привет, не первый год владею рестайловым дроздом, каждый раз он дарит мне уйму положительных впечатлений у удовольствия от езды, а накрутить ручку я просто обажаю🤗🤗🤣🤣😉😉😉😉автор видео очень точно описал модель, особенно соглашусь с задним тормозом он просто никакущий, но вот передок хватает так что огого, в городе на руки нагрузка и кипит гад)) а 250 едет как катер по морю и кайфуешь👍👍👍👍спасибо за точный обзор и пламенный привет из бобруйска😉😉😉
@tra6307
@tra6307 3 года назад
Если задний был бы какуйщий то убился бы,задний только помогает.
@PLATON_DON
@PLATON_DON 3 года назад
Серга, спасибо, что дал добро мотику на существование.
@user-bj5ut7iz8c
@user-bj5ut7iz8c 3 года назад
О класс, сел в поезд, а тут видосик. Дорога веселей будет.
@mikan3503
@mikan3503 3 года назад
фартануло
@user-te6vf9ku3l
@user-te6vf9ku3l 3 года назад
Такая же история👍
@vladislavevd2540
@vladislavevd2540 3 года назад
однозначно лайк!
@ironface8469
@ironface8469 3 года назад
Ооооооомай! Сергий снял божественную, неломающуюся хонду! 😁
@antonkuzin8544
@antonkuzin8544 3 года назад
Знаешь, в чём главная проблема этого мотоцикла? Проблема дрозда в том, что скоростного туризма не существует. Я владел им 2 года. Первый сезон я отжигал с каждого светофора, носился по ночным проспектам с лавки на монетку - в общем, типичный спортовод) На второй сезон решил съездить из Минска в Москву. Думал, буду валить 200, в итоге долечу за 4 часа. Фиг там. С 18:38 по 18:52 можно посмотреть, как выглядит реальный дальняк на подобном мотоцикле) Разгоняешься до 200-230, едешь чуть-чуть с такой скоростью, и тормозишь перед следущей группкой машин. Средняя скорость туда у меня получилась 126км/ч. Обратно вышло быстрее - 134 км/ч. Когда я подсчитал, я охренел - как так, ведь на спидометре постоянно 200 было! А вот так. Кратковременные разгоны вообще ничего не решают на такой дистанции.
@BigWolK0
@BigWolK0 3 года назад
Без подобных разгонов средняя была бы около 90. Да, за 4 часа не долетишь, тем более на этой трассе есть и населённые пункты, и группы машин. Но ощутимо сократишь время в пути. Плюс есть ещё и другие дороги. Есть немецкие автобаны в конце концов. Так что если "турист" путешествует преимущественно по магистралям, то такой аппарат ему может очень хорошо зайти.
@antonkuzin8544
@antonkuzin8544 3 года назад
@@BigWolK0 я не говорю, что это плохой мотоцикл. Очень даже хороший. Но быстро покрывать большие расстояния он сможет лишь в 2 случаях - если трасса будет абсолютно пуста, или же весь поток будет ехать 180+. В других случаях на большой дистанции разница с какой-нибудь кукурузой, попёрдывающей свои 120 км/ч, будет совершенно незначительной. В реальном мире дрозд быстр только в радиуе одного бака топлива.
@BigWolK0
@BigWolK0 3 года назад
@@antonkuzin8544 Не знаю, у меня на хорошей трассе получалось достаточно много выигрывать, если ехать действительно быстро. Примерно полчаса на дистанции 300км. Условия всегда были близки к идеальным - мало машин, а левый ряд практически всегда свободен. Хотя всё это, соглашусь, просто для удовольствия от полёта, и сильно ускориться на действительно длинных маршрутах не выйдет.
@alexej19800325
@alexej19800325 Год назад
Наконец написал правду-матку! Я продал своего дрозда когда у нас Татарстане натыкали камер через каждый 100 метр. Плюс появился мотобат. Например трасса м -7 (Мензелинск - Наб.Челны) это 60км. и 44 камеры скорости. Какой дрозд?
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 3 года назад
Как всегда лайк
@ArchiX1
@ArchiX1 3 года назад
Дружочек пирожочек, чаек налил, готов смотреть!
@crump696
@crump696 3 года назад
Красавчик, на ютубе вроде нет подобного полного обзора. Вот только ты меня теперь с мысли сбил, я хотел выфер 800.
@SamBelony
@SamBelony 3 года назад
Они разные все же Цели чуток разные
@TheGrave666Digger
@TheGrave666Digger 3 года назад
Для меня ностальгический аппарат. Лет 8 назад ездил у меня один товарищ на такой пушке-гонке. Со снятым (разбитым в одной из аварий) капотом)) Пару раз чуть мне влобовую не встречался)))) Давно его не видел, а так толковый механик был.
@user-zl9zb8rv5b
@user-zl9zb8rv5b 10 месяцев назад
Все понятно, спасибо
@Aleks-Aleks36
@Aleks-Aleks36 3 года назад
Наконец-то Дроздик))) Согласен абсолютно с каждым сказанным словом в видосе,езжу 2й сезон,поставил туринговый руль и я счастлив)
@Igor_S_66
@Igor_S_66 3 года назад
Привет, по делись опытом, с туринговым рулём реально удобно??? Посадка прямая, на руках не лежишь??? Что ещё попутно с рулём приходится менять???
@Aleks-Aleks36
@Aleks-Aleks36 3 года назад
@@Igor_S_66 посадка реально что то подобное как на хорнете,с магистралями тормоза и сцепления прийдётся помудрить,причём тормоз можно просто по другому пустить,а вот со сцеплением чуть сложнее,пришлось открутить со своего места сгиб магистрали возле рулевой колонки и чуток разогнуть,только в этом случае дотянулась ручка до руля,вообщем могу сфоткать как буду в гараже,мот как раз сейчас стоит разобранный под обслуживание.Руль меняется естественно с траверсой.В целом я остался доволен,в городе на околонулевых скоростях гораздо удобнее управлять,да и по трассе,спина болеть перестала,а у меня 2 межпозвоночные грыжи,раньше с клипонами бывало,что нога переставала работать,приходилось тормозить и разминаться, сейчас таких проблем нет
@Aleks-Aleks36
@Aleks-Aleks36 3 года назад
@@Igor_S_66 рули кстати бывают нескольких видов,с некоторыми никаких манипуляции с магистралями проделывать не надо,но они и гораздо ниже моего и по сути высота как на клипонах,просто руки шире и всё
@Igor_S_66
@Igor_S_66 3 года назад
@@Aleks-Aleks36 спасибо за ответ.🤝
@user-bl7sb6uf7b
@user-bl7sb6uf7b 3 года назад
я так понимаю, что этот аппарат вообще отдельно от всей байков стоит. это гипер-биба, черная мечта
@user-yg8pw8rf9j
@user-yg8pw8rf9j 2 года назад
Да ! Мечта поэта !
@user-oq6ud9ol1u
@user-oq6ud9ol1u Год назад
Я 10 лет езду и меняю только расходники, колодки, масло, цепь. Пробег 142 тыс. И я,дурак, решил поменять цепь моторную, снял, а она номинальная с новой. И конечно я не хочу менять натяжитель
@miroslavnagel8627
@miroslavnagel8627 3 года назад
Sam, pozdravlaju tebia iz Slovakii, iz goroda Bratislava. Zdravstvuj.
@gimadeeff3403
@gimadeeff3403 3 года назад
Звук шикарный!
@user-ub2jx3lj1u
@user-ub2jx3lj1u 3 года назад
Блен я аж подпрыгнул, когда японец вылез)))
@Stas_Nomadis
@Stas_Nomadis 3 года назад
Есть такая херня😂 Пришлось ставить видос на паузу и идти застирывать трусишки 😂
@user-ub2jx3lj1u
@user-ub2jx3lj1u 3 года назад
@@Stas_Nomadis )))
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 года назад
Наконец-то, Техника пошла.
@BorisRomov
@BorisRomov 3 года назад
не лихачим,а то падение-смерть или коечка с поломанным позвоночником!...ты готов к такому?..тогда-не лихачь!...дай Бог всем здоровья и благоразумия!
@alexber31
@alexber31 3 года назад
Несомненно лучший спорт-турист! Спасибо большое за обзор)
@Strannik191
@Strannik191 3 года назад
Лучший спорт-турист это Ямаха FJR-1300
@SOGRAARGOS
@SOGRAARGOS Год назад
@@Strannik191 к1300gt
@egoralimov5811
@egoralimov5811 3 года назад
Офигенный мот! Очень люблю. Спасибо за киноху.🤘👍 ПС: Сережа, тебя ФВ Шаран сделал как стоячего. Страдай 😂
@untubus1
@untubus1 3 года назад
Кинофильм - огонь! Мот пушка! Но японец, проползающий по правой стороне экрана и в правом канале звука - шедеврально))
@bezsobsaki
@bezsobsaki 3 года назад
Крутой,и звук прикольный.
@user-qo6ju3uw4z
@user-qo6ju3uw4z 2 года назад
Чёткий обзор🤘
@sanyamazepa2907
@sanyamazepa2907 3 года назад
Красивая, ухоженная ПТИЦА. !!!! И рассказал классно от души !!!!
@user-qf3uu7zo4y
@user-qf3uu7zo4y 3 года назад
Парень прав очень спокойный мотоцыкл на видео ,мне даже не страшно было смотреть .
@hotvls
@hotvls 3 года назад
Мой любимый мотоцикл ... не знаю, что меня к нему так тянет. Наверное потому, что мот Винни из "Мыши Рокеры с Марса напоминает Дрозда. Когда-нибудь куплю
@Driveryoutube
@Driveryoutube 3 года назад
💚😎Классика, сегодня обязательно посмотрю.
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 3 года назад
Привет! Да ты прав почти во всех обзорах говорят одно и тоже, просто прочитали в нэте одну и туже брошюрку, а потом пересказывают:-) А ты не знаешь на ZZR 1100 можно поставить масленый насос по мощнее, что бы коленвал не голодал?
@MatroxGFX
@MatroxGFX 3 года назад
00:33 - дрозд. low-beat intro. 03:52 - нихрена не спортуха. 08:14 - большая биба! 11:50 - девочковый тест 12:30 - врум-врум! 21:48 - итог.
@Addy_RUS
@Addy_RUS 3 года назад
Спасибо за видео! С удовольствием посмотрел, поностальгировал. Был когда-то счастливым обладателем Дрозда, остались одни положительные эмоции, очень приятный мотик, ровная паровозная тяга, на дороге стоит как танк и едет бодро. У меня здесь даже видео есть, как я Р1 на нем разрываю ))
@timaxf
@timaxf 3 года назад
Поделись ссылкой... сам ездил на х11, а у брата брал покататься дрозда. Аж улыбку словил снова когда вспоминаю поездки :)
@Addy_RUS
@Addy_RUS 3 года назад
@@timaxf ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xB-In7d6VoI.html&ab_channel=MrVoliruk качество соответствует году )
@QruaSan1995
@QruaSan1995 3 года назад
Ну Серго ну вот, ну спасибо за кинофильм с дроздом, охеренный пепелац, но x11 мне больше нравится, давно жду обзор про него из твоих уст👍👍👍👍👍
@LexaLepexa-by4vt
@LexaLepexa-by4vt 3 года назад
Дядя ты крутой, все информативно и без воды, продолжай в том же духе!! Сделай пожалуйста обзор на Kawasaki Eliminator
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 3 года назад
У Х11 тоже клипоны, поэтому посадка плюс минус такая же неудобная. Катался на обоих. А тормоза тебе понравились наверное потому что в частности есть "combi brake"
@artemivanko4512
@artemivanko4512 3 года назад
Если фжр ты не понял совсем, то дрозда ты понял точно и правильно, лайк!
@BERKUT623
@BERKUT623 3 года назад
FJR1300 это уже другой мот. они конкуренты только по скорости и комфорту. в остальном они для разных задач, с разным бюджетом.
@artemivanko4512
@artemivanko4512 3 года назад
@@BERKUT623 я не сравнивал эти моты, я говорю о восприятии этих мото одним человеком Серёжей, тк ездил на том и на том и фжр Серёжа не понял вообще а дрозда понял в точку
@user-cm7sv9mn8k
@user-cm7sv9mn8k 2 года назад
После слов о слежке за антифризом задумался. Блин а я не слежу. И не помню куда антифриз заливать. Не помню где бачок расширительный. Чёрт. А потом вспомнил что для R1150RT это нормально. Воздушный он )))
@user-sg6yo6kq4j
@user-sg6yo6kq4j 3 года назад
Классный мотоцикл. Хочу обзор на cbr f4)
@viddjin
@viddjin 2 года назад
Дроздофилы слетелись на...),всем здоровья и благ!интересное гнездо на хвосте*!
@Boroda-Brava.
@Boroda-Brava. 3 года назад
Молодец. Правильно ехал на Дрозде. ))) А про руки... ну я ногами за бак больше держусь и вроде нет такой нагрузки на руки. Ну у меня ещё клипоны стоят регулируемые. С ними попрямее посадка. А так да. 6 сезон у меня будет с Дроздом. Давняя любовь.
@SamBelony
@SamBelony 3 года назад
У, долга
@Boroda-Brava.
@Boroda-Brava. 3 года назад
@@SamBelony просто всем пока устраивает.
@criticalmasseu1
@criticalmasseu1 3 года назад
нормальная такая телега! Прям эмоции передались!
@Expiratioon
@Expiratioon Год назад
Да да именно это Ты молодец, раскусил его впервые Я те завидую Если ты действительно только что познакомился Это мот шедевр
@andreiyusupov6790
@andreiyusupov6790 3 года назад
300 км/ч всю жизнь едут... Даа, всю жизнь))
@TheVtaly
@TheVtaly 3 года назад
Оппачке) Как раз пельмешки сварились))
@user-io8vj2uw5s
@user-io8vj2uw5s 3 года назад
Эээх! Люблю хонду! Это дрозд да! Вещь!!!!! Спаси спаси бо! Молодэц!
@AKyJlKAAA
@AKyJlKAAA 3 года назад
Интересно будет увидеть пчтичку с хаябусой ) (в плане комфорта)
@mosburstroy
@mosburstroy 2 года назад
Король трассы у меня такой ♥️ Надёжный и быстрый 1 2 3 просто космос ускорение если хватит духу ))) Довольно бюджетный Мот. Очень крепкий и ремонтопригодный. Мотоцикл для трассы.
@Dr.Rihi1980
@Dr.Rihi1980 Год назад
Привет! советуешь дрозда?)) сейчас выбираю между ним и сб1300сф!! До какого пробега его можно брать?! Интуитивно хочу до 30ткм😁
@klesh1918
@klesh1918 3 года назад
Спасибо! В этом обзоре вы практически не издевались над русской речью! А обзор очень понравился!
@fotoromanov
@fotoromanov 3 года назад
не знаю, как едет дрозд, а вот в хонду х11 , когда снимал на нее обзор, прям влюбился.
@alexstalin5608
@alexstalin5608 Год назад
Прям опять захотелось купить эту птичку
@aleksandrom1594
@aleksandrom1594 3 года назад
ЗАЧЁТНОЕ ВИДЕО И МОТ КЛАССНЫЙ.
@user-tr8yx6xr9n
@user-tr8yx6xr9n Год назад
Мне так нравится ваша манера излагать...) И борода вам идёт.) Просто отдыхаю. Благодарю.)
@user-pq2qm8bx9c
@user-pq2qm8bx9c 3 года назад
То чувство что по мотору он как выфер 750, тот мягко и комфортно с 3к тащил тебя и ты не замечаешь как сильно уже превышаешь... 800 после него вообще мишка ласковый и предсказуемый. Да и тормоза топ. Понял это на Варадеро, там если без АБС то стоят от дрозда. И даже такую корову они останавливают крайне комфортно, быстро и предсказуемо. В общем дрозд это один из топовых, мотоциклов от Хонды.
@Iskander2m
@Iskander2m 3 года назад
Крутецко!
@AutodvrUa
@AutodvrUa Год назад
Я на таком ездил на задней сидушке. Это было ужасно страшно, потому что он сумасшедший на разгоне. Но действительно очень мягкий, скорость не ощущается.
@torba9863
@torba9863 3 года назад
Клёвый моцик. С улыбкой смотрел )))
@bjornbjornson4054
@bjornbjornson4054 3 года назад
Я взял X11 в 2013 и он все еще ездит и кроме расходников ничего себе не требовал.
@user-qe9nr4wc9u
@user-qe9nr4wc9u 3 года назад
Самое эмоционально кинокино))
@maksbomber4888
@maksbomber4888 3 года назад
Здорова. Подскажите свой рост. Буду ориентироватся при выборе мота.
@SamBelony
@SamBelony 3 года назад
182
@mikaelvasiliev
@mikaelvasiliev 3 года назад
CombiBrake не так работает. Перепускной клапан справа подключает по одному поршню на передних суппортах при нажатии на задний тормоз. А при нажатии на передний тормоз срабатывает дополнительные тормозной цилиндр на левом переднем суппорте и подключает один задний поршень.
Далее
#Докатились! Honda CBR1100XX SUPER BLACKBIRD
21:27
Suzuki Burgman 650 - ГОЛДА ПО ДЕШМАНУ!
17:11
ABS on Vs ABS off
0:16
Просмотров 6 млн
Беспредел на дорогах!
0:49
Просмотров 3,5 млн
Фура едет на бутылку!
0:22
Просмотров 2,2 млн
Ремонт тросика на велосипеде
0:36
ABS on Vs ABS off
0:16
Просмотров 6 млн