Pero de por dios!!!!!! Lo que todos queremos ver es que la prueben con 7 humanos y algo en la cajuela... en subidas normales del día a día y algunas pendientes de tierra típicas de campo... nadie lo a echo.
Las marcas de autos ya no se esfuerzan en poner en sus asientos algo que se le asemeje a la piel, dejemos de llamarle "piel" o "piel sintética" empecemos a llamarle por su nombre a esos materiales y su nombre correcto es VINIL.
No hay “nombre correcto” la piel puede ser de cualquier material, de hecho con las regulaciones actuales hasta los autos más lujosos hoy en día tienen piel vegana/sintética/Leatherette
@@eliteultra9 Si nos vamos por esa línea podemos llegar a qué los animales están cubiertos de vinil y las llantas de los coches son algún tipo de piel vegana, según las regulaciones en turno.
Leatherette es piel sintética Lo mismo con alcantara que es pana sintética Es muy raro que usen piel de animales últimamente Por ejemplo Napa leather es piel de animal y hay otros pero no recuerdo Quieres piel entonces un auto de lujo , exótico o premium Y no porque sea Bmw , Mercedes , VW traen piel Algunos traen leatherette o alcantara
Pues técnicamente debería llamarse "Cuero" toda vez que la piel se refiere cuando está aún adherida al animal (o humano jajaja). Entonces ahí sí debería ser simil cuero (para engañar sin decir mentiras) o vinil. El caso es que concuerdo contigo, deben llamarle a las cosas por lo que son.
Fui por una avanza pero el tiempo de espera de 3 meses y con el porcentaje de interes a crédito terminas pagando más que por una brv, está semana me la entregan y ando emocionado me gustó mucho.
si la joden esos de toyota, aparte de los intereses te condicionan el credito con la financiera de ellos, y bien dicho agegale el tiempo de espera, se siente muy muy toyota, pero la verdad con la tasa de interes que te la financiera pues vas por esta, buena decision espero la disfrutes mucho
Eso estamos esperando desde el año pasado por la avanza. Queremos una de 7 pasajeros pero ya nos desesperamos por la avanza. Ahora estamos viendo. Xpander, susuki o esta brv
En la terna tuvimos Tracker, Captiva y BR V, y ganó BR V; curiosamente por ofrecer un mejor plan de financiamiento, y además... Honda es Honda !... Mi mayor preocupación (temor) era la famosa CVT, nunca había conducido algo con CVT; si, hace ruido, pero no es nada como para arrepentirse. Hoy salimos a "probarla" con 3 adultos y dos niños y todos íbamos bastante cómodos; una sorpresa agradable fue el sistema de sonido, para ser "genérico" se escucha bastante bien. Con respecto a la potencia; vivimos a nivel del mar, así que el 1.5 se porta bastante bien. Gracias por el video, fue de bastante ayuda en la toma de decisión.
@@azabache025 bastante bien para las imperfecciones en las calles de la ciudad, la CVT es para economizar así que no esperes un despegue sorprendente al arrancar, a veces ves el tacometro "atorado" en las 3000 RPM y no hace el cambio a la siguiente velocidad, ahí tienes 2 opciones, 1. Usar las paletas en el volante, 2. Soltar un poco el acelerador y volver a acelerar para forzar el cambio a la siguiente velocidad.
GABO, ME GUSTÓ MUCHO QUE EMPEZARAS CON LA 3ER FILA. LUEGO LA 2DA FILA Y CONSIDERO EN LO PERSONAL QUE ES NOVEDOSO. LA MAYORÍA INICIA CON EL ASIENTO DEL CONDUCTOR. BUEN ACIERTO. EXCELENTE RESEÑA. SALUDOS DESDE IZCALLI.
Acabo de ir a ver ambas versiones en una agencia de Honda y la verdad, si desquita pagar la diferencia por la versión tope (Touring) y no tanto por el material de los asientos (que bien dice Gabo, esa piel se siente no tan bien) sino por todas las demas amenidades con las que cuenta, creo que es un buen producto de mejor calidad que la Avanza y mejor que la Creta Grand.
Tengo BRV 2018 son 5 años y no me quejo de nada si es cierto que el motor se queda corto y al acelerar hace mucho ruido pero luego se estabiliza o será que ya me acostumbre ! El uso de la 3 fila se agradece y solo es para mis nietos pequeños para llevarlos a la escuela ! Gracias Gabo por la información de la 2023 ya me dio mucha curiosidad para verla y probarla ! Saludos desde Zacatecas México 🇲🇽
Está muy bonita como todo Honda en este momento pero igual que la generación anterior sobrevalorada, no tiene algo en particular que justifique el tan elevado sobreprecio contra las rivales, si al menos tuviera un motor más grande, mejores acabados pero no. Igual está muy linda y para quien pueda y quiera pagarla será un vehículo muy noble
si por el precio si, pero por las asistencias viales no, toyota en ese auto no las tiene, las tiene desde el yaris en adelante y la honda las tiene en todos sus modelos desde el city
@@alfonsoesaugutierrezalejan2963 deecho la calidad de ensamble de la avanza es inferior a la de la BRV, el tiempo de espera de la BRV es de 1 mes o 2... de la avanza es de 4 a 6... y ni se dig ade la rave4 de 8 meses😕🥺
En lo personal ese auto es bonito a secas y creo que es mejor con asientos de tela en comparación con los de cuerohule. Excelente reseña Gabo muchas felicidades maravilloso canal gracias saludos 👍😀
Rifter por precio es su competidora y probablemente se venda mas, no por ser mejor camioneta, porque la Rifter es mejor vehículo en todo ( factor forma es subjetivo ) pero es que Peugeot en estrategia de venta son malos XD aun asi la compra razonable seria Rifter si quieres 7 pasajeros e incluso 5
Peugeot tiene una pésima fama respecto a durabilidad y eso es muy difícil de cambiar/borrar en el mercado. Rifter es mejor en casi todos los aspectos. Solo en ADAS y diseño (esto último es subjetivo) se queda atrás contra la BR-V
@@DavidDiaz-gd7bd Bueno realmente los Peugeto de principios del 2000 si eran malos en fiabilidad pero de la ultima generacion para adelante, no he visto problemas de calidad y si efecticamente en todo los tecnico es mejor la Rifter incluso en diseño a mi me gusta mas que la BR-V y muy superior tener un motor diesel que el tostador de la BR-V para 7 pasajeros
Buen día amigo disculpa, cuales consideras son los mejores motores a gasolina eficientes y duraderos de la marca Toyota? Espero me puedas orientar y te mando un cordial saludo! 👍
Una pregunta: a un vehículo como estos, con un motor de esa capacidad y cargando 5 a 6 personas con su equipaje, ¿le puedes echar viajes de 15 - 20 horas sin problema?
Pero prueben la con peso completo todos los pasajeros grandes y aparte del equipaje para ver suspención en topes y ciudad y algunas subidas no tan empinadas pero eso sería la prueba buena y poner comparativa de la Chevrolet que también cuesta igual y de mismas filas Captiva a ver
Las marcas deberian siempre permitir escoger el tipo de material para los asientos, ya que casi siempre la gama alta te obliga a los asientos de piel que es lo peor que existe, no hay como los asientos de tela, lo mejor que existe.
Ciertamente la avanza es mucho más barata pero con tasa del 16% anual en el financiamiento. Honda está ofreciendo el 10% ( 7.99%) en buen fin. Eso hace la diferencia para quienes compran a crédito ( el grueso de la población)
Si realmente necesitas capacidad para 7 pasajeros y es importante para ti la seguridad la opción racional es una avanza, si tienes la misma necesidad y prioridades pero quieres algo mas refinado esta la Creta Grand. se va a poner interesante ver si reaccionan Suzuki y Mitsubishi con sus monovolumen. pero se ve mas probable que Avanza tenga una versión limited con ADAS dado que ya los ofrece Yaris sedan y son del mismo desarrollo Daihatsu-Toyota que lo haga Suzuki (ninguno de sus modelos en México ofrece ADAS) y Mitsubishi pudiera dar alguna sorpresa. saludos.
@@DMRiv es en ingles Advanced Driver Assistance Systems lo que se traduce al español como los mencionados sistemas de asistencias avanzadas a la conducción, lo que incluye el radar de control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril, etc.
Para el precio el motor le queda muy corto, si se van a poner tacaños con los motores turbo al menos deberían poner un motor un poco más grande, algo de 1.8 litros o de 2 litros, por dentro y por la mecánica ya se ve más chino que los autos chinos.
Me gusto el diseño exterior, pero de perdida el 2.0 de la HRV no le hubiera venido mal, si con el 2.0 la HRV es lenta, esta es mucho peor. En una comparacion lineal se la sigue llevando de calle la Creta Grand, aunque esta hecha en la India. Alguien con un Creta Grand que comente como ha salido? Realmente se ven muy pocas circulando
Es chistoso "en los países en desarrollo estamos buscando que nos den más por menos precio"... Se le olvidó decir que en EEUU (pequeño país muy subdesarrollado), tiene muchos mejores precios que en 🇲🇽 (que ya prácticamente están igual a los demás países latinos). ❌ para el buen Gabo, pero en fin ... Buen producto, pero para no variar muy costoso. Mejor Hyundai (aunque solo tenga 6 cinturones de 3 puntos)
Honda llevo a muchos youtubers a la presentacion , ahoritan van abundar las buenas reseñas de este producto , lo cierto que el precio esa muy fuera de lugar por lo que ofrece , puedes encontrar mejores opciones a un menor costo en otras marcas
Gabo Pura vida, en Costa Rica por parte de Honda no tenemos ese modelo "segmento", pero me imagino que es competencia de la Avanza de Toyota o la Suzuki XL7 ? Saludos
Basado en la descripción e imágenes, es una grata sorpresa. Habrá que verla en vivo, la generación anterior la vi y no me gustó. Buen vídeo como siempre.
El line Watch es mucho mejor que un sensor de punto ciego, porque lo puedes usar para ver qué tan pegado estás del costado o que está sucediendo sin la necesidad de poner la direccional
Bonito el tema es que como honderos esperamos poder y transmisión ya se que es un familiar y mi CRV también lo es y humilla sedanes y SUVs ya se que se quiere capacidad y economía pero habemos muchos honderos que queremos todo eso y un motor y una transmisión a la que se le pueda sacar el jugo en determinados momentos y ya sabemos que una CVT junto a un motor poderoso no es la mejor opción adicional a qué muchas marcas han desaparecido la tracción 4x4 o la AWD cuando se requiera de aventura extrema fuera de carretera en fin muchas marcas han perdido la esencia por complacer mercados citadinos...
para el segmento podemos decir que es lo mismo que una avanza ? por el espacio por que por precio esta super ida a la ingada por ser honda - me acuerdo que cuando compre mi honda civic 2017 me costo menos de eso - como a cambiado todo - tanto que veo la que alguien pueda pagar 653 mil pesos por una caddy esta cabron
ME parece una buena opcion sin embargo, como mencionaste el precio es creo mas de lo que deberia ser, en todo caso me iria por la creta grand, yo tengo la ertiga y creo precio equilibrado, pero la mejor opcion singue siendo toyota avanza con valor de propiedad. saludos gabo desde merida yucatan
Avanza siento que está un segmento abajo. Tengo una para trabajo y es buenísima para ello, pero cuando se trata de viajar con la familia, la verdad es que no es la mejor. Yo estaba viendo la opción de comprar una Taos o una Creta Grand, pero esta nueva BR-V me llama mucho la atención para la familia, al menos ya es mucho mejor en temas de seguridad.
Un comentario ajeno al análisis es que ya le hace falta limpieza al sensor de la cámara (o alguna de las cámaras) que usaste en el video bro, ya que se ven manchitas como de grasa en algunas escenas, sobre todo en los primeros dos minutos al contraste con el fondo. Abrazo fuerte y felicitaciones por tu trabajo Gabo
países en vías de desarrollo? aquí en mexico las concesionarias venden los carros mas caros que en USA y menos equipados asi que mexico en un buen punto de venta para cualquier marca ya que venden carros con menos equipo y mas caros.
Medio millon de pesos por un motor de aspiración natural de 110 caballos 1.5 litros y CVT, de entrada ya te dan un bono y tasa preferencial del 10% te dice todo
Según las fichas técnicas tanto de creta grand como de Honda BRV, dicen que son casi idénticas en espacios interiores para los 7 pasajeros, aun así es más conveniente creta? Saludos
Por motor y equipo le gana la creta grand. Por tamaño ya dijo que las reinas son la Peugeot riffter, y por cierto sus motores son turbo entonces también sería mejor que la honda.
Para centro america, asi como paises pequeños es muy rentable la Br-V por temas de tamaño y capacidad de motor, pero en carreteras con tramos de mas 300km/h creo que es de no pensar en rebasar a una doble fila de camiones y uno de los camiones yendo en sentido contrario.
no hay avanza y hay lista de espera.... y con su interes si es financiado es altisimo , la ertiga es mejor en cuanto a precio porque manejan un interes menor
Es de mi agrado informarles, qué el CEO de Toyota a mandado un correo en agradecimiento a Honda, por convertir la mamamóvil Avanza en el vehículo de ése segmento más vendido en México, gracias a éste lanzamiento. Grande Honda...
Gabo en mi humilde opinión el mercado MÁS exigente es el Norteamericano, porque nosotros los "exigentes" latinomericanos nos conformamos con lo que la concesionaria nos ofrezca. Yo he visto y comparado los mismo modelos que se ofrecen en ambos paises y los latinomericanos son menos equipados, aun cuando cuestan más que allá arriba, asumo que por tema de costos y rentabilidad. 😮Yo prefiero comprar el carro que "el gringo" desechó, que adquirir un vehículo nuevo en mi país en vías de desarrollo 😂😂😂 Saludos ❤
Estoy entre la Brv: Touring, Mazda CX30: i Sport Mild Hybrid y Toyota Corolla Cross: LE. Cual me recomiendan? Soy soltera sin hijos, la quiero para andar en la ciudad principalmente, pero también para salir a carretera de vez en cuando y de preferencia busco que no gaste tanta gasolina.
@@azabache025 Un conocido tiene una Mazda CX30 y no gasta tanta gasolina como pensé (al menos en mi ciudad), seguramente gasta más que Corolla Cross pero decidí no fijarme tanto en eso, entonces terminé yéndome por CX30 i Grand Touring, me la acaban de entregar hace unas semanas y hasta ahorita todo muy bien, estoy encantada
Soy la única a la que le hubiera gustado ver una camioneta que fuese mezcla de HR-V y BR-V, creo que ambas versiones tienen cosas geniales pero algo les falta pero que entre ambas podrian complementarse y mejorar, respecto a los asientos prefiero la tela a los sintéticos que quiza visisulmente son mejor pero demasiado calurosos y poco duraderos
No imagino ese auto con 7 pasajeros y lleno de maletas hasta en el techo, ah si ya lo imagine a no más de 90 kms/hr en carretera. Ese auto está hecho para el transporte colectivo.
Lo que menos tiene Honda es relación calidad-precio. Pagar medio millón por esa camioneta asiática (del sureste) , aunque sea Honda, no lo vale a mi parecer. Una Avanza y te sobra bastante para el mantenimiento y gasolina de años
@@aledalcaro8094 pero no es para que manejen esa diferencia tan grande de precios. Todo Honda es irreal , y hay mucha competencia que tiene prestaciones y calidad similar a precios contenidos. Cómo puede ser que un Camry cueste 200k menos que un Accord? No vale esa diferencia que te quieren hacer creer, y con esos acabados menos
