Mọi thứ đều ổn khi gọi là đàn anh. Nhưng thiếu 1 chút nữa thôi thì sẽ chuẩn là đàn anh thực thụ. Như cảm biến lùi, cam lùi, ghế da, vô lăng bọc da, cân bằng điện tử, thêm túi khí là xuất sắc luôn
4 года назад
Bác này comment chuẩn này. Xem video phải mở rộng tư duy như bác mới đáng 👍 Cảm ơn bác
4 года назад
Mê Xe toàn cái mà Team MX đã đề cập trong clip còn gì. Chỉ là nói lại thôi
Đã mua, thấy ok, đi phố êm, tiết kiệm nl. So vs i10 và morning thì ăn đứt, Fadil thì chưa thử. E xin mấy bác chưa đi, thì đừng chém lung tung, hoan mang người có ý định mua. Riêng e thì giá cao nhưng chấp nhận đc, vì thương hiệu, cách âm, động cơ, ngoại thất,... so với I10,mn😜
giá cũng đâu phải cao quá hơn 400 tổng lăn bánh 500 mà mấy loại hạng A kia lắn bánh dc cũng ngót 500 cành rồi , con này dc cái dáng đẹp , hãng xe nhật, chưa đi nên chưa biết thế nào nhưng nhìn rộng , tóm lại ngoại thất quá ok so vs giá
Móe. Đứng sau Morning, i10, fadill -_- đứng sau hết mấy ông pk A r còn đâu. Phải công nhận dòng Honda làm volang rất tốt, cảm giác lái rất ok kể cả City, CRV,... tuy nhiên có 1 nhược điểm mãi chả thấy cả thiện là điều hòa. Mình chạy City, anh trai mình chạy jazz, vợ ông ý đi Brio và điều hòa dòng honda là mình thấy quá tệ. Leo lên con Vios của bố mình thì ưng đc cái điều hòa nhất. Chê mỗi cái đó đối vs Honda thôi
4 года назад
Công nhận với bác là điều hoà hơi kém. Em cũng thấy thế nhưng do điều kiện trải nghiệm chưa nhiều nên chưa dám khẳng định
Anh cả khỉ gì chứ, xe ồn mỏng. Nhất là cái cân bằng điện tử ESC là tiêu chuẩn an toàn cơ bản ở xe gđ mà còn bị cắt,giá thì trên cung trăng. Doanh số èo uột là đúng rồi còn ji
Nếu so từng món rời thì fadil nhất nhưng gom chung thành một team thì cần thời gian kiểm chứng! Cũng giống điện thoại Huawei từng thông số thì ngon nhưng hiệu suất thì ko thể bằng IP!
Ngồi trên brio thử trãi nghiệm . xong lên fadil thấy khác hẳn. Như từ xe hạng A lên hạng B. Fadil cách âm và êm hơn hẳn. Brio dc cái mã đẹp và rộng nhưng mắc bỏ xừ