Eu a avut un honda crv 2, benzina 2 l. Am incercat vreo 5 ani sa ma obisnuesc cu ea, fiind laudat de multi pana la cer si napoi. Acum 2 ani l-am dat si am luat un alltrack. Acest Crv ma facut sa urasc toate suvurile crezand ca toate sunt la fel, si vad ca cel putin acesta din prezentare pare la fel. Adica, (vorbesc strict de crv 2)din lipsa tunelului median care iti da spatiu interior mai mult dar te pedepseste drastic la stabilitate, masina este construita mai inalt si cu o garda la sol, tot mica, deoarece trebuie sa integrezi sub ea tobele cardanul rezervorul, desi era varianta executive, avea cel mai prost si enervant infotaiment, interior de foarte slaba calitate, becuri arse peste tot, tapiteria din piele falsa, rupta pe la cusaturi, pielea falsa de pe schimbator se desfacea, semnul "H" de pe volan uzat de parca cineva comunoca doar prin claxonari. Motorul o putoare si jumatate, intr-adevar probleme mari bu au fost, dar si asa a picat pompa de servo, clima, doua etriere pe spate blocate, arc spate rupt, bateria originala de 45 Ah este o gluma la un motor de 2l, insonorizare? Pai asa ceva nu exista. Intr-adevar este un model 2005, dar golful din 2002 de ce este mai calitativ interior? Per total vad ca in comparatie cu masinile nemtesti honda "Crv 4" se situeaza mai jos.
@@CosminIonut6 Desigur, desi am vazut masini cu foarte multi km, facuti pe autostrada si interiorul era ca nou. Dar tot nu explica faptul ca, degeaba aveam infotainment cu ecran mare, daca se prafuia capul de citire al dvd-ului de la navigatie, nu mai puteai folosi nimic la el, aparea ecran negru cu ceva scris, mergea radioul , dar tot era deranjant. Si ca sa vedeti, aveam navigatie originala si in golf 4, acolo puteai sa scoti dvd-ul, si mergea in continuare. Poate ca pt unii sunt lucruri minuscule, dar mie imi place sa functioneze totul la o masina.
Nu știu ce mașină ai avut tu dar garantat a fost neîngrijită ,iar infotaiment-ul e enervant într-adevăr,dețin CRV 1.6 diesel automat cumpărat la 40 k momentan am 160k cu el și merge fara probleme dar am grija de el iar schimbul de ulei îl fac la 8000 km și merge impecabil , service-ul la văzut doar pt schimburi ,nici o problema cu el ,iar problema cu infotaiment-ul se rezolva daca îl schimbi cu ceva bun de brand
Trebuie sa spunem trei adevaruri: 1. Honda produce masini mult prea scumpe pentru ceea ce ofera. Sau depinde ce cauti, fiabilitate si ceva probleme la confort, sau confort cu probleme la fiabilitate...... 2. VW este divinizat pe acest canal. Si spune asta un posesor de VW, dar nu pot sa fiu ipocrit. Sunt fan BMW, dar am ramas impresionat de Touareg 7P FL acum un an si am renuntat la X5. Acum nu pot sa afirm ca Touareg este peste X5 la orice capitol, in nici un caz, dar exact ceea ce conta mai mult pt mine, a avut Touaregul. 3. Honda este putin ridiculizata si pot spune ca este pe nedrept, la fel cum intr-un timp era/este Dacia.....Orice producator vizeaza un anumit segment de clienti. Realistic vorbind, asiaticele sunt mai putin confortabile decat europenele, dar mai fiabile....Adevarul este undeva la mijloc intotdeauna si nu cred ca este cazul sa facem bascalie de anumiti producatori.....
Nu face Mihai bascalie, spune adevarul. Dupa ce conduci o masina germana si urci in una japoneza iti trebuie putere mare interioara sa nu faci bascalie.
Te urmăresc de mult timp, chiar de foarte mult timp, și pot spune că am învățat destul de multe de la tine. Legat de această mașină, chiar e antifonată prost. Chiar dacă plouă, la viteză te auzi greu peste gălăgia din mașină. Apreciez sinceritatea, e construită bine, e fiabilă, dar atât. În definitiv, e bine atunci când gusturile diferă, iar mașina ideală nu există, și din păcate Honda nu ține cu casa, e scumpuță la întreținere comparativ cu un VW spre exemplu. Să fi corect și mai departe, asta e o calitate ce se găsește tot mai greu pe youTube. Mulțumesc pentru pamflet, iar pentru cei care nu gustă acest tip de prezentare, mai sunt și alți băieți pe net.
Fost posesor de Accord, (si de Bmw, Mercedes, Opel, Mazda), actual de Lexus RX450h 3 gen 2009. Dupa 4 ani jumate cu Accord fara niciun bec aprins de eroare (am mai schimbat la ea compresorul A/C si inca o data a avea un consumator ramas ce ma lasa fara baterie si am rezolvat-o)am acum acest RX care are 290 mii km, a trait mai toata viata in Spania, servisat doar la service-uri Toyota (asa voi face in tara si eu in mare parte pt ca sunt chiar super super ok preturile direct la reprezentanta, cel putin cele de intretinere), si pot spune ca merge cum mergeau alte masini pe care le am condus la 120-130 mii km, chiar marci de top...conteaza enorm felul exploatarii indiferent de marca, dar sunt si unele care ale dracu cam nu se strica, conform mitului. Toate bune!
O prezentare corecta, reala, așa cum trebuie sa fie orice prezentare auto. Eu nu inteleg fanatismul asta pentru japoneze. Consum mic nu au, la performante nu excelează, design-ul e sub orice critica fiindcă arată ca un frigider pe roti, scaunele nu sunt printre cele mai confortabile, calitatea tablei e slaba, prețul nu e foarte mic…deci la naiba excelează conservele astea japoneze pana la urma?
Sa va uitati și la modele puțin mai noi.. de exemplu Mazda 3 vine astăzi în standard cu motor 2.5 mhev model baza! (intrați pe site),..honda crv este nava spațială față de modelul asta 2011-2014 că si cel 2015 avea android auto ca orice smartphone dar na.. manipulare marca Mihăiță din Craiova față de japoneze, cam asta e faza pe scurt..
Ne-ai convins că pt tine japonezele sunt cele mai proaste mașini. Am avut răbdare 3 minute la clipul cu gloaba aia de jeep cherokee in care nici nu te auzeai de bine ce era insonorizată . Saracele japoneze sunt slabe dar sunt prezente și apreciate pe cele mai importante piețe ale lumii. Sunt distruși inginerii japonezi pt că nu reușesc să-ti intre în grații.
@@gabi.2.1 ce vrei tu sa spui tu nu suporta comparație pt că după an am putea compara un w211 din 2003 și o să vezi că nu există termen de comparație la capitolul liniște ambientala între el și jeep grand cherokee tot 2003.
@@gabi.2.1 honda crv 2015 este prezentată și de Robert Adam pe "Turații" și e altă mașină, aici este doar un model mai vechi fiind prezentat ca fiind 2015
Poate ca ecranul acela e lent si depasit de vremuri, dar interiorul mi se pare mai ergonomic si bine organizat decat multe de acum. O masina pentru familisti, nu pentru amatorii de senzatii tari.
BMW din 2025 nu mai ofera panoramic care sa se deschida :) doar sticla iti trebuie un microfon pe piept ca sa nu te mai auzi "din alta camera" sau puteai sa prinzi camera pe panoramic.
Eu detin modelul din 2016 1.6 diesel. Masina are 240000km fara absolut nici o problema,doar consumabile. Intradevar interior plasticos,scaune tari,antifonare proasta dar acum depinde ce vrei de la masina
adica ai descris aproape numai dezavantaje.. cu exceptia motorului, daca te multumeste doar un motor fiabil fara putere, e foarte bine. fiecare are asteptari diferite de la masina..
@@Patr96 Am zis ca nu am avut absolut nici o problema, nu doar ca motorul este fiabil si da ai dreptate cand zici ca e foarte lent plus multe alte minusuri pe care le-am specificat. Si nu e vorba ca ma multumeste dar este o masina corecta pentru neprietentiosi. Probabil urmatoarea masina va fi europeana
Sunteți sigur că aveți versiunea facelift automata? Cea cu 9 trepte pe convertizor de la zf și muult mai bine antifonta( două rânduri de chedere ) la viteze de 140km/h abia are 2000 rot/min și NU cea prezentată de Popescu care este nfl in 5 trepte
@@germancars1520sigur nu îmi aduc aminte chiar de toate insa doar din "nemțoaice"😂 prima mașină a fost Opel Vectra, apoi am avut passat variant(bun) tot diesel dar și un vw lupo in paralel 1.0 benzina(caterinca), apoi seat cordoba și golf ambele 1.9, apoi am vândut tot și am trecut la 2.0 tdi bkd 16 valve 140cp chiar când au apărut(altceva)..printre care și Touran.. vremuri..😂 au ruginit toate, cel mai mult a rezistat BMW-ul care mi-a și plăcut multi ani, până să nască soția, audi nu vreau sa vorbesc de rau, doar enumăr.. in tot acest timp am avut și câteva motociclete însă m-am oprit repede la honda, pe vremea aia am dat foarte puțin pe ea, undeva la 2.000 de euro în 2012 ea fiind 2005..așa că am zis sa o mai păstrez că e bună chiar daca e veche, acolo de tăvăleală că nu am ce pierde și uite că au tot trecut anii și practic nu am cuvinte cat de buna și utilă poate fi și cate mașini a îngropat cu toate că eu nu i-am facut mentenanță absolut deloc, am avut nevoie de 20 de ani sa pun honda langa honda și nu îmi poate schimba nimeni părerea, vw am avut, au fost bune sau mai putin dar au fost!, eu nu îmi mai iau, mă voi orienta doar pe garanție 10 ani daca se poate cum oferă honda și fara mentenanță la distribuție
Ar trebui să încercați o Kia Niro model 2016. Eu am fost impresionat de cât spațiu este înăuntru, și totuși am o Octavia 2, care nu e chiar mică la interior.
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu nu știu voi dar eu dețin o moto honda 600 din 2005, este in posesia mea din 2012 și chiar o voi tine pe viață, nu am nici cel mai mic motiv sa o vand, și bineînțeles că nu are și nu a avut niciodată nici cea mai mica problema tehnica.. nu degeaba honda este Nr 1 in motorizări de orice fel sunt ele( ambarcațiuni, moto, utilaje, etc)
Oricum CR-V 5 (2018-2023) este total diferita, mult mai confortabila si mult mai buna la materiale si la design, ar trebui sa incerci una benzina turbo.
Este model 2011-2014 cel prezentat.. 2015-2018 honda avea deja cutie automata 4x4 pe convertizor de la zf 9hp.. alta navigație, alta antifonare, piele perforata.. nu zic că aia mege ca Bmw-ul .. dar nici pe Duster nu găsești așa cv, plus că mașina are un pic peste 4.6m
@@StanAdi07 pai compar cu Duster prima generație, până în facelift. Intr-adevar, în teorie nu pot fi comparate, dar în practica nu e diferenta prea mare. Și Duster avea scaune de piele în variantele bine echipate, avea aceeași antifonare...😃😃
Tesla Model Y e peste ozn-urile astea la orice capitol, Crv, rav, nx si câte mai aveți voi, inclusiv la fiabilitate. Autonomia e tot pe acolo, asa ca puteți sa va dezumflati😂😂😂
@@VWFANBOYar fi culmea sa vb despre tesla daca nu am și nu am avut😂 așa o fi.. cat despre crv 900 km merg lejer, daca nu mă crezi vezi că au testat și alții, pe Automarket găsești articolul acolo: " pe traseul Bucureşti-Braşov-Bucureşti 3.7litri/100 de kilometri a fost consumul extraurban înregistrat la finalul testului. 300 de kilometri a însumat testul nostru de consum Bucureşti-Braşov-Bucureşti. "
dar ai avut tiguan si pe ăla te poți pișa, cum faci de vreo 3 zile încoace. Cum ți-ai permis sa îți bați pul@ in așa hal de o mașină in care nu te-ai urcat? Eee, vezi? Ăsta e profilul orezarilor, frustrați si cu idei fixe. Știți voi ca se strică, știți voi ca halește ulei, știți voi ca e de kkt. Află ca eu am condus si tiguani si tesle si orezariile voastre. Tiguanul le stinge lumina din orice poziție, iar Tiguanul plug-in le evapora. Deci tu vrei să zici ca un crv consuma 3.7% B-->BV-->B si mergi pe autostrada cu 180 si cu 100-150 pe dn1? Pai un vw consuma 6-7 la mersul descris de mine mai sus. Dacă mergi cum merg orezarii orice diesel obține consumul de 3.7 lejer pe ruta B-->BV si întors. Orezariile voastre cât consuma la vitezele alea de mai sus ? Șoferul de vw asa conduce, nu merge ca orbeții cu 50-70-100. O mașină germană merge de rupe asfaltul nene si nicio secunda nu ai emoții. Când pui frână, pai frânează de intra in beton de la orice viteză si in linie dreaptă si în viraje iar la 200 la oră simți ca stai pe loc. De audi sau bmw nu are rost sa deschid subiectul, alea sunt din alt univers. Imi e milă de voi, nu va urăsc cum faceți voi. Ura vine din prostie. Vezi poza mea de profil dacă vrei sa știi ce conduc, asta ca sa fie clar ca nu sunt vreun muritor de foame sau vreun tdi-ist cu dpf off & shits.
am fost sa vad acum multi ani si sa imi iau un Mitsubishi dar am renuntat la acel model de masina cu toate ca adoram aspectul exterior datorita faptului ca era prea zgomotoasa. Ideea este ca majoritatea oamenilor nu mai apreciaza finisajele perfecte, antifonarea si vor doar o conserva care sa ii mute dintrun loc in altul, nu mai au placerea de a calatori ce sa mai vorbim de ridicat capota si verificat antigel/ulei.. masinile europene, astea care se adreseaza maselor cred ca au mers pe o pista gresita si de aici si declinul lor(ma refer la VW in special).
nu ma înțelegeți gresit, inca imi place masina despre care vorbesc mai sus dar eu nu am reusit sa trec peste acel aspect in schimb majoritatea cred ca ar fi trecut peste.
@ionut Care declin? Despre ce vorbești? Vw e pe val la masini cu motoare termice, nu face față cu producția. Octavia dsg tsi vine in 9 luni, atât de mare e cererea. Tiguan la fel, golf si ăla. Ascultați după toți lătrăii din presă, cerneți si voi informațiile. Fabricile pe care le închide sunt fabrici de mașini electrice, nu termice. Așa le trebuie, dacă managementul a fost defectuos.
@@VWFANBOY vazusem ca sunt probleme la fabricile din Germania si ca riscau sa fie obligați sa disponibilizeze cateva zeci de mii de oameni, plus ca pe strada daca te uiti nu prea mai sunt atat de vizibile masinile lor ca altădată. le doresc tot binele și prosperitatea din lume ca si noi mancam o paine de la ei dar pare ca se duc la vale..
@@ionutdragan9056sa se ducă după Nokia, nu le ducem grija, îmi iau Tesla si ma descurc. Daca Tesla supraviețuiește si progresează e perfect. Ce vezi tu in presa e una, realitatea e alta. Cum nu se văd pe stradă? 😂😂 Pe care stradă? Ca pe strada mea e plin de vw noi.
daca ar fi in tara la fel de multe honde ca vw cred ca ar fi la fel de pline service-urile cu ele. 2 ecrane, unul mai prost ca altul. in 2015. sa o lasam asa cu laudele.
Masina e buna, chiar daca are 2,2 diesel; decat un lesinat de 1.4,1.5,1.6 diesel, prefer acest 2.2 diesel chiar daca impozitul e mai măricel. Dar japonezele sunt bune cele pe benzina...diesel nu prea...Dar acest 2.2 diesel pe aceasta masina ,merge bine,si e si faină oricat ai cauta nod in papură .
Honda este lider mondial pe motorizări de orice fel, pe ambarcațiuni, motociclete, utilaje agricole, construiește chiar și motoare pt avioane, etc.. 1.6 idtec de la honda deține recordul mondial montat pe civic, sper că nu te gândești să compari cu 1.6 de la vag care a fost gândit de la început doar pt a fi ieftin și să fure cativa clienti Renault
@@AutoMasterChefByMihaiPopescuși totuși recordul mondial este deținut de civic care cu 1.6 idtec a mers 13,498 km (24 tari printre care și România) iar la sfârșitul călătoriei consumul real a fost de 2.8😂 aviz "caută pe net"
Și totuși recordul mondial este deținut de civic cu 1.6 idtec care a mers 13,498 km (24 de țări printre care și România), iar la sfârșitul călătoriei consumul real a fost de 2.8😂 aviz "caută pe net"
Ai avut tu si VAG si din asta si ne spui din experienta ? Cate VAG-uri de 4-500k sunt pe strada si cate din astea? Hai sa fim putin realisti nu hateri. Va imbatati cu apa chioara voi orezarii, confundati masinile intretinute cu alea aduse de samsari, conduse de bunicute in jermania cu kilometri masluiti.
Bună dimineața Dl. Mihai. Azi-noapte am visat că am venit cu o rudă să ne filmați o mașină tocmai la Bacău. Am filmat mașina și am mers toți la un restaurant să mâncăm ceva. Restaurantul avea și o sală de jocuri unde noi doi am jucat ceva de strategie și mi-ați spus că gândesc la zgârcioman. Eu tot vă contraziceam și m-ați provocat să dau un masă la cel mai scump restaurant, să comandăm vită și o șampanie la roabă și să închiriem un Ferrari pentru o zi să ne plimbăm așa cu el, că bogații 😂😂😂😂😂. După ce ne-am plimbat câteva sute de metri pe jos, am ajuns pe un bulevard principal unde era inundat, curgea apa ca pe rău acolo, straga avea și ceva pantă. Și eu atunci v-am spus "vezi, la ce îți trebuie Ferrari, uite ce ape sunt pe aici". Iar dvs. Mi-ați răspuns bă tu tot ca să scapi să dai banii pe închiriere, bă ce zgârcioman. 😂😂😂 N-am nici cea mai mică idee cum de am visat asta, probabil că m-am uitat aseară la clipul cu Espero, cu toată că nu are nicio treabă, dar totuși 😂. Acum chiar că trebuie să fac un drum până la Craiova
Domn Mihai daca imi permiti un sfat, cand prezinti masini dupa alte continente sa vorbesti un pic mai tare, poti chiar sa urli, eu chiar vreau sa aud ce zici dar ma incurca insonorizarea acestor atelaje. Sa traiti!
6:01 lasa nea Mihai ca era mai bine asa fara deschidere ca daca se deschidea ..ploaia iti udea chelia nu-i asa?😁 stiau orezarii cum trebuie facut..macar nu ai treaba sa il duci la domnu Preda pt intretinere.. e o masina japoneza low cost overall cum ii dacia la noi.. te duce din a in b fiabil zero feeling in ea la condus confort etc
10 ani sau fara limita de km și nu e vrăjeală, te duci la asko și îți pune cutie noua doar pe motiv că simți "șut la schimbare" oricum ce ai prezentat nu e niciodată 2015 pt că nu e facelift.. poate este doar înmatriculată mai târziu
Mihai după acest video văd că nu ești pregătit cu adevărat pentru această mașină.Se observa că ești proeuropean nu cunoșt nimic din sistemul 4x4 al mașinii . Față de alte mașini ai fost superficial .Succes !
Masina e la nivel de 2004/2005, ecranul ăla iti vine sa îl spargi sa nu te mai deprime. Din toate punctele de vedere e cu 10 ani sub europenele din clasa ei. Mi se pare ca ai și spus asta in alte clipuri Mihai. Păcat de cine a dat banii pe ea de nouă
