HONDA CB 125 F 2021 l TEST MOTORLIVE 

Belle petite 125 pour le boulot balade et pour le prix que demander de plus chapeau Honda 👍😜

Les "petites" Honda me font autant rêver que les grandes, ça me rappelle l'Afrique 🤩. Vivement qu'ont puissent repartir sur le continent à l'origine de tout...même des petits cubes 😀. C'est quand même super que Honda innove sur ce segment avec une machine abordable et résistante .

Je l'ai acheté et franchement je ne suis pas déçu : 7000 km à fond de cale 0 panne et des motards en vrai grosse moto qui se font surprendre par l agilité et la gniack de la petite cb dans les virolos , mort de rire , pour faire le trajet quotidien elle est parfaite : silence et facilité pour un trajet serein sans stress ,autoroute à 110 kmh faisable mais pas trop longtemps , elle tire court , ce moteur dans un trail super léger ça serait géniale pour se marrer en tout terrain et à moindre frais , il y a plus de couple à bas régime que les anciennes xls et autres xr

J'ai commencé en 2016 avec une CBF 125 de 2011 d'occasion, plus de 10 000 km en un an ... J'ai passé le permis et je l'ai vendu mais je la regrette toujours autant. Je roule depuis en CBF 500 de 2005, 35 000 Km effectués avec depuis son achat en 2017. Elle arrive à 68000 Km, toujours 0 soucis. Mais je me dit toujours que je me reprendrait bien une petite CBF en 125. Elle me manque tellement cette petite moto. Alors le nouveau modèle est juste magnifique ^^ ou alors une autre CBF 125 d'occasion. Mais la conso c'était vraiment royale, je faisais du 2.8l avec la mienne en roulant bien. Si je fait 2.2l avec celle ci, le rêve ...

2 800 euros, 5 ans de garantie, une Honda, 117 kgs, un joli look et un moteur agréable, fiable et sobre, franchement elle enterre ses concurentes, en particulier les chinoises.

Par un budget minimum avec l achat en neuf. Depuis mai je roule avec plaisir. Bon ce n'est surtout pas un modèle sport ou bling bling. Pourtant sa conso ateint bien l objectif de 1,5 litres au cent. Je suis dessus tout les jours et sur sol mouillé les pneus tiennent bien la route. Son confort est très bien. Bravo Honda pour les petits porte monnaie.

Simple, efficace et certainement fiable. Bravo Honda!

L'essai est nickel franchement bravo. Mais il reste la nouvelle Masai Furious 125 , la Pilder leonart 125 avec un son de 400 et aussi la zontes 125 en Trail !!!! En 125 ya de quoi faire encore plein d'essais !!!! Bon courage l'équipe

franchement comme dit plus bas c est l utilitaire par excellence honda a fait un super travail celui qui recherche l économie et qui ce fou de l esthétique , c est cette moto qu il lui faut

Avec une telle autonomie il devrait l'appeler CB 125 adventure !

C'est du GRAND Honda même en petite cylindré ... j'ai un CB 500 F de 2004 acheté y a 1an et demi avec 35.000 kilomètres au compteur et elle fonctionne comme une neuve .. je vous jure elle n'a aucun défaut c'est une merveille et pourtant elle a 16 ans Cordialement

L'utilitaire par excellence. Dommage que ce soit toujours ignoble esthétiquement, mon ancienne cbr 125 de 2006 avait plus de gueule que ça

Certainement pas un choix passion mais peut satisfaire le quidam qui veut se déplacer pour pas cher.

Bon compromis pour la ville et les routes de campagne. 👍

La moins séduisante des 125 du marché 😕 Des pneus de vélo, suspensions arrière comme les vieux 51 mbk ...

Ils ont bien bossé chez Honda chapeau

It would be very interesting to compare Keeway rks sport 125, Honda cb125f and Yamaha ys125.

Bonjour, Super moto, j'ai la version 2020 et pour débuter en 2 roues c'est idéal. Je suis un vieux bagnolard qui commence la moto et c'est vraiment parfait comme monture. A quand un essai de la cb125R 2021? Merci pour votre chaîne, continuez 👍

Bon test et bonne évolution de la moto, avec un prix qui pour une fois diminue, c'est plutôt rare et c'est à souligner. Bon comme d'habitude mon coup de g... face aux montes pneumatiques d'origine qu'on a souvent sur les petites et moyennes cylindrées. Dans le cas de cette CB, plutôt que de faire perdre 100 eur, ils auraient du diminuer de 50 eur mais mettre de bons gommards. Les CST par exemple marchent très bien sur le sec, mais c'est plutôt mitigé sous la pluie, et on n'habite pas tous dans des pays où il ne pleut que rarement, ou sur des routes qui se rapprochent plus de la piste et terre avec des morceaux de bitume, là où la grosse majorité de ces machines seront vendues. Bref ça fait un peu mal au moral de changer des pneus d'origine, mais même moto neuve, changez directement les pneus, et/où négociez avec le concessionnaire... Ce n'est pas non plus une grosse dépense en soit vu la taille des gommes, une histoire de 50 à 100 eur +/- suivant votre vendeur, mais bon... Par contre à nouveau, sans jouer au dingo, sur le sec, ça tient normalement (attention quand même aux peintures routières, plaques d’égouts, rond-points au relief bleuté bourré de gasoil tout comme la plupart des stations-services, etc., mais ça s'est valable aussi pour de bons pneus :-) ). Bonne route.

Et a quand la remplaçante de la varadero 125 ?😔

J'aime bien perso, clairement pas la plus jolie mais pour aller bosser ... Après comparer ça aux chinoises c'est déplacé ... Certes les chinoises sont plus jolies mais combien tiennent dans le temps ? Combien vont dépasser les 10 000 km ?

Moi je dis, beau boulot Honda. Elle vieillira certainement mieux que la quasi totalité des Chinoises actuelles et pour un prix quasi identique. Au moins là, on est quasiment sur de faire minimum 30 à 40 000 km sans soucis.

Un petit trail basé sur cette cb125 et j'achète de suite !

C’est la nouvelle varadero je trouve Elle a l’air confortable et maniable Une belle petite moto 👍

Merci Vincent pour ce test. Bon c'est vrai que ce n'est une moto "sexy" par rapport a ces concurrentes. Mais sa cible est différente de la 125 R Honda.... c'est un couteau suisse urbain et "increvable" ! Allez je change mon 1000cc pour une CB125 :)

Bon et bien good job honda. Pour qui cherche un petit utilitaire en ville elle est parfaite :)

J'ai un modèle 2017 et je trouve qu'il y a une régression sur les cale-pieds fixes et sur l'instrumentation ou il n'y a plus de compte-tours.

Elle a l’air vraiment sympa pour une 125

je pense en prendre une pour aller bosser, je suis a la campagne mais peu de route a faire et a part quand le temps est top merdique ça le fera, surtout au prix de l'essence..

Qui a déjà modifié les clignotants et l’échappement sur se modèle svp? Merci de vos réponses

A quand un comparatif avec la Yamaha ys ?

Perso entant qu'utilitaire elle me tente pas mal, surtout pour la conso. Allez moins vite mais beaucoup plus loin ! Par contre petite erreur dans votre générique de fin où c'est marqué 2020 au lieu de 2021 !

Bonne petite moto bonne à tout faire ! C'est pas un grand Prix de beauté encore qu'elle est plus jolie que le précédent modèle, par contre des pneus de marque auraient été un plus... Bravo pour cet essai !

Honda CB 125 F 2021 Model Is The Best Mileage & Best Futuristic Bike in The World. We Need It With Happy New Year Party..Please Try to Lounch the Bike in India. Please Announced The Bike Prices.

Merci pour ces données . Peut être indiquer en final que la vidéo concerne le modèle 2021 et non 2020 comme affiché .

Très bonne présentation. Clair et bien présenté. Dommage pour les pneus étroits. Des pneus plus larges peuvent-ils y être montés? p.e. avant 90/90-18, arrière: 100/80-18

Elle a un nouveau design sympa. J'ai l'ancien modèle que j'ai acheté en 2018 : je suis assez déçu car elle n'est pas assez puissante. En terme d'autonomie, c'est correct mais je fais plutôt 450km avec un réservoir de 13,5L. Je fais beaucoup de route (80km tous les jours), quand je veux doubler, il ne faut pas qu'y ait du vent sinon elle perd de la puissance. Bref, c'était ma 1ère moto, je vais prendre une Orcal SK01 de 15CV et avec un réservoir plus intéressant. J'attends l'essai que nous réserve Medhi ;)

the old's seat is not comfortable at all...wondering if the 2021 model has a comfortable seat.

Dommage pour les clignos oranges et les jantes de 103, c'est une belle moto de débutant sinon

C'est tout bon...sauf le nouveau tableau de bord. J'ai un faible pour les 2 ronds analogiques.

After 33 seconds I got the hankering for a croissant.

Bon les pneus de vélo, c’est toujours aussi degeu mais bon , étant de la nouvelle génération , je suis habitué au pneu de 130 voir 150 mm sur les 125. Néanmoins, ça reste une bonne moto , mais s’il on mettait un pneu 110 av , 130 ar, bulle haute et hop, une Varadero (sans ce bicylindre excellent ) surtout que les routières 125 sont actuellement inexistantes, j’avais vu des concepts de tracer 125 magnifique...

I am doubting among this bike and the Yamaha YS. Which one should I get? Thanks

perso pour le même prix chez HONDA la 125 Super CUB ! destockage ... un régal et 1.8l/100 réel & compteur bloqué à 120 ...

Ils en ont pas marre Honda de sortir toujours les mêmes modèles. Un peu d'audace que diable ! Elle est où la CB 125 X qu'on avait aperçu à l'ECMA 2019 ! 😉

This bike honda cb125f made in which country?

Nice bike. This bike ride which city ?

Bonjour. Je vais passer la formation complémentaire permis B. Est-ce qu'on peut adapter des sacoches de trail sur ce modèle très sympa ? Merci beaucoup !

Des pneus de mobilette, empattement court, peu bruyante avec un bon son, bref une moto peu valorisante, pour un petit peu moins chère nous avons une orcal sirio ou une orcal sprint bien plus simpas.. Bonne video d'essais c'est toujours bon de savoir....

Une choses est sûr, elle est toujours aussi peu élégante...

How many colours this bike

Moto sûrement increvable, entretien et coût minimum comme la consommation, c'est le truc parfait pour aller bosser pendant x années mais c'est moche , avec un phare rond ( ça doit se faire) et de vrais pneus elle serait nickel.

1.Merci pour ce nouvel essai. 2.Bémol : il existe un défaut REMANENT chez MotorLive... Vous filmez RAREMENT sur voies rapides/autoroute et je trouve cela PENIBLE... Comment peut-on parler d'essai/test d'un 2 roues sans jamais mentionner la vitesse de pointe ? 3.Pardon pour la mise en majuscules... 4.Je vous aime quand même (mais c'est pénible).

Un utilitaire/mobylette... mais avec une fiabilité et une frugalité qui méritent d'être soulignés.

A quand le teste de la cb 125r 2021 ?

J'adore!

Moto taillé pour le marché asiatique. Peu onéreuse, consomme peu, moteur eprouvé donc peu cher en entretien. Il faut voir ce genre de becane comme un simple moyen de locomotion quand on a pas les moyens d'avoir une voiture. En Europe les consommateurs consomment différement, on veut du look, des gadgets modernes et du confort.

Bonsoir à tous j'ai une question, peut on ajouté un top case à l'arrière de cette moto svp, merci à vous 🤙🏽

tres bonne video par contre vous n avez pas dis ca vitesse max comme vous le faite habituellement

Merci bien !

We want to get it in Bangladesh. Will honda Corporation export the cb125f in Bangladesh? We are highly desired for it.

Les roue sont pas un peu trop fine et petite ? Peut on aller à 120km/h avec et est-ce bien efficace en virage ? , merci 😁

2800 Euros .... j'ai payé la mienne version 2015 Day One 2350 Euros, jolie surcout ^^

Honda nous refait le coup de la 125 ybr Yam mais en mieux bravo

Moto, semblerait-il, fiable et économique mais sans casser trois pattes à un canard.

Petite question sans rapport avec le test cette moto : ça a été tourné où ? Quelqu'un reconnaît la ville ?

Pas de compte tour ??

so good

Pour le prix d'un bon vélo pourquoi pas se faire plaisir, âpres c'est sure que c'est uniquement pour les balades cool et les pères tranquilles comme moi.

perso , ça me fait penser au 50cc des années 80 .... La R fait moins cheap J'adore honda en moto nippon , mais là .......... joker :D Vivement qu'ils nous sortent la CB 125 X , j'entends déjà les enfants " Dit Papa , tu me l'achete , stplait ..... allez stplait" :D

On dirait que le bouchon de réservoir est (enfin) monté sur charnière mais toujours pas de disque à l'arrière... Avec mon modèle 2018, j'ai plus de 600 bornes d'autonomie (réservoir plus gros : 13 litres) et quel repos pour les oreilles (comparé à mon Softail) !

Honda sp125 bs6

Elle a tout d'une 50 cc même les pneus !!

11 000km , bobine morte , symptômes de départ, plus de lumière ni clignotant. 2ème gros problème, impossible de trouver les pneus sur l'île de la Réunion. Pneu arrière, g pris un pn pneu avant de 600. Très déçu , même si le prix d'achat était bas , soit 2900 €

Vous allez bientôt la tester la CB125R de 2021 ? :)

3H d'autonomie c'est suffisant vous connaissez quelqu'un qui va rouler plus de 3H sans s'arrêter. La conso instantanée c'est inutile si tu dois monter ds les tours en côte par exemple tu consommeras plus . Le prix est interessant je préfère cette honda à la KTM

vitesse max ?

Nice

le pneu arrière pas assez larges

Il serait sérieux de vérifier la consommation d'essence avant d'annoncer des chiffres pareils

Encore des pneus cst.... ca tient pas la route quand il pleut. Moi j ai mis des Michelin sur la mienne .

Il suffirait qu'elle ait du style pour mettre toutes les marques chinoises en faillite...

Bonjour, Les pieds, s'il vous plait....sur les reposes pieds, pas les talons, mais bien l'articulation du gros orteil. Bon commentaire.

Un tambour à l'arrière ? On est bien fin 2020?

les pneus sont pas assez larges

C'est super moche, même si je ne doute pas de sa praticité et de sa fiabilité

C'est banal, classique, sans plus. Et toujours aucune nouvelle du CT, vendu dans le monde entier sauf en Europe 😡

Top speed ?

La YS125 loin derrière en performance ? J'en doute... En plus elle est moins moche. En revanche je pense que la qualité Honda est supérieure à la qualité Yamaha.

Honda garanti uniquement en France pendant 5 ans ,les autres c'est 2ans

바이크 참 예쁘네요 멋집니다

❤

Super Honda pas chère, par contre elle est quand même laide.

Elle a l air vraiment petite cette machine

C est vraiment triste d avoir encore ces gros clignotants à l avant et à l arrière !!!!!!!!!!!!!! Salut à toute l équipe cdt

version 2021, pas 2020

La vache! La position des pieds est catastrophique...

et la vitesse maximum?

Comme il est dit dans l'intro elle est foule l'aide. On dirait une vieille moto chinoise

Pour ceux obnubilés par l'esthétique, je crains de devoir dire que Honda s'en fiche. C'est même un acte volontaire... Quand on fabrique une moto utilitaire, il faut un certain degré de zéro esthétique. Mais les connaisseurs ne s'y trompent pas... Pourquoi d'après vous qui la trouvez laide, elle se vend à plus 3,000'000 d'unités en Inde ? L'Inde est le chantre de la CB, évidement pas la France !