cái mà bác bảo là "cản ngang thùng sau" thực chất nó là thanh giằng ngang để ổn định 2 thùng đồ, để đi nhanh nó không lắc thôi chứ ko có tác dụng bảo vệ gì cả.
@@MinhLongMotor thanh nó để cố định truyền lực đều lên 2 thùng 2 bên khi off road, ông kia nói đúng r còn gì. Chứ nó mỏng nhánh mà bảo vệ đc gì, ủn phát cũng gẫy
Mình thấy độ ABS là tốt nhất, vì mình có thử chạy Winner X PBĐB có ABS của thằng bạn, đang chạy vù vù khoảng 80km/h thì gặp 1 ôn thần băng ngang đường, thế là thắng gấp nhưng chả có sao, mừng hú vía, phải gặp chiếc AB của mình là đi toi rồi :v
Anh ơi anh cho em hỏi em ít đi phượt toàn ở trong thành phố thì mua chiếc nì được không anh? Tại em thấy nó đẹp với thông số máy móc ổn định quá chừng.Chúc anh sức khỏe nhiều nhiều nha!
