La NEO SPORT CAFE de HONDA CB 650 limitable al A2 que acaba de salir al mercado. Una moto a considerar por sus prestaciones y su estética. La pruebo A FONDO.
Bayeta. Que ganas de que vuelvas cuanto antes a darnos esa magia que haces figura. Espero que estés bien con todo lo que está cayendo. Esperando impaciente tus vídeos de nuevo que para mí no hay otro haciendo reviews como tú. Eres un puto grande humilde, honesto claro y directo. Vsss.
Joer muchas gracias amigo perdona que se me pasó tu mensaje y acabo de verlo. Pues estoy bien aunque aburrido. Espero que tu también estés bien. Esto pasará. La verdad es que una de las cosas que más extraño es poder enseñar motos y principalmente contestaros a los mensajes. Es quizás lo que más me gusta. Pronto volveran las pruebas. Ja ja se me va a acumular el curro. En serio gracias tío me has animado el día. Cuidate. 👏👏👏✌️✌️✌️✌️✌️
Sensei Bayeta, gracias por el video y en especial por la parte de 5:59 a 7:13, la música, introducción y luego la calidad de la grabación del sonido del motor me ha puesto los pelos de punta. Creo que me lo he puesto 10 veces... Eres el amo. Gracias, Bayeta, eres un crack sin igual.
ja ja tas pasao amigo. Pero te lo agradezco mucho. La edicion es un trabajo de cojones. Lleva 4 camaras cuatro dias. empieza a buscar lo interesante... cortarlo renombrarlo para no hacerte un lio y luego irlo montando con cierta logica. La verdad es que es curro pero me gusta. Aunque lo divertido es ir probando los pepinos. Un saludo socio y gracias en serio.
@@BAYETA esta moto me encanta pero aquí en mi país el precio es sideral. Tendré que trabajar más para poder manejarla algún día. Pero en verdad es un fierrazo, saludos chaval desde la tierra de los incas!
joer muchas gracias. Lo intento. Digo lo que me parece bueno y malo por igual. Tengo un grave problema y es que es dificil encontrar hoy en dia una moto que vaya MAL de verdad. Te tienes que ir a los pequeños matizes. Frenan bien casi todas pues solo puedes explicar si una hunde mas horquilla que otra o el tacto mas o menos suave etc. y trato de enseñar lo que puedo para que cuando la gente vaya a un concesionario a verlas ya tenga una ligera idea de que se va a encontrar. Gracias. Cosas asi alegran el dia. Un saludo.
Buen vídeo, original y espontáneo, cosa que es de agradecer por comparación con otras pruebas similares, que están bien pero no tienen la misma "gracia". Un cordial saludo.
gracias socio. un saludo desde españa. Claro que llegara. Honda es Honda.No morire sin hacerme una ruta en moto por tu pais y bajar hasta abajo a ver glaciares. Bello pais. Muchas gracias por lo del video
La moto me encanto y eso que yo soy muy yamahista 😂😂. Es una PRECIOSIDAD y eso no se puede negar los acabados Honda son de los mejores. Y encima es que puedes ir con ella como un autentico diablo. Ja ja lo de los conos son chorradillas que se me ocurren para intentar no hacer los videos muy coñazos. Unas veces lo consigo y otras..... Un saludo amigo y gracias por lo del video.
ufff eso se te va a hacer muy muy largo 😂😂 gran moto en serio y es una PRECIOSIDAD ya veras que es todo suavidad pero uffff si le achuchas como cambia. Un saludo amigo y ya me contaras que tal. Gracias de verdad.
Un tetra de los de siempre. Con una estirada hasta todo lo alto. Suave, bien realizada, materiales y componentes de calidad, a un precio justo. Me alegra que Honda despierte y se reactive el mercado. Personalmente, el tiempo de este tipo de modelos ya se me ha pasado. Estoy planteándome uno de los modelos automáticos de la marca con el DCT para uso mixto en ciudad y vías interurbanas, que sirva también para mi chaval. Como siempre, análisis honesto. Muchas gracias y un cordial saludo.
gracias. Si que ew un tetra de los de antes. Mas altos que bajos. Eso hace que los ojos se te enciendan en sangre al subir vueltas. Honda tuvo una epoca oscura de motos muy uffff sosas. Esta es una gozada la verdad. Lo del dct que quieres que te diga a mi me quita ese encanto de.... hacer tu las cosas aunque no va mal. Cuesta decir algo malo de esta moto. Parece que solo digo cosas buenas de las motos que pruebo pero es que joder todas van muy muy muy bien. Entran se sujetan andan y frenan un huevo. Me tengo que ir a los matizes. Un saludo y gracias.
hombre si que es una buena opcion. es moto grande con porte honda etc.... depende del uso que quieras darle. La moto es algo que hay que comprar con pasion mas que con cabeza sin prescindir de ella. El consumo si hay que privarse de tres cañas... nos la quitamos a cambio de tener una moto que te ponga a 100 ya sea viajando corriendo o el uso que le des. Las motos son para usarlas pero son una máquina de placer infinito. Un saludo amigo.
@@BAYETA Para disfrutar pilotando tenemos otros modelos en casa. Buscamos un automático para "uso domestico" que se aleje de los scooter convencionales. Entre el X ADV y el NC750X anda la cosa: comodidad, suavidad, algo de capacidad de carga y economía de consumo y mantenimiento. El tren delantero del primero con horquilla invertida, doble disco y pinzas radiales, además de su alumbrado LED total y basculante de aluminio la ponen por encima en calidad. La segunda tiene un precio menor y ruedas de 17 pulgadas en ambos trenes, además de estriberas en lugar de plataformas. Para la moto de disfrute....el corazón, para la moto de uso diario-utilitario....la razón, sin olvidar que si nos transmite algo....tanto mejor.
sabias palabras.... pero sigo diciendo que entre cabeza y corazon hablando de motos me quedo con el corazon. Tengo 51 años y pense que con el tiempo la balanza se equilibraria. ja ja soy un caso perdido. hombre si tienes pasta para todo esta claro. Pero si solo puedes tener una... la que te ponga a cien nada mas verla. soy un caso perdido 😉😉
Gran vídeo. @BAYETA, dado que has probado mis tres candidatas A2 (cb650r, z900 y gsx s750), ¿Con cuál de ellas te quedarías por pasión y cuál de ellas por 'cabeza', si el dinero no fuese el mayor de los problemas? Gracias y sigue así 👍
excelente video, la consideras una moto para el día a día, y por ciudad, con velocidades no mayores a 35 km/h?, no se sobre esfuerza al ir a esa velocidad por largo tiempo? y que tal es la iluminación del faro durante la noche, sobre todo con la luz larga? muchas gracias, y nuevamente, excelente video.
Buena prueba Bayeta. Moto preciosa y, como te dije, hondista como yo la disfruta. Me recuerda a una cb750 que tuve, pero de este siglo. Recuerdo que con aquella moto me daba pena cuando se acababa la ruta. Era una delicia de motor
Buena Review BAYETA...muy entretenida y testeada en todos los terrenos, muy bonita de estética, acabados top, motor Honda tretra siempre es sinonimo de garantia y calidad....me sorprende que la horquilla no sea regulable..fallo de Honda, por lo demas parece que lo han vuelto a hacer...ofrecer un producto con la calidad que les caracteriza... aunque tiene algunos detalles que deberian pullir...ahh y hombre alguna promoción deben de sacar xd...un saludo y gracias majete.
je je si tuviesen las motos en los almacenes ya verias como honda ponia alguna promocion guapa. Pero si las estan vendiendo con lista de espera pues...... Hombre tiene cosillas como la horquilla como bien dices pero se llama reduccion de costes. esta bien de precio y claro de algun sitio hay que quitar. la 1000 las tiene. esta la review tambien por el canal. esa es un misil. La verdad es que me parece una moto cojonuda la verdad. Un saludo amigo y gracias.
Quedé aún mas encantado de esta belleza, tocará ahorrar para comprar a precios brutales, ya que aquí en Ecuador le duplican el precio. Pero Honda es Honda y son una delicia manejarlas (en bajo cilindraje - Invicta 150cc y Cb190r - las he tenido, ahora una cb650r) FENOMENAL!!! Nota: Felicitaciones por el video, GENIAL!!
muchas gracias amigo. Honda es Honda como dices. El salto de cilindrada lo vas a notar y mucho. Es una grandisima moto. Lo malo la especulacion de los gobiernos con los impuestos , aranceles etc etc.La cb650r es una mezcla de suavidad con nervio y tecnologia con un toque clasico PRECIOSO. Ya me contaras cuando la tengas. Un saludo desde España
Bayeta saludarte lo primero de todo, el análisis exhaustivo que haces de la moto es 👌 habré visto el video unas 5 veces. Me gusta tu imparcialidad tanto para lo bueno como lo malo, así debería ser siempre, dudaba entre la Z900 o esta y he de decir que solo probé la CB650 R y me enamoró tanto...que con ella me he quedado... a ver si pasa pronto el dichoso coronavirus y a darle gas a este maquinón, el sonido es que es espectacular, pero cuando abres gas y ves que sube y sube es buffffff 💦💦 Un saludo ✌️
Ja ja gracias amigo. Intento decir lo que veo bueno y lo que no me gusta tanto. La estética te doy la razón. Es preciosa y menos vista que la de la zeta. Es un tiro y nerviosilla arriba y si tiene un sonido muy muy bonito. Y tiene electrónica cosa que la zeta va pelada. Gran moto. Ojalá pronto le puedas dar candelita cuando pase esta mierda del covid. y si eres de Madrid tomar una caña algún día. Cuidate amigo. Ya me contarás. ✌️✌️✌️👏👏
Muy buen vídeo! Yo la tengo en azul y cada día me gusta más, se disfruta muchisimo, tiene potencia y una estabilidad increíble, el sonido me tiene loco! Te pide q la pises y ahí sale la bestia q tiene dentro. Saludos
Hola Bayeta, a ver si me pudieras ayudar en una cuestión. Estoy apunto de sacarme el A2 y estoy entre la GSX S 750 y la CB 650R, la verdad que tiro más para la GSX por ciertos pequeños detalles, pero a la vez está CB 650 R me encanta... En cuestión quisiera saber tu opinión personal para más o menos ver los pros y contras de cada una y poder decidirme, saludos! 👋
Excelente videos gracias macho. Harias un review de la misma pero de 300cc y del modelo honda cb500x 2019 y ver tu opinión como lo hiciste con esta maquina, saludos
Lo intentare. Pero tardare un poquillo que voy alternando en la medida de lo que puedo. Hombre yo francamente siempre me iria a algo deslimitable luego. Te aviso cuando la haga. Un saludo y gracias.
Buen video, me gusta cuando expresais las emociones que os trasmite la moto, al fin y al cabo montar en moto es pura emoción. A mí me has convencido, ahora solo queda ahorrar para comprarla nueva o segunda mano. Una preguntita: el gasto en mantenimiento cómo es? Más o menos que una bicilįndrica? Un saludo!!
Uff amigo los tiempos de revisiones etc tendría que mirarlos ya no recuerdo. Pero esos se disparan con las 1000 las 600 siempre que no seas un carbonilla destroza cadenas a base de aceleró es etc digamos que son asumí les. Perdón por contestar se me pasó tu mensaje. No lo vi ✌️✌️✌️
Me alegro mucho. Es una GRANDISIMA moto y una preciosidad. La vas a disfrutar mucho. Un saludo amigo y gracias. Ya me contaras que tal cuando la tengas.
@@BAYETA . Amigo también desde colombia estoy entre la 650 y la 1000. Cual elegirías para compra que mas mueva la pasión y el corazón. Cual suena mejor pues donde vivo no hay opcion de probarlas antes de la compra. Gracias y muy buenos videos.
uff perdona acabo de verlo ahora. Hombre la 1000 la tienes en el canal tambien.ES UN PUTO TIRO. A nivel ciclo la 1000 da mas sensacion de aplomo aunque no es algo destacable. PERO EL MOTOR ufffff la 650 siempre tiene potencia MUY ESPECIALMENTE ARRIBA......pero es que la 1000 ufff tambien lo da principalmente arriba pero ya desde las 1000 vueltas notas como si te estuviera un tren empujando desde atras. Tambien te digo que al tener mas bajos mas medios y mas altos en realidad usas el 50% del motor aunque vayas rapido. Pero si le retuerces la oreja uffff uffff. Y te aseguro que solo necesitas pensar por donde quieres ir y la moto no se desvia ni un milimetro. Va como con tiralineas. La 650 tambien pero no llega a su nivel. ,😂😂😂😂😂 No se si se nota que la 1000 me gusto mucho. Pero con la 650 te vale te lo aseguro. Es la leche. Un saludo amigo y perdona retraso en contestar.
@@BAYETA .... la cosa esta dura... estuve viendo una moto excelente que esta justo en medio de las cb 650 y 1.000 siendo mucho mas maquina que la 650 y muy por debajo del precio de la mil aunque sacrificas detalles como luces y direccionales pero creo que vale la pena y es la 2019 suzuki GSXS750 . Es todo un volador en caballos y torque.
Que buen video, muy claro el contenido. Yo estoy super indeciso entre la XSR900, la GSX s 750 y esta cb650r. Me encanta la estética de la honda y la yamaha, y de la suzuki su motor y ese sonido hermoso que tiene. Tremendo dilema. Espero tomar la decisión final el próximo mes :)
@@antoniogm4412 Gsxs 750. El seguro de la xsr era ridículamente caro. Con la GSXS al final solo estoy pagando 3m anuales. Con la Yamaha y la honda no bajaban de 5 m.
Perdona amigo se me pasó tu mensaje. Hombre a mi la mt 07 me pareció muy básica la mt 09 no la he probado pero creo que va como dios. Es más MOTO que la Honda. Eso sí la estética de la CB me encanta. Pero la Yamaha creo que va genial y sus motores me encantan.
Yo tengo la tracer 900 y el motor es muy lineal.osea muy repartido por igual en toda la curva de potencia.esto puede llegar a ser aburrido.ahora me apetece más una 4 cilindros cómo está honda.tranquila abajo y con la chicha arriba y con ese sonido precioso de una tetra de honda.y oie al ser naquet y comerte el aire es más fácil ir a velocidades legales.
@@Carlos75_ encomendei uma mas tenho dúvidas sobre a qualidade de iluminação à noite,que me podes dizer sobre isso?Ilumina bem ou nem por isso? Obrigado
Nuno Silva ola Nuno ! À noite a iluminação é impecável !!! Durante o dia quando o sol bate no painel não é muito visível. Podes ver os vídeos no meu canal e deixar um like! Um abraço
La CB650X creo que es la moto que más demandamos a Honda. Tener ese 4 cilindros y con opciones a llevar maletas y equipaje, que en la Neo es imposible ( ya, las bolsas, pero no es lo mismo), es el sueño de muchos CBceros. Problema...sus Africa Twin. Pero como hacer entender a Honda, que muchos, no queremos un bicilíndrico, ni adentrarnos siempre por pistas forestales. Ventas que perderán.
Bayeta.....muy buenos vídeos!! Tus comentarios sobre el comportamiento de las motos me parecen muy acertados. Creo que esta cb será mi próxima moto...hace 4 años q estoy sin moto, mis anteriores motos fueron una cbf (el chasis en ciudad bien, cuando le apretabas un poco en carretera era muy blandengue) y una Cbr600f de 2007 (tan perfecta para todo que se me hizo aburrida) En ciudad los semis tampoco me gustaban mucho (yo la utilizaba a diario para ir al trabajo) . Será ésta una moto ideal para mi? Estéticamente me parece preciosa, y supongo que tendrá algo más de par en bajas que la cbr (para ciudad) y será algo más ágil. Saludos y sigue así, videos cojonudos donde los haya.
ufff tio es que has tenido una cbr 600... como dices esa moto era equilibrio puro. La cb va muy muy bien es preciosa pero en ESENCIA es una hornet.... el motor es el de hornet. Entra muy bien en curva y el motor ya a 7000 empieza a dar candela fina. Me gusto mucho. Dale un vistazo al video de la cb 1000 r..... eso si que es un pepino. Esta por el canal. Un saludo amigo.
Si no fuera porque el 90% de su uso va a ser ciudad aún me plantearia la 1000.....o la cb1100rs 😍. Lo más lógico para mis necesidades sería una 500x pero....
Hola amigo gracias por lo de los vídeos. Pues muy similares. Quizás la electrónica de la Honda ayude un poco más. La z900 es muy estable pero da más sensación de pesadota y la cbr es un pelin más nerviosa. la estética de la Honda me encanta. Si eres bajito mejor la Honda y está menos vista. Las dos son muy válidas. Yo te diría también la z 650 que es una bi que va muy bien y la Suzuki gsx 750 que me ENCANTÓ. Es el compromiso entre una 1000 con su potencia y una 600 con su ligereza y además va cargadita de electrónica. Anda lo que no está escrito e hice la Review con la versión limitada. La tienes en el canal. Ya me contarás un saludo ✌️✌️✌️✌️✌️
Eres un maquina Bayeta me encanta como haces las Reviews!! Oye una pregunta, me estoy sacando el A2 y estoy dudando entre la Yamaha MT-07 y la Honda CB650R, pero claro mido unos 1,83m y soy de complexion fuertecita... que me recomiendas? Es me da cosa que me queden como motos de juguete... estoy hecho un lio!! Saludos!!
ja ja es que eres muy grande tio. Las dos te van a quedar pequeñas a nivel estetico. La mt 07.ademas es todavia como mas recogida. Ojo a nivel estetico luego te van a dar muchas satisfacciones. Yo me quedaria con la honda. Tienes el video de la mt 07 en el canal. fijate que a mi me queda pequeña con 1,73. tienes la opcion tracer que ya te quedaria algo mejor pero te vas a otro estilo. La z 900 a2 y la gsx 750 s te quedarian tambien algo mas grandes. Yo si te preocupa eso ja ja te diria vete a por una trail que van como dios. vstrom 650 tambien en el canal. esa si es una pasada
@@BAYETA muchas gracias!! Si con mis dimensiones me va mejor una trail, que me encantan pero se me van de presupuesto y me gustan más las naked. Me probaré la Honda a ver que tal!! Sigue así máquina!! A ver si haces alguna prueba de una Teneré que tienen que estas que te cagas!!
Si sacasen modelos de este tipo con una cúpula de burbuja, como las de carreras antiguas, sería un puntazo. Dado que están con lo vintage, una "careta" llamémoslo así ayudaría en carretera y quedaría fetén.
la verdad es que si. quedaria genial. Busca en google imagenes de una de las primeras que salieron. estuve a puntito de comprarmela hace 30 años. era la gilera SATURNO. Una replica de las motos de una epoca.
En cuanto pueda me encantaria .cuando mejore un poco de salud que estoy muy jodido. Si te vale probe la de un amigo y dandole candela de la buena y va genial aunque fueron solo 15 km de curvas a ritmo fuerte ✌️✌️👍👍
pues ya estás tardando 😂😂 he hecho muchas rewies y sigo la próxima yamaha r7 2002 pero la verdad es que estuve muy grave de salud por un problema renal grave pero bueno poco a poco amigo gracias 💪💪✌️✌️
Gracias por lo del video amigo. El tema de ser novato no es el problema. Cualquier moto limitada o a2 pura anda lo suficiente como para pegarte un galleton si no tienes cabeza. Eso es lo importante. El mejor control de tracción es el de tu coco. Por lo demás desde luego que si. Además tiene mucha tecnología que te va a ayudar si cometes algún error. Es Honda con lo que a la hora de la reventa le perderás menos dinero. Otra buena opción es la Suzuki gsx 750 r. Esta el video por el canal. Tiene potencia de 1000 con ligereza de 600. Es un tiro y divertida y con todas las ayudas. No te obsesiones. Hoy en día cualquier a2 se pone a 170 sin toser y eso si no tienes cabeza es más que suficiente para llevarte un susto. Por lo demás me parece perfecta. Ya me contarás ✌️✌️✌️👍👍👍. Cuidate
@@BAYETA si gracias a tu vídeo es una moto que tiene muy buena pinta , y tienes razón ya a mi edad buscas una moto fiable, correr para los jovenes jaja
La testosterona la juventud y los cv combinación explosiva. Yo ya tengo 51 palos y pase por eso. Mi apodo de bayeta viene de que en la juventud fregue tantas veces el suelo que parecía justo eso 😂😂. 51 años y llevo creo que 26 sin tocar suelo y sin bajarme de una moto. Las cosas cambian amigo y me gusta darles candela pero ya con cabeza. ✌️✌️. Por cierto la misma moto pero la 1000 es la leche. Si la visá te da para ello yo me lo pensaba. Que mierda este vicio sale más caro que la cocina 😂😂
Hola Bayeta es la primera vez que escribo a alguien y viendo mucha gente eres el mejor haciendo review te lo asegura y ahí va mi pregunta! En muchos foros aseguran que la cb650r vibra muchísimo y es casi insoportable en su versión A2 y que honda lo achaca a la limitación, sería genial si pudieses hacer otro vídeo aclarando este tema, con una limitada.Gracias
hombre yo probe la full y como digo en el video vibra mas de lo que me esperaba de una honda pero para nada molesto e incluso le da ese toque de moto de antes. Francamente no creo que una limitacion haga que sea una moto mas vibrona lo que pasa es que hay culos muy sensibles 😂😂. hombre en cuanto pueda pillo una limitada y te lo digo pero no da para hacer un video. Muchas gracias amigo. No dudes en pillarla porque es una moto preciosa y va genial. ✌️✌️✌️✌️💪💪💪
Muy buen video!!!!! ...la moto me parece preciosa....y un poco más si hermana la cbr650r.... aunque ya que en mi ciudad no tengo la posibilidad de verla en vivo....¿Crees que esta moto es apta para alguien de 1.85 m d estatura??? O quedaría como una minimoto???...vamos que comparándola con la exitosa z900 qtal se ve de tamaño???ya que esta una vez montado no se me ve muy pequeña...aunque no llega al volumen de la shiver900 que creo q es de las más voluminosas....muchas gracias!!!...te ganas mi sub +like
hombre mirame a mi y yo mido 1,73. esteticamente te quedaria pequeña pero solo a efectos esteticos. la moto es una pasada. ahora mismo estoy probando una z900 limitada. se la ve mas grande con mas cuerpo pero ojo que no se yo cual me quedaria en parte ciclo. Y esteticamente la honda me gusta mas. dale un vistazo a la cb1000r que esta por el canal. eso si que es un pepino y preciosa. 140 cv de lujo. la z la tiene muchisima gente. Eso es bueno pero tambien seras uno mas. la z parte ciclo tambien va cojonuda pero da mas sensacion de pesadota por lo que he probado. Ufff dificil papeleta tienes. 😂😂 una supertenere o una africa twinw te harian feliz. la supertenere 1200 es LA LECHE. La tienes en el canal. alucinas como anda eso la electronica que tiene y como va en carretera. Pero es trail claro. Un saludo amigo y gracias
@@BAYETA hombre como gustarme me encanta la cb1000r pero ya se me va un poco de presupuesto.....y la estética la valoro bastante ya que he tenido ya alguna moto que me qdaba enana y era un poco ridículo!!!jejejeje....con mi estatura y con un presupuesto entorno a los 10000e...cuál sería tu candidata???...de momento no quería una trail y es una pena que las Fazer ya no se fabriquen ni que ninguna marca haya apostado por este segmento..... Muchas gracias por tu pronta respuesta!!!!!
francamente TRACER 900 grande alta un tiro frena que flipas motor yamaha fiable..... tienes la review tambien. y anda en precio mas o menos. en serio la frenada es la leche. te juro que clave y casi rompo cupula con el casco. lo puedes ver en video. soy muy yamahista. dos exup una yzf 750 y una fzr 600. creo problemas JAMAS. Yo intentaba probar alguna y luego me dices.
@@BAYETA eso haré!!!! Muchas gracias por tu consejo....en cuanto venda la que tengo actualmente me acercaré a probar una y aver si me encajan los números!!!!! Un saludo desde León!!!!
Me podrias decir que tal la luminosidad en la noche? Tengo una Honda cb190r que es igual led pero es muy debil y tambien una cbr500 que ilumina mas por el tipo de "ojos" que son mas alargados que por la calidad misma de la fuerza luminosa, y la cb650f segun he leido tambien era debil... entonces que tal esta?
Pues es bastante bastante buena .luz blanca y limpia. Aunque si no lo comento en el video es porque no es destacable ni para bien ni para mal. Se ve bastante bien simplemente. Lo que si recuerdo es que tenia un haz de luz raro quiza por forma del faro. Pero es mas que correcta. Eso si muy limpia y clara y relajante. Un saludo amigo.
La probé el jueves pasado. Maquinón, pero para mi gusto un poco incómoda. El manillar muy recto y cansa muccho las muñecas, pero por lo demás maquinón y como dices tú: estira hasta el infinito...
Es además de una preciosidad un maquinon como bien dices. Lo de la postura es como las vibraciones. Es algo muy subjetivo. Depende de a lo que estés acostumbrado. Yo por ejemplo a erres o a sport turismo. Obvio a mi me parece cómoda y también de alturas y envergadura de piloto etc. A mi me enamoró. Es que es para meterla en el salón de casa y mirarla en vez de netflix. Y si la que probaste llevaba el shifter verás que va muy bien. Tiene bajos suficientes y uffff arriba 😂😂. Y además es ágil y se sujeta que da gusto en las curvas. Y ya cuando probé la 1000 que está en el canal... No te cuento. Un saludo amigo ✌️✌️👏👏
La probé y me encantó una vacilada el sonido la moto es muy bonita y da confianza pero no me pareció cómoda se me cargaron mucho brazos y parte superior de la espalda por eso descartada
Bayeta buenas tardes, permíteme una pregunta: la posición de conducción es buena para hacer trayectos 200 km por autovía del tirón? Lo digo por la espalda y muñecas. Gracias. Muy buen video.
Si no es una postura muy incómoda. Un pelin muy poco cargando delante en el manillar y bueno que es naked. Nada que no solucione una cúpula guapa amigo. Gran moto un tiro de calidad y PRECIOSA. No es una sport turismo VALE 😂😂. Es una naked pero no es incómoda para nada. Yo estoy fastidiadillo también que tengo 51 años y esos km me los hice los 4 días que la tuve. Cada día 😂😂 y sin problema. Lo mejor subirte a una en el con e y pedir una prueba. También depende de tu altura etc pero en principio bien. Ya me contarás ✌️✌️
@@BAYETA muchas gracias por tu opinión. Es que veo que una trail como la vstrom, la voy a desaprovechar porque no voy hacer grandes rutas y me da "no sé qué", es una jodienda, estoy muy indeciso, pero bueno ya veremos.
Una opción cómoda y de calidad en serio sería la VOGE 500 R en plan naked y la voge 500 ds en plan trail muy asfáltica. Se lo digo a todo mundo porque son motos de calidad con motor Honda y a muy buen precio. En serio. Tienes la review de la voge 500 r en el canal y de la 500 ds. Las dos. Además tienes dos vídeos de un viaje de 1300 km en 3 días con la voge. Por si quieres darles un vistazo.
Para mi, no poder llevar baúl es un hándicap, incluso para la ciudad. Las bolsas, como que no. Por lo demás, se mueve muy bien entre el tráfico y es pequeña y muy manejable.
Hola amigo. La mt 09 no la he probado pero si la tracer y uffff me encanta ese motor. La Suzuki quizás me parece la más divertida. Anda un huevo todo arriba muy tetra y muy ágil y la z 900 me parece la más estable de todas. Va muy por raíles y ojito el motor también. Uffff está jodidilla decirte con cuál me quedaría. La estética de la mt 09 es demasiado.. Futurista para mis 52 años 🤣🤣. Pues fíjate si es para divertirme curveando la Suzuki. Me sorprendió y eso que probé en la review una limitada y pensaba que me habían engañaooo 🤣🤣. La zeta me mola mucho también. Eso sí si buscase fiabilidad la yamaha. He tenido muchas y cero problemas.. Pero yo que soy tirando a quemadillo la churruqui. La HONDA de estética me alucina y tecnológicamente es la mejor o empate con la mt. Pero yo que la uso también para viajes se me quedaría un pelin pequeña. Niño la 1000 es la LECHE que está por el canal también. Creo que la mt es espectacular como va pero la estética.... Vamos que más lío del que tenias 🤣🤣✌️✌️
@@BAYETA yo actualmente tengo una MT07 y cero problemas. Lo único que cambié los muelles y aceite por unos ohlins y unos tapones de precarga. Pero de motor el cuerpo siempre pide más y tengo un lío que no se cual elegir. Al final es como las mujeres, todas tienen algo 😂😂
Ja ja como se nota que no conoces a mi suegra amigo 😂😂😂😂. No vas descalzo con la mt 07 tampoco. Y le has apañado el punto más flojillo que le encontré. Que divertida es la jodia. Pide guerra y manos. ✌️✌️
Son las extensiones que hay en las estriberas para avisarte que estas tumbando más de la cuenta. Son más peligrosos que beneficiosos amigo. Pueden hacer que rozes antes de lo que esperas y te levanten la moto. Un saludo y gracias por lo del videp. 👍👍✌️✌️
3 года назад
@@BAYETA gracias, ya entiendo! si, la verdad que los veo peligrosos
pues te puedo asegurar que no. como veras en todos los videos que tengo digo mi altura que es 1,73 y la de mi chica @sus que mide 1,66 y ya has visto como llega al suelo. la moto estaba de estricta serie. puede ser que sea la tuya la que le han metido mas precarga. hombre no es solo la altura. Influye tipo de cuerpo etc pero deberias llegar bien.si te fijas ella no planta el pie totalmente pero llega aceptable. Un saludo amigo.
Street triple s 95 cv 2020 ó Cb650R 95 cv 2019. Indeciso entre ambas.. Ya tuve un St en 2012.. Y creo q repetiría.. Es la moto perfecta... El otro día probé un Cb650R y la verdad q tb me gustó... Pero la St la veo algo más premium y ese sonido deln3 cilindros al abrir las mariposas enganchan... Además son 35 kg menos q la Cb, mi altura es de 1.90 aunque me adapto a cualquier espacio.. Q me recomendaríais... Para mi son las dos mejores naked de 95cv en el Mercado.. Thank U everybody y al canal.. Buena prueba..
Ufff amigo difícil decisión. La triumph no la he probado más que unos km de un amigo. La Honda muy a fondo. A mi el aire retro de la Honda me encanta. Los tri son geniales porque tienen el toque del bicilindrica y un poco del tetra. Yo mecánicamente me fio más de Honda y me parece más novedosa. Pero en definitiva yo me iría a por la que mayor ereccion 😂😂 me provocase. A mi la Honda en ese sentido me dejó muy satisfecho 😂😂✌️✌️✌️. Un saludo.
Bayeta por favor, respóndeme a esta pregunta: Cuál me recomiendas para el A2, esta o la Kawasaki Z650? Mi experiencia es nula; no he tenido moto en mi vida. Sería mi primerísima.
ufff la honda me parece preciosa y si nunca has llevado moto tiene mas ayudas electronicas control traccion etc.... limitada solo he llevado la z650 que va genial es estable y noble. las dos te van a ha er feliz. yo creo que la honda te vendra mejor si nunca has llevado moto. Ojo las dos son pepinos importantes. La honda tendra mejor precio de reventa a los dos años. tienes la opcion de la gsx650 r que esta en el canal otro pepino con mucha electronica. a mi me gusto mucho. Para mi la mas bonita esteticamente honda. Eso si la z650 es SUPERNEUTRA en las curvas muy facil de llevar. la honda tiene mas nervio. JODER es que estan empatadas por a o por b. mi consejo de siempre. vete a un conce pide una prueba de cada una de una hora y al bajarte hazte un selfie. En el que tengas mayor sonrisa o ereccion 😂😂 esa sin dudarlo. Ya me contaras el resultado espero. Un saludo amigo.
@@BAYETA Y otra cosa que te quería comentar también. Mucha gente me dice que no teniendo experiencia alguna con las motos, es mejor empezar con cosas más pequeñas como una KTM Duke 390 o incluso una 125. Qué opinas? Estás de acuerdo conmigo en que no hace falta empezar desde tan abajo?
@@anthony2_4x51 ostias perdona este mensaje se me paso. Ni puñetero caso amigo. Lo que hay que tener es cabeza. Con una duke 350 te puedes calzar una galleta importante como no te sepas controlar. Es mas ir con cuidado que con poca potencia. Fundamental aprender a dar gas con ganas pero con control saliendo de curvas.... es decir progresivo y atento a la rueda y saber frenar como un animal sin bloquear etc. CABEZA
Cambié de moto recientemente, por este modelo. Y me sucede algo que me ralla y que con anteriores motos no me sucedía. Y veo en tu vídeo que también te sucedió en la prueba. ¿Por qué se escucha ese silbido al acelerar y pasar de ciertas revoluciones? A partir del 4:56 puede apreciarse
Hola amigo pues el silbido es puro ruido de admisión en cuanto la subes de vueltas. No es un sonido ronco. Puede afectar un poco la aerodinámica el ruido de las tomas de aire fresco al motor pero yo diría que es admisión pero vamos no te preocupes para nada. De hecho a mi me gusta ✌️✌️✌️✌️. Vamos ruido de admisión seguro en cuanto subes de ciertas rpm. No problem
@@BAYETA Me quedo más tranquilo entonces, muchas gracias por tu respuesta... Igualmente se lo comentaré cuando vaya a la revisión de los 1.000km... Siempre que compra uno algo nuevo reza para que no haya algo mal de fábrica... jeje
Hola Bayeta, tengo una z 650 y estoy pensando en cambiarla por ésta honda, crees que merece la pena? Lo que me fascina de la honda es la estética, y ese 4 cilindros con ese sonido y finuna marca de la casa. Lo que no se si me arrepentiría porque la z 650 me encanta llevarla en bajos y medios por la respuesta inmediata. Se puede llevar la honda como el bi? Da sensación de empuje a 6mil vueltas o hay que llevarla más arriba? De la kawa me encanta que puedes ir en curvas cerradas en tercera a 4mil y abres gas y sale disparada. Si la honda hay que llevarla siempre arriba de las 7mil pars notar empuje creo que me arrepentiría, me puedes dar tu opinión? Siempre hablando de llevarlas en la versión sin limitar, saludos y gracias por tus videos
hombre la honda es PRECIOSA.... yo creo que si vendieses la tuya muy muy bien todavia pero no creo que merezca la pena. La honda es mas nerviosa es todo un poco mas arriba pero tiene bajos de sobra. Yo probe la tuya y me encantaron esos bajos. Pero anda la cosa en empate. La honda tiene mas electronica y anda mas pero..... Otra cosa es que me digas la cb 1000 r 😂😂 tambien tienes prueba en canal. Eso anda un huevo y va como dios. La honda a 6000 empuja muy bien pero te da la patada mas arriba. Bajos tienes de sobra. Acercate que te la dejen un par de horas y lo que te diga tu corazon y la ereccion con la que bajes 😂😂. Un saludo amigo.
@@BAYETA Vale, muchas gracias bayeta, hoy he salido con la z y es una gozada, pero no he dejado de pensar en la honda, pero si dices que de bajos empatan, quizás si valga la pena, la probaré, me tiene enmelonao, jaja muchas gracias, me suscribo a tu canal, v'sss
ja ja no digo que tengas los mismos bajos. la Z tiene mas pero que la honda sale como un tiro te lo garantizo.... son 1500 rpm mas. Tienes una gran moto pero cuando se te mete otra en la cabeza es chungo. ES PRECIOSA en serio. Un saludo y gracias.
Uffff ahora no recuerdo y lo de los consumos es algo subjetivo depende de estilo de conducción si es carretera o autopista o ciudad etc. El consumo medio creo que sale en el video. Ya sabes regla de 3 con la capacidad y te saldrá. Eso sí mi consumo fue en carretera y dándole alegría por si te sirve de algo. Gran moto amigo. Hay cosas que no se pagan con dinero y es el placer de conducirla. Lástima que las petroleras no piensen lo mismo 😂😂✌️✌️✌️. Un saludo.
Ufff amigo. Por motor quizás la mt 07 que me parece una pasada. Pero esta descompensado con la parte ciclo. Ojo que es una moto que a ritmo normal ligero es una Delicia... Pero si le achuchas requiere más piloto por decirlo así. Eso la hace muy emocionante. Pero yo francamente por estética por acabados y por rendimiento general y equipamiento la Honda sin pensarlo. Ojo no entro en tema de precios. Perdona retraso contestarte. ✌️✌️👍👍👏👏
BAYETA opino exactamente lo mismo que tú, los acabados, la tecnología de la Honda los materiales, una pasada... aparte el sonido de los tetra... son varias las motos que tengo en mente, también me suena Ulla nueva z900 que dice que es increíble y no sé si sería mejor que ella Honda y la MT
Hola un saludo. Pues se apaña muy muy bien. No es comparable a una bi en bajos pero sales de las curvas lentas como un diablo igualmente. Es todo un poco más arriba de vueltas simplemente.a mi me parece preciosa y va muy muy bien.En esencia es una Hornet moderna con aire retro y mucha electrónica.✌️✌️✌️
@@BAYETA Gracias por responder, la verdad esque pensando en la pasta que voy a perder si vendo mi z 650 y lo que tengo que poner en la honda, pues me estoy desenmelonando, la verdad es que la kawa va muy bien y además tiene bieletas traseras que la hace muy confortable, lo único es que soy de honda y hecho de menos tener una honda, y el sonido del 4 cilindros me encanta, pero la entrega de par del bicilíndrico también me enamora, saludos moteros y gracias
hombre te puedo asegurar que si. Vamos a ver si la ninja no estaba limitada no vas a notar mucho la diferencia . son motos ya xon caballeria importante. Pero vamos es una pasada de moto en serio. Yo llevo desde los 18 años montando en moto y tengo 51 y he probado de todo y a mi me valdria PERFECTAMENTE. Un saludo amigo
@@BAYETA gracias amigo tendré muy en cuenta tu respuesta al final iré por la carenada :). Lo que si quiero es que el pasajero vaya medianamente decente. Has probado esto?
en la cb650r si. La carenada cbr 650 no pero creo que ira bien salvo que el paquete mida dos metros. No esta mucho mas alto que el piloto. aunque eso es muy subjetivo. Mi mujer dice que en una r1 va muy cómoda ja ja. Desde luego no es radical la postura. Hombre la carenada siempre sera mas comoda para ti. El aire a 150 ya empieza a molestar en la naked.
hombre yo la probe full no te puedo decir. pero si que todas las limitadas que he cogido y hay varias en el canal... hoy mismo he sacado el de la ninja 400 he visto velocidades que llegaban a los 170. Eso comprobado por mi. te lo aseguro. Aunque reducen velocidad lo que mas se nota en la limitacion es la forma de llegar a esa velocidad. Pero todas andan un monton. La moto es una pasada te lo aseguro. y preciosa.
Hombre amigo si ves en el video yo mido 1,73 y me queda perfecta. A ti esteticamenre te quedará pequeña pero solo a nivel estético. Tu cuerpo pide trail a gritos 😂😂✌️✌️
Ufff fue hace un año esa review. Tendría que repasar mis notas pero creo que no. Solo cuenta con sifter para cambiar de marcha sin embrague. No te fíes al 100% pero me atrevería a decirte que no. ✌️✌️✌️
México no es de tanta tradición en motos como España o colombia (hablando de hispanos, en el buen sentido) y honda dejo de vender su catálogo completo, nunca llegó la hornet, y ahora recién traen la cb650 y la cb1000, ps definitivo no han sido muy vendidas por razón de falta de presencia en el mercado naked y sobre todo por que la diferencia con la Yamaha MT07 es de 1000 dólares y pues la verdad es que si pega, yo tuve una hornet 919 y por supuesto que me compraría la Cb650, ya que la cb1000 cuesta en dinero una barbaridad, y aunque se que vale la pena, ps no pienso que la 650 no valga la pena por menos pavos, saludos y buenas rutas
Pues la verdad es que me parece un error de Honda. México por clima podría ser una gran potencia motera y un gran consumidor. Ya veo que eres muy de Honda. Ojalá os lleguen pronto. Un saludo a México y cuidaros con lo del covid amigos 👏👏✌️✌️
Tengo el A desde hace muchos años y motos con más de 70cv me dan miedo tener tanta potencia a golpe de gas. Y la de 300cc se puede hacer pequeña. Yo pondría un escalón entre la 300 y la 650 , ya, está la 500 pero no es el mismo estilo , pondría una 400 con los 48cv del A2.
No deberías tener miedo a los cv. El mejor control de tracción eres tu y tu cabeza. Mi primera moto hace 32 años tenía 85 cv y solo había montado en la vespa de la autoescuela. La moto anda lo que tú le digas no lo que los caballos digan. Es más 200 cv equivalen a buenos frenos chasis suspensiones etc etc. Para mi la cilindrada ideal novatos es 500. UN SALUDO AMIGO 👏👏👏👍👍👍
Pues consume dándole candelita entre 5,5 y 6 creo recordar. A ritmo tranquilo lo vas a bajar a 4,5 creo yo. Divide por capacidad de depósito que ya no lo recuerdo. Supongo que lo diré en el video y calcula. Es una gran moto. Hombre no es la mejor rutera por ser naked etc pero se puede viajar muy muy bien. UN saludo amigo
@@BAYETA si compa pero asi toca aqui una 125cc te cuesta entre 4,200 y 5,000 dolaritos dependiendo la marca 🤷♂️, un abuso de impuestos, pero algún dia tendre una 600 😊😊
Hombre no va en un sofá pero tiene sitio amigo. ESO SÍ no va a correr mucho aire entre piloto y copiloto. Eso ya no se si es bueno o malo 😂😂. Perdona tardanza en contestar. Un saludo ✌️✌️✌️
pues si te digo la verdad no lo se. honda es honda y donde se fabrique le pide un standard de calidad que no me ofrece dudas. Imagino que en japon pero tiene varias plantas. Buena pregunta. Me enterare. Un saludo y gracias
Testigo de conducción eco amigo. Hasta un burgman 400 lo tiene. TESTIGO conducción eficiente NO MODO ECO o SPORT o.... Vamos que te avisa que on la oreja retorcida estas matando el planeta o arruinandote a gasolina.... Un saludo
@@BAYETA ah vale, perdona bayeta, esque la tengo hace 3 semanas y al ver tu vídeo pensé:wtff modo eco? Perdona a este novatillo. Un saludo y a ver si subes más videos crack!
Ja ja sin problema amigo. Le pasa a bastante gente. Tienes una gran moto que me gusto mucho. La última ha sido la macbor XR5 que está en el canal y este jueves un vídeo distinto. La segunda quedada de BAYETAS que organizó todos los años en la que sorteo cascos y de todo. Esta divertido. Un saludo ✌️✌️
@@BAYETA hola bayeta, una pregunta: ha probado la cb650f? Que tal la sientes con respecto a esta nueva 650r? Con cuál te quedarías? Personalmente cuál te gusta más? Gracias. Muy buen video! Pd: vengo de parte de AsturMan, me dijo que te lo dijera, lo mismo lo conoces :)
Ja ja si hombre no falla comentando. Tío majo. No la he probado en una review aunque si cogí la de un amigo unos kilómetros. Francamente es la misma cebra pero que le han cambiado las rayas. Yo personalmente me iría a por la R la f me parece un poco como más moto pero estéticamente me gusta más la R amigo. La f es una naked más por decirlo de alguna manera. El aire retro que tiene me encanta. ✌️✌️. En esencia al ser prácticamente la misma base me iría por estética a por la R pero si hubiera una buena oferta en la f..... Me lo pensaba Lo que hagas con una lo vas a hacer con la otra..
@@raulsanchez9259 yo tampoco lo digo a malas pero creo que las cosas se pueden decir de otra manera. Por ejemplo... He visto videos mejores que este etc etc. No puedes gustarle a todo mundo. Eso está claro. Pero no te fíes de vídeos mejor hechos a nivel técnico. Que esos los hay a montones. Aquí se dice la verdad ojo desde mi pu to de vista. No me molesta para nada amigo tu comentario. Un saludo y gracias.
@@BAYETA de verdad que no lo he querido decir a malas, es más tu video lo vi entero y te animo a que sigas haciendo videos así para ayudar a gente como yo cuando está pensando en comprarse una moto.
yo hice la prueba a las dos. Las tienes en el canal. La churruqui me encanto. Yo no lo diria tan tan nitido. Cada una tiene lo suyo. Si que es verdad que la gsx tiene otro nervio. Un saludo.
