R9T chạy rất có cảm xúc, CB1K cho cảm giác rất mượt mà. Về sức mạnh thì khỏi bàn luôn, 2 xe đều mạnh, chỉ khác về mặt cảm xúc chạy. Bạn nên test ride cả 2 xe để có trải nghiệm tốt nhất nhé, chúc bạn may mắn.
Tu 1 nguoi cung su ung bo full sytem cua arrow pro race, minh khuyen that long la nen map cang som cang tot. Dong pro race dac trung la dung cho racing, nen luong khi xa rat lon, anh huong kha nhieu den xang gio cua xe. Luc dau thi minh van chay binh thuong, nhung cang chay thi xe cang yeu, bugi thi bi den do xang du. Tieng po chua map la lang ko ah. Tu khi minh map lai, chay cuc ky suong, ga muot ko khac gi po zin. Am thanh thi am hon nhieu, ko bi rat nhu truoc khi map.
Chạy ko hụp chưa chắc tỉ lệ AFR chuẩn như nhà sx, đôi khi có khoảng rpm thiếu xăng nhẹ, hoặc khoảng dư xăng nhẹ, vô tình chạy ngay cái rpm nhẹ nhẹ thời gian dài thì ảnh hưởng ko hề nhẹ hihi
Mình cũng hiểu là dè trước nên có 1 khoảng cách cũng như độ rơ nhất định để đảm bảo cho bánh xe quay an toàn, nhưng theo mình thấy thì nó lỏng lẻo hơn mức mình tưởng rất nhiều luôn á bạn.
Bạn yên tâm, Galespeed vẫn cắt được hết côn bạn nhé. Sự khác biệt nó đến từ cấu trúc của tay côn nên hành trình sẽ ngắn hơn nha bạn. Còn như tay côn Accossato khi gắn lên xe mình, thì sẽ không cắt hết được côn do cạ vào cùm công tắc bạn nhé.
