Mi papá compró la 110 hace diez años y en esa aprendió a andar en moto, también mi hermano y yo, todos nos caímos, yo tuve un accidente hace nueve años a 60km/h y quedó bien doblada, la llevamos a un mecánico de cuarta que es el único en mi pueblo, lo unido que le hace mi papá es cambiarle el aceite, cambió las llantas hace siete años, ajustamos la cadena y cambiamos las balatas, y ya. Fue la primer moto y ninguno tenía idea de que cuidados debíamos darle, así que lleva una muy mala vida desde que la compramos y ahí anda, no al 100, pero sigue subiendo a 80 sin problema, el motor funciona bien y siempre prende a la primera. Podrá no ser la mejor, pero le tengo muchísimo cariño
Mi primera moto 🙏🏻, el manejo se siente bien, lastima que solo tiene 4 velocidades y pide la quinta a gritos, se siente lenta, pero es bien guerrera, la metí a terracería y cerros un poco complicados de subir y no tuve muchas dificultades de andar.
Tu comprala y disfrútala, la mía no me salió tan mala del desgaste de cadena, eso sí frena de la ch/ng4da el freno de tambor pero la de enfrente frena de locura. Es un poco dura en su asiento pero la suspensión ajustable lo compensa. La luz no puede apagarse y acorta la vida útil de la batería pero con un interruptor se soluciona. Buena velocidad (más buena para alcanzar buenas y relativas altas velocidades pero su fuerte no es la aceleración, tardas mucho en llegar a esas velocidades) Es una moto Espartana de batalla, barata, confiable y la realidad es que a altas revoluciones si vibra muchísimo. Lejos de eso es relativamente veloz, fuerte, de diseño bonito, durable, acabados de alta calidad y es muy buena como primera moto e incluso como segunda moto (la verdad su diseño me gusta y si tienes antojo de una vale totalmente la pena)
@@victorm9436 lo de la luz que no se puede apagar será porque en algunos países la revisión técnica exigen que no se apague la luz. Así que en algunos casos aunque tengas de fabrica un boton para apagar la luz es mejor pegarla o dejarla fija encendida la luz baja apenas parte la moto.
@@jasonyantentorres3763 ah no si, en México si se puede (aunque depende del estado creo) pero si en dónde viven si se puede recomiendo hacer lo del interruptor.
tengo la CB1 125, la abuela de la CB125F. ocho años conmigo. 33k km. soy docente y pasa por donde otras no pueden. lenta y espartana, si. pero le pasa el trapo a el resto sin desbaratarse. 4 marchas, tecnologia Perfect Sync de Honda. Muy largas eso si pero ayudan a mover la moto con soltura, con o sin carga. saludos desde Colombia.
Lo de la cadenilla me pasó como a las 30,000 km. De Toluca a CDMX venía entre 50 y 60 en tramos de subida con acelerador a full. Si tuviera la 5ta perdería fuerza en subidas así que esta bien así (si solo la usas para lo que es: Ciudad). La moto no te va a dejar tirado. Si duda una buena primera moto
Yo tengo esta moto con 16000 km y me gusta como entrega el torque y por eso mismo me voy a comprar la CB190 !!!!! Esta twister 125 me vendió la CB 190 !!!!
Tengo 2 moto y una es la twister la uso para venir al trabajo (soy motorista de parque) y me ahorra mucho ya que de mi casa al trabajo son unos 30 km diarios con e tanque lleno la Cargo una vez y mda x mes
Confirmo lo del cascabeleo de la cadena, tengo la mía hace seis meses y ya escucho un ruido en la cadena, también las llantas de serie son malas debido que a la llanta de atrás de bastaron 3 espinas del tamaño de un clavo para poncharse y otro dato es que el motor difícilmente llega a 90 km. Pero medio compensa con el rendimiento de gasolina
Yo voy para 6000km y la verdad me parece excelente pero 4 velocidades en carretera es poco aunque para donde casi siempre viajo de tanta loma no paso de 3 pero en vía rapida quedo corto, por lo demas con medio tanque me hago el recorrido al trabajo por mas de un mes y eso me gusta mucho, a demás que los ladrones no la buscan mucho, ando tranquilo en mi CB125
@@GaRbyRuiz Garby no puedo decidirme entre la 160r y la Loncin CR4 😢, es que la hero trae buena tecnología, pero el problema que pregunte por repuesos y si hay, pero solo hay en una ciudad de mi pais, le pregunté por que no tenían en existencia en sus otras sucursales, me dijo que por que eran respuestos originales 😅.
Personas que pasan hambre😅😅, cómo que clasifico, mas cuando es mi quinta moto. Voy cómo el cangrejo😅. Pero la verdad me gusta la moto, por liviana fácil de manejar. Le puse llantas Michellin, y bujia de iridium y es otra moto 😊. Me dan ganas de ponerle led adelante 😊
Yo la tengo hace 1 año y me ah salido es muy muy buena la verda critican una moto que apenas acaba de salir la verdad esa moto no tiene que envidiarle nada a ninguna recomendacionea que no hice y no sabia cuiden la pintura, comprenle defensas ya ah siempre hacerle el cambio de aceite con honda 10 w 30
yo tengo una hace ya 5 años, ningun problema, mantenimientos al dia y lo mejor no me costo mucho, los amortiguadores son suaves y la velocidad es suficiente para la ciudad. la recomiendo
en cali, colombia, hay unas cuantas de estas motos pero la version europea, tienen 5 cambios e inyeccion electronica, esas si son buenas! pero de resto honda trae tecnologia como de hace 30 años
@@Jessneitor Además que la edición europea cuentan que fue premio a los que vendieron las versiones latinas de la CB125F (en Colombia Twister es el nombre que recibe la 250)
@@Elaia18 Quien sabe. Almenos desde 2025 (CREO) ya todas las motos que se vendan tienen que tener ABS o CBS (cosa que desde 2003 es obligatorio en europa. Imagina. Y segun en Mexico no es obligatorio andar con casco... compara los mercados)
Yo tengo una con mas de 23 mil kilometros...hace 2 años la compre....y le boy a realisar su primer afinamiento, la cuido mucho ya que es mi primera moto, me acompaña donde cea........y ciempre cuando noto algo estraño la llebo al mecanico 💯 y claro su ahorro de combustible es muy...muy bueno. Estoy contento con mi primera moto.
Es buena moto para andar en la ciudad, con su respectivo mantenimiento no te va dar problema y bien sentado el motor si te levanta 90 km hora sin bronca
broooo, yo ya llevo 8 meses con ella y le ando pisando a full, ya tiene 20,000 km recorridos, pienso venderla para cambiar a una n160, la he traído desde mérida hasta cancún sin problemas y muy ahorradora pero la neta si se mamo honda con esas 4 velocidades.
@@lucasSGLOCK depende tus gustos, no es ineficiente la moto, pero debes de tener en cuenta que no vas a pasar de 80KM/H en contra viento y se te va a agachar un poco al llevar pasajero. Yo aveces me mamo con la motito y la saco hasta 105 en tablero solo. Te puedo decir que hasta ahorita no tiene ninguna falla, lo único malo es la velocidad final y las velocidades. Pero son cosas que aveces puedes hechar de menos si es que no lo usas para viajar.
Yo la tengo hace un año, ya tiene 40.000km y le doy pata como 200 a 250 kms diarios y solo ha pedido aceite y gasolina, y pues las demas cosas que cualquier moto consume como pastillas, balatas llanta (solo la trasera) porque la de adelante todavia aguanta unos 10mil kms, y 2 kit de arrastre..... Demasiado lenta si es pero la verdad el motor se me hace bastante bueno
@@Nacho-tt7mt para nada, la mía es modelo 2021, lo único es estar pendiente de sus servicios, almenos con el mecánico que la llevaba me recomendó cada 1000k hacerle su cambio de aceite. Lo único que le he cambiado, filtro de aire, zapatas y pastillas de frenos,
bro no has pensado en hablar de motos para enduro/motocross? pienso que es interesante que compares las prestaciones de las distintas marcas que ofrecen este tipo de motos buen video 👍
Saludos desde Colombia., la tengo ya con 68mil kms , es muy buena moto pafa el trabajo., lenta para subidas pero llega, lastimosamente no tiene 5 pero eso no le quita lo guerrera.
Tengo una CB125F 2023 (Color Azul) pues sere sincero, yo quería una YBR 125 😢, no me alcanzaba del dinero 😢. Compre la honda porque era la unica que tiene mas repuestos en mi ciudad (Valdivia, Chile). La moto anda a 80Km/h en carretera en GPS (mido 1.76 y peso unos 87kg) y va a 7.000rpm si le exijo 7.500 ya se sienten las vibraciones en el posapies derecho, en el izquierdo es un poco menor. Asi que me siento comodo llendo a 80km/h. Le he tomado cariño a la moto pero me molesta que el espejo izquierdo vibre un poco mas que el derecho, el asiento es cansador despues de 1hr arriba (pues culo no tengo, soy una tabla 😂). Honda. Pudiste haberle hecho alguna parrilla pequeña, pues mi bolsillo la puede pagar, pero dejar la moto sin nada.. te lo critico igual, hazle una puta parrilla 😡 minimo 😂
Es actualmente mi moto y tras 3 meses de uso puedo decir que lo malo que hasta ahora le he visto es que se ponen malas con el frío, apenas hace frío tienden a apagarse claro esta qué hasta ahora llevo 3 meses, por ahora no tengo mayor queja de ella, me a salido muy buena, me sirve para trabajar tiene un motor muy confiable. Me gusta mucho
Yo tuve la CB125F shine sp que ha de ser lo mismo, pero con plásticos diferentes. Es una buena moto, 155km/gal, vale lo mismo que una navi pero tiene un motor más potente, es más rápida y tiene mejor consumo de combustible. Los repuestos son exageradamente caros, el cambio de transmisión sale más de lo que vale la moto en reventa
En mi en mi humilde opinión la que ahorita es la mejor moto 125 en prestaciones y precio sería la Bajaj discover 125 ST, monoshock, freno delantero de disco,con su motor de cuatro válvulas se lleva de calle inclusive a varias 150 chinas, ya tuve una en el 2018 que tuve que vender y estoy seriamente pensando en comprar otra.
En el tiempo que la tuve si es cierto que cambie la cadenita de distribución del motor y los rodillitos claro. Luego cuando empezó a salir mucha aceite por el escape, estaba jodido los aros creo...en eso cambié de moto, el resto nunca me jodió nada.
Bueno yo quisiera decir lo más sincero que se pueda yo la compré porque fue mi primera moto que tengo yo no sabía mucho de motos !! Con el paso de las semanas me enteré que es una moto para trabajo y muy buena para ahorrar gas !! Me a salido muy buena para mi trabajo de repartidor pero no corre mucho solo la siento que en cuarta despega bien pero asta ahí !
Tuve la misma moto, 2021 de agencia, al mes me empezó a fallar la cadena, ya no encendía, fallaba de muchas cosas, se chigo la batería, la corona, no quisieron hacer válida la garantía, eso sí ahorraba un hongo de gasolina, pero fuera de ahí es una moto que la vendí aa los 3 meses de uso.
Una tan sola vez casi llega a los 110km/h había viento que iba al mismo lado al que iba yo y prácticamente me estaba empujando, y aproveché a sentir eso, (km/h del tablero) ya con GPS es otra historia pero ese día fue emocionante jaja
Saludos desde Colombia, yo la tengo, te falto aclarar que el sillin es una tortura si vas a viajar jajaj pero la moto me a salido buena, lo de la cadenilla de distribución es verdad en 50.000KM que tengo la e cambiado 2 veces y creo que ya me tocara cambiarla una 3era vez. Puedo decir que estoy casado con la honda, pues el servicio posventa me a ido de maravillas, esta es mi 3er moto y la segunda en la marca Honda, quisiera cambiarla por una de más cc.
Tengo una CB 110 y según muchos propietarios con los que he hablado la 110 siempre es mejor que la 125, aunque ya la descontinuaron. Con respecto del servicio pos venta no tengo quejas con Honda, y los repuestos accequibles.
Pues la quiero cambiar porque quiero algo con mas torque pero no quiero salir de la honda, por el momento una XR150L o la XRE190, porque ando casado con honda y me ha ido bien, sin queja alguna. @@celsoandreslozanorobles2280
Andaba bien motivado modificando la twister y ya salio el cucarachin pa decirme que ya la cague PTM (esta bien chida pero la neta no la compren ya esta bien cara alv y por ese precio tienen opciones para tirar pa arriba)
Soy estudiante, ¿me la recomiendan?. Tambien quiero comprar la 250z de italika, pero tambien estoy considerando el mantenimiento y cual me convendrá más.
Jajajaja. Es la que tengo en color rojo. En Colombia no se llama Twister. Pero, ya compré la Gixxer 250 SF. Vamos a ver. A mí me fue muy bien la "Twister"
Hola, te invito a investigar un pcoo sobre la obsolescencia programada, es un tema muy interesante que poco tienen que ver los dueños en eso, saludos🤙🏼
y cuales serian esas motos que son mejores o iguales pero mas barata?? (estoy a punto de comprar esta moto, es mi primer vehículo y la tengo en la mira porque es honda y eso es igual a confianza (se supone xdd) gracias garby y a los que me puedan responder, han sido de mucha ayuda para alguien que no tiene idea de motos) gracias, buen video, justo a tiempo snnsksk
Tuve una de esas por unos dos años, la verdad que es una buena moto pero tiene sus cosas, me parecía una moto muy lenta pero llegué a levantar 130km/h con ella y sin modificación (si no me crees en mí cuenta con la que comento esto, tengo el vídeo) en definitiva una moto más para mujer.
¿Está mejor la Bajaj Pulsar NS 125 que esta Honda CB125F twister? Quisiera reemplazar mi motoneta Yamaha Ray Z 2016, la ciudad en dónde vivo es pequeña, así que no la ocupo para correr, rara vez la he corrido a 80 km/hr... La uso más para ir de punto A a punto B, siempre la corro como entre 40 a 60 km/hr. Hay un pueblito mágico cerca de donde vivo que está a 1 hora, nunca me he animado a ir en mi motoneta por miedo que se caliente, jajaja XD Pero si, quisiera una moto donde pueda hacer un recorrido quizá de 1 hora y 30 minutos. Tengo un presupuesto entre 30k a 35k, probablemente el máximo sean 40k Espero puedas ayudarme con alguna recomendación, muchas gracias Por cierto, estuvo muy divertido tu vídeo, fue entretenido y muy informativo a la vez.
